2008年11月アーカイブ

人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インテグラ 型式：DC5 年式：H13/7〜H16/9 品番：GSA02-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：is●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） セリカ 型式：ZZT231(SuperStrut) 年式：H11/9〜H18/3 品番：GSY22-B1SS4 1台分
190995円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：SS-II(SuperStrut)●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） MR-S 型式：ZZW30 年式：H11/10〜 品番：GSY24-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：S EDITION, B EDITI0N●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） フーガ 型式：PY50 年式：H16/10〜 品番：GSP54-B1AS3 1台分
137445円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：350GT, 350GT Sport Package, 350XV-VIP, 350XV●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インテグラ タイプR 型式：DC5 年式：H13/7〜H16/9 品番：GSA02-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：TYPE-R●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） RX-7 型式：FD3S 年式：H3/12〜H14/8 品番：GSM32-A1SS2 マウントレス 1台分
87465円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：RZ, RS, RB-BASAUST, RB Touring X●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） レクサス GS350 型式：GRS191 年式：H17/8〜 品番：GSL82-A1SS2 マウントレス 1台分
87465円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：Base Model●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インテグラ 型式：DC2 年式：H5/6〜H13/7 品番：GSH48-B1SS3 マウント付 1台分
110670円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：SiR●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インプレッサ 型式：GDB(C/D) 年式：H14/11〜H16/6 品番：GSS28-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：WRX-STi (C/D)●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） ランサー Evo.ワゴン 型式：CT9W 年式：H17/9〜 品番：GSR52-A1SS2 マウントレス 1台分
91928円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：GT●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） ランサー Evo.VIII 型式：CT9A 年式：H15/1〜H16/1 品番：GSR52-B1SS4 マウント付 1台分
119595円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：GSR, RS●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インプレッサ 型式：GDA(C-)(C+) 年式：H14/11〜H19/6 品番：GSS28-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：WRX-NB (C+)●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インプレッサ 型式：GDA(A/B) 年式：H12/8〜H14/11 品番：GSS28-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●グレードを選択して下さい。●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：RS, VS, ROADSTER●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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人気のTEINの車高調が送料無料に !!【送料無料 !!】TEIN（テイン） 車高調キット DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER（スーパーストリートダンパー） インプレッサ 型式：GDA(A/B) 年式：H12/8〜H14/11 品番：GSS28-B1SS4 1台分
128520円（税込）
●グレードを選択して下さい。●この商品についての詳細は、>>>こちらよりお確かめ下さい。●マッチンググレード：RS, VS, ROADSTER●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。ストリートの走りが変わる。入門用車高調の決定版!ストリート走行時の乗り心地に配慮したショックアブソーバ■　ストリート走行重視のセッティング■　複筒式ショックアブソーバ■　ねじ式車高調整機構■　16段伸/縮同時減衰力調整機構■　EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！コンセプト　入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。スペックA.アッパーマウント　スポーツ性としなやかさを両立するため、Ftストラット形状についてはピロボールアッパーマウント、Rrストラット形状およびウィッシュボーン形状については強化ゴムマウントを採用しました。たま、よりロープライス志向の方のために純正のアッパーマウントを使用するマウントレスキットについてもご用意しております（一部車種を除く）。*マウント付きキットとマウントレスキットで、アッパーマウント、ショックアブソーバの互換性はありませんのでご注意ください。B. 複筒式構造 　ロングストローク、低ガス圧によるフリクションの少なさで多様なストリート走行をカバーします。C. ネジ式車高調整機構　ロアスプリングシートを上下することで車高を調整するネジ式車高調整機構を採用しております。D. 16段伸/縮同時減衰力調整機構　定評のある16段/縮同時減衰力調整機構を採用、走行ステージ、スピードレンジに合わせたセッティングをお楽しみください。E. 錆び防止加工　シェルケースのネジ部に錆びにくく、装飾クロムメッキを採用しました。またシェルケースは下地粉体塗装、緑粉体塗装の2重塗装により防錆性能を向上しております。F. コンプリートキット　マウント付きキットはショックアブソーバとスプリングおよびアッパーマウントのコンプリートキットとなっております。G. スプリング 　ヘタリのない引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)級の高張力鋼を使用したストレートスプリングを採用しました。（一部車種を除く） また、セッティング上必要な車種についてはヘルパースプリングを採用しております。 
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RG アジャストダンパー SW20 BZT003P
211050円（税込）
※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア
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【SPAP0804P02】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN CRUISING MASTER DRIVING SPEC EURO DAMPER テイン ユーロダンパー BMW M3 E36 ベースモデル用
214200円（税込）
対応車種 ： BMW M3 ベースモデル適応型式 ： E36 M3B年式 ： 1993年6月〜1993年12月推奨車高（最大車高)調整幅 ※E36 M3B ：フロント -20〜-2mm(-26〜-2mm) リ ア -20〜±0mm(-25〜+5mm) バネレート ：フロント 5.0kg リ ア 7.0kgこちらのキットはHAS（ハイトアジャストシステム）付キットです。こちらのキットはフロントはアッパーマウントは付属しておりません、リアは専用アッパーアマウントが付属しております。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのユーロダンパーに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN EURO DAMPERテイン ユーロダンパーインポートカーにふさわしい最上級スポーティ&コンフォータブルショックアブソーバ世界中の路を知り尽くしているテインは、世界の様々な路面にも適合するよう『TEIN EURO DAMPER』の開発をすすめました。妥協を知らないテインは、自動車開発の聖地とも言われるドイツ ニュルブルクリンクに、『EURO DAMPER』の量産品を持ち込みテストを実施。日本で徹底的にセッティングを行い、皆さんが手にする物と全く同じEURO DAMPERが、 世界的にも起伏の激しいことで有名なニュルブルクリンクでも抜群の走破性を見せました。本物の証明。そのニュルブルクリンクテストの一部始終を映像に収めました。是非コチラからご覧下さい（ファイル容量が小さい映像はコチラです）。TEIN EURO DAMPERの雑誌紹介記事各自動車雑誌様に、EURO DAMPERのインプレッション記事が掲載されました。それらを一冊に集めたパブリシティパンフレットをコチラからご覧頂けます。＜＜製品特徴＞＞■室内から減衰力調整が可能な「EDFC」に対応■M.S.V.(Micro Speed Valve)の採用により、上質な乗り心地と優れた操縦性の両立を実現■新規プラットフォームの単筒式を採用■全面特殊フッ素コート処理により、高い防錆性能を実現■16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用■長期間安心してご使用頂ける3年3万Km保証＜＜コンセプト＞＞●純正＋αのスポーツ性「EURO DAMPER」は、高速安定性に優れた純正の特徴を残しつつ、純正＋αのスポーツ性を持たせました。 ●快適性を損ねず、適度なローダウン 市街地から高速道路など様々な路面を走り込んでセッティングすることにより、快適性と操縦安定性を高次元でバランスさせながら、適度なローダウンを実現しました。 ●高い付加価値 「EURO DAMPER」は、純正及び他社にはない付加価値として、運転席に座ったまま減衰力調整が可能な「EDFC」に対応しています。「EDFC」を装着することにより、ボンネットを空けたり、リアシートを外したりする手間を省いて、ボタン一つで減衰力調整を行うことができます。 ●インチアップタイヤ・ホイールでのセッティング 純正で装着されているランフラットタイヤの硬さを嫌う方、ドレスアップユーザーなど、市場のニーズを考慮してインチアップサイズにてセッティングを行っております。 ★EDFCをお求めのお客様はこちらの『EDFC』のページからどうぞ★こちらの『EURO DAMPER』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
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RG アジャストダンパー JZA80 BZT002P
211050円（税込）
※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア
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【SPAP0804P02】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN CRUISING MASTER DRIVING SPEC EURO DAMPER テイン ユーロダンパー BMW 1シリーズ E87 116i UF16用
214200円（税込）
対応車種 ： BMW 1シリーズ 116i適応型式 ： E87 UF16年式 ： 2004年9月〜2007年4月推奨車高（最大車高)調整幅 ※E87 UF16 スポーツサスペンション装着車：フロント -35〜-15mm(-40〜-15mm) リ ア -25〜-5mm(-38〜-5mm) バネレート ：フロント 5.0kg リ ア 7.0kgこちらのキットはHAS（ハイトアジャストシステム）付キットです。こちらのキットはフロントは専用アッパーアマウントが付属、リアはアッパーマウントは付属しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのユーロダンパーに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN EURO DAMPERテイン ユーロダンパーインポートカーにふさわしい最上級スポーティ&コンフォータブルショックアブソーバ世界中の路を知り尽くしているテインは、世界の様々な路面にも適合するよう『TEIN EURO DAMPER』の開発をすすめました。妥協を知らないテインは、自動車開発の聖地とも言われるドイツ ニュルブルクリンクに、『EURO DAMPER』の量産品を持ち込みテストを実施。日本で徹底的にセッティングを行い、皆さんが手にする物と全く同じEURO DAMPERが、 世界的にも起伏の激しいことで有名なニュルブルクリンクでも抜群の走破性を見せました。本物の証明。そのニュルブルクリンクテストの一部始終を映像に収めました。是非コチラからご覧下さい（ファイル容量が小さい映像はコチラです）。TEIN EURO DAMPERの雑誌紹介記事各自動車雑誌様に、EURO DAMPERのインプレッション記事が掲載されました。それらを一冊に集めたパブリシティパンフレットをコチラからご覧頂けます。＜＜製品特徴＞＞■室内から減衰力調整が可能な「EDFC」に対応■M.S.V.(Micro Speed Valve)の採用により、上質な乗り心地と優れた操縦性の両立を実現■新規プラットフォームの単筒式を採用■全面特殊フッ素コート処理により、高い防錆性能を実現■16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用■長期間安心してご使用頂ける3年3万Km保証＜＜コンセプト＞＞●純正＋αのスポーツ性「EURO DAMPER」は、高速安定性に優れた純正の特徴を残しつつ、純正＋αのスポーツ性を持たせました。 ●快適性を損ねず、適度なローダウン 市街地から高速道路など様々な路面を走り込んでセッティングすることにより、快適性と操縦安定性を高次元でバランスさせながら、適度なローダウンを実現しました。 ●高い付加価値 「EURO DAMPER」は、純正及び他社にはない付加価値として、運転席に座ったまま減衰力調整が可能な「EDFC」に対応しています。「EDFC」を装着することにより、ボンネットを空けたり、リアシートを外したりする手間を省いて、ボタン一つで減衰力調整を行うことができます。 ●インチアップタイヤ・ホイールでのセッティング 純正で装着されているランフラットタイヤの硬さを嫌う方、ドレスアップユーザーなど、市場のニーズを考慮してインチアップサイズにてセッティングを行っております。 ★EDFCをお求めのお客様はこちらの『EDFC』のページからどうぞ★こちらの『EURO DAMPER』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
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RG アジャストダンパー SW20 BZT017P
211050円（税込）
※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア
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自信のダンパーキット！！SPOON(スプーン）　全長調整式ダンパーキット/フルスペック　EK9用
214200円（税込）
スプーン製の全長調整式ダンパーキット/フルセット、EK9用です。特徴は車高を変化させても乗り心地が悪化しないことです。スプリングのゼロタッチ領域はそのままに車高だけを変化させる事が可能なのでダンパー本来の「減衰特性」と「バネ感」のセッティングが可能になります。信じられない操縦性の世界とドライビングの楽しさだけが感じられる自信作です。商品は、取寄せとなりますので発送予定日をご連絡させて頂きます。発送日が確定次第にご入金をお願い致します。
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RG アジャストダンパー JZX90 BZT006P
211050円（税込）
※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア
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【BMW 3シリーズ セダン (E90)】★送料・代引き無料TEIN　テイン車高調EURO DAMPER　ユーロダンパー適合車種：BMW　3シリーズ セダン (E90)　VB30　H17.4-H18.12 品番：GSJ14-M1AS3　マウント付
214200円（税込）
■適合車種 車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 3シリーズ セダン (E90)VB30H17.4-H18.12 330i FR3000 ※別売コントローラーキットはこちらTEIN 適合詳細ページ■基本納期：3-7営業日 入荷までにお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの方はお手数ですが「お問い合わせボタン」より、 在庫のご確認をお願い致します。 ■送料・代引き無料 （北海道・離島の方は別途送料がかかります） ■お支払い方法 クレジットカード・代金引換・銀行振込・郵便振替
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RG アジャストダンパー JZA80 BZT002P
211050円（税込）
※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア
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【BMW 3シリーズ セダン (E90)】★送料・代引き無料TEIN　テイン車高調EURO DAMPER　ユーロダンパー適合車種：BMW　3シリーズ セダン (E90)　VB35　H18.10-品番：GSV76-M1AS3　マウント付
214200円（税込）
■適合車種 車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 3シリーズ セダン (E90)VB35H18.10- 335i FR3000 ※別売コントローラーキットはこちらTEIN 適合詳細ページ■基本納期：3-7営業日 入荷までにお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの方はお手数ですが「お問い合わせボタン」より、 在庫のご確認をお願い致します。 ■送料・代引き無料 （北海道・離島の方は別途送料がかかります） ■お支払い方法 クレジットカード・代金引換・銀行振込・郵便振替
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【BMW 3シリーズ セダン (E90)】★送料・代引き無料TEIN　テイン車高調EURO DAMPER　ユーロダンパー適合車種：BMW　3シリーズ セダン (E90)　VA20　H17.4-品番：GSJ96-M1AS3　マウント付
214200円（税込）
■適合車種 車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 3シリーズ セダン (E90)VA20H17.4- 320i FR2000 ※別売コントローラーキットはこちらTEIN 適合詳細ページ■基本納期：3-7営業日 入荷までにお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの方はお手数ですが「お問い合わせボタン」より、 在庫のご確認をお願い致します。 ■送料・代引き無料 （北海道・離島の方は別途送料がかかります） ■お支払い方法 クレジットカード・代金引換・銀行振込・郵便振替
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RG アジャストダンパー GC8 BZF003P
211050円（税込）
※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア
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