高機能ダンパーキット！！バーディクラブ　SEDAN　SPEC　DAMPER　減衰力15段・全長調整式（フルタップ）サスペンションキット　トヨタ　UCF20/セルシオ　（バネレートF14K/H200，R8K/H240）

高機能ダンパーキット！！バーディクラブ　SEDAN　SPEC　DAMPER　減衰力15段・全長調整式（フルタップ）サスペンションキット　トヨタ　UCF20/セルシオ　（バネレートF14K/H200，R8K/H240）
124425円（税込）
バーディクラブ　SEDAN　SPEC　DAMPER　減衰力15段・全長調整式（フルタップ）サスペンションキットです。一貫した開発コンセプト「超低フリクションの実現」をテーマに膨大な技術データーをフィードバックし完成させた自信の逸品。リニアなステアリングレスポンス、極上の乗り心地。極低のローフォルム。全てを満たした高性能ダンパー。単筒式ダンパーの採用車高調整サスペンションの心臓部であるダンパー本体はBuddy Clubが数々のレースシーンで培ったデーターをフィードバックし正立式・倒立式ともに放熱性に優れた単筒式構造を採用。正立式φ40／倒立式φ36の大径ピストンを採用し余裕のキャパシティーを確保した抜群の運動性能を誇ります。（一部車種を除く）オーバーホール完全対応全てのBuddy Clubダンパーはオーバーホールが可能です。当然「セダン／ワゴンシ」ダンパーも完全対応です。また、事故等による修理やパーツ交換まで万全のアフターサービスにより安心して末永くご使用いただけます。全長調整式を採用アジャストブラケット（全長調整機能）を装備することにより、スプリングを遊ばせることなく車高調整が可能となりローダウン時でも走行に必要なストロークを確保した素晴らしい乗り心地とハンドリングレスポンスを可能にします。（一部車種を除く）減衰力15段調整機能減衰力は主にストリートからワインディング走行を想定した設定を行っています。また減衰力特性も市街地走行における乗り心地に配慮した設定となっています。（社内他製品比）ピロアッパーマウント車種別専用設計のピロアッパーマウントを標準装備し素晴らしいハンドリングレスポンスを実現。路面の変化や車体の挙動をリニアにドライバーに伝えます。材質にはアルミを使用し、表面処理に硬質アルマイトを施しています。ピロボールは信頼性に優れたNMB社製を採用し高い耐久性を誇ります。またセダンダンパーのストラットタイプフロントにはキャンバー調整機能を装備しています。（一部車種を除く）商品は、取寄せとなりますので発送予定日をご連絡させて頂きます。発送日が確定次第にご入金をお願い致します。
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