ダイハツ用デフ通販専門店 http://www.bikearea.net/defda/ ダイハツ用デフ通販専門店です。 ja Copyright 2011 Thu, 17 Feb 2011 04:27:52 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification 【ダイハツ用】佐藤　：手持屈折計Rシリーズ　SK−102R 【ダイハツ用】佐藤　：手持屈折計Rシリーズ　SK−102R
16800円（税込）
商品番号：018200 (発注コード：3296130)【1個入り】●品名:SK-102R●測定範囲(Brix%):0〜18●最小目盛(Brix%):0.1●測定精度(Brix%):±0.1●幅×高さ×全長(mm):30×30×195●自動温度補正機能付。温度を気にせず正しい測定ができます。(0186-00・0187-00除く)●濃度測定。●温度補正範囲:10℃〜30℃弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、型式をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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17346円（税込）
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18154円（税込）
クラッチディスクのみディスクタイプ：Sメタルメーカーホームページは下記バナーをクリック
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19900円（税込）
●新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、　高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）　を実現。●　吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、　従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。　※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界を　はかるものです。　フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、　冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、　耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、　万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで　回復するということです。 ●高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、　重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と　半クラッチフィーリングを実現。●温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、　街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく　安定した性能を発揮します。　※必ずD-SPORTクラッチカバー（品番：31210-C060）、　強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください。【BOONX4】
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19923円（税込）
適合車種●デルタ XZU301P 2002年06月〜 4900cc 【備考】純正31250-37132相当●デルタ XZU301P 2002年06月〜 4900cc 【備考】LPガス 純正31250-37132相当●デルタ XZU306P 2002年06月〜 4600cc 【備考】純正31250-37132相当●デルタ XZU306P 2002年06月〜 4600cc 【備考】LPガス 純正31250-37132相当●デルタ XZU322U S05C 2002年06月〜 4600cc 【備考】純正31250-37132相当●デルタ XZU352U S05C 2002年06月〜 4600cc 【備考】純正31250-37132相当●デルタ XZU362N S05C 2002年06月〜 4600cc 【備考】純正31250-37132相当●デルタ XZU411N S05D 2002年06月〜 4900cc 【備考】純正31250-37132相当●デルタ XZU412N S05C 2002年06月〜 4900cc 【備考】純正31250-37132相当駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDYEXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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19950円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー（品番：31210-C060）、強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク(品番：31250-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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20160円（税込）
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20160円（税込）
CLUTCH COVER・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。【在庫・発送・納期について】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
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