ダイハツ用クラッチ通販専門店

■ダイハツ　ハイゼット　型式　S100C■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12350円（税込）
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY　エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細　について ・ブレーキパッド　ブレーキローター　スリット加工　　特価ご案内中です。 ・交換作業　も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に　お問い合わせ　ください。 電話でのお問い合わせ　03−3969−5507　（商品番号をお伝えください） 【営業時間】　祝日、日曜日、弊社休業日（年末年始及び夏期休業日）を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで（土曜日は午後5時まで）
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■ダイハツ　ミラ　型式　L200等　NAモデル■EXEDY　エクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12390円（税込）
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■ダイハツ　ムーブ　型式　L600S■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12790円（税込）
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■ダイハツ　ミラ　型式　L512■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12990円（税込）
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■ダイハツ　リーザ　型式　L111S■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12990円（税込）
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■ダイハツ　ムーヴ　型式　L610S■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12990円（税込）
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■ダイハツ　ミラ　型式　L500S,L502S等■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12990円（税込）
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■ダイハツ　マックス　型式　L950S■EXEDY　エクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
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■ダイハツ　テリオス　型式　J122G■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
12990円（税込）
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■ダイハツ　アトレー　型式　S230■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
13260円（税込）
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■ダイハツ　アトレー　型式　S220■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
13260円（税込）
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■ダイハツ　ミラ　型式　L200等　ターボモデル■EXEDY　エクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
13990円（税込）
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY　エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細　について ・ブレーキパッド　ブレーキローター　スリット加工　　特価ご案内中です。 ・交換作業　も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に　お問い合わせ　ください。 電話でのお問い合わせ　03−3969−5507　（商品番号をお伝えください） 【営業時間】　祝日、日曜日、弊社休業日（年末年始及び夏期休業日）を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで（土曜日は午後5時まで）
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■ダイハツ　テリオス　型式　J100G■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
13990円（税込）
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY　エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細　について ・ブレーキパッド　ブレーキローター　スリット加工　　特価ご案内中です。 ・交換作業　も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に　お問い合わせ　ください。 電話でのお問い合わせ　03−3969−5507　（商品番号をお伝えください） 【営業時間】　祝日、日曜日、弊社休業日（年末年始及び夏期休業日）を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで（土曜日は午後5時まで）
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■ダイハツ　ハイゼット　型式　S82V■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
13990円（税込）
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■ミラ　クラッチキット　送料無料税込■
13990円（税込）
◆ダイハツ　ミラ(型式　L602S)適合の新品クラッチキットの特価販売になります。クラッチのメーカーは、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY　エクセディ製になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細　について ・ブレーキパッド　ブレーキローター　スリット加工　　特価ご案内中です。 ・交換作業　も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に　お問い合わせ　ください。 電話でのお問い合わせ　03−3969−5507　（商品番号をお伝えください） 【営業時間】　祝日、日曜日、弊社休業日（年末年始及び夏期休業日）を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで（土曜日は午後5時まで）
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Dスポーツ ミラジーノ L700S/710S/701S/711S クラッチディスク
14200円（税込）
※お支払方法は、銀行振込・現金書留のみとなります。※クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールは必ずセットでご使用ください。 品名 型式 年式 品番 備考 クラッチディスク 全型式 98.10〜 31250-C080 摺動面：ノンアスベスト クラッチディスク●新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性と高バースト強度を実現。●ダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングで、スポーツ走行に最適。※必ずD-SPORTクラッチカバー、フライホイールとセットでご使用ください。
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D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ミラジーノ用 【品番：31250-C081】
14963円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。 摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L700S 98.10〜04.10 EF-VE 2WD 5MT/4AT L700S 98.10〜04.10 EF-DET 2WD 5MT/4AT L710S 98.10〜04.10 EF-VE 4WD 5MT/3AT L710S 98.10〜04.10 EF-DET 4WD 5MT/4AT L701S 02.08〜04.10 EJ-VE 2WD 4AT 1000cc L711S 02.08〜04.10 EJ-VE 4WD 4AT 1000cc 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク エッセ用 【品番：31250-C081】
14963円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション L235S 05.12〜 KF-VE 2WD 5MT/3AT/4AT L245S 05.12〜 KF-VE 4WD 3AT/4AT 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ミラAVY/ミラ用 【品番：31250-C081】
14963円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C080)、フライホイール(品番：13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L250S 02.12〜 EF-SE 2WD 3AT/4AT L250S 02.12〜 EF-VE 2WD 5MT/4AT/CVT L250S 02.12〜 EF-VD 2WD 5MT L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT/4AT L260S 02.12〜 EF-SE 4WD 3AT/4AT L260S 02.12〜 EF-VE 4WD 5MT/4AT/CVT L260S 02.12〜 EF-DET 4WD 5MT/4AT 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク コペン用 【品番：31250-C081】
14963円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。 摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C080)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備　考 L880K 02.06〜03.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※1 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※2 ※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ネイキッド用 【品番：31250-C081】
14963円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。 摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L750S 99.11〜03.12 EF-VE 2WD 5MT/4AT L750S 99.11〜03.12 EF-DET 2WD 5MT/4AT L760S 99.11〜03.12 EF-VE 4WD 5MT/4AT L760S 99.11〜03.12 EF-DET 4WD 5MT/4AT 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT Copen用スーパーノンアスベスト・クラッチディスク31250-C081
14970円（税込）
型式：全型式●新開発ノンアスベスト材の採用で、耐熱性と高バースト強度を実現。●ダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングで、スポーツ走行に最適。※必ずD-SPORTクラッチカバーとセットでご使用ください。
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D-SPORT BOON X4用スーパーノンアスベスト・クラッチディスク31250-C061
19900円（税込）
●新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、　高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）　を実現。●　吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、　従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。　※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界を　はかるものです。　フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、　冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、　耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、　万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで　回復するということです。 ●高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、　重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と　半クラッチフィーリングを実現。●温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、　街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく　安定した性能を発揮します。　※必ずD-SPORTクラッチカバー（品番：31210-C060）、　強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください。【BOONX4】
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D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ブーンX4用 【品番：31250-C061】
19950円（税込）
スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする（耐熱限界を超え、摩擦係数が低下）と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー（品番：31210-C060）、強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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Dスポーツ ミラジーノ L700S/710S/701S/711S クラッチカバー
22700円（税込）
※お支払方法は、銀行振込・現金書留のみとなります。※クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールは必ずセットでご使用ください。 品名 型式 年式 品番 備考 クラッチカバー 全型式 98.10〜 31210-C080 圧着力3430N クラッチカバー●対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。●プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTクラッチディスク、フライホイールとセットでご使用ください。
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D-SPORT クラッチカバー コペン用 【品番：31210-C080】
23940円（税込）
クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備　考 L880K 02.06〜03.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※1 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※2 ※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT クラッチカバー（MT車専用） エッセ用 【品番：31210-C080】
23940円（税込）
クラッチカバー（MT車専用） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション L235S 05.12〜 KF-VE 2WD 5MT/3AT/4AT L245S 05.12〜 KF-VE 4WD 3AT/4AT 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT クラッチカバー （X4） ストーリア用 【品番：31210-C050】
23940円（税込）
クラッチカバー （X4） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力4000（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク(品番：31250-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M100S 98.02〜04.05 EJ-DE 2WD 5MT/4AT 1000cc M100S 00.05〜04.05 EJ-VE 2WD 5MT/4AT 1000cc M101S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M101S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M110S 98.02〜04.05 EJ-DE 4WD 5MT/4AT 1000cc M110S 00.05〜04.05 EJ-VE 4WD 5MT/4AT 1000cc M111S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M111S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前：98.02〜01.12/マイナーチェンジ後：01.12〜 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT クラッチカバー ミラジーノ用 【品番：31210-C080】
23940円（税込）
クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L700S 98.10〜04.10 EF-VE 2WD 5MT/4AT L700S 98.10〜04.10 EF-DET 2WD 5MT/4AT L710S 98.10〜04.10 EF-VE 4WD 5MT/3AT L710S 98.10〜04.10 EF-DET 4WD 5MT/4AT L701S 02.08〜04.10 EJ-VE 2WD 4AT 1000cc L711S 02.08〜04.10 EJ-VE 4WD 4AT 1000cc 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT クラッチカバー（EF-DET車専用）ミラAVY/ミラ用 【品番：31210-C080】
23940円（税込）
クラッチカバー（EF-DET車専用） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L250S 02.12〜 EF-SE 2WD 3AT/4AT L250S 02.12〜 EF-VE 2WD 5MT/4AT/CVT L250S 02.12〜 EF-VD 2WD 5MT L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT/4AT L260S 02.12〜 EF-SE 4WD 3AT/4AT L260S 02.12〜 EF-VE 4WD 5MT/4AT/CVT L260S 02.12〜 EF-DET 4WD 5MT/4AT 出荷予定日：3-5営業日
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D-SPORT クラッチカバー ネイキッド用 【品番：31210-C080】
23940円（税込）
クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L750S 99.11〜03.12 EF-VE 2WD 5MT/4AT L750S 99.11〜03.12 EF-DET 2WD 5MT/4AT L760S 99.11〜03.12 EF-VE 4WD 5MT/4AT L760S 99.11〜03.12 EF-DET 4WD 5MT/4AT 出荷予定日：3-5営業日
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D SPORT Copen用クラッチカバー31210-C080
23940円（税込）
型式：全型式●対ノーマル比40％以上向上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。●プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。※必ずD-SPORTクラッチディスクとセットでご使用ください。
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D-SPORT クラッチディスク （X4） ストーリア用 【品番：31250-C050】
24938円（税込）
クラッチディスク （X4） ■特長 独自のメタル形状と低比重メタル材“T5001カーボンリッチ”の採用により軽量化に成功。（純正比10％以上のイナーシャ低減）厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。 トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M100S 98.02〜04.05 EJ-DE 2WD 5MT/4AT 1000cc M100S 00.05〜04.05 EJ-VE 2WD 5MT/4AT 1000cc M101S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M101S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M110S 98.02〜04.05 EJ-DE 4WD 5MT/4AT 1000cc M110S 00.05〜04.05 EJ-VE 4WD 5MT/4AT 1000cc M111S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M111S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前：98.02〜01.12/マイナーチェンジ後：01.12〜 出荷予定日：3-5営業日
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