ホンダ用クラッチ通販専門店

エクセディ/EXEDY クラッチ カーボンD/CARBON-D 製品番号HH01SDMC1 S2000 AP1/2
138432円（税込）
HONDA/ホンダ S2000 AP1/2 ハイパーシリーズ CARBON-D/カーボンD シングル PL快適性を徹底的に追求した、新世代のクラッチ。従来のソリッドセンターハブをダンパー化することにより、トランスミッションやディファレンシャルギアから発生するギアノイズ（歯打ち音）を大幅に低減し、同時にショックトルクも吸収。ミートポイントの最適化（床側へ）等のユーザーニーズもフィードバックし、カーボン特有の半クラッチ性とクイックな操作性はそのままに、静粛性＆快適性をも実現した感動のクラッチ。■カーボンクラッチ初 センターハブダンパーの採用（防振タイプ）■高伝達力と低踏力の両立製品仕様ディスク枚数カバータイプクラッチサイズ（φ）圧着力（N）対応トルク(Nm 摩擦面温度70℃域値)踏力（現行）付属部品備考シングルPL22511300277157--【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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EXEDYハイパーシリーズ HYPER-MULTI商品番号：HM012SD
139209円（税込）
タービン交換車に最適のベストセラーモデルハイパワーチューニングカーのドラッグレースから、サーキット、ラリーなどの本格的なモータースポーツで要求される高伝達力、耐熱性、軽量化、信頼性を追及しつつ、ストリートでの扱い易さも兼ね備えた純競技用多板クラッチシリーズです。メーカーホームページは下記バナーをクリック
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STM スリッパークラッチキットHONDA CBR600RR ('03-'07)用
140700円（税込）
ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。・121mm メインスプリング・85mm セカンドスプリング　装備・対応特殊工具　002AMS001 ◆HONDA CBR600RR ('03-'07)用[納期について]※商品はご注文いただいてからお手元に届くまでに5日〜1週間ほどかかる場合がございます。また、メーカーに在庫がない場合は入荷までお時間をいただく可能性がございます。ご了承ください。
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【安心サイズ交換無料】 　MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ　HONDA CBR 600RR　【STM】【smtb-F】
140700円（税込）
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式：2003-2008 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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[クスコ] シングルクラッチシステムプルタイプ S2000
141645円（税込）
メーカーよりお取り寄せになります。
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エクセディ/EXEDY クラッチ コンペR/COMPE-R 製品番号HM022SR シビック/インテグラ EG6,EK4/9 DC2
142044円（税込）
HONDA/ホンダ シビック/インテグラ EG6,EK4/9 DC2 ハイパーシリーズ COMPE-R/コンペR ツイン PS究極の軽量化とクイックなシフトワークを追求したコンペティションモデル。サーキットタイムアタックやジムカーナ等のユーザーに焦点を絞り開発した、競技専用マルチプレートのメタル最軽量モデル。各方面のトップカテゴリーにおいて数々の優勝実績と信頼性を実証。＜全てのパーツを最適化した専用設計＞1．高剛性、低慣性の新設計アルミ鍛造製クラッチカバー2．超軽量＆低慣性ドリルドクロモリフライホイールと新型ドライブボスの採用により、極限の軽量化と低慣性化を実現3．スリット入り薄型センタープレートの採用によりディスクのリリース性を向上し、全回転域でのクラッチの切れを向上4．メタル形状を見直した軽量＆低慣性ディスクプレートの採用で、シフトフィールの向上と、ダイレクトなつながり特性で、伝達力の立ち上がりタイムラグ、駆動ロスを低減製品仕様ディスク枚数カバータイプクラッチサイズ（φ）圧着力（N）シャフト付属部品備考ツインPS1809000純正--【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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EXEDY ツインクラッチ ホンダ用 [HM012SD]
143570円（税込）
■仕様 適合車輌 NSXNA1,NA2/エンジン型式C30,C32B   【ご注意】 ※このページの掲載画像は商品イメージです。お届けする商品は、色・形状等が若干異なる場合がございます。 ,
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【送料無料】【ホンダ S2000】【AP1】【F20C】【Metal Series ORC309(シングル)】 ORC(小倉クラッチ) クラッチ【ORC-309D-02H】【smtb-f】
151967円（税込）
ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、 幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。■2 PLATE CLUTCH TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、 摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。 伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。 ■3 PLATE CLUTCH TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.クラッチミートポイントの変化を少なく、 切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。 ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ（シングルクラッチにオプション）クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ（シャラシャラ）音を 抑制する静音タイプをオプション設定。 コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。 また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、 クラッチの「切れ性」も向上しています。 ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ（シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能）操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、 より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。 よりダイレクトな伝達フィールが得られます。 注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。 注：ダンパー付き・ダンパー無しは商品詳細のアイテムタイプの欄でご確認ください。 より安全率を高めた高μディスクタイプ（シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション）ドラッグ専用に開発された高μディスクを使用し、更にトルクアップ。 注：高μディスクタイプは通常ディスクより、半クラッチがシビアになります。 安定したトルク伝達を実現するスリット加工（ツイン・トリプルクラッチに採用）熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、 各摩擦面をセグメント化させました。 このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化に よって、より安定したトルク伝達が可能になりました。 ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構（トリプルクラッチに採用）耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。 ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。 クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。 ■クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式 対応トルクN・m(kgf・m) 309D/309DS 340(35) 409/409D/409DS 420(43) 409B/409DB/409DSB 450(46) 559/559D 630(65) 659/659D 735(75) 1000F 980(100) ■プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！ 一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。 純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種名 型式 エンジン型式 ホンダ S2000 AP1 F20C ■商品詳細 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) Metal Series ORC309(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プッシュ式 ORC-309D-02H 340(35) F／W取付ボルト スリーブベアリング レリーズベアリング 専用変換キット 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 備考 オプションとして静音タイプの設定があります。定価プラス￥7,000納期が約2週間前後かかります。詳しくはお問い合わせください。 この車種のシリーズ一覧 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) リンク Metal Series ORC309(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プッシュ式 ORC-309D-02H 340(35) 本商品です。
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ORC　オグラ　クラッチ　S2000　AP1　AP2■ORCオグラシングルクラッチ　S2000　AP1　AP2　送料無料■
151987円（税込）
メーカー名 ORC　オグラ 商品名 オグラスーパーシングルプレートクラッチKIT　309シリーズ　ダンパー付き メーカー品番 ORC309D02H 商品内容 ■超人気商品。　 ■言わずと知れたクラッチメーカーの老舗！安心してご使用頂ける正規品になります。 詳しくはORCホームページにて商品内容をご理解した上で、ご購入下さい。 ※メーカー在庫がある場合は3〜4営業日にて出荷可能！ 　　　　　　　・・・etc...... 適合車種 S2000　AP1　AP2　 注意 　●全国一律送料無料ですが、沖縄県と離島は送料着払いに出荷いたします。この地域のお客様は代引きもできません。＊まれに在庫切れの場合もございますのでお急ぎな方はご質問欄より納期のご確認をお願いいたします。
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送料無料！ORC クラッチ METALシリーズ 309 メタルシングル ダンパー付 プッシュ式 ORC-309D-02H S2000 AP1 F20C 【smtb-F】
156040円（税込）
小倉 OGURA RACING レーシング CLUTCHシーンに合わせた3バリエーション。メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。「乗り易い」と好評のORC設計ノウハウにレースシーンで蓄積した要素技術を完全フィードバック。ライトチューン車からハイパワー車まで幅広く対応する、高性能強化クラッチ。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元で実現し、幅広いシチュエーションに対応するメタルクラッチシリーズ。パイロットの意思に素早く反応し、抜群の車両コントロール性を示しタイム短縮に貢献します。製品仕様作動方式付属品F/W取付ボルト▲：純正のFW取付ボルトを用意して下さい。○：クラッチKITに付属されております。スリーブベアリングレリーズベアリング専用変換キットその他付属品パイロットプッシュ付属プッシュ式▲○Bタイプ○--注意：レリーズベアリングはベアリング径を表すものです。付属の有無についてはスリーブベアリングの欄をご参照下さい。備考オプションとして静音タイプの設定があります。定価プラス\7,000-、納期が約2週間前後かかります。詳しくはお問い合わせ下さい。純正のF/W取付ボルトを用意してください。専用スリーブベアリングが付属されております。(純正のスリーブベアリングは使用出来ませんのでご注意下さい。)レリーズベアリングは型式別にA、B、Cの3種類のタイプに分かれております。◆1 PLATE CLUTCH◆SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。◆2 PLATE CLUTCH◆TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。◆3 PLATE CLUTCH◆TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.クラッチミートポイントの変化を少なく、切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。●バックラッシ音を抑えた静音タイプ(シングルクラッチにオプション)クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ（シャラシャラ）音を抑制する静音タイプをオプション設定。コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、クラッチの「切れ性」も向上しています。 ●ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ(シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能)操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。よりダイレクトな伝達フィールが得られます。注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。●より安全率を高めた高μディスクタイプ（シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション)操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。よりダイレクトな伝達フィールが得られます。注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。●安定したトルク伝達を実現するスリット加工(ツイン・トリプルクラッチに採用)熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、各摩擦面をセグメント化させました。このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化によって、より安定したトルク伝達が可能になりました。●ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構(トリプルクラッチに採用)耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。クラッチ型式別対応トルク表クラッチ型式対応トルクN・m(kgf・m)309D/309DS340(35)409/409D/409DS420(43)409B/409DB/409DSB450(46)559/559D630(65)659/659D735(75)1000F980(100)◆プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！◆一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1週間前後で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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モンキー◆自動遠心クラッチ中古車◆【中古】
159000円（税込）
1982年モデルの自動遠心クラッチモンキーです。外装は殆ど交換しています。スピードメーターも交換済で、実走行距離は不明です。電装系は12Vに変更しています。バッテリーは12VのMFです。ハンドルスイッチは集合タイプです。点火はポイント式なので、メンテナンスのできる方以外はお勧めできません。型式：Z50J総排気量モデル年式走行距離50（cc） 1982不明（km）初年度登録日車検満了日修復歴・箇所不明−無しお問い合わせ先横輪・03-3887-3619
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エクセディ/EXEDY クラッチ ハイパーマルチ/Hyper MULTI 製品番号HM012SD NSX NA1/2
159096円（税込）
HONDA/ホンダ NSX NA1/2 ハイパーシリーズ Hyper MULTI/ハイパーマルチ ツイン PL純競技用多板クラッチシリーズ。ハイパワーチューニングカーのドラッグレースから、サーキット、ラリーなどの本格的なモータースポーツで要求される高伝達力、耐熱性、軽量化、信頼性を追及しつつ、ストリートでの扱いやすさも兼備。■クッション機構による半クラッチ性能の向上(PAT.)■センタープレートのセルフレベライザー機構(PAT.）■高性能ダイヤフラム製品仕様ディスク枚数カバータイプ圧着力（N）ダンパー有無シャフトフライホイールタイプ付属部品備考ツインPL7850有純正軽量--【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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【安心サイズ交換無料】 　MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ　HONDA CBR 1000RR　【STM】【smtb-F】
161700円（税込）
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式：2008-2008 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【安心サイズ交換無料】 　MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ　HONDA CBR 1000RR　【STM】【smtb-F】
161700円（税込）
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式：2004-2007 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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即決しますモンキー クラッチ付き4速 改造多数 引き取り限定：楽オク中古品
168000円（税込）
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最強のクラッチキット！！NISMO　SUPER　COPPERMIX　TWIN　スカイライン/R32・R33（RB20DET）　3002A−RR593−C
169155円（税込）
「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」これが「SUPER COPPERMIX TWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現すために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。
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EXEDY Hyper Series CARBON-D シングル　ホンダ　S2000
169800円（税込）
■カーボンDシングル/製品仕様 メーカー 適応車両 製品番号 カバータイプ クラッチサイズ 圧着力(N) ペダル踏力 付属部品 別途購入 必要部品 価格 NISSAN シルビア(S15) NH02SDMC1 PS 225 13000 175N F/Wボルト 2 159.600円 TOYOTA アルテッツァ TH03SDMC1 PS 225 11800 - F/Wボルト 7 162.960円 MAZDA RX-8 ZH02SDMC1 PS 225 11800 185N F/Wボルト 9 162.960円 MAZDA ロードスター（NA・NB) ZH03SDMC1 PS 202 10200 - - 3 159.600円 HONDA S2000 HH01HDMC1 PS 225 13500 - - 3 178.290円 ■カーボンDツイン/製品仕様 メーカー 適応車両 製品番号 カバータイプ クラッチサイズ 圧着力(N ペダル踏力 付属部品 別途購入 必要部品 価格 NISSAN スカイライン（BNR32) NM032HDNC1 PS 225 13000 - F/Wボルト - 234.150円 NISSAN スカイライン（BCNR33) NM042HDMC1 PL 225 13000 - F/Wボルト - 234.150円 NISSAN スカイライン（BNR34) NM052HDMC1 PL 225 13000 - F/Wボルト - 265.650円 NISSAN フェアレディZ(Z33前期） NM072SDMC1 PS 225 11800 194N - 8 265.650円 NISSAN フェアレディZ(Z33後期/Z34） NM102SDMC1 PS 225 8700 - - 3 275.310円 TOYOTA チェイサー TM032HDMC1 PL 225 13000 - - 4 276.150円 TOYOTA スープラ TM042HDMC1 PL 225 13000 - - 4 276.150円 MAZDA RX-7 ZM022SDMC1 PL 225 11800 174N F/Wボルト 6 262.920円 MITSUBISHI ランサーEVO.4〜9 MM022HDMC1 PL 225 13000 - - 3 245.700円 MITSUBISHI ランサーEVO.10 MM062HDMC1 PL 225 13000 - - 3 245.700円 SUBARU インプレッサ（GC8) FM012SDMC1 PL 225 11800 184N F/Wボルト 7 244.650円 SUBARU インプレッサ(GDB.GRB) FM022HDMC1 PL 225 13000 - F/Wボルト 7 249.900円 ■別途購入必要部品 1 レリーズベアリング:日産純正30502-14601 6 カウンターウェイト:マツダ純正N351-11-521 2 パイロットブッシュ：日産純正32202-B9500 7 パイロットベアリング 3 フライホイール取付ボルト:純正ボルト　 8 フライホイール取付ボルト:日産純正12315-30P01（8本） 4 フライホイール取付ボルト:トヨタ純正90910-02103(8本）　 9 カウンターウェイト:マツダ純正　N3Z2-11-52X 5 カウンターウェイト：マツダ純正 シャーシNO,20000迄N327-11-521A 200001〜N351-11-521 10 クラッチスリーブEXEDY HYPER SERIES 快適性を徹底的に追求した、新世代のクラッチシステム。 従来のソリッドセンターハブをダンパー化することにより、トランスミッションやデファレンシャルギアから発生する ギアノイズ(歯打ち音)を大幅に低減し、同時にショックトルクも吸収。 ミートポイントの最適化(床側へ)等のユーザーニーズもフィードバックし、カーボン特有の半クラッチ性とクイックな 操作性はそのままに、静粛性＆快適性をも実現した感動のクラッチシステムです。 カーボンクラッチ初　センターハブダンパーの採用（防振タイプ） 走行時のトランスミッションやデフから発生する不快なギアノイズを低減 急激なクラッチ操作時のショックトルクからミッションを保護 従来のスポーツクラッチ用ダンパーは、急激にクラッチを操作した場合などに発生するショックトルクからミッションを 保護する目的で設計されている為、防振性能には乏しい。 より柔らかいスプリングと適正なヒステリシストルクが必要となりますが、ダンパー容量の確保が難しくなる。 CARBON-D」は、低負荷走行ステージでは、ダンパーの剛性とヒステリシストルクの適性化により、ギアノイズを防止。 急加速ステージでは、高剛性スプリングを採用することにより、高トルク対応を可能にし、車種ごとに最適な チューニングを施しました。 ソリッドタイプのディスク（ダンパーなし） ではエンジンの回転変動がそのままト ランスミッションに伝わる為ギアノイズ が出やすい。 CARBON-Dは防振タイプのダンパーに より、エンジンの回転変動を吸収しトラン スミッションやデファレンシャルギアのギ アノイズを抑制します。
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最強のクラッチキット！！NISMO　SUPER　COPPERMIX　TWIN　GT−R/BCNR33　3002B−RR598−C
171045円（税込）
「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」これが「SUPER COPPERMIX TWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現すために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。
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最強のクラッチキット！！NISMO　SUPER　COPPERMIX　TWIN　GT−R/BNR32後期（93y2〜）3002B−RR598−C
171045円（税込）
「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」これが「SUPER COPPERMIX TWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現すために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。
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最強のクラッチキット！！NISMO　SUPER　COPPERMIX　TWIN　ステージア260RS/WGNC34（RB26DETT）　3002B−RR598−C
171045円（税込）
「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」これが「SUPER COPPERMIX TWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現すために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。
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最強のクラッチキット！！NISMO　SUPER　COPPERMIX　TWIN　スカイライン/R34（RB25DET）　3002B−RR598−C
176715円（税込）
「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」これが「SUPER COPPERMIX TWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現すために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。
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EXEDYハイパーシリーズ CARBON-R商品番号：HM052SBMC1
189630円（税込）
最軽量派に最適のクラッチシリーズ1995年、モータスポーツの最高峰であるフォーミュラワンクラッチを供給し、世界の頂点を極めたエクセディのカーボンクラッチテクノロジーをストリートへ。カーボンクラッチ特有の圧倒的なシフトフィールと、ストリートで要求される扱いやすさを追及したクラッチシリーズです。メーカーホームページは下記バナーをクリック
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EXEDYハイパーシリーズ CARBON-R商品番号：HM012SBMC1
193803円（税込）
最軽量派に最適のクラッチシリーズ1995年、モータスポーツの最高峰であるフォーミュラワンクラッチを供給し、世界の頂点を極めたエクセディのカーボンクラッチテクノロジーをストリートへ。カーボンクラッチ特有の圧倒的なシフトフィールと、ストリートで要求される扱いやすさを追及したクラッチシリーズです。メーカーホームページは下記バナーをクリック
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エクセディ/EXEDY クラッチ カーボンR/CARBON-R 製品番号HM052SBMC1 S2000 AP1/2
202272円（税込）
HONDA/ホンダ S2000 AP1/2 ハイパーシリーズ CARBON-R/カーボンR ツイン PL常識を超えるクラッチフィーリング。1995年モータースポーツの最高峰であるフォーミュラーワンへクラッチを提供し、世界の頂点を極めたEXEDYのカーボンクラッチテクノロジーを今ストリートへ…。カーボンクラッチ特有の圧倒的なシフトフィールと、カーボンの軽さを生かすキット全体の徹底的な軽量化を施したクラッチシリーズです。綿状の素材を圧縮、焼成するタイプに比べ、1本1本の繊維が長く高回転に強いクロス積層タイプを採用。■フルカーボンマルチプレートクラッチ■スーパーシフトを可能にする軽さと低慣性製品仕様ディスク枚数カバータイプクラッチサイズ（φ）圧着力（N）付属部品備考ツインPL20211700--【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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【「乗りやすい」と好評！】[ORC-309D-02H]ORCメタルクラッチ　ORC309・ダンパー付きホンダ　S2000(AP1)　F20C
202650円（税込）
メーカー名 ORC(小倉クラッチ) 商品名 ORCクラッチシリーズ　メタルシングルORC309・ダンパー付き 適合車種 ■ホンダ　S2000(AP1)[F20C] メーカー品番 ORC-309D-02H 商品内容 ORCメタルシングルクラッチ　1ヶ・ORC309メタルシングル・ダンパー付きF/Wボルト…純正を使用スリーブベアリング…専用品が付属専用変換キット付き 注意 表記価格はクラッチ1ヶのお値段です。写真はイメージ画像となります。 送料につきまして 北海道…1500円本州・四国・九州…1000円沖縄・離島は別途お問い合わせ下さい。 発送につきまして 代引発送が可能です(※沖縄・離島を除く)。■納期…5日前後(水・日・祝祭日除く) 同梱につきまして 基本的に同梱発送可能です(※一部商品を除く)。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達・切れ性・半クラッチフィーリングを高次元で実現し、幅広いシチュエーションに対応するメタルクラッチシリーズ。
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エクセディ/EXEDY クラッチ カーボンR/CARBON-R 製品番号HM012SBMC1 NSX NA1/2
206724円（税込）
HONDA/ホンダ NSX NA1/2 ハイパーシリーズ CARBON-R/カーボンR ツイン PL常識を超えるクラッチフィーリング。1995年モータースポーツの最高峰であるフォーミュラーワンへクラッチを提供し、世界の頂点を極めたEXEDYのカーボンクラッチテクノロジーを今ストリートへ…。カーボンクラッチ特有の圧倒的なシフトフィールと、カーボンの軽さを生かすキット全体の徹底的な軽量化を施したクラッチシリーズです。綿状の素材を圧縮、焼成するタイプに比べ、1本1本の繊維が長く高回転に強いクロス積層タイプを採用。■フルカーボンマルチプレートクラッチ■スーパーシフトを可能にする軽さと低慣性製品仕様ディスク枚数カバータイプクラッチサイズ（φ）圧着力（N）付属部品備考ツインPL20211700--【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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軽量で素早いシフトチェンジが可能！耐久性もカーボンだから抜群！！ORC(オグラ)　PROカーボンクラッチキット　ORC309CCS2000　AP1（F20C）用シングル　スタンダードタイプ　専用ベアリング付
210000円（税込）
クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。優れた摩耗特性を実現！カーボンディスクは生成温度が高いため、高温域での摩耗は少なくなります。サーキット走行のような高温下でも摩耗し難く、高い耐久性を発揮。 優れたトルク特性を実現！カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。通常走行やストリー走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。素早いシフトチェンジが可能！カーボンディスクは軽量のため、シンクロ効果が有効になるため素早いシフトチェンジが可能になります。 ※車種により純正FW取り付けボルトが別途必要になります。適合表※ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いします。その他のオグラクラッチはこちら
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小刻みなシフトフィールと加速力が気持ちいい!!SPOON（スプーン）　クロスギアセット※この商品は代引きでのご利用はできません。
221550円（税込）
レースに使用していたレース用ギアレシオをそのまま再現。強度・耐久性を純正同等以上を確保し、ステップアップ比も最適化。シフトフィールも良好で、圧倒的な加速力を体感してください！※ノーマルファイナルギア（4.4）と組み合わせる事は可能。ノーマルギアとの併用は不可。DC2（98spec）のノーマルファイナルギア（4.785）に使用する場合は、スプーン製ファイナルギアか、ノーマル（4.4）が必要。 【適合車種】 購入の際は備考欄に車種情報をご記入下さい。 インテグラ　DC2、DB8シビック　EG6、EG9、EK4、EK9その他のSPOONギアはこちら
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クスコ　強化クラッチセット・カッパーディスク＆カバー ホンダ・シビック(EK9)　CIVIC　CUSCO
45450円（税込）
クラッチはセットで交換！お得なクラッチセットです。CUSCO　カッパーセット★対応車種情報★◎ホンダ・シビック(EK9)・型式　EK9・エンジン形式　B16B・年式　97．8〜00．9（平成9年8月〜平成12年9月）★商品詳細★◎セット内容 CUSCO　クスコ　クラッチカバー＆ディスクセット・カッパーシングルディスク・クスコクラッチカバー（写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。）★商品情報★◎　熱　対　策　◎実走行の温度変化に強い・低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と　優れた磨耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。◎　操　作　性　◎発進もスムーズ・従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、　スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。・フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない“強化クラッチ初心者にも使いやすい”クラッチです。◎　耐　久　性　◎ドリフト、スポーツ走行にも対応・ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い！・高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの　激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。◎　強　　度　◎突出したバースト強度・通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。・クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、　高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。・その結果なんと、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、　高回転時にも優れた繋がりを実現してます。◎　ミッションへの負荷　◎ダンパースプリング採用・発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。・これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎基本的にメーカー様お取り寄せになります。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。＜740円の地域＞　・中国地区 (岡山　広島　山口　鳥取　島根)　・九州地区 (福岡　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎　鹿児島)＜840円の地域＞　・関西地区 (京都　滋賀　奈良　和歌山　大阪　兵庫)　・四国地区 (香川　徳島　高知　愛媛)＜950円の地域＞　・中部地区 (静岡　愛知　岐阜　三重)　・北陸地区 (富山　石川　福井)＜1160円の地域＞　・関東地区 (茨城　栃木　群馬　埼玉　千葉　東京　神奈川　山梨)　・信越地区 (長野　新潟)　・沖縄地区 (沖縄)＜1370円の地域＞　・北東北地区 (青森　秋田　岩手)　・南東北地区 (宮城　山形　福島)＜1790円の地域＞　・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品（カーナビ、メーターなど）を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込（前払い）・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き（商品到着時、現金でお支払い）☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満　315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】　CIVIC
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　キタコ ：スーパーオイルクーラー・フルKIT/ULTRAクラッチカバー付/XRモタード
47061円（税込）
商品説明 ULTRAクラッチカバー採用のスーパーオイルクーラー・フルキット。オイルクーラー本体は3段コアコンデンサー。ULTRAクラッチカバーはシャンパンゴールドに塗装された精度の高いアルミダイキャスト製で、チューニングエンジンの必須パーツであるオイルエレメントをビルトイン。メンテナンスに便利なオイルレベル確認窓付き。 仕様・規格 ■メーカー■ ・キタコ ■メーカー品番■ ・330-1134210 ■適合車種■・XR50/100モタード■詳細■○3段コアコンデンサー▲注意点▲※大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。 SHIFT UP ：ハイフローオイルポンプ キタコ ：スーパーオイルポンプ タケガワ ：強化オイルポンプキット
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クスコ　強化クラッチセット・メタルディスク＆カバー ホンダ・インテグラ(DC2　DB8)　INTEGRA　CUSCO
47100円（税込）
クラッチはセットで交換！お得なクラッチセットです。CUSCO　メタルセット★対応車種情報★◎ホンダ・インテグラ(DC2　DB8)・型式　DC2　DB8・エンジン形式　B18C・年式　93．5〜01．7（平成5年5月〜平成13年7月）★商品詳細★◎セット内容 CUSCO　クスコ　クラッチカバー＆ディスクセット・メタルシングルディスク・クスコクラッチカバー（写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。）★商品情報★◎　耐摩耗性能　◎・耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消 ◎　操　作　性　◎・強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮◎　セット交換　◎・クスコ・強化クラッチカバーとのセット交換でさらにバランスよい性能を発揮☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎基本的にメーカー様お取り寄せになります。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。＜740円の地域＞　・中国地区 (岡山　広島　山口　鳥取　島根)　・九州地区 (福岡　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎　鹿児島)＜840円の地域＞　・関西地区 (京都　滋賀　奈良　和歌山　大阪　兵庫)　・四国地区 (香川　徳島　高知　愛媛)＜950円の地域＞　・中部地区 (静岡　愛知　岐阜　三重)　・北陸地区 (富山　石川　福井)＜1160円の地域＞　・関東地区 (茨城　栃木　群馬　埼玉　千葉　東京　神奈川　山梨)　・信越地区 (長野　新潟)　・沖縄地区 (沖縄)＜1370円の地域＞　・北東北地区 (青森　秋田　岩手)　・南東北地区 (宮城　山形　福島)＜1790円の地域＞　・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品（カーナビ、メーターなど）を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込（前払い）・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き（商品到着時、現金でお支払い）☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満　315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】　INTEGRA
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クスコ　強化クラッチセット・メタルディスク＆カバー ホンダ・シビック(EG6　EG9)　CIVIC　CUSCO
47100円（税込）
クラッチはセットで交換！お得なクラッチセットです。CUSCO　メタルセット★対応車種情報★◎ホンダ・シビック(EG6　EG9)・型式　EG6　EG9・エンジン形式　B16A・年式　91．7〜95．8（平成3年7月〜平成7年8月）★商品詳細★◎セット内容 CUSCO　クスコ　クラッチカバー＆ディスクセット・メタルシングルディスク・クスコクラッチカバー（写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。）★商品情報★◎　耐摩耗性能　◎・耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消 ◎　操　作　性　◎・強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮◎　セット交換　◎・クスコ・強化クラッチカバーとのセット交換でさらにバランスよい性能を発揮☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎基本的にメーカー様お取り寄せになります。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。＜740円の地域＞　・中国地区 (岡山　広島　山口　鳥取　島根)　・九州地区 (福岡　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎　鹿児島)＜840円の地域＞　・関西地区 (京都　滋賀　奈良　和歌山　大阪　兵庫)　・四国地区 (香川　徳島　高知　愛媛)＜950円の地域＞　・中部地区 (静岡　愛知　岐阜　三重)　・北陸地区 (富山　石川　福井)＜1160円の地域＞　・関東地区 (茨城　栃木　群馬　埼玉　千葉　東京　神奈川　山梨)　・信越地区 (長野　新潟)　・沖縄地区 (沖縄)＜1370円の地域＞　・北東北地区 (青森　秋田　岩手)　・南東北地区 (宮城　山形　福島)＜1790円の地域＞　・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品（カーナビ、メーターなど）を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込（前払い）・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き（商品到着時、現金でお支払い）☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満　315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】　CIVIC
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クスコ　強化クラッチセット・メタルディスク＆カバー ホンダ・シビック(EK9)　CIVIC　CUSCO
47100円（税込）
クラッチはセットで交換！お得なクラッチセットです。CUSCO　メタルセット★対応車種情報★◎ホンダ・シビック(EK9)・型式　EK9・エンジン形式　B16B・年式　97．8〜00．9（平成9年8月〜平成12年9月）★商品詳細★◎セット内容 CUSCO　クスコ　クラッチカバー＆ディスクセット・メタルシングルディスク・クスコクラッチカバー（写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。）★商品情報★◎　耐摩耗性能　◎・耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消 ◎　操　作　性　◎・強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮◎　セット交換　◎・クスコ・強化クラッチカバーとのセット交換でさらにバランスよい性能を発揮☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎基本的にメーカー様お取り寄せになります。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。＜740円の地域＞　・中国地区 (岡山　広島　山口　鳥取　島根)　・九州地区 (福岡　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎　鹿児島)＜840円の地域＞　・関西地区 (京都　滋賀　奈良　和歌山　大阪　兵庫)　・四国地区 (香川　徳島　高知　愛媛)＜950円の地域＞　・中部地区 (静岡　愛知　岐阜　三重)　・北陸地区 (富山　石川　福井)＜1160円の地域＞　・関東地区 (茨城　栃木　群馬　埼玉　千葉　東京　神奈川　山梨)　・信越地区 (長野　新潟)　・沖縄地区 (沖縄)＜1370円の地域＞　・北東北地区 (青森　秋田　岩手)　・南東北地区 (宮城　山形　福島)＜1790円の地域＞　・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品（カーナビ、メーターなど）を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込（前払い）・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き（商品到着時、現金でお支払い）☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満　315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】　CIVIC
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