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世界のスタンダードSTM!STMスリッパークラッチキットHONDA '03-'07CBR600RR用

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世界のスタンダードSTM!STMスリッパークラッチキットHONDA '03-'07CBR600RR用世界のスタンダードSTM!STMスリッパークラッチキットHONDA '03-'07CBR600RR用
136500円(税込)
--世界標準STM--イタリアSTM社は、世界選手権を戦うトップチームと日々「勝つための」共同開発を行っています。DUCATI SBKファクトリーチームの依頼により開発したスリッパークラッチは、今やMOTO-GP、SBK、SS、モトクロスエンデューロ、スーパーモタード、あらゆるカテゴリーにおいて多数のファクトリーチームが採用しレースの世界では装着はもはや常識。「STMなしでは勝てない」というスタンダードアイテムになっています。Kawasaki ZX10R、一部のDUCATIなどスリッパークラッチを純正装着する車種も増えつつありますが、その機能と信頼性、各部単体パーツの精度と供給体制、全世界に広がるアフターサービス網などSTMのアドバンテージは大きく、多くのチームがSTMを選んでいます。--ストリートでの威力は絶大!--ふいに現れたブラインドコーナー、その手前で急にしかも確実にシフトダウンしなければならない時スリッパークラッチが役立ちます。アクセルを合わせることなく一度に2速連続でシフトダウンをしてもスリッパークラッチがエンジンブレーキを自動的に調整。その後何事もなかったかのように、自然なエンジンブレーキが働きます。ライダーは、シフトダウン時のアクセル操作に余分な気を取られることなくブレーキングや路面状況の確認に集中できます。転倒や、コースアウトをまぬがれた、というライダーの声も数多く、サーキットでの優位性はもちろんストリートや峠においても、安全にオートバイを楽しむための必需品です。 -------------------------------------------------こちらの商品は取り寄せとなりますのでご注下さい。-------------------------------------------------イタリアSTM社は世界で唯一のスリッパークラッチシステム専門メーカーです。STMスリッパークラッチは、シフトダウンで急激なエンジンブレーキが発生する時に、自動的に機能します。クラッチをつなぐ瞬間の強力なエンジンブレーキを調整しリアタイヤのグリップが失われる事を防ぎます。リアタイヤの路面追随性を上げ、車体の挙動を安定させることでマシンコントロール性が格段に向上、さらに加速状態への移行をスムーズにします。また、急激なエンジンブレーキによるストレスからエンジン駆動系など車体各部を守り、激しいライディングによるマシンの消耗を最小限に抑えることができます。
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このブログ記事について

このページは、carmania7が2008年7月21日 08:48に書いたブログ記事です。

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