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2008年8月アーカイブ

スズキスポーツ SUZUKI SPORTワゴンR用クラッチ メタルタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTワゴンR用クラッチ メタルタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-6[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ワゴンR用[部品名称]クラッチ メタルタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:95.2〜98.9/型式:CT21S・CV21S/エンジン型式:F6Aターボ年式:95.2〜98.9/型式:CT51S・CV51S/エンジン型式:K6Aターボ年式:98.10〜03.9/型式:MC11S・12S/エンジン型式:F6Aターボ年式:98.10〜03.9/型式:MC21S・22S/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-A21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!送料無料メルマガマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTカプチーノ/スズキスポーツフライホイール用クラッチ メタルタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTカプチーノ/スズキスポーツフライホイール用クラッチ メタルタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-44[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT カプチーノ/スズキスポーツフライホイール用[部品名称]クラッチ メタルタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:91.9〜95.5/型式:EA11R/エンジン型式:F6Aターボ年式:95.6〜96.12/型式:EA21R/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-A21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!送料無料メルマガマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTキャラ用クラッチ メタルタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTキャラ用クラッチ メタルタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-26[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT キャラ用[部品名称]クラッチ メタルタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:93.1〜/型式:PG6SS/エンジン型式:F6Aターボ[メーカー品番]4FG36-A21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!送料無料メルマガマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ ノンアスタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ ノンアスタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-37[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフトスポーツ用[部品名称]クラッチ ノンアスタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:03.6〜/型式:HT81S/エンジン型式:M15A[メーカー品番]319500-4350 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!送料無料メルマガマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTKei用クラッチ メタルタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTKei用クラッチ メタルタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-10[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT Kei用[部品名称]クラッチ メタルタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:98.10〜/型式:HN11S・HN12S/エンジン型式:F6Aターボ年式:98.10〜/型式:HN21S・HN22S/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-A21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ メタルタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ メタルタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-34[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフトスポーツ用[部品名称]クラッチ メタルタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:05.11〜/型式:ZC31S/エンジン型式:M16A[メーカー品番]319500-4650 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフト用クラッチ ノンアスタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフト用クラッチ ノンアスタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-42[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフト用[部品名称]クラッチ ノンアスタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:04.11〜/型式:ZC11S・ZD11S/エンジン型式:M13A[メーカー品番]319500-4350 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ ノンアスタイプ カバースズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ ノンアスタイプ カバー
24440円(税込)
clu001-38[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフトスポーツ用[部品名称]クラッチ ノンアスタイプ カバー[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:05.11〜/型式:ZC31S/エンジン型式:M16A[メーカー品番]319500-4650 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTラパンSS用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTラパンSS用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-13[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ラパンSS用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:03.9〜/型式:HE21S/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTワゴンRワイド用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTワゴンRワイド用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-21[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ワゴンRワイド用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:97.2〜99.4/型式:MA61S・MB61S/エンジン型式:K10Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-31[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフトスポーツ用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:03.6〜/型式:HT81S/エンジン型式:M15A[メーカー品番]322500-4350 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTカプチーノ/スズキスポーツフライホイール用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTカプチーノ/スズキスポーツフライホイール用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-43[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT カプチーノ/スズキスポーツフライホイール用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:91.9〜95.5/型式:EA11R/エンジン型式:F6Aターボ年式:95.6〜96.12/型式:EA21R/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTジムニー用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTジムニー用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-29[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ジムニー用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:98.10〜/型式:JB23W/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフトスポーツ用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-32[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフトスポーツ用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:05.11〜/型式:ZC31S/エンジン型式:M16A[メーカー品番]322500-4650 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTKei用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTKei用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-9[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT Kei用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:98.10〜/型式:HN11S・HN12S/エンジン型式:F6Aターボ年式:98.10〜/型式:HN21S・HN22S/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTセルボモード用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTセルボモード用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-17[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT セルボモード用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:90.8〜98.9/型式:CN(CP)21S・22S/エンジン型式:F6Aターボ年式:90.8〜98.9/型式:CN(CP)31S・32S/エンジン型式:F6Bターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTキャラ用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTキャラ用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-25[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT キャラ用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:93.1〜/型式:PG6SS/エンジン型式:F6Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフト用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTスイフト用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-39[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT スイフト用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:04.11〜/型式:ZC11S・ZD11S/エンジン型式:M13A[メーカー品番]322500-4350 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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スズキスポーツ SUZUKI SPORTワゴンR用クラッチ メタルタイプ ディスクスズキスポーツ SUZUKI SPORTワゴンR用クラッチ メタルタイプ ディスク
25460円(税込)
clu001-5[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ワゴンR用[部品名称]クラッチ メタルタイプ ディスク[全体説明文]0[商品説明文]クラッチの機能MT車において、エンジンとトランスミッションの間に設けて、変速時にペダルを操作することにより動力の断続を行う装置です。接続したときにエンジンのトルクを確実に伝える必要があります。スズキスポーツクラッチの特徴エンジンパワーの増大や高回転での過酷な使用を前提に、ディスク材質の変更や圧着スプリングの強化を果たしました。メタルタイプ:大きなパワーや高回転時でも滑ることなく動力を伝達するため、高温強度の優れるメタル材と、専用の強化スプリングを用いて大容量化しました。また、3枚羽根ディスクの採用とディスク圧の最適化によって回転慣性を著しく低減、シンクロ機構を最大限引き出すクイックシフトが可能になります。(クラッチ操作は難しくなります)ノンアスタイプ:操作性を損なわずに可能な限り伝達力を上げたクラッチです。スポーツ走行から一般使用まで、幅広い仕様や用途に対応しています。また、メタル材に比べ磨耗量が少ないため交換サイクルを長くできます。(ノンアスとは、アスベストを使用していないという意味で、ガラス繊維などを主成分としています)[適合車種(型/年式/その他)]年式:95.2〜98.9/型式:CT21S・CV21S/エンジン型式:F6Aターボ年式:95.2〜98.9/型式:CT51S・CV51S/エンジン型式:K6Aターボ年式:98.10〜03.9/型式:MC11S・12S/エンジン型式:F6Aターボ年式:98.10〜03.9/型式:MC21S・22S/エンジン型式:K6Aターボ[メーカー品番]4FG36-B21 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は940円です。[一部地域を除く] 送料940円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が30000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は420円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料無料メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックマフラー関連エアクリーナエンジンその他プストン&コンロッドデファレンシャルクラッチ&フライホイールブレーキ関連サスペンションショックアブソバーコイルスプリングクロスカントリー サスペンションサスペンションその他車高調整サスペンションタワーバー等ブッシュ外装品内装&アクセサリーホイール競技用パーツ
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強化クラッチディスク・Rメタル(スズキ・ジムニーJB23W用)強化クラッチディスク・Rメタル(スズキ・ジムニーJB23W用)
26250円(税込)
◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい。独自の形状と薄型化で、純正比30%以上のイナーシャ低減。レスポンス重視のモータースポーツでクイックなシフトチェンジを可能にしました。※専用強化カバーのセット交換が必要です。※お取り寄せ商品の為、納期はご注文いただき次第ご連絡致します。
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強化クラッチディスク・Sメタル(スズキ・ジムニーJB23W用)強化クラッチディスク・Sメタル(スズキ・ジムニーJB23W用)
26250円(税込)
◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい。耐熱性重視のラリーや、寿命重視のスポーツ走行用の強化クラッチディスクです。こちらの商品は、スズキジムニー JB23W用です。※お取り寄せ商品の為、納期はご注文いただき次第ご連絡致します。
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強化クラッチディスク・Sメタル(スズキ・ジムニーJA11車体No.156433〜/12/22W用)強化クラッチディスク・Sメタル(スズキ・ジムニーJA11車体No.156433〜/12/22W用)
26250円(税込)
◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい。耐熱性重視のラリーや、寿命重視のスポーツ走行用の強化クラッチディスクです。こちらの商品は、スズキジムニーJA11の車体ナンバー156433〜、JA12、JA22W用です。※お取り寄せ商品の為、納期はご注文いただき次第ご連絡致します。
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強化クラッチディスク・Sメタル(スズキ・ジムニーJA11車体No.100001〜156432用)強化クラッチディスク・Sメタル(スズキ・ジムニーJA11車体No.100001〜156432用)
26250円(税込)
◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい。耐熱性重視のラリーや、寿命重視のスポーツ走行用の強化クラッチディスクです。こちらの商品は、スズキジムニーJA11の車体ナンバー100001〜156432用です。※お取り寄せ商品の為、納期はご注文いただき次第ご連絡致します。
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