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スズキ用クラッチ通販専門店の最近のブログ記事

クスコ ハイパーシングルクラッチ シビック 667 022 HPクスコ ハイパーシングルクラッチ シビック 667 022 HP
104390円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら通常のクラッチでは物足りないと言う方にベストマッチング、ボルトオン装着可能、純正クラッチなみのフィーリング半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラッププレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させるストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ対応性を向上しています。11800N/f(1200kg/f) サイズ225Φ プル式【smtb-F】
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クスコ ハイパーシングルクラッチ シビック 660 022 HPクスコ ハイパーシングルクラッチ シビック 660 022 HP
108760円(税込)
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サマープロモーション実施中!! 8/31まで!!STM スリッパークラッチ for スズキ GSX-R600/750 '99〜'07サマープロモーション実施中!! 8/31まで!!STM スリッパークラッチ for スズキ GSX-R600/750 '99〜'07
109200円(税込)
STM "EVOLUZIONE" SLIPPER CLUTCH ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。 125mm EVOLUZIONE MAIN SPRING ≫85mm EVOLUZIONE SECOND SPRING ≫ CLUTCH TOOL 002AMS001 ≫ STM サマープロモーション実施中!! このチャンスお見逃し無く!!カテゴリトップ > STM エスティーエム > STM "EVOLUZIONE" SLIPPER CLUTCH for ROAD MODEL
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サマープロモーション実施中!! 8/31まで!!STM スリッパー クラッチ for スズキ GSX-R1000 '02〜'07サマープロモーション実施中!! 8/31まで!!STM スリッパー クラッチ for スズキ GSX-R1000 '02〜'07
113400円(税込)
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サマープロモーション実施中!! 8/31まで!!STM スリッパー クラッチ for スズキ GSX-1300R HAYABUSAサマープロモーション実施中!! 8/31まで!!STM スリッパー クラッチ for スズキ GSX-1300R HAYABUSA
113400円(税込)
ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。究極のエンジンパワーを持ったMEGA SPORT BIKEをスムースにコントロールするための待望のメガスポーツ対応スリッパー。ハイウェイからワインディング、サーキットまで走るステージを選ばず、リアタイヤのホッピングを防ぎ車体姿勢を安定させます。STMならではの滑らかなスリッパーアクションは、タンデムランにも最高です。全年式対応 125mm EVOLUZIONE MAIN SPRING ≫85mm EVOLUZIONE SECOND SPRING ≫ CLUTCH TOOL 002AMS001 ≫ STM サマープロモーション実施中!! このチャンスお見逃し無く!!カテゴリトップ > STM エスティーエム > STM "EVOLUZIONE" SLIPPER CLUTCH for ROAD MODEL
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●送料無料●ファイナルLSD フロント用 リセッティング可能 タニグチ TANIGUCHI●送料無料●ファイナルLSD フロント用 リセッティング可能 タニグチ TANIGUCHI
133000円(税込)
タニグチ ファイナルLSD リア用商品説明ジムニー JA71−3型以降、JA11、JB23-1〜3型 JB33〜JB43-2型、JB23-4以降 JB43-3型以降のフロント用・プレッシャーリング内にスプリングが内蔵され、常にプレッシャーリングを閉じる方向(プレシャーリングが開くことでデフはロックする)に荷重をかけています。そのため、その設定荷重を超えない場合(アクセルOFF・低負荷時)は、純正オープンデフと同等の機能により、スムーズなコーナリング性能を発揮します。 さらに、ジムニー用LSDとしては最多の10組20枚のクラッチディスクにより、ヘリカルLSDのような自然なトルク配分と、 ドライバーの操作にリンクした強烈なトラクションの両立に成功しています。 LSDオイルへの攻撃性が少なく、さらに、非分解15万km走破※という長寿命な点も特徴。(専用デフオイル推奨。) ・アクセルを踏み込み、左右輪の駆動トルクの差が、設定値(バネレート)を超えると(アクセルON・高負荷時)プレッシャーリングが開いてデフロックされ、エンジントルクが左右の車軸に均等に伝達されます。 ・この機能により、LSD特有のフリクションプレートの「ひこずり感」が無くなり、オープンデフからデフロックになる過程、あるいはその逆も、非常にスムーズに切り替わるので、アクセルコントロールが格段にしやすくなります。 幅広くマルチに使える「オンロード用」(カム角45度)と、よりアグレッシブに走りたい人に送る「オフロード用」(カム角55度)の2種類を用意。なお、AT車ユーザーや渋い走りが信条の人には「オンロード用」がお勧めです。また、スタンダード以上に効くようにしたい場合や今まで以上にジェントルな効きにしたい場合など初期出荷時にオンリー仕様にて出荷するSPEC-Xにも対応します。(別途料金が掛かります。)SPEC-Xにて出荷した場合、6ヶ月以内であればリセッティングを1回無料にてお受け致します。(当店はファイナルLSDテクニカルSHOPですのでLSD本体の分解&調整に必要な専用工具やセッティングパーツを常時在庫しております。)カム角、イニシャルトルク値、プレッシャーリング締付トルクなどの変更に関するご質問、ご相談に対応できる研修を受けた専門スタッフが常駐しておりますので是非お電話か、メールにてお気軽にお問い合わせ下さい。TEL: 082-490-0602e-mail: info@cl-link.com新品定価139,650円注意事項全ての商品に消費税が含まれています。こちらの商品は落札後のお取り寄せ商品になります。メーカー在庫がある商品、メーカー在庫が無い商品、予告なく生産を終了した商品、一部年式、グレードによって不適合車がありますので、【お手数ですが、ご購入頂く前に必ず質問欄にて納期、適合の確認を宜しくお願いします】メーカー確認後ご返答させて頂きます。(毎週水曜日、第1、2、4土曜日、第3日曜日はメーカーが休みのため在庫確認のご返信が出来ませんのでご了承下さい)在庫がある場合 2日〜4日後の商品発送となります。メーカー在庫がない場合、受注生産品は商品によっては納期が1週間〜1ヶ月以上掛かる場合がありますので必ず納期の確認を宜しくお願いします。納期の確認をされずに商品をご購入された場合の納期によるクレームのキャンセルはお受けできませんのでご了承下さい。また、予告なく生産終了した商品を納期確認をされずにご購入された場合はお取引の中止の対応とさせて頂きます。発送詳細■佐川急便元払い全国一律送料無料(沖縄・離島のお客様は含まれません。ご購入前にご質問頂くか、ご購入後メールにて送料を含めた合計金額のご連絡になります)佐川急便の元払い発送のみの受付となります。(他の運送会社への変更は不可でお願いします)支払方法■銀行振込 ■代金引換 ●銀行振込 広島信用金庫(振込み手数料はお客様負担でお願いします。)●代金引換※別途下記の代引き手数料が必要になります。                 1円〜9999円まで 315円            10000円〜29999円まで 420円            30000円〜99999円まで 830円           100000円〜299999円まで 1250円 
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133000円(税込)
タニグチ ファイナルLSD リア用商品説明ジムニーJA11、JA12、JA22、JB23、JB31、JB32、JB43リア用・プレッシャーリング内にスプリングが内蔵され、常にプレッシャーリングを閉じる方向(プレシャーリングが開くことでデフはロックする)に荷重をかけています。そのため、その設定荷重を超えない場合(アクセルOFF・低負荷時)は、純正オープンデフと同等の機能により、スムーズなコーナリング性能を発揮します。 さらに、ジムニー用LSDとしては最多の10組20枚のクラッチディスクにより、ヘリカルLSDのような自然なトルク配分と、 ドライバーの操作にリンクした強烈なトラクションの両立に成功しています。 LSDオイルへの攻撃性が少なく、さらに、非分解15万km走破※という長寿命な点も特徴。(専用デフオイル推奨。) ・アクセルを踏み込み、左右輪の駆動トルクの差が、設定値(バネレート)を超えると(アクセルON・高負荷時)プレッシャーリングが開いてデフロックされ、エンジントルクが左右の車軸に均等に伝達されます。 ・この機能により、LSD特有のフリクションプレートの「ひこずり感」が無くなり、オープンデフからデフロックになる過程、あるいはその逆も、非常にスムーズに切り替わるので、アクセルコントロールが格段にしやすくなります。 幅広くマルチに使える「オンロード用」(カム角45度)と、よりアグレッシブに走りたい人に送る「オフロード用」(カム角55度)の2種類を用意。なお、AT車ユーザーや渋い走りが信条の人には「オンロード用」がお勧めです。また、スタンダード以上に効くようにしたい場合や今まで以上にジェントルな効きにしたい場合など初期出荷時にオンリー仕様にて出荷するSPEC-Xにも対応します。(別途料金が掛かります。)SPEC-Xにて出荷した場合、6ヶ月以内であればリセッティングを1回無料にてお受け致します。(当店はファイナルLSDテクニカルSHOPですのでLSD本体の分解&調整に必要な専用工具やセッティングパーツを常時在庫しております。)カム角、イニシャルトルク値、プレッシャーリング締付トルクなどの変更に関するご質問、ご相談に対応できる研修を受けた専門スタッフが常駐しておりますので是非お電話か、メールにてお気軽にお問い合わせ下さい。TEL: 082-490-0602e-mail: info@cl-link.com新品定価139,650円注意事項全ての商品に消費税が含まれています。こちらの商品は落札後のお取り寄せ商品になります。メーカー在庫がある商品、メーカー在庫が無い商品、予告なく生産を終了した商品、一部年式、グレードによって不適合車がありますので、【お手数ですが、ご購入頂く前に必ず質問欄にて納期、適合の確認を宜しくお願いします】メーカー確認後ご返答させて頂きます。(毎週水曜日、第1、2、4土曜日、第3日曜日はメーカーが休みのため在庫確認のご返信が出来ませんのでご了承下さい)在庫がある場合 2日〜4日後の商品発送となります。メーカー在庫がない場合、受注生産品は商品によっては納期が1週間〜1ヶ月以上掛かる場合がありますので必ず納期の確認を宜しくお願いします。納期の確認をされずに商品をご購入された場合の納期によるクレームのキャンセルはお受けできませんのでご了承下さい。また、予告なく生産終了した商品を納期確認をされずにご購入された場合はお取引の中止の対応とさせて頂きます。発送詳細■佐川急便元払い全国一律送料無料(沖縄・離島のお客様は含まれません。ご購入前にご質問頂くか、ご購入後メールにて送料を含めた合計金額のご連絡になります)佐川急便の元払い発送のみの受付となります。(他の運送会社への変更は不可でお願いします)支払方法■銀行振込 ■代金引換 ●銀行振込 広島信用金庫(振込み手数料はお客様負担でお願いします。)●代金引換※別途下記の代引き手数料が必要になります。                 1円〜9999円まで 315円            10000円〜29999円まで 420円            30000円〜99999円まで 830円           100000円〜299999円まで 1250円 
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【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI RMZ 250 SUPERMOTARD 【STM】【smtb-F】【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI RMZ 250 SUPERMOTARD 【STM】【smtb-F】
134400円(税込)
路面状況が刻々と変わり、その予測がつきにくいオフロード。そこでこそ、STMスリッパークラッチの真価が発揮されます。減速時のホッピングを軽減し車体を安定させる事で、八ンドリングは飛躍的に向上。狙ったラインでの素早いコーナーアプローチが可能になります。コーナー脱出時も同様。正確なライン取りができる事でライバルより早くアクセルを開けられ、トラクションを逃がすことなくスムーズに再加速が可能です。 適合年式:2004-2006 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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STM スリッパークラッチキットSUZUKI RM-Z250 ('05-'07)用STM スリッパークラッチキットSUZUKI RM-Z250 ('05-'07)用
134400円(税込)
ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。・121mm メインスプリング・85mm セカンドスプリング 装備・対応特殊工具 002AMS001 ◆SUZUKI RM-Z250 ('05-'07)用ご注文の際は、上記リストから年式をご指定下さい。[納期について]※商品はご注文いただいてからお手元に届くまでに5日〜1週間ほどかかる場合がございます。また、メーカーに在庫がない場合は入荷までお時間をいただく可能性がございます。ご了承ください。
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【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI DRZ 400 SUPERMOTARD 【STM】【smtb-F】【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI DRZ 400 SUPERMOTARD 【STM】【smtb-F】
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【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI DRZ 400 MX and ENDURO 【STM】【smtb-F】【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI DRZ 400 MX and ENDURO 【STM】【smtb-F】
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STM スリッパークラッチキットSUZUKI RM-Z450('05-'07)用STM スリッパークラッチキットSUZUKI RM-Z450('05-'07)用
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STM スリッパークラッチキットSUZUKI GSX-R600/750 ('99〜'07)用STM スリッパークラッチキットSUZUKI GSX-R600/750 ('99〜'07)用
140700円(税込)
ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。 セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。 ・125mm メインスプリング・85mm セカンドスプリング 装備・対応特殊工具 002AMS001◆SUZUKI GSX-R600/750 ('99〜'07)用年式は、上記リストからご希望の商品をお選びください。 [納期について]※商品はご注文いただいてからお手元に届くまでに5日〜1週間ほどかかる場合がございます。また、メーカーに在庫がない場合は入荷までお時間をいただく可能性がございます。ご了承ください。
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140700円(税込)
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式:1999-2005 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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140700円(税込)
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式:1999-2005 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R 750 【STM】【smtb-F】【安心サイズ交換無料】  MOTO CORSE(モトコルセ) STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R 750 【STM】【smtb-F】
140700円(税込)
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式:2006-2007 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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STM スリッパークラッチキットSUZUKI GSX-R1000 ('02-'07)用STM スリッパークラッチキットSUZUKI GSX-R1000 ('02-'07)用
161700円(税込)
ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。・125mm メインスプリング・85mm セカンドスプリング 装備・対応特殊工具 002AMS001◆SUZUKI GSX-R1000 ('02-'07)用 年式は、上記リストからご希望の商品をお選びください。 [納期について]※商品はご注文いただいてからお手元に届くまでに5日〜1週間ほどかかる場合がございます。また、メーカーに在庫がない場合は入荷までお時間をいただく可能性がございます。ご了承ください。
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161700円(税込)
2007年WSBKにおいて、国内4メーカーのトップチームがもれなく採用したことが証明するように、サーキットでの優位性は確実。しかしその必要性は、ストリートでも明らかです。ウエット路面では絶大な安心感をもたらし、タンデム時にはスムーズな加減速を実現。万が一ライダーが操作ミスをしても、STMスリッパークラッチがリアタイヤのロックを防ぐことで、マシンコントロールを可能にします。 適合年式:2001-2004 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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●送料無料●OS スーパーロック4 LSD OS スーパーロック4 LSD FJクルーザー●送料無料●OS スーパーロック4 LSD OS スーパーロック4 LSD FJクルーザー
165000円(税込)
OS スーパーロック4 LSD FJクルーザー商品説明トヨタ FJクルーザー  GSJ10系リア   GSJ15系フロント、リア用OS技研の「スーパーロック4」は、強烈なトラクション性能とロックからオープンデフへスムーズにつながる扱いやすさを兼ね備えた、画期的な四駆専用L.S.Dです。1.強烈なトラクション性能左右輪を完全に直結する「スーパーロック4」により、ロッククローリングや砂漠走行までこなす圧倒的な走破性を実現します。2.オンロードではスムーズ走行「スーパーロック4」は、トルク設定値を超えた時に初めてデフロックされるので、アスファルト等のグリップの良い路面では、オープンデフ本来の快適な走行が楽しめます。しかもロック⇔オープンの移行が極めてスムーズで、違和感がありません。3.飛躍的な耐久性ディスク枚数の増加および高強度の高炭素鋼材デフケースの採用など、4WD専用に鍛えた特別仕様。さらにロック動作がスムーズなことと相まって、飛躍的な耐久性を実現しました。作動音がほとんど発生せず、強烈なトラクションが得られ、ステアリング操作への影響がほとんどなく、 さらにハイエースでのテストで「15万kmノーメンテナンス走破」を実現した超長寿命な点が特徴のLSDです。★ロッククローリングでクラス優勝! ロッククローリングは、特に駆動系へのストレスが大きくのしかかる過酷な競技です。並外れたロック力と耐久力が必要とされるこの競技に「OSスーパーロック4」が挑戦。2007年奈良県で行われた大会の初戦で、いきなりクラス優勝という快挙を遂げ、そのパフォーマンスの高さが証明されました。※ロッククローリングとは? 四駆でしか走れない岩場のセクションを走破するアメリカ生まれの過酷な競技です。 ★高速道路で発揮する直進安定性 一般的にハイリフトした車両は、車体下の空気の流れや横風によりステアリングが不安定になり、高速走行が困難になることがあります。そういう場面でも「OSスーパーロック4」は、加速時に左右の回転差をロックする事により、風及び路面の影響を最小限にしてくれます。結果的に、高速での直進安定性を向上させ、長時間の高速走行の疲労感を軽減できます。 ★ドバイの砂漠で最終テスト 「OSスーパーロック4」は、より過酷な条件を求め、世界で一番過酷といわれるドバイの砂漠を最終テスト地として選びました。テストは気温40℃オーバーの日中から10℃以下に下がる深夜にかけて敢行され、「OSスーパーロック4」を装着したテスト車両は、完全なスタックを一度もすることなく砂漠を走破。さらにそのままの仕様で市内(アスファルト)を走行しても、デフから発せられる異音や振動は皆無、という結果に、ドバイの人々から絶大な評価をいただきました。  ・アクセルを踏み込み、左右輪の駆動トルクの差が、設定値(バネレート)を超えると(アクセルON・高負荷時)プレッシャーリングが開いてデフロックされ、エンジントルクが左右の車軸に均等に伝達されます。 ・この機能により、LSD特有のフリクションプレートの「ひこずり感」が無くなり、オープンデフからデフロックになる過程、あるいはその逆も、非常にスムーズに切り替わるので、アクセルコントロールが格段にしやすくなります。 フロント用はカム角3度/38度の1.1WAYと25度/45度、25度/38度、25度/35度の1.5WAY、カム角38度/38度、45度/45度、55度/55度の2WAYの7種類。「プレッシャーリングがスプリングの力で閉じる」という構造のため、1.1wayは当然として1.5way、2wayでもキックバックがほとんどないので、 違和感のない操作が可能です。リア用は25度/45度、25度/38度、25度/35度の1.5WAY、カム角38度/38度、45度/45度、55度/55度の2WAYの6種類。また、スタンダード以上に効くようにしたい場合や今まで以上にジェントルな効きにしたい場合など初期出荷時にオンリー仕様にて出荷するSPEC-Xにも対応します。(別途料金が掛かります。)SPEC-Xにて出荷した場合、6ヶ月以内であればリセッティングを1回無料にてお受け致します。(当店はスーパーロック4テクニカルSHOPですのでLSD本体の分解&調整に必要な専用工具やセッティングパーツを常時在庫しております。)カム角、イニシャルトルク値、プレッシャーリング締付トルクなどの変更に関するご質問、ご相談に対応できる研修を受けた専門スタッフが常駐しておりますので是非お電話か、メールにてお気軽にお問い合わせ下さい。TEL: 082-490-0602e-mail: info@cl-link.com新品税込定価176,400円  オーバーホールが皆無なことを考えると、破格ともいえるLSDの登場です!注意事項全ての商品に消費税が含まれています。こちらの商品は落札後のお取り寄せ商品になります。メーカー在庫がある商品、メーカー在庫が無い商品、予告なく生産を終了した商品、一部年式、グレードによって不適合車がありますので、【お手数ですが、ご購入頂く前に必ず質問欄にて納期、適合の確認を宜しくお願いします】メーカー確認後ご返答させて頂きます。(毎週水曜日、第1、2、4土曜日、第3日曜日はメーカーが休みのため在庫確認のご返信が出来ませんのでご了承下さい)在庫がある場合 2日〜4日後の商品発送となります。メーカー在庫がない場合、受注生産品は商品によっては納期が1週間〜1ヶ月以上掛かる場合がありますので必ず納期の確認を宜しくお願いします。納期の確認をされずに商品をご購入された場合の納期によるクレームのキャンセルはお受けできませんのでご了承下さい。また、予告なく生産終了した商品を納期確認をされずにご購入された場合はお取引の中止の対応とさせて頂きます。発送詳細■佐川急便元払い全国一律送料無料(沖縄・離島のお客様は含まれません。ご購入前にご質問頂くか、ご購入後メールにて送料を含めた合計金額のご連絡になります)佐川急便の元払い発送のみの受付となります。(他の運送会社への変更は不可でお願いします)支払方法■銀行振込 ■代金引換 ●銀行振込 広島信用金庫(振込み手数料はお客様負担でお願いします。)●代金引換※別途下記の代引き手数料が必要になります。                 1円〜9999円まで 315円            10000円〜29999円まで 420円            30000円〜99999円まで 830円           100000円〜299999円まで 1250円 
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●送料無料●OS スーパーロック4 LSD OS スーパーロック4 LSD トヨタ ランドクルーザー  J40系、55、56型60系70系80系100系 リセッティング可能●送料無料●OS スーパーロック4 LSD OS スーパーロック4 LSD トヨタ ランドクルーザー  J40系、55、56型60系70系80系100系 リセッティング可能
175000円(税込)
OS スーパーロック4 LSD ランクル各年式商品説明トヨタ ランドクルーザー  J40系リア 55、56型リア 60系リア 70系フロント、リア 80系フロント、リア、100系フロントOS技研の「スーパーロック4」は、強烈なトラクション性能とロックからオープンデフへスムーズにつながる扱いやすさを兼ね備えた、画期的な四駆専用L.S.Dです。1.強烈なトラクション性能左右輪を完全に直結する「スーパーロック4」により、ロッククローリングや砂漠走行までこなす圧倒的な走破性を実現します。2.オンロードではスムーズ走行「スーパーロック4」は、トルク設定値を超えた時に初めてデフロックされるので、アスファルト等のグリップの良い路面では、オープンデフ本来の快適な走行が楽しめます。しかもロック⇔オープンの移行が極めてスムーズで、違和感がありません。3.飛躍的な耐久性ディスク枚数の増加および高強度の高炭素鋼材デフケースの採用など、4WD専用に鍛えた特別仕様。さらにロック動作がスムーズなことと相まって、飛躍的な耐久性を実現しました。作動音がほとんど発生せず、強烈なトラクションが得られ、ステアリング操作への影響がほとんどなく、 さらにハイエースでのテストで「15万kmノーメンテナンス走破」を実現した超長寿命な点が特徴のLSDです。★ロッククローリングでクラス優勝! ロッククローリングは、特に駆動系へのストレスが大きくのしかかる過酷な競技です。並外れたロック力と耐久力が必要とされるこの競技に「OSスーパーロック4」が挑戦。2007年奈良県で行われた大会の初戦で、いきなりクラス優勝という快挙を遂げ、そのパフォーマンスの高さが証明されました。※ロッククローリングとは? 四駆でしか走れない岩場のセクションを走破するアメリカ生まれの過酷な競技です。 ★高速道路で発揮する直進安定性 一般的にハイリフトした車両は、車体下の空気の流れや横風によりステアリングが不安定になり、高速走行が困難になることがあります。そういう場面でも「OSスーパーロック4」は、加速時に左右の回転差をロックする事により、風及び路面の影響を最小限にしてくれます。結果的に、高速での直進安定性を向上させ、長時間の高速走行の疲労感を軽減できます。 ★ドバイの砂漠で最終テスト 「OSスーパーロック4」は、より過酷な条件を求め、世界で一番過酷といわれるドバイの砂漠を最終テスト地として選びました。テストは気温40℃オーバーの日中から10℃以下に下がる深夜にかけて敢行され、「OSスーパーロック4」を装着したテスト車両は、完全なスタックを一度もすることなく砂漠を走破。さらにそのままの仕様で市内(アスファルト)を走行しても、デフから発せられる異音や振動は皆無、という結果に、ドバイの人々から絶大な評価をいただきました。  ・アクセルを踏み込み、左右輪の駆動トルクの差が、設定値(バネレート)を超えると(アクセルON・高負荷時)プレッシャーリングが開いてデフロックされ、エンジントルクが左右の車軸に均等に伝達されます。 ・この機能により、LSD特有のフリクションプレートの「ひこずり感」が無くなり、オープンデフからデフロックになる過程、あるいはその逆も、非常にスムーズに切り替わるので、アクセルコントロールが格段にしやすくなります。 フロント用はカム角3度/38度の1.1WAYと25度/45度、25度/38度、25度/35度の1.5WAY、カム角38度/38度、45度/45度、55度/55度の2WAYの7種類。「プレッシャーリングがスプリングの力で閉じる」という構造のため、1.1wayは当然として1.5way、2wayでもキックバックがほとんどないので、 違和感のない操作が可能です。リア用は25度/45度、25度/38度、25度/35度の1.5WAY、カム角38度/38度、45度/45度、55度/55度の2WAYの6種類。また、スタンダード以上に効くようにしたい場合や今まで以上にジェントルな効きにしたい場合など初期出荷時にオンリー仕様にて出荷するSPEC-Xにも対応します。(別途料金が掛かります。)SPEC-Xにて出荷した場合、6ヶ月以内であればリセッティングを1回無料にてお受け致します。(当店はスーパーロック4テクニカルSHOPですのでLSD本体の分解&調整に必要な専用工具やセッティングパーツを常時在庫しております。)カム角、イニシャルトルク値、プレッシャーリング締付トルクなどの変更に関するご質問、ご相談に対応できる研修を受けた専門スタッフが常駐しておりますので是非お電話か、メールにてお気軽にお問い合わせ下さい。TEL: 082-490-0602e-mail: info@cl-link.com新品税込定価186900円(一部の70系、80系フロントは定価176400円販売価格165000円になります。お問い合わせ下さい。  オーバーホールが皆無なことを考えると、破格ともいえるLSDの登場です!注意事項全ての商品に消費税が含まれています。こちらの商品は落札後のお取り寄せ商品になります。メーカー在庫がある商品、メーカー在庫が無い商品、予告なく生産を終了した商品、一部年式、グレードによって不適合車がありますので、【お手数ですが、ご購入頂く前に必ず質問欄にて納期、適合の確認を宜しくお願いします】メーカー確認後ご返答させて頂きます。(毎週水曜日、第1、2、4土曜日、第3日曜日はメーカーが休みのため在庫確認のご返信が出来ませんのでご了承下さい)在庫がある場合 2日〜4日後の商品発送となります。メーカー在庫がない場合、受注生産品は商品によっては納期が1週間〜1ヶ月以上掛かる場合がありますので必ず納期の確認を宜しくお願いします。納期の確認をされずに商品をご購入された場合の納期によるクレームのキャンセルはお受けできませんのでご了承下さい。また、予告なく生産終了した商品を納期確認をされずにご購入された場合はお取引の中止の対応とさせて頂きます。発送詳細■佐川急便元払い全国一律送料無料(沖縄・離島のお客様は含まれません。ご購入前にご質問頂くか、ご購入後メールにて送料を含めた合計金額のご連絡になります)佐川急便の元払い発送のみの受付となります。(他の運送会社への変更は不可でお願いします)支払方法■銀行振込 ■代金引換 ●銀行振込 広島信用金庫(振込み手数料はお客様負担でお願いします。)●代金引換※別途下記の代引き手数料が必要になります。                 1円〜9999円まで 315円            10000円〜29999円まで 420円            30000円〜99999円まで 830円           100000円〜299999円まで 1250円 
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強化クラッチディスク〔ジムニーJA11前期〕トライフォース・カーボンメタルディスク強化クラッチディスク〔ジムニーJA11前期〕トライフォース・カーボンメタルディスク
27930円(税込)
ジムニー JA11-100001〜156434用。 一般的なカーボンクラッチとは異なり、レース使用を考慮してメタル素材の添加量を増やした設定。カーボンディスクの耐久性とメタル素材の食いつきは、オフロードでの半クラッチにも的確に反応すると共に、急激なクラッチミートでは確実な動力伝達を実現。 メーカー名 トライフォースカンパニー メーカー品番 030011 車種 ジムニー 型式 JA11前期 定価 29,400円(税込)
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強化クラッチディスク〔ジムニーJB23〕トライフォース・カーボンメタルディスク強化クラッチディスク〔ジムニーJB23〕トライフォース・カーボンメタルディスク
27930円(税込)
一般的なカーボンクラッチとは異なり、レース使用を考慮してメタル素材の添加量を増やした設定。カーボンディスクの耐久性とメタル素材の食いつきは、オフロードでの半クラッチにも的確に反応すると共に、急激なクラッチミートでは確実な動力伝達を実現。純正クラッチカバー併用可能です。 メーカー名 トライフォースカンパニー メーカー品番 030031 車種 ジムニー 型式 JB23 定価 29,400円(税込)
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【SPAP0912P02】 アグラス∇GSX-R1000 '07 レーシングスライダー クラッチ (プレート・シルバー)【SPAP0912P02】 アグラス∇GSX-R1000 '07 レーシングスライダー クラッチ (プレート・シルバー)
27930円(税込)
メ ー カ ー アグラス〔AGRAS〕 商 品 名 レーシングスライダー クラッチ (プレート・シルバー) 品番 342-388-003** 商品内容 ※エンジン右側、クラッチカバーへ取付け。 ※プレート部アルミ削り出し、スライダー部、ジュラコン(ブラック、ホワイトの2種類) ※サーキット走行等、走行条件によっては車両のバンク角が損なわれる場合も ございます。ご注意ください。 適合 GSX-R1000 05-07モデル対応。 PBSU009 pbxbdy ∇アグラス20080611
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強化クラッチセット ディスク&カバー スズキ・アルトワークス(HA/HB21 CL11V CM11V/21V/22V CS22S CP/CN31S) ALTO WORKS強化クラッチセット ディスク&カバー スズキ・アルトワークス(HA/HB21 CL11V CM11V/21V/22V CS22S CP/CN31S) ALTO WORKS
28000円(税込)
パワーアップした車両、走行会仕様車などに最適なクラッチセットです。★対応車種情報★◎スズキ・アルト ワークス(HA/HB21 CL11V CM11V/21V/22V CS22S CP/CN21S)・型式 HA21 HB21 エンジン形式 K6A・型式 CL11V CM11V エンジン形式 F5B・型式 CM21V CM22V CS22S CP21S CN21S エンジン形式 F6A★商品詳細★◎パワーアップした車両、走行会仕様車などに最適なクラッチセットです。◎◎強化カバー 圧着力:380kg◎強化ノンアスクラッチディスク◎強化クラッチセットです。レリーズベアリングはノーマルを使用して下さい。交換時にはベアリングは新品をご使用下さい。◎乗り易さ重視の強化ノンアスタイプクラッチセット◎日本製★ 在庫品大特価です ☆★発送について★◎在庫がある場合は、即日発送いたします。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。<740円の地域> ・中国地区 (岡山 広島 山口 鳥取 島根) ・九州地区 (福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島)<840円の地域> ・関西地区 (京都 滋賀 奈良 和歌山 大阪 兵庫) ・四国地区 (香川 徳島 高知 愛媛)<950円の地域> ・中部地区 (静岡 愛知 岐阜 三重) ・北陸地区 (富山 石川 福井)<1160円の地域> ・関東地区 (茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨) ・信越地区 (長野 新潟) ・沖縄地区 (沖縄)<1370円の地域> ・北東北地区 (青森 秋田 岩手) ・南東北地区 (宮城 山形 福島)<1790円の地域> ・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品(カーナビ、メーターなど)を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込(前払い)・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き(商品到着時、現金でお支払い)☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満 315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】 CLUTCH ALTO WORKS
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エクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・カプチーノ(EA11R EA21R) EXEDYエクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・カプチーノ(EA11R EA21R) EXEDY
28450円(税込)
クラッチはセットで交換!お得なクラッチセットです。★対応車種情報★◎スズキ・カプチーノ(EA11R/EA21R)・型式 EA11R EA21R・エンジン形式 F6A K6A★商品詳細★◎セット内容 EXEDY エグゼディ クラッチカバー&ディスクセット◎クラッチカバー圧着力 3430(N)◎クラッチディスク ウルトラファイバータイプ◎単品定価・クラッチディスク  品番SD02H ¥14,700・クラッチカバー   品番SC09T ¥25,935(写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。)★商品情報★◎クラッチは「クラッチディスク」と「クラッチカバーASSY」で機能します。◎一方のどちらかが劣化しても、機能は発揮しません。◎思わぬ事故防止のために、クラッチはセットで交換!◎こちらの商品は、お得なクラッチセットです!◎ レリーズベアリングは純正対応☆ウルトラファイバー クラッチディスク☆◎ULTRA FIBERでは高強度ファイバーを採用し、フェーシングのみで十分な回転強度を確保することに成功。◎当然補強板が不要となりますので、低慣性化も実現しました。◎驚異のスペック! ULTRA FIBERは温度に対する摩擦係数変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、普段の街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。◎操作性を重視したストリートから、耐熱性が要求されるドリフトなどのスポーツ走行まで幅広く対応する「ULTRA FIBER DISC」を是非お試し下さい。☆クラッチカバー☆◎圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上。◎プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。◎ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応致します。◎トルク、耐熱性重視のラリーや寿命重視のストリートスポーツに適しています。☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎在庫がある場合は、即日発送いたします。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。<740円の地域> ・中国地区 (岡山 広島 山口 鳥取 島根) ・九州地区 (福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島)<840円の地域> ・関西地区 (京都 滋賀 奈良 和歌山 大阪 兵庫) ・四国地区 (香川 徳島 高知 愛媛)<950円の地域> ・中部地区 (静岡 愛知 岐阜 三重) ・北陸地区 (富山 石川 福井)<1160円の地域> ・関東地区 (茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨) ・信越地区 (長野 新潟) ・沖縄地区 (沖縄)<1370円の地域> ・北東北地区 (青森 秋田 岩手) ・南東北地区 (宮城 山形 福島)<1790円の地域> ・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品(カーナビ、メーターなど)を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込(前払い)・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き(商品到着時、現金でお支払い)☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満 315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】 CAPCHINO
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エクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・アルトワークス(CL11V CM11V) ALTO WORKS EXEDYエクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・アルトワークス(CL11V CM11V) ALTO WORKS EXEDY
28450円(税込)
クラッチはセットで交換!お得なクラッチセットです。★対応車種情報★◎スズキ・アルト ワークス(CL11V/CM11V)・型式 CL11V CM11V・エンジン形式 F5B★商品詳細★◎セット内容 EXEDY エグゼディ クラッチカバー&ディスクセット◎クラッチカバー圧着力 4000(N)◎クラッチディスク ウルトラファイバータイプ◎単品定価・クラッチディスク  品番SD02H ¥14,700・クラッチカバー   品番SC10T ¥25,935(写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。)★商品情報★◎クラッチは「クラッチディスク」と「クラッチカバーASSY」で機能します。◎一方のどちらかが劣化しても、機能は発揮しません。◎思わぬ事故防止のために、クラッチはセットで交換!◎こちらの商品は、お得なクラッチセットです!◎ レリーズベアリングは純正対応☆ウルトラファイバー クラッチディスク☆◎ULTRA FIBERでは高強度ファイバーを採用し、フェーシングのみで十分な回転強度を確保することに成功。◎当然補強板が不要となりますので、低慣性化も実現しました。◎驚異のスペック! ULTRA FIBERは温度に対する摩擦係数変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、普段の街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。◎操作性を重視したストリートから、耐熱性が要求されるドリフトなどのスポーツ走行まで幅広く対応する「ULTRA FIBER DISC」を是非お試し下さい。☆クラッチカバー☆◎圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上。◎プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。◎ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応致します。◎トルク、耐熱性重視のラリーや寿命重視のストリートスポーツに適しています。☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎在庫がある場合は、即日発送いたします。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。<740円の地域> ・中国地区 (岡山 広島 山口 鳥取 島根) ・九州地区 (福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島)<840円の地域> ・関西地区 (京都 滋賀 奈良 和歌山 大阪 兵庫) ・四国地区 (香川 徳島 高知 愛媛)<950円の地域> ・中部地区 (静岡 愛知 岐阜 三重) ・北陸地区 (富山 石川 福井)<1160円の地域> ・関東地区 (茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨) ・信越地区 (長野 新潟) ・沖縄地区 (沖縄)<1370円の地域> ・北東北地区 (青森 秋田 岩手) ・南東北地区 (宮城 山形 福島)<1790円の地域> ・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品(カーナビ、メーターなど)を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込(前払い)・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き(商品到着時、現金でお支払い)☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満 315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】 ALTO WORKS
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エクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・セルボ(CN21S/22S CN31S/32S CP21S/22S CP31S/32S)  EXEDYエクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・セルボ(CN21S/22S CN31S/32S CP21S/22S CP31S/32S)  EXEDY
28450円(税込)
クラッチはセットで交換!お得なクラッチセットです。★対応車種情報★◎スズキ・セルボ(セルボ(CN21S/22S CN31S/32S CP21S/22S CP31S/32S)・型式 CN21S CN22S(T) CN31S CN32S CP21S CP22S CP31S CP32S・エンジン形式 F6A F6B★商品詳細★◎セット内容 EXEDY エグゼディ クラッチカバー&ディスクセット◎クラッチカバー圧着力 4000(N)◎クラッチディスク ウルトラファイバータイプ◎単品定価・クラッチディスク  品番SD02H ¥14,7000・クラッチカバー   品番SC10T ¥25,935(写真をクリックしていただくと画像が大きくなります。画像はサンプルです。)★商品情報★◎クラッチは「クラッチディスク」と「クラッチカバーASSY」で機能します。◎一方のどちらかが劣化しても、機能は発揮しません。◎思わぬ事故防止のために、クラッチはセットで交換!◎こちらの商品は、お得なクラッチセットです!◎ レリーズベアリングは純正対応☆ウルトラファイバー クラッチディスク☆◎ULTRA FIBERでは高強度ファイバーを採用し、フェーシングのみで十分な回転強度を確保することに成功。◎当然補強板が不要となりますので、低慣性化も実現しました。◎驚異のスペック! ULTRA FIBERは温度に対する摩擦係数変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、普段の街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。◎操作性を重視したストリートから、耐熱性が要求されるドリフトなどのスポーツ走行まで幅広く対応する「ULTRA FIBER DISC」を是非お試し下さい。☆クラッチカバー☆◎圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上。◎プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。◎ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応致します。◎トルク、耐熱性重視のラリーや寿命重視のストリートスポーツに適しています。☆単品ご希望の方はお問い合わせ下さい。★発送について★◎在庫がある場合は、即日発送いたします。◎メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2〜3営業日での発送になります。ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。◎ヤマト運輸・佐川急便送料です。お客様からの宅配業者の指定は承っておりません。<740円の地域> ・中国地区 (岡山 広島 山口 鳥取 島根) ・九州地区 (福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島)<840円の地域> ・関西地区 (京都 滋賀 奈良 和歌山 大阪 兵庫) ・四国地区 (香川 徳島 高知 愛媛)<950円の地域> ・中部地区 (静岡 愛知 岐阜 三重) ・北陸地区 (富山 石川 福井)<1160円の地域> ・関東地区 (茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨) ・信越地区 (長野 新潟) ・沖縄地区 (沖縄)<1370円の地域> ・北東北地区 (青森 秋田 岩手) ・南東北地区 (宮城 山形 福島)<1790円の地域> ・北海道地区 (北海道)※記載の送料は元払い(代引き含)の場合の送料です。送料のみ着払いの送料とは異なります。※表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。※こちらの商品と小物商品(カーナビ、メーターなど)を同時に2個以上購入される場合は、それぞれの送料を頂きますので、ご了承下さい。★お支払い方法について★◎楽天バンク決済◎銀行振込(前払い)・入金確認ができ次第、発送いたします。振込手数料は、お客様負担でお願いいたします。◎代引き(商品到着時、現金でお支払い)☆代引き手数料◎送料、代引き手数料を含めた合計金額が・1万円未満 315円・1万円以上〜3万円未満 420円・3万円以上〜10万円未満 830円・10万円以上〜30万円まで 1250円・代引きの上限は、30万円までです。【検索キーワード】 ALTO WORKS
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