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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(HC33) RB20E ビスカス付車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(HC33) RB20E ビスカス付車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■45WAY部品番号:38420-RSS22-D5■1.48WAY部品番号:38420-RSS17-D5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:3.538/3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model スカイライン(R34) RB20DE 全車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model スカイライン(R34) RB20DE 全車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■31WAY部品番号:38420-RSS22-C5■1.34WAY部品番号:38420-RSS17-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ メカニカル L.S.D. ローレル(HC33) RB20E MT車、ABS無、ビスカス無車ニスモ メカニカル L.S.D. ローレル(HC33) RB20E MT車、ABS無、ビスカス無車
81270円(税込)
各車両に最適なイニシャルトルク(固定式)を設定し、FF車および4WDのフロントには1.5WAY、FR車には2WAY方式を採用しています。一部L.S.D.には、装着に必要なL.S.D.オイル、サイドフランジ、オイルシール、ガスケット、リングギアボルトが付属されています。■205WAY部品番号:38420-RS430-A■1.208WAY部品番号:-■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R180■ファイナルレシオ:3.900/3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro 180SX(RPS13) SR20DET 95/10〜、6穴タイプ、MT車ニスモ GT L.S.D.Pro 180SX(RPS13) SR20DET 95/10〜、6穴タイプ、MT車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■70WAY部品番号:38420-RSS20-C5■1.73WAY部品番号:38420-RSS15-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ローレル(FC33) CA18i ビスカス付車ニスモ GT L.S.D. ローレル(FC33) CA18i ビスカス付車
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■160WAY部品番号:38420-RS020-C■1.163WAY部品番号:38420-RS015-C■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:3.916/4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. セフィーロ((C)A31) RB25DE -ニスモ GT L.S.D. セフィーロ((C)A31) RB25DE -
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■157WAY部品番号:38420-RS020-B■1.160WAY部品番号:38420-RS015-B■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:3.538■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro ステージア(WHC34・WGC34) RB25DE ビスカス付全車&97/8〜、ビスカス無車ニスモ GT L.S.D.Pro ステージア(WHC34・WGC34) RB25DE ビスカス付全車&97/8〜、ビスカス無車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■125WAY部品番号:38420-RSS20-C5■1.128WAY部品番号:38420-RSS15-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ローレル(HC33) RB20E AT車、ABS無、ビスカス無車、91/1〜ニスモ GT L.S.D. ローレル(HC33) RB20E AT車、ABS無、ビスカス無車、91/1〜
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■161WAY部品番号:38420-RS020-C■1.164WAY部品番号:38420-RS015-C■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200■ファイナルレシオ:3.583■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(G(C)C34・SC34) RB25DE、RD28 ビスカス無車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(G(C)C34・SC34) RB25DE、RD28 ビスカス無車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■51WAY部品番号:38420-RSS22-D5■1.54WAY部品番号:38420-RSS17-D5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200■ファイナルレシオ:3.538/3.692/3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ステージア(WGNC34) RB25DE 4WDニスモ GT L.S.D. ステージア(WGNC34) RB25DE 4WD
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■184WAY部品番号:38420-RS020-CA■1.187WAY部品番号:38420-RS015-CA■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:4.363■備考:リアデフ用。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model セフィーロ((C)A31) RB20DE 全車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model セフィーロ((C)A31) RB20DE 全車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■42WAY部品番号:38420-RSS22-C5■1.45WAY部品番号:38420-RSS17-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:4.083/4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro ローレル(H(C)C33) RB20DE 全車ニスモ GT L.S.D.Pro ローレル(H(C)C33) RB20DE 全車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■111WAY部品番号:38420-RSS20-C5■1.114WAY部品番号:38420-RSS15-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:4.083/4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. セフィーロ((C)A31) RB20E ABSまたはHICAS付、ビスカス無車ニスモ GT L.S.D. セフィーロ((C)A31) RB20E ABSまたはHICAS付、ビスカス無車
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■154WAY部品番号:38420-RS020-C■1.157WAY部品番号:38420-RS015-C■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200■ファイナルレシオ:3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. Pro(1.5WAY)

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ニスモ GT L.S.D. Pro(1.5WAY)ニスモ GT L.S.D. Pro(1.5WAY)
92925円(税込)
.id{font-size:10pt;}■適合一覧 車種 型式 エンジン型式 メーカー品番 備考 スカイライン CPV35、V35 VQ35DE 38420-RSZ15-4A MT/CVT車 フェアレディZ Z33 VQ35DE 38420-RSZ15-4A MT車 .id{font-size:10pt;} NISMO GT L.S.D. Pro(1.5WAY) GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf〈設計基準値〉)に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。 商品に関する詳細データ・掲載されていない車種適合はメーカーHPでご確認ください。--->>>メーカーHP 未掲載車種はお問合せ頂ければ見積りを返答致しております。お気軽にどうぞ--->>>見積画面 ご注文時のお願い ご購入時には、必ず車種情報(車種名・型式・年式等)をご記入の上ご注文願います。 注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文下さい。 【ご注意下さい】 ニスモ製品はメーカーの体質上誠に勝手では御座いますが、キャンセル不可商品扱いとさせて 頂きますので 購入ご検討のお客様は一度お問合せ頂き、納期ご納得の上で購入される事を お勧めいたします。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(GNC34) RB25DE 4WD全車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(GNC34) RB25DE 4WD全車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■54WAY部品番号:38420-RSS22-C5■1.57WAY部品番号:38420-RSS17-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(HC34) RB20E ビスカス付車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model ローレル(HC34) RB20E ビスカス付車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■49WAY部品番号:38420-RSS22-D5■1.52WAY部品番号:38420-RSS17-D5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ローレル(HC33) RB20E ABS付、ビスカス無車ニスモ GT L.S.D. ローレル(HC33) RB20E ABS付、ビスカス無車
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■162WAY部品番号:38420-RS020-C■1.165WAY部品番号:38420-RS015-C■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200■ファイナルレシオ:3.538/3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model シルビア(S15) SR20DET 全車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model シルビア(S15) SR20DET 全車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■15WAY部品番号:38420-RSS22-D5■1.18WAY部品番号:38420-RSS17-D5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V/R200H■ファイナルレシオ:3.916/3.692■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro 180SX(RPS13) SR20DE 96/8〜ニスモ GT L.S.D.Pro 180SX(RPS13) SR20DE 96/8〜
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■71WAY部品番号:38420-RSS20-C5■1.74WAY部品番号:38420-RSS15-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro ローレル(G(C)C34) RB25DE 96/12〜、ビスカス付車ニスモ GT L.S.D.Pro ローレル(G(C)C34) RB25DE 96/12〜、ビスカス付車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■118WAY部品番号:38420-RSS20-C5■1.121WAY部品番号:38420-RSS15-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. スカイライン(ER34) RB25DE 2WD、ビスカス付、M-AT車ニスモ GT L.S.D. スカイライン(ER34) RB25DE 2WD、ビスカス付、M-AT車
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■143WAY部品番号:38420-RS020-CA■1.146WAY部品番号:38420-RS015-CA■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro フェアレディZ(Z33) VQ35DE MT車ニスモ GT L.S.D.Pro フェアレディZ(Z33) VQ35DE MT車
111510円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■105WAY部品番号:38420-RSZ20-4A■1.108WAY部品番号:38420-RSZ15-4A■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R205V強化■ファイナルレシオ:3.538■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro スカイライン(ER34) RB25DET 2WD車ニスモ GT L.S.D.Pro スカイライン(ER34) RB25DET 2WD車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■99WAY部品番号:38420-RSS20-B5■1.102WAY部品番号:38420-RSS15-B5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V/R200H■ファイナルレシオ:4.111■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ステージア(WGNC34) RB25DET 4WD、AT車、ビスカス付車、98/8〜ニスモ GT L.S.D. ステージア(WGNC34) RB25DET 4WD、AT車、ビスカス付車、98/8〜
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■188WAY部品番号:38420-RS020-BA■1.191WAY部品番号:38420-RS015-BA■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ メカニカル L.S.D. マーチ(K12) CR12DE MT車ニスモ メカニカル L.S.D. マーチ(K12) CR12DE MT車
137025円(税込)
各車両に最適なイニシャルトルク(固定式)を設定し、FF車および4WDのフロントには1.5WAY、FR車には2WAY方式を採用しています。一部L.S.D.には、装着に必要なL.S.D.オイル、サイドフランジ、オイルシール、ガスケット、リングギアボルトが付属されています。■192WAY部品番号:-■1.195WAY部品番号:38420-RSK25-A■装着キット:付■Diff型式(アクスル):RS5F91R■ファイナルレシオ:4.066■備考:フロント用。交換の際は、CSC(コンセントリックスレーブシリンダー)の交換が必要です。別途ご購入ください。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro スカイライン(HCR32) RB20DET 2WD車ニスモ GT L.S.D.Pro スカイライン(HCR32) RB20DET 2WD車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■84WAY部品番号:38420-RSS20-B5■1.87WAY部品番号:38420-RSS15-B5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ステージア(WGNC34) RB25DET 4WD、AT車、ビスカス付車、98/8〜ニスモ GT L.S.D. ステージア(WGNC34) RB25DET 4WD、AT車、ビスカス付車、98/8〜
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■188WAY部品番号:38420-RS020-BA■1.191WAY部品番号:38420-RS015-BA■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. 180SX(RS13・RPS13) CA18DET全車、SR20DET AT車ニスモ GT L.S.D. 180SX(RS13・RPS13) CA18DET全車、SR20DET AT車
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■132WAY部品番号:38420-RS020-C■1.135WAY部品番号:38420-RS015-C■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.363/3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro ステージア(WGNC34) RB25DET 98/8〜、4WD、AT車ニスモ GT L.S.D.Pro ステージア(WGNC34) RB25DET 98/8〜、4WD、AT車
103950円(税込)
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値))に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■129WAY部品番号:38420-RSS20-B5■1.132WAY部品番号:38420-RSS15-B5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200/R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model 180SX(RS13) CA18DET 全車ニスモ GT L.S.D.Pro TT-model 180SX(RS13) CA18DET 全車
103950円(税込)
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他GT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■2WAY部品番号:38420-RSS22- C5■1.5WAY部品番号:38420-RSS17-C5■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.363■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. ローレル(HC35・G(C)C35) RB25DET 98/9〜ニスモ GT L.S.D. ローレル(HC35・G(C)C35) RB25DET 98/9〜
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■175WAY部品番号:38420-RS020-BA■1.178WAY部品番号:38420-RS015-BA■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ メカニカル L.S.D. ローレル(HC34) RB20E ビスカス無車ニスモ メカニカル L.S.D. ローレル(HC34) RB20E ビスカス無車
81270円(税込)
各車両に最適なイニシャルトルク(固定式)を設定し、FF車および4WDのフロントには1.5WAY、FR車には2WAY方式を採用しています。一部L.S.D.には、装着に必要なL.S.D.オイル、サイドフランジ、オイルシール、ガスケット、リングギアボルトが付属されています。■206WAY部品番号:38420-RS430-A■1.209WAY部品番号:-■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R180■ファイナルレシオ:3.916■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ GT L.S.D. シルビア(S13・PS13) SR20DET MT車、〜93/10ニスモ GT L.S.D. シルビア(S13・PS13) SR20DET MT車、〜93/10
89775円(税込)
摺動面となるプレートを大径化(従来品プレート面積比55%UP!)し、更にプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減され耐久性が従来品に比べ約30%UPしています。従来品に対して、サーキットでのタイムアタック時に駆動ロスを低減させ、確実なトラクションを確保することで、コーナー立ち上がりスピードの向上にも着目しています。また、この特性によりドリフト走行時のアングルコントロール性も更に向上しました。■139WAY部品番号:38420-RS020-B■1.142WAY部品番号:38420-RS015-B■装着キット:付■Diff型式(アクスル):R200V■ファイナルレシオ:4.083■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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