ＴＲＤＬ．Ｓ．Ｄ．通販専門店

ＴＲＤＬ．Ｓ．Ｄ．通販専門店 http://www.bikearea.net/lsdt/ ＴＲＤＬ．Ｓ．Ｄ．通販専門店です。 ja Copyright 2011 Sat, 19 Feb 2011 09:01:33 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification ニスモ　GT L.S.D.Pro　ローレル（SC33）　RD28　全車

ニスモ　GT L.S.D.Pro　ローレル（SC33）　RD28　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■112WAY部品番号：38420-RSS20-D5■1.115WAY部品番号：38420-RSS15-D5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：3.692/3.916■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　ローレル（G(C)C34）　RB25DE　96/12〜、ビスカス付車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■53WAY部品番号：38420-RSS22-C5■1.56WAY部品番号：38420-RSS17-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200V■ファイナルレシオ：4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　180SX（RPS13）　SR20DET　95/10〜、6穴タイプ、MT車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■5WAY部品番号：38420-RSS22-C5■1.8WAY部品番号：38420-RSS17-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200V■ファイナルレシオ：4.083■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　シルビア（S13/PS13）　SR20DET　AT車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■10WAY部品番号：38420-RSS22-D5■1.13WAY部品番号：38420-RSS17-D5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200V■ファイナルレシオ：3.916■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro　セフィーロ（(C)A31）　RB20DE　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■107WAY部品番号：38420-RSS20-C5■1.110WAY部品番号：38420-RSS15-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：4.083/4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro　ローレル（H(C)C33）　RB20DE　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■111WAY部品番号：38420-RSS20-C5■1.114WAY部品番号：38420-RSS15-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：4.083/4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro　ステージア（WHC34・WGC34）　RB20DE　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■124WAY部品番号：38420-RSS20-C5■1.127WAY部品番号：38420-RSS15-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：4.083■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro　ステージア（WHC34・WGC34）　RB25DE　ビスカス付全車＆97/8〜、ビスカス無車
103950円（税込）
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■125WAY部品番号：38420-RSS20-C5■1.128WAY部品番号：38420-RSS15-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：4.083■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　シルビア（S14/CS14）　SR20DET　AT車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■12WAY部品番号：38420-RSS22-D5■1.15WAY部品番号：38420-RSS17-D5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200V■ファイナルレシオ：3.916■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro　スカイライン（ENR33）　RB25DE　4WD全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf(設計基準値)）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって簡単にイニシャルトルクを変えられます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお奨めします。■94WAY部品番号：38420-RSS20-C5■1.97WAY部品番号：38420-RSS15-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200V■ファイナルレシオ：4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　スカイライン（H(C)R32）　RB20DE　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■17WAY部品番号：38420-RSS22-C5■1.20WAY部品番号：38420-RSS17-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　スカイライン（R34）　RB20DE　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■31WAY部品番号：38420-RSS22-C5■1.34WAY部品番号：38420-RSS17-C5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V■ファイナルレシオ：4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　スカイライン（ER34）　RB25DE　2WD、MT車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■33WAY部品番号：38420-RSS22-B5■1.36WAY部品番号：38420-RSS17-B5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200/R200V/R200H■ファイナルレシオ：4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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ニスモ　GT L.S.D.Pro TT-model　セフィーロ（(C)A31）　RB20DET　全車
103950円（税込）
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°（他GT L.S.D.シリーズは55°）のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗（L.S.D.の効き過ぎ）を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施している方に特にお勧めします。また、このカム角度(45°）によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D.Proと同一です。■43WAY部品番号：38420-RSS22-B5■1.46WAY部品番号：38420-RSS17-B5■装着キット：付■Diff型式(アクスル)：R200V■ファイナルレシオ：4.363■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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