カー用排気系パーツ通販専門店の最近のブログ記事

ボア/バルブ/ポート径を大きくし排気量を増大させ低回転〜高回転まで出力をアップさせるKIT!!Ape100、XR100モタード、CRF100F/XR100R武川【タケガワ】スーパーヘッド ボアアップキット 115cc ステージ1 商品番号 : 01-05-2702A
69090円（税込）
商品説明 ■適合車種：エイプ100/Ape100、XR100モタード/XR100Motard、CRF100F、XR100R■ボア：57mm ■排気量：115cc■ストローク：45mm■圧縮比： 12.2：1■レベル：ステージ1
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【排気系パーツ】イスカル　：へリドゥ／カッターX
70384円（税込）
商品番号：S845 (発注コード：3055027)【1本入り】弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、型式をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【排気系パーツ】アロン　：ステーションボックス
70658円（税込）
商品番号：500C (発注コード：2741083)【1台入り】●間口×奥行×高さ(mm):995×734×1120●容量(L):500●タイプ:キャスター付●上下扉を開ければフルオープンになりますので、ゴミの出し入れがスムーズに行えます。●分別用のコンテナ(約50〜60L)がコンテナごと収納可能で、一時保管にとても便利です。●集積場所の管理や有価物の保管用に、簡単にカギが取り付けられます。●ポリエチレン(PE)弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、型式をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー フォレスターSG9（C〜F）
71400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラー。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（リアピース）×1、ガスケット類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ76.3、サイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   近接排気騒音：93dB 定常走行騒音：70dB 加速走行騒音：77dB 純正近接排気騒音：84dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】フォレスター　型式：SG9 　アプライドモデル C D E F ○ ○ ○ ○ 備考 　エンジン形式：EJ25ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー フォレスターSG5(A〜F)
71400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラー。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   近接排気騒音：90dB 定常走行騒音：68dB 加速走行騒音：72dB 純正近接排気騒音：80dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】フォレスター　型式：SG5 　アプライドモデル A B C D E F ○ ○ ○ ○　 ○ ○ 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ　クロススポーツ対応 ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル HKS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU　HKS　リーガマックスプレミアム　インプレッサ CBA-GH8
72450円（税込）
【適合車種】 　インプレッサ CBA-GH8 DBA-GRS191年式：H19.6〜 「車両との一体感」をメインテーマにドレスアップの基本、マフラー交換における車とのバランス・マッチングを最重要視しました。「LEGAMAX Premium」では、その車に合ったテールで差別化を行いながら、「バランスがとれ、品のある」仕上がりを目指します。 マフラー形状   F(リーガマックスプレミアム) 材質・素材   ステンレスSUS304 テール外形   Φ110チタンテール 中間パイプ径   Φ75 近接排気音   ノーマル:75dBHKS:左79dB 備考   グレード「S-GTスポーツパッケージ」用 ▼特徴 ●ベースとなる車種を各方面から検証を行い、リアビューにインパクトを与えつつもバランスを考えた最適なテールを採用。存在感のあるテールを実現し、車を上品に演出します。 ●保安基準よりさらに厳しい基準のJASMA基準対応。したがって車検も問題なくパス。ご購入時の状態で安心してご使用いただけます。 ■静粛性を重視した設定とし、テール・サイレンサー・パイプ部に最高級ステンレス材SUS304を使用。耐久性の向上を図るとともに、美観向上と高品質を追求。また、消音材には実績の「Advantexグラスウール」を採用することにより音質と音量の経年変化を防止。
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【排気系パーツ】イスカル　：その他ミーリング／カッターX
72605円（税込）
商品番号：HOF (発注コード：2770148)【1個入り】弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、型式をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【排気系パーツ】ネツレン：30612 O型曲柄片口メガネ 115MM
73500円（税込）
商品番号：30612商品コード:000013404115【1丁】弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、メーカー品番をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【排気系パーツ】ネツレン：30612 O型曲柄片口メガネ 115MM
73500円（税込）
商品番号：30612商品コード:000013404115【1丁】弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、メーカー品番をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー レガシィBE5(A〜D)
73500円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラーです。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（リアピース）×1、ガスケット類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   ブリッツェン不可近接排気騒音：93dB 定常走行騒音：67dB 加速走行騒音：76dB 純正近接排気騒音：87dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】レガシィ　型式：BE5　アプライドモデル A B C D ○ ○ ○ ○ 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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【排気系パーツ】ネツレン：30613 O型曲柄片口メガネ 120MM
75468円（税込）
商品番号：30613商品コード:000013404120【1丁】弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、メーカー品番をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【安心サイズ交換無料】 　KITACO（キタコ）　スーパートラップマフラー　T-MAX　543ステンレスサイレンサー　【排気系パーツ】【smtb-F】
75600円（税込）
適合車種：T-MAX　5GJ4／8／C　※5VUモデルは装着不可備考：○レース専用○サイレンサー：543タイプ−ステンレス○エキゾーストパイプ：ステンレス製○マフラーガスケット付属○ディフューザーディスク12枚付属 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【排気系パーツ】イスカル　：へリドゥ／カッターX
79728円（税込）
商品番号：S845 (発注コード：3054951)【1本入り】弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、型式をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【コルトスピード送料無料】COLT SPEED スーパーステンレス・マフラー ギャランフォルティス　排気系パーツ【smtb-TK】
84000円（税込）
スーパーステンレス・マフラー 排気効率を高めるためにサイレンサーをストレート構造にし , さらに左右に分割させたセパレートタイプを採用しました。 パイプ、テールにはステンレス SUS304 、サイレンサー部分には SUS430 を使い、 純正マフラーに比べ約 2.5kg 程の軽量化を果たしています。 テールデザインはヨーロッパテイスト溢れるラウンドオーバルタイプ。 リアビューをぐっと引き締めています。 保安基準適合。 JASMA 認定品。 ■適合車種：ギャランフルティスRA（CY4A）/ ギャランフルティスRAスポーツバック（CX4A） ■税込定価：105,000円 ■品番：CSD0104-056 ●発送までの日数：通常1週間程度 （メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）
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【コルトスピード送料無料】COLT SPEED スーパーステンレス・マフラー ランサーエボリューションX（CZ4A）　排気系パーツ【smtb-TK】
85680円（税込）
スーパーステンレス・マフラー サイレンサー内部をストレート構造にし、低中回転域の出力向上と高回転域での抜けの良さを両立。SUS404を採用しステンレスならではの管楽器の様な心地よいサウンドを実現しました。 適合車種：ランサー・エボリューションX ●発送までの日数：通常1週間程度（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）
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【排気系パーツ】ミツトヨ　：ホールテスト3．0〜4．0
89033円（税込）
商品番号：E1(368-003) (発注コード：2883228)【1個入り】●メーカーコード:368-003●測定範囲(mm):3.0〜4.0●器差(mm):±0.002●最小表示(mm):0.001●測定深さ(mm):22●二点式マイクロメーターです。●内径の精密測定。●最小表示:0.001mm●定圧装置付●超硬合金チップ使用弊社ではできる限り低価格を実現する為、詳しい商品情報は掲載しておりません。ご購入の際は製品名、型式をメーカーサイトでお確かめのうえご注文願います。通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【コルトスピード送料無料】COLT SPEED スーパーステンレス・マフラー パジェロV97W　排気系パーツ【smtb-TK】
89775円（税込）
スーパーステンレス・マフラー サイレンサー内部をストレート構造にし、低中回転域の出力向上と高回転域での抜けの良さを両立。 SUS404を採用しステンレスならではの管楽器の様な心地よいサウンドを実現しました。 ■適合　　　：パジェロV97W ■税込価格：\99,750 ■品番　　　：CSD0104-024 ●発送までの日数：通常1週間程度 （メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー レガシィBL5（A〜F）
92400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究し、幾度にも及ぶテストの結果、メインパイプ径はあえて規格外のφ70というサイズを選択。そうすることで、不足しがちな低中速トルクが損なわれていません。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイスペックマフラー。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   シングル出しモデル。別途純正部品（マフラーカッタープレート）の装着が必要ブリッツェン不可近接排気騒音：93dB 定常走行騒音：66dB 加速走行騒音：77dB 純正近接排気騒音：81dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】レガシィ　型式：BL5 　アプライドモデル A B C D E F ○ ○ ○ ○ ○ ○　 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー インプレッサGDB(E〜G)
92400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラーです。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   近接排気騒音：92dB 定常走行騒音：69dB 加速走行騒音：76dB 純正近接排気騒音：85dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】インプレッサ　型式：GDB 　アプライドモデル A B C D E F G × × × × 　○ ○ ○ 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー フォレスターSF5(A〜D)
92400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラーです。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   近接排気騒音：93dB 定常走行騒音：66dB 加速走行騒音：76dB 純正近接排気騒音：84dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】フォレスター　型式：SF5 　アプライドモデル A B C D ○ ○ ○ ○ 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー レガシィBP5（A〜F）
92400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究し、幾度にも及ぶテストの結果、メインパイプ径はあえて規格外のφ70というサイズを選択。そうすることで、不足しがちな低中速トルクが損なわれていません。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイスペックマフラー。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   シングル出しモデル。別途純正部品（マフラーカッタープレート）の装着が必要ブリッツェン不可近接排気騒音：93dB 定常走行騒音：66dB 加速走行騒音：77dB 純正近接排気騒音：80dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】レガシィ　型式：BP5　アプライドモデルA B C D E F ○ ○ ○ ○ ○ ○備考 　エンジン形式：EJ20ターボ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー インプレッサGC8/GF8（A〜G）
92400円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラー。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 備考   近接排気騒音：92dB 定常走行騒音：68dB 加速走行騒音：76dB 純正近接排気騒音：86dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】インプレッサ　型式：GC8/GF8 　アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ ○ ○ 　○ ○ ○ 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー インプレッサGDA/GGA（C〜G）
94500円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラー。 材質   ステンレスSUS304 キット内容   本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径   Φ70 備考   近接排気騒音：92dB アイドリング時：65dB ※記載データはメーカーテスト値 【適応車種】インプレッサ　型式：GDA/GGA　アプライドモデルA B C D E F G × × ○ ○ 　○ ○ ○備考　エンジン形式：EJ20ターボ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック！ 品番 車名 型式 アプライドモデル 0519006 インプレッサ GDB E・F・G 0519017 インプレッサ GC8/GF8 A〜G 0519020 インプレッサ GDA/GGA C〜G 0519008 レガシィ BH5 A・B・C・D 0519011 レガシィ BEE D 0519013 レガシィ BL5 A〜F 0519014 レガシィ BP5 A〜F 0519001 フォレスター SF5 A・B・C・D 0519003 フォレスター SG5 A〜F 0519004 フォレスター SG9 C・D・E・F 0519015 プレオ RA1 A〜F 0519016 トラヴィック XM220 A〜Fハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/マフラーSUBARU ゼロスポーツ ワールドリーガー インプレッサGDA/GGA/GGB(A,B)GDB(A〜D)
94500円（税込）
安心のJASMA認定車検対応モデル。ショートストロークであるスバルEJ20エンジンの特性を研究した結果の規格外メインパイプ径φ70の採用によって、不足しがちな低中速トルクをフォロー。サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追求。スクリューフィンをサイレンサー内 部に設けることで排気流速を高め、アクセルレスポンスアップと低中速トルクの向上、高回転域の伸びを両立させたハイ スペックマフラーです。近接排気騒音：92dB 定常走行騒音：70dB加速走行騒音：75dB 純正近接排気騒音：85dB※記載データはメーカーテスト値材質 ステンレスSUS304キット内容 本体（センターパイプ×1、リアピース×1）、ガスケット・連結ボルト類、JASMA認定書、取扱説明書 パイプ径 メインパイプΦ70、メインサイレンサーΦ180、サイレンサー出口Φ101.6 【適応車種】インプレッサ 型式：GDA/GGA/GGB 　アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ × × 　× × × 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ インプレッサ　型式：GDB 　アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ ○ ○ 　× × × 備考 　エンジン形式：EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認ハンドメイドによるこだわりの音質、そして輝くをあなたに。オールステンレス　ハンドメイド　体感パーツ車検対応　JASMA認定モデルこんな人にオススメ！▼● 低トルク、アクセルレスポンスを重要視する人に● 心地よいボクサーサウンド、綺麗な音質を求める人に● リアビューに存在感を持たせたい人に 　ゼロスポーツ社はスバルEJ20エンジンの特性を研究し幾度にも及ぶテストを行った結果、不足しがちな低中速トルクを損なわないために、メインパイプ径を規格外のサイズであるΦ70に選定。高回転域におけるパワー重視ではなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現しました。　サイレンサー内部はストレート構造とし、排気効率アップを追及。スクリューフィンをサイレンサー内部に設けることで排気気流速を高め、アクセルレスポンス向上と低中速トルク向上、高回転域の車速の伸びを両立させたハイスペックマフラーです。サイレンサー出口内部はテーパー形状とし、段差を極力無くすことで、耳障りな音割れを排除、心地よい音質を実現するとともに、テールエンドを二重構造としてリアバンパーの熱害を軽減。また、周辺環境を配慮した低周波数域の音量を軽減。熟練の職人技が生み出す、機械生産とは違うハンドメイドならではの音質をお楽しみいただけます。※センターパイプに触媒がある車種以外は、センターパイプセットです。※プレオ用のワールドリガーKはアルスター材を採用。テールエンドのみステンレス材です。 ▼ ワールドリガーパワー特性データ ▼ ワールドリガー装着イメージ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/フロントパイプSUBARU ゼロスポーツ スーパーメタルセンターパイプ フォレスターSG5(A〜F)
94762円（税込）
車検対応！　安心の1年間保証付！スーパーメタル触媒は国内の規制をクリアする排気ガス浄化性能と排気効率の両面を追求し、スポーツ走行に最適な触媒として開発！！限りなくストレートパイプに近い排気効率を実現しています。アイドリング時の触媒部排気温度は200〜250℃。スーパーメタル触媒はこの時点で既に70％以上の浄化率を誇っており、フルブースト時の排気温度800℃時点で実に90％以上の排気浄化率を確保しています。セル数♯120という限りなくストレート構造に近いメタル触媒を採用することでアクセルレスポンスアップに貢献します。※ブーストが上がるため、ブーストコントロールをする必要があります。 材質・素材   ステンレスSUS304 キット内容   本体×1、ガスケット類、排ガス試験証明書、スーパーメタル製品保証書発行依頼書、取扱説明書 パイプ径   メインパイプΦ70 備考   排気ガス試験証明書発行のためご注文の際には車検証コピーが必要です。BD5には非対応。 【適合車種】フォレスター 型式：SG5 　アプライドモデル A B C D E F ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考 　 ■アプライドモデルの年式を確認排気効率と環境対応の両立高効率＆高浄化性能N1楕円アウトレット採用車検対応こんな人にオススメ！▼● パワーアップを望む人に● 高回転域で車速の伸びが欲しい人に● アクセルレスポンスをよくしたい人に 　セル数＃120という限りなくストレート構造の性能に近いメタル触媒を採用することでアクセルレスポンスアップに大きく貢献します。また十分な排気ガス浄化性能を確保しており安心してご使用いただけます。（車種別排気ガス試験証明書付属）※車種別排気ガス試験証明書発行のためご注文の際には車検証のコピーが必要になります。 　ゼロスポーツ社は触媒機能を高めるために、使用用途に合う最適な元素組成比をもつ白金合金の開発をスタートして10年。排気効率だけでなく排気ガス浄化性能や耐久性など環境性能との両立を目指し開発。白金族元素の元素組成比にも徹底的にこだわりました。　背圧のかかり具合、触媒単体のアスペクト比など十分な検討、テストを行った結果、最新仕様のスーパーメタルキャタライザーでは、平成17年度排気ガス規制を十分な余裕を持ってクリアしながらも、純正と比較して触媒部での排気抵抗の大幅な低減に成功しています。　スーパーメタルキャタライザーは、発表以来、長期間その性能を維持するメタル触媒として、多くのユーザーに安心してご使用いただいているのです。 全ての製品は、車種・型式別に排気ガス試験を実施しておりますので車種別排気ガス試験証明書が付属となります。▼車検について● 車検時には、車種・型式に適合した排気ガス試験証明書の提示が必要です。● 製品の取付が可能でも車種・型式に適合した排気ガス試験証明書の提示がないと　　車検には合格しません。　　設定のない車種・型式もございますので購入前には十分にご確認ください。● 排気ガス試験証明書の再発行には、必要な手続きと料金が発生し時間を要します。　　紛失しないように管理してください。▼ 触媒活性特性グラフ
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/フロントパイプSUBARU ゼロスポーツ スーパーメタルセンターパイプ GDA/GGA（C〜F)
94762円（税込）
セル数♯120という限りなくストレート構造に近いメタル触媒を採用することでアクセルレスポンスアップに大きく貢献！！ 適合車種   車名：インプレッサセダン　WRX　型式：GDA　アプライドモデル：C〜E　年式：H14.11〜17.5車名：インプレッサスポーツワゴン　WRX　型式：GGA　アプライドモデル：C〜E　年式：H14.11〜17.5　MT車のみ 材質・素材   ● パイプ径   ● 備考   排気ガス試験証明書発行のためご注文の際には車検証コピーが必要です。GGAはMT車のみの対応。 ▼特徴車検対応！　安心の1年間保証付！スーパーメタル触媒は国内の規制をクリアする排気ガス浄化性能と排気効率の両面を追求し、スポーツ走行に最適な触媒として開発。限りなくストレートパイプに近い排気効率を実現しています。アイドリング時の触媒部排気温度は200〜250℃。スーパーメタル触媒はこの時点で既に70％以上の浄化率を誇っており、フルブースト時の排気温度800℃時点で実に90％以上の排気浄化率を確保しています。セル数♯120という限りなくストレート構造に近いメタル触媒を採用することでアクセルレスポンスアップに貢献します。※ブーストが上がるため、ブーストコントロールをする必要があります。排気効率と環境対応の両立高効率＆高浄化性能N1楕円アウトレット採用車検対応こんな人にオススメ！▼● パワーアップを望む人に● 高回転域で車速の伸びが欲しい人に● アクセルレスポンスをよくしたい人に 　セル数＃120という限りなくストレート構造の性能に近いメタル触媒を採用することでアクセルレスポンスアップに大きく貢献します。また十分な排気ガス浄化性能を確保しており安心してご使用いただけます。（車種別排気ガス試験証明書付属）※車種別排気ガス試験証明書発行のためご注文の際には車検証のコピーが必要になります。 　ゼロスポーツ社は触媒機能を高めるために、使用用途に合う最適な元素組成比をもつ白金合金の開発をスタートして10年。排気効率だけでなく排気ガス浄化性能や耐久性など環境性能との両立を目指し開発。白金族元素の元素組成比にも徹底的にこだわりました。　背圧のかかり具合、触媒単体のアスペクト比など十分な検討、テストを行った結果、最新仕様のスーパーメタルキャタライザーでは、平成17年度排気ガス規制を十分な余裕を持ってクリアしながらも、純正と比較して触媒部での排気抵抗の大幅な低減に成功しています。　スーパーメタルキャタライザーは、発表以来、長期間その性能を維持するメタル触媒として、多くのユーザーに安心してご使用いただいているのです。 全ての製品は、車種・型式別に排気ガス試験を実施しておりますので車種別排気ガス試験証明書が付属となります。▼車検について● 車検時には、車種・型式に適合した排気ガス試験証明書の提示が必要です。● 製品の取付が可能でも車種・型式に適合した排気ガス試験証明書の提示がないと　　車検には合格しません。　　設定のない車種・型式もございますので購入前には十分にご確認ください。● 排気ガス試験証明書の再発行には、必要な手続きと料金が発生し時間を要します。　　紛失しないように管理してください。▼ 触媒活性特性グラフ
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KITACO（キタコ）　デルタコーンマフラー　for　ZOOMER　【排気系パーツ】
47250円（税込）
マフラーの新スタンダード！人気のデルタコーンマフラー！ ○JMCA認定番号：00610098 ○エキパイ/サイレンサー：ステンレス ○キャタライザー（触媒）内蔵○近接排気音：84db ZOOMER（FI 車含む） AF58全車種 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　デルタコーンマフラー　for　APE50（FI 車）　【排気系パーツ】
47250円（税込）
マフラーの新スタンダード！人気のデルタコーンマフラー！ ○JMCA認定番号：00610099 ○エキパイ/サイレンサー：ステンレス ○キャタライザー（触媒）内蔵 ○近接排気音：82db APE50（FI 車） FNO.AC16-1600001〜 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　レーシングツインアップテーパーエンドマフラー　【排気系パーツ】
48300円（税込）
テーパーエンドサイレンサーを左右しとした見た目にも非常に迫力のあるスタイル。チューニング度合いが進んだ車両にも対応するレーシングマフラーです。適合車種：XR50モタード　AD14全車種、XR100モタード　HD13全車種備考：○レース専用○サイレンサー：ステンレス製○エキゾーストパイプ：ステンレス製○マフラーガスケット付属○ノーマルヒートガード装着仕様※ノーマル左側サイドカバー及び、工具箱装着不可、別途キタコ製サイドカバーが必要です。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　ツインアップテッパーエンドマフラー　XR50／100モタード　【排気系パーツ】
48300円（税込）
テーパーエンドサイレンサーを左右出しとした見た目にも非常に迫力のあるマフラーです。不等長管の2本出しですので、1本出しでは味わえないサウンドが楽しめます。適合車種：XR50モタード　AD14全車種、XR100モタード　HD13全車種備考：○近接排気音：78db○JMCA認定番号：00612088○サイレンサー：ステンレス製○エキゾーストパイプ：ステンレス製○マフラーガスケット付属○ノーマルヒートガード装着仕様※ノーマル左側サイドカバー及び、工具箱装着不可、別途キタコ製左側サイドカバーが必要です。※XR100モタードに使用する場合、キャブレターセッティングが必要です。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/タービンサポートパイプSUBARU ゼロスポーツ タービンサポートベンチュリー インプレッサGDA/GGA(A,B）
49875円（税込）
全回転域でのレスポンスUP、パワーアップを実現エキゾーストマニホールドからの排気は内径φ60-φ50-φ60によるベンチュリー効果でさらに高められます。アクセルに対するピックアップとタービンレスポンスを大幅に向上させることが可能！！高次元の圧倒的なフィーリングを味わえます。 材質・素材   ステンレスSUS304 キット内容   本体×1、ガスケット類、取扱説明書 パイプ径   入口Φ60-内径Φ50-出口Φ60 【適合車種】インプレッサ 型式：GDA/GGA 　アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ × × × × × 備考 　純正ECU対応 ■アプライドモデルの年式を確認
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スバル ZEROSPORTS カー用品/排気系パーツ/タービンサポートパイプSUBARU ゼロスポーツ タービンサポートベンチュリー インプレッサGC8/GF8（A〜C)
49875円（税込）
全回転域でのレスポンスUP、パワーアップを実現エキゾーストマニホールドからの排気は内径φ60-φ50-φ60によるベンチュリー効果でさらに高められる。アクセルに対するピックアップとタービンレスポンスを大幅に向上させることが可能！！高次元の圧倒的なフィーリングを味わえます。 材質・素材   ステンレスSUS304 キット内容   本体×1、ガスケット類、取扱説明書 パイプ径   入口Φ60-内径Φ50-出口Φ60 【適合車種】インプレッサ 型式：GC8/GF8 　アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ ○ × × × × 備考 　純正ECU対応 ■アプライドモデルの年式を確認体感！40cmの魔法。強烈なアクセルレスポンス　オールステンレスハンドメイド　体感パーツこんな人にオススメ！▼●コーナー立ち上がりを重視する人に●アクセルレスポンスアップを望む人に●タービン交換とセットで 　エキゾーストマニホールドからの排気流速をさらにアップさせ、強烈アクセルレスポンスを実現するタービンサポートパイプです。内部構造を60‐50‐60とタービン手前で部分的に絞り込むことでベンチュリー効果が得られ排気流速が速くなります。その結果、タービンのピックアップレスポンスが良くなり、アクセルを踏み返したときのブーストの立ち上がりにも差が出ます。
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KITACO（キタコ）　ツイストマフラー　フュージョン　【排気系パーツ】
52290円（税込）
公道用ステンアップ／ステンダウンマフラーをベースに高効率のレース専用サイレンサーを採用したレーシングマフラー適合車種：モンキー／ゴリラ／モンキーバハ　FNO,Z50J-1000001〜、FNO,AB27-1000001〜備考：エキゾーストパイプ：ステンレス製○サイレンサー：カーボン○エンドキャップ使用可（用取付穴加工）○マフラーガスケット付属※メックペダルの交換が必要です。※モンキーバハに装着する場合は右サイドカバーの加工が必要です。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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