ダイハツ用ミッション通販専門店 http://www.bikearea.net/missda/ ダイハツ用ミッション通販専門店です。 ja Copyright 2011 Fri, 18 Feb 2011 04:05:39 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification D-SPORT クラッチカバー（EF-DET車専用）ミラAVY/ミラ用 【品番：31210-C080】 D-SPORT クラッチカバー（EF-DET車専用）ミラAVY/ミラ用 【品番：31210-C080】D-SPORT クラッチカバー（EF-DET車専用）ミラAVY/ミラ用 【品番：31210-C080】
23940円（税込）
クラッチカバー（EF-DET車専用） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT L260S 02.12〜 EF-DET 4WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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23940円（税込）
商品説明 D-SPORT　クラッチカバー ■商品名　クラッチカバー ■メーカー　D-SPORT ■品番　31210-C080 ■定価　25,200 ・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 ・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 コペン　 L880K 02.06〜03.8 JB-DET 2WD 5MT I型／アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT II型／アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ＞＞ ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。 ＜送料について＞複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。（離島、一部地域を除く） 他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、別途お問い合わせください。
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23940円（税込）
クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備　考 L880K 02.06〜03.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※1 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※2 ※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。 出荷予定日：3-5営業日
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23940円（税込）
商品説明 D-SPORT　クラッチカバー(EF-DET車専用) ■商品名　クラッチカバー(EF-DET車専用) ■メーカー　D-SPORT ■品番　31210-C080 ■定価　25,200 ・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 ・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ミラAVY/ミラ L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT 　 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ＞＞ ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。 ＜送料について＞複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。（離島、一部地域を除く） 他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、別途お問い合わせください。
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23940円（税込）
クラッチカバー （X4） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力4000（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク(品番：31250-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前：98.02〜01.12/マイナーチェンジ後：01.12〜 出荷予定日：3-5営業日
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23940円（税込）
クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L750S 99.11〜03.12 EF-DET 2WD 5MT L760S 99.11〜03.12 EF-DET 4WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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商品説明 D-SPORT　クラッチカバー ■商品名　クラッチカバー ■メーカー　D-SPORT ■品番　31210-C080 ■定価　25,200 ・対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。 ・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、フライホイール(品番：13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ミラジーノ　 L700S 98.10〜04.10 EF-VE 2WD 5MT 　 L700S 98.10〜04.10 EF-DET 2WD 5MT 　 L710S 98.10〜04.10 EF-VE 4WD 5MT 　 L710S 98.10〜04.10 EF-DET 4WD 5MT 　 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ＞＞ ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。 ＜送料について＞複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。（離島、一部地域を除く） 他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、別途お問い合わせください。
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23940円（税込）
クラッチカバー（MT車専用） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力3430（N）で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番：31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション L235S 05.12〜 KF-VE 2WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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24938円（税込）
クラッチディスク （X4） ■特長 独自のメタル形状と低比重メタル材“T5001カーボンリッチ”の採用により軽量化に成功。（純正比10％以上のイナーシャ低減）厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。 トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前：98.02〜01.12/マイナーチェンジ後：01.12〜 出荷予定日：3-5営業日
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24938円（税込）
クラッチディスク （X4） ■特長 独自のメタル形状と低比重メタル材“T5001カーボンリッチ”の採用により軽量化に成功。（純正比10％以上のイナーシャ低減）厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。 トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番：31210-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番：31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前：98.02〜01.12/マイナーチェンジ後：01.12〜 出荷予定日：3-5営業日
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26250円（税込）
商品番号：24011【1本入り】●刃径(mm):11.0●溝長(mm):52●全長(mm):87●シャンク径(mm):11.0●硬度HRC70の焼き入れ鋼にも穴あけが可能です。●センタードリルやリーマ作業不要のため、MCやNCに最高の能力を発揮します。●有効加工深さ:3D(ドリル径×3倍)●耐熱合金、チタン、インコネル、ステンレススチール、鋳鉄、焼き入れ鋼(HRC45〜70)、高硬度材用。通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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27900円（税込）
●独自のメタル形状と低比重メタル材“T5001カーボンリッチ”　の採用により軽量化に成功。　（純正比10％以上のイナーシャ低減）●厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。●ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。●トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに　適しています。　※必ずD-SPORTクラッチカバー（品番：31210-C060）、　強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）と　セットでご使用ください。【BOONX4】
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27900円（税込）
●対ノーマル比40％以上の高圧着力4093（N）で伝達力を向上。●プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、　全温度域での強度向上。　※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク（品番：31250-C060）または、　スーパーノンアスベスト・クラッチディスク（品番：31250-C061）、　強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください【BOONX4】
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27930円（税込）
クラッチディスク（メタル） ■特長 独自のメタル形状と低比重メタル材“T5001カーボンリッチ”の採用により軽量化に成功。（純正比10％以上のイナーシャ低減）厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー（品番：31210-C060）、強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力4093（N）で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク（品番：31250-C060）または、スーパーノンアスベスト・クラッチディスク（品番：31250-C061）、強化レリーズベアリング（品番：31230-C011）とセットでご使用ください。 ■適合 型　式 年　式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 出荷予定日：3-5営業日
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