![シャトー・ラミッション・オー・ブリオン[2006] 750mlCh.Lamission Haut Brion](http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/bourgognewine/img128/img10303344774.jpeg)
シャトー・ラミッション・オー・ブリオン[2006] 750mlCh.Lamission Haut Brion90300円（税込）
2006 Bordeaux Primeurs オーブリオンの評価を超えた2006年、明らかにベストワインです。89年のラミッションが現在15万円 の値を付けていることを見れば、今回の価格も納得。明らかに他のワインとの品格の差を感じます ブレンド比率 ： メルロー59％、カベルネソービニヨン40％ カベルネフラン1％ 産地 ： AOC グラーヴ 2006 評価ポイント： ロバート・パーカー 96-100P／スペクテイター 95-100P 酸がまろやかでタンニンも繊細、舌にじんわりと、けれど確実にしみわたる感覚タンニンをまったく 「渋い」と感じさせないのがラミッションの魅力です。 ボルドープリムールは完全予約販売となりますこちらの商品は予約販売とさせていただいております。商品代金を決済された時点での予約完了となりますので、決済方法はカード・銀行振込にて承ります。代引きはご利用いただけませんので予めご了承いただきますようお願い申し上げます。通常商品との一緒のご購入は致しかねます入荷は2008年末から2009年初旬を予定しております
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【送料無料】長崎ジャッキ ミッションジャッキMK-80090700円（税込）
— 商 品 説 明 — トランスミッションの脱着に使用します。近年普及され始めている二柱、四柱リフト用にご用意させていただいております。トランスミッションリフトで十分な安定の得られな場合にご利用ください。ポンプハンドルはどの角度からでも作業できます。移動用手押しハンドル付・荷受台（アタッチメント）は前後に傾斜、左右に移動可・工具出し入れ用作業台付・合成樹皮製車輪※配送時は原則として車上渡しになりますので、お手伝い頂くかリフト等が必要な場合があります。予めご了承ください。※北海道・沖縄・離島は送料が別途
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タケガワ：6速クロスミッションkit / Ape92400円（税込）
●適合車種:Ape●クロスミッションギアレシオ:1速2.642/2速2.000/3速1.631/4速1.380/5速1.173/6速1.040●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ノーマルのミッションではシフトアップのたびにエンジン回転がパワーバンドから外れて加速に時間がかかってしまったり、シフトダウン時にオーバーレブを起こし最悪の場合エンジンブローしたりとせっかくパワーアップされたエンジンが活かされません。クロスミッションの大きな役割はエンジンのパワーバンドを平坦な直線路は勿論、コーナーリング中でも登坂路でもスムーズ且つ有効に使う事を目的としています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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無限 ミッションクーラー インテグラタイプR（DC5）92400円（税込）
クーラー、電磁ポンプ、フィルター、ステーのセット。エアコンとの同時併用は不可（ワイヤーハーネスは付属していません）。■品番：29900-XK5-K0S0お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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タケガワ：6速クロスミッションkit / ドリーム5092400円（税込）
●適合車種:ドリーム50●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ノーマルのミッションではシフトアップのたびにエンジン回転がパワーバンドから外れて加速に時間がかかってしまったり、シフトダウン時にオーバーレブを起こし最悪の場合エンジンブローしたりとせっかくパワーアップされたエンジンが活かされません。クロスミッションの大きな役割はエンジンのパワーバンドを平坦な直線路は勿論、コーナーリング中でも登坂路でもスムーズ且つ有効に使う事を目的としています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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タケガワ：6速クロスミッションkit / Ape92400円（税込）
●適合車種:Ape●クロスミッションギアレシオ:1速2.642/2速2.000/3速1.631/4速1.380/5速1.173/6速1.040●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ノーマルのミッションではシフトアップのたびにエンジン回転がパワーバンドから外れて加速に時間がかかってしまったり、シフトダウン時にオーバーレブを起こし最悪の場合エンジンブローしたりとせっかくパワーアップされたエンジンが活かされません。クロスミッションの大きな役割はエンジンのパワーバンドを平坦な直線路は勿論、コーナーリング中でも登坂路でもスムーズ且つ有効に使う事を目的としています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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武川:タケガワ クロスミッションキット(クロス6速)92400円（税込）
HONDA:DREAM50 [ドリーム]品番02-04-250:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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タケガワ：6速クロスミッションkit / ドリーム5092400円（税込）
●適合車種:ドリーム50●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ノーマルのミッションではシフトアップのたびにエンジン回転がパワーバンドから外れて加速に時間がかかってしまったり、シフトダウン時にオーバーレブを起こし最悪の場合エンジンブローしたりとせっかくパワーアップされたエンジンが活かされません。クロスミッションの大きな役割はエンジンのパワーバンドを平坦な直線路は勿論、コーナーリング中でも登坂路でもスムーズ且つ有効に使う事を目的としています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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タケガワ：6速 クロス ミッション キット / KSR110 (05-)、KLX110 (05-)93450円（税込）
適合車種[KAWASAKI] KSR110(05年〜FNO.KL110A-A04501〜)、KLX110 (05年〜FNO.LX110A-A23003〜)注意※左クランクケースの加工が必要です。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード02-04-2555シフト方式を1ダウン5アップのリターン式に！！シフト方式をボトムニュートラルリターン式から、1ダウン5アップのリターン式に変更。遠心式(ノーマル)、マニュアル式(武川製ハイドロクラッチ、油圧・機械式マニュアルクラッチカバー)のどちらにも対応。ノーマルエンジン、ボアアアプエンジンのどちらにも対応。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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タケガワ：SPL クラッチKIT 4速ノーマルミッション ブラスト仕 / 6Vモンキー、ゴリラ81690円（税込）
■機能説明ショットブラスト仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)●クランクケース：ショットブラスト仕上げ●適合クラッチ：マニュアルクラッチ●適合ミッション：4速ノーマルミッション車※付属のメインシャフトに交換が必要です。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川パワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 4速ノーマルミッション ブラスト仕 / モンキーR81690円（税込）
■機能説明ショットブラスト仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：モンキーR (フレームNo.AB22-1000017〜)●クランクケース：ショットブラスト仕上げ●適合クラッチ：マニュアルクラッチ●適合ミッション：4速ノーマルミッション車※付属のメインシャフトに交換が必要です。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川パワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 4速ノーマルミッション ブラスト仕 / 12Vモンキー、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT81690円（税込）
■機能説明ショットブラスト仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●クランクケース：ショットブラスト仕上げ●適合クラッチ：マニュアルクラッチ●適合ミッション：4速ノーマルミッション車※付属のメインシャフトに交換が必要です。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川パワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 4速ノーマルミッション ブラスト仕 / 6Vモンキー、ゴリラ81690円（税込）
■機能説明ショットブラスト仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)●クランクケース：ショットブラスト仕上げ●適合クラッチ：マニュアルクラッチ●適合ミッション：4速ノーマルミッション車※付属のメインシャフトに交換が必要です。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川パワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 4速ノーマルミッション ブラスト仕 / モンキーR81690円（税込）
■機能説明ショットブラスト仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：モンキーR (フレームNo.AB22-1000017〜)●クランクケース：ショットブラスト仕上げ●適合クラッチ：マニュアルクラッチ●適合ミッション：4速ノーマルミッション車※付属のメインシャフトに交換が必要です。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川パワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 4速ノーマルミッション ブラスト仕 / 12Vモンキー、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT81690円（税込）
■機能説明ショットブラスト仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●クランクケース：ショットブラスト仕上げ●適合クラッチ：マニュアルクラッチ●適合ミッション：4速ノーマルミッション車※付属のメインシャフトに交換が必要です。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川パワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 5速ミッション車 / バレル仕上 / マグナ50 (Fno.AC13-1000010〜)81795円（税込）
■機能説明バレル仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：マグナ50 (フレームNo.AC13-1000010〜)●クランクケース仕上：バレル仕上げバレル仕上げとは・・タケガワの場合工作物と研磨材を容器の中に入れて回転振動させ表面を仕上げる工法です。●適合クラッチ：マニュアルクラッチ ●適合ミッション：武川製5速ミッション車※5速ミッションの同時装着が必要です。※5速ミッションを同時にお買い上げの場合は、クランクケースガスケットが必要ですので別途お求め下さい。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWAパワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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タケガワ：SPL クラッチKIT 5速ミッション車 / バレル仕上 / マグナ50 (Fno.AC13-1000010〜)81795円（税込）
■機能説明バレル仕上げタケガワのロゴマーキング入りクラッチアウタータケガワのロゴマーキング入りクラッチリフタープレート●適合車種：マグナ50 (フレームNo.AC13-1000010〜)●クランクケース仕上：バレル仕上げバレル仕上げとは・・タケガワの場合工作物と研磨材を容器の中に入れて回転振動させ表面を仕上げる工法です。●適合クラッチ：マニュアルクラッチ ●適合ミッション：武川製5速ミッション車※5速ミッションの同時装着が必要です。※5速ミッションを同時にお買い上げの場合は、クランクケースガスケットが必要ですので別途お求め下さい。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWAパワーアップしたエンジンに定番になっているスペシャルクラッチが機能を充実させリリース。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しております。また、従来と同様にクラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取付けるためクランクシャフトのフリクションロスが低減しクランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させフリクションディスク数も5枚としストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応しております。※スペシャルクラッチを取り付ける際にはタケガワ製5速/6速ミッションが取付いていることが条件となります。但し4速ミッション車用は付属のメインシャフトと交換する事で4速ミッションのままでご使用いただけます。※オイルクーラー取り出し口は別売です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スペシャルクラッチキット
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【送料無料】ニューテックミッション、ギアオイルはミッションの状態は格段に違います！！NUTEC レーシングギアオイル NC-70 75W-90 20L缶81900円（税込）
■詳細■ ○商品名称：NUTEC GEAR OIL NC-70 ○内容量 ：20l ○用途 ：ギアオイル 100%化学合成（エステル系） ○粘度 ：粘度：75W90 ギアへの攻撃性がなく、非常に優れた極圧成分を完全化学合成したハイクオリティギアオイルです。シフトタッチ、静粛性を向上し発熱を押さえます。 ※こちらの商品は20L缶です。 ※2L缶でお求めの方はこちらから ■NUTECシリーズ NC-71/80W140 NC-70/75W90 ZZ-31/75W85 パワーアッププログラム商品 添加剤 NC-50/10W50 こんなあなたに★オススメします！ 前に換えたのいつですか？実は凄い大事です！「ギヤオイル」と言うもの、意外と気を使う方は少ないのでは無いでしょうか？しかし、その効用は意外と大切なもので、独特の「ツーン」と鼻を突く嫌なニオイは実は金属を柔らかくする成分で激しいギヤ同士のぶつかり合いの中でギヤが欠けたりしないように守ってくれているのです。泣いていますよ！最新のパワーのあるスポーツカーや少し古くてシンクロの容量が小さく少し無頓着にシフトチェンジするとギヤが「がりっ」と言う悲鳴を上げるような車でも非常に気を使うべき、大切なオイルなのです。前に換えたのいつですか？あまりエンジンオイルのように交換サイクルを云々言われない傾向にありますが、上記の金属を柔らかくする成分などは2万キロも持たないと言われています。コダワリの開発と製法このNUTECのギヤオイルは通常の市販オイルでは使わない高価な素材と複雑な工程を惜しむ事無くひたすらギヤを守る事、スムーズなシフトチェンジを実現する事に拘ります。レースフィールドでの実戦テストを経てその内容を誤魔化す事無くそのまま市場に投入する姿勢は他のメーカーでは見受けられません。当店が専門分野に於いてその実力を認めたのはシンクロ容量が小さくギヤ鳴りに悩まされていたALFA75やALFA33に入れた際に全く同じ感触でシフトチェンジしてモノの見事にギヤ鳴りが解消された事にあります。＊ZZ−31使用ミッションオイル交換で直るかも？もちろん欠けたり、磨耗したシンクロはオーバーホールしないと元には戻りません。しかし、もしかしたらオイルの性能、相性が悪いだけかも知れません。ミッションを降ろす前に試して見る価値はあると思いませんか？グレード、粘度は各々2種類ございますが、これは安い＝悪いではなく特性の差でございますので、実際に入れてみないと判りません。当方ではその車種の純正指定粘度などは把握しておりませんので作業をされるメカにご相談の上、ご用命くださいね。 体感していただいている方の、うれしいお声を少し紹介します＼(＾▽＾)／↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓NUTECってどんな会社？知りたい方はコチラをクリック！ 本当のレースでも大丈夫！ SAE:75W-90 100%化学合成（エステル系） NC70ギヤオイルはレース用として開発したものです。 市販車でも使用出来る性能を加味し、エンジンオイルと同様、ロングライフ化を図り チューニング車としても一般車両用としても使用出来るようにしました。 【特徴】 1:エステルを主成分にした全合成処方のギヤ油です。 2:摩擦係数，耐熱温度共にテフロン．モリブデンを遥かに凌駕する 独自のアンチフリクション成分と極圧成分を化学合成しています 3:エンジンオイルと同様、超微細分子結合で生成されたベースオイルは オイル性能を粘度のみに頼らずギヤへの攻撃性、熱安定性、極圧性等 に非常に優れた高性能オイルです。 4:シフトフィ−リングや耐ピッチング性能を損なうことなくLSDの性能 バランスを充分に確保したオイルです。 5:化学合成成分により油温上昇を抑えよりロングライフ化を図りました。 【効能】 1: NC70を入れて走り、約50km程度の走行でシフトフィ−リングが スムーズかつカチっとした剛性感のあるフィールへ如実に変化する。 2:高年式車両の新車当初の渋い感のあるシフトフィ−リングを劇的に改善する。 3:欧州高性能スポーツカーのギヤ油温が高い時の粘度低下によるギヤ鳴りや入りの悪さを 如実に改善する。 4:レース車両のトランスミッションギヤの歯当り改善と耐久性の向上。 5:2輪車GP車において車両振動の改善。 6:フォ−ミュラ−カ−のおいてギヤの耐久性向上、油温上昇の抑制。 7:レース、チューニング車両に最適です。 ギヤへの攻撃性が少なく、非常に優れた極圧成分を完全に化学合成した ハイクォリティーギヤオイルです。 デフ、LSDにも使用可能です。 ＊ちょっと一言 あくまで店長ミズコウの主観ですが、このギヤオイルはターゲットとする 性能が あまりにハイレヴェルすぎて、一般車両（街乗り用市販乗用車） では、若干ギヤの 入りに当たりを感じるきらいがあります。 街乗りオンリーやエンジンミッションの中までチューニングをしていないお車の方には ZZシリーズで必要十分です。 それでもう少しシフトフィールに剛性感が欲しい時やサーキットで熱を持ち入りが 渋い傾向が見えたら、少し混ぜてみる程度で大丈夫です。 ニューテックミッション、ギアオイルでミッションの状態は格段に違います！！
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KITACO（キタコ） 5速クロスミッションASSYタイプ2 モンキー／ゴリラ／DAX 【ミッション車駆動系パーツ】81900円（税込）
1速ギアをよりローレシオに設定し、発進、加速性能を向上させ、タイプ1（廃番）よりも全体的に少しワイドレシオ化させたミッションです。スピードを乗せやすく、パワーバンドの有効幅をフルに使用できる設定です。変速比 （ノーマル3速ミッション-モンキー） 1速：3.181／2速：1.823／3速：1.190変速比 （ノーマル4速ミッション-モンキー） 1速：3.273／2速：1.938／3速：1.350／4速：1.043変速比（5速クロスミッションASSYタイプ2） 1速：2.917／2速：1.765／3速：1.350／4速：1.136／5速：1.000○ノーマルクラッチ、キタコ製2ディスクドライブユニット、キタコ製ULTRAクラッチKIT全てが装着可能です。※ガスケットは別売です。排気量及び仕様に合わせてお買い求め下さい。※排気量が90ccを超える場合、及び高圧縮エンジンのキックスターターでのエンジン始動は、キックスターターピニオン及び、ローギア系の破損につながりますので、2ndギア以上での押し掛けをお薦めします。※ノークラッチ車にも取り付きますが、ミッションへの衝撃が大きいため破損する恐れがありますのでマニュアルクラッチに変更して下さい。※シフトドラムはスチール製です。適合車種：モンキー／ゴリラ FNO,Z50J-2000001〜、FNO,AB27-1000001〜、モンキーバハ 全車種、ダックス50（6V ST50） FNO,ST50-6100022〜6346265、ダックス50（12V AB26） 全車種、モンキーR／RT FNO,AB22-1011926〜、シヤリー FNO,CF50-3200001〜、ダックス70 FNO,ST70-6100023〜備考：○ノーマルクラッチ、キタコ製2ディスクドライブユニット、キタコ製ULTRAクラッチKIT装着可○キックスターターギア付属 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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キタコ：5速クロスミッションAssy タイプ2 / キックスターターギヤ付 / モンキー/ゴリラ、モンキーバハ、ダックス50/70、モンキーR/RT、CD50、シャリー5081900円（税込）
●適合車種：[HONDA]モンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA(FNO.Z50J-1000001〜1805927)、12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA(FNO.Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、12Vモンキーバハ/MONKEY BAJA(全車種)、6Vダックス50/DAX50(FNO.ST50-1000001〜6027910)、12Vダックス50/DAX50(FNO.ST50-6100022〜6346265/FNO.AB26-)、モンキーR/RT(FNO.AB22-1000017〜1011925/AB22-1011926〜)、CD50(FNO.CD50-1000001〜1330600)、シャリー50(FNO.CF50-1000002〜3199999)、12Vシャリー50(FNO.CF50-3200001〜)、ダックス70/DAX70(FNO.ST70-1000001〜6015109/FNO.ST70-6100023〜)●タイプ：キックスターターギヤ付●変速方式：5段リターン式(1←N→2→3→4→5)●減速比：1速：2．917(メイン12/カウンター35)2速：1．765(17/30)3速：1．350(20/27)4速：1．136(22/25)5速：1．000(24/24)●備考：キックスターターギヤ付に付属のキックスターターピニオンのスピンドル形状等は12V系です。 6V系車両には使用出来ません。 6V系車両は 6V用オプションキックスターターKIT(305 - 1123199)を使用することでキック始動が可能になります。 ●メーカー：キタコ/KITACO●メーカーコード：305-11232005速化でパワーバンドをキープしたままフル加速！！キタコ社が永年培ったデータを基に、ストリート(公道)で扱い易いギヤレシオを新たに製作したクロスミッションASSY。キックスターターギヤ付。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:キタコ/KITACO:5速クロスミッション
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キタコ：スーパー クロスミッション ASSY / APE50 APE100 XR50モタード XR100モタード81900円（税込）
●商品名：スーパークロスミッションASSY●適合車種：エイプ50/APE50 AC16全車種、エイプ100/APE100 (HC07全車種)、XR50モタード/XR50Motard (AD14全車種)、XR100モタード/XR100Motard (HD13全車種)●ギヤレシオ1st：2.846 13/372nd：2.188 16/353rd：1.722 18/314th：1.450 20/295th：1.273 22/286th：1.174 23/27●備考：ノーマル5速→6速 ※キックでの始動は出来ません。押し掛け専用です。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：305-1122100●検索キーワード：【ミッション】【バイクパーツ】【APE】【XRモタード】【4MINI】【原付】【原付2種】レース専用に設計されたクロスミッション。ノーマル5速から6速に細分化し、スムーズな加速のつながりを実現します。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:キタコ/KITACO:6速クロスミッション
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キタコ：スーパー クロスミッション ASSY / APE50 APE100 XR50モタード XR100モタード81900円（税込）
●商品名：スーパークロスミッションASSY●適合車種：エイプ50/APE50 AC16全車種、エイプ100/APE100 (HC07全車種)、XR50モタード/XR50Motard (AD14全車種)、XR100モタード/XR100Motard (HD13全車種)●ギヤレシオ1st：2.846 13/372nd：2.188 16/353rd：1.722 18/314th：1.450 20/295th：1.273 22/286th：1.174 23/27●備考：ノーマル5速→6速 ※キックでの始動は出来ません。押し掛け専用です。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：305-1122100●検索キーワード：【ミッション】【バイクパーツ】【APE】【XRモタード】【4MINI】【原付】【原付2種】レース専用に設計されたクロスミッション。ノーマル5速から6速に細分化し、スムーズな加速のつながりを実現します。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:キタコ/KITACO:6速クロスミッション
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武川:タケガワ クロスミッションキット(6-SPEEDS)93450円（税込）
●商品番号：02-04-2532●HONDA ●APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード :通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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キタコ：5速クロスミッションAssy タイプ2 / キックスターターギヤ付 / モンキー/ゴリラ、モンキーバハ、ダックス50/70、モンキーR/RT、CD50、シャリー5081900円（税込）
●適合車種：[HONDA]モンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA(FNO.Z50J-1000001〜1805927)、12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA(FNO.Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、12Vモンキーバハ/MONKEY BAJA(全車種)、6Vダックス50/DAX50(FNO.ST50-1000001〜6027910)、12Vダックス50/DAX50(FNO.ST50-6100022〜6346265/FNO.AB26-)、モンキーR/RT(FNO.AB22-1000017〜1011925/AB22-1011926〜)、CD50(FNO.CD50-1000001〜1330600)、シャリー50(FNO.CF50-1000002〜3199999)、12Vシャリー50(FNO.CF50-3200001〜)、ダックス70/DAX70(FNO.ST70-1000001〜6015109/FNO.ST70-6100023〜)●タイプ：キックスターターギヤ付●変速方式：5段リターン式(1←N→2→3→4→5)●減速比：1速：2．917(メイン12/カウンター35)2速：1．765(17/30)3速：1．350(20/27)4速：1．136(22/25)5速：1．000(24/24)●備考：キックスターターギヤ付に付属のキックスターターピニオンのスピンドル形状等は12V系です。 6V系車両には使用出来ません。 6V系車両は 6V用オプションキックスターターKIT(305 - 1123199)を使用することでキック始動が可能になります。 ●メーカー：キタコ/KITACO●メーカーコード：305-11232005速化でパワーバンドをキープしたままフル加速！！キタコ社が永年培ったデータを基に、ストリート(公道)で扱い易いギヤレシオを新たに製作したクロスミッションASSY。キックスターターギヤ付。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:キタコ/KITACO:5速クロスミッション
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キタコ∇エイプ APE50/100他用 スーパークロスミッション ASSY81900円（税込）
メ ー カ ーキタコ 商 品 名APE50/100他用 スーパークロスミッション ASSY メーカー品番305-1122100 商品内容○レース専用に設計されたクロスミッション。ノーマル5速から6速に細分化し、スムーズな加速のつながりを実現します。 ○ノーマル5速→6速 ○ギヤレシオ ・1st：2.846 13/37 ・2nd：2.188 16/35 ・3rd：1.722 18/31 ・4th：1.450 20/29 ・5th：1.273 22/28 ・6th：1.174 23/27 ※キックでの始動は出来ません。押し掛け専用です。 適合車種・APE50 AC16全車種 ・APE100 HC07全車種 ・XR50モタード AD14全車種 ・XR100モタード HD13全車種 定 価81,900円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBHO003_pbxtrs
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タケガワ：6速クロスミッションkit/湿式クラッチ用 / （6Vモンキー、ゴリラ、Fno.Z50J-1300017-1805297）、（12Vモンキー、Fno.Z50J-2000001-/AB27-1000001-）、（12Vゴリラ、Fno.Z50J81900円（税込）
●適合車種:6Vモンキー、ゴリラ、フレームNo.Z50J-13000017から1805927まで/12VモンキーZ50J-2000001からAB27-1000001から/12VゴリラZ50J-2500001からAB27-1000001から/モンキーBAJA.Z50J-1700001から/モンキーRT.AB22-1007601から/モンキーR.AB22-1000017から●クラッチ適合:マニュアルクラッチ車（湿式クラッチ用）●キックスピンドル適合:6VモンキーはAタイプスピンドル車/12Vモンキー、ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT.RはBタイプスピンドル車（Aタイプスピンドル車はBタイプスピンドル02-04-001に変更してくだし。）● ファイナルギヤの選択によりノーマルエンジンからハイパーエンジンまで使用可能です。●ノーマルクラッチ及びスペシャルクラッチに対応。●ガスケット類は別売りになります。●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川高出力、高性能へと進化し続けるZ50系エンジン。そのパワーを余すことなくリヤホイールへ伝えるため、遂に待望の6速ミッションをリリース。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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武川:タケガワ 6速クロスミッションキット(Bタイプ／乾式除く)81900円（税込）
HONDA:MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ]品番02-04-015モンキー・ゴリラ(Bタイプ／乾式除く):通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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KITACO(キタコ)★5速クロスミッションASSY type2(ギヤ付)○モンキー/ゴリラ用81900円（税込）
管理番号TY2-DR3114パーツ分類駆動系/KT_DROTH パーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番305-1123200 商品名5速クロスミッションASSY type2(ギヤ付)○モンキー/ゴリラ用 カラー及びタイプキックスターターギヤ付 適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください。適合車種の確認ミスによる返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。MONKEY(モンキー)ゴリラ(FNO.Z50J-1000001〜1805927)(FNO.Z50J-2000001〜※)(FNO.AB27-1000001〜※)モンキーバハ(全車種)※DAX(ダックス)50（6VST50）(FNO.ST50-1000001〜6027910)(FNO.ST50-6100022〜6346265※)DAX(ダックス)50（12VAB26）モンキーR/RT(FNO.AB22-1000017〜1011925※)(FNO.AB22-1011926〜※)シャリー50(FNO.CF50-1000002〜3199999)(FNO.CF50-3200001〜※)DAX(ダックス)70(FNO.ST70-1000001〜6015109)(FNO.ST70-6100023〜) 商品説明○5速化でパワーバンドをキープしたままフル加速！○永年培ったデータを基に、ストリート（公道）で扱い易いギヤレシオを新たに製作しました。○変速方式：5 段リターン式（1←N→2→3→4→5）○減速比：1速：2.917（メイン 12/カウンター 35）2速：1.765（17/30）3速：1.350（20/27）4速：1.136（22/25）5速：1.000（24/24）※キックスターターギヤ付に付属のキックスターターピニオンのスピンドル形状等は12V系です。6V系車両には使用出来ません。※6V系車両は6V用オプションキックスターターKIT（3051123199 14490円 税込）を使用することでキック始動が可能になります。 メーカー希望小売価格81900円（税込）5速クロスミッションASSY type2(ギヤ付)○モンキー/ゴリラ用
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タケガワ：6速クロスミッションkit/乾式クラッチ用 / （6Vモンキー、ゴリラ、Fno.Z50J-1300017-1805297）、（12Vモンキー、Fno.Z50J-2000001-/AB27-1000001-）、（12Vゴリラ、Fno.Z50J81900円（税込）
●適合車種:6Vモンキー、ゴリラ、フレームNo.Z50J-13000017から1805927まで/12VモンキーZ50J-2000001からAB27-1000001から/12VゴリラZ50J-2500001からAB27-1000001から/モンキーBAJA.Z50J-1700001から/モンキーRT.AB22-1007601から/モンキーR.AB22-1000017から●クラッチ適合:マニュアルクラッチ車（湿式クラッチ用）●キックスピンドル適合:6VモンキーはAタイプスピンドル車/12Vモンキー、ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT.RはBタイプスピンドル車（Aタイプスピンドル車はBタイプスピンドル02-04-001に変更してくだし。）● ファイナルギヤの選択によりノーマルエンジンからハイパーエンジンまで使用可能です。●ノーマルクラッチ及びスペシャルクラッチに対応。●ガスケット類は別売りになります。●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川高出力、高性能へと進化し続けるZ50系エンジン。そのパワーを余すことなくリヤホイールへ伝えるため、遂に待望の6速ミッションをリリース。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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タケガワ：6速クロスミッションkit/湿式クラッチ用 / （6Vモンキー、ゴリラ、Fno.Z50J-1300017-1805297）、（12Vモンキー、Fno.Z50J-2000001-/AB27-1000001-）、（12Vゴリラ、Fno.Z50J81900円（税込）
●適合車種:6Vモンキー、ゴリラ、フレームNo.Z50J-13000017から1805927まで/12VモンキーZ50J-2000001からAB27-1000001から/12VゴリラZ50J-2500001からAB27-1000001から/モンキーBAJA.Z50J-1700001から/モンキーRT.AB22-1007601から/モンキーR.AB22-1000017から●クラッチ適合:マニュアルクラッチ車（湿式クラッチ用）●キックスピンドル適合:6VモンキーはAタイプスピンドル車/12Vモンキー、ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT.RはBタイプスピンドル車（Aタイプスピンドル車はBタイプスピンドル02-04-001に変更してくだし。）● ファイナルギヤの選択によりノーマルエンジンからハイパーエンジンまで使用可能です。●ノーマルクラッチ及びスペシャルクラッチに対応。●ガスケット類は別売りになります。●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川高出力、高性能へと進化し続けるZ50系エンジン。そのパワーを余すことなくリヤホイールへ伝えるため、遂に待望の6速ミッションをリリース。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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タケガワ：6速クロスミッションkit/乾式クラッチ用 / （6Vモンキー、ゴリラ、Fno.Z50J-1300017-1805297）、（12Vモンキー、Fno.Z50J-2000001-/AB27-1000001-）、（12Vゴリラ、Fno.Z50J81900円（税込）
●適合車種:6Vモンキー、ゴリラ、フレームNo.Z50J-13000017から1805927まで/12VモンキーZ50J-2000001からAB27-1000001から/12VゴリラZ50J-2500001からAB27-1000001から/モンキーBAJA.Z50J-1700001から/モンキーRT.AB22-1007601から/モンキーR.AB22-1000017から●クラッチ適合:マニュアルクラッチ車（湿式クラッチ用）●キックスピンドル適合:6VモンキーはAタイプスピンドル車/12Vモンキー、ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT.RはBタイプスピンドル車（Aタイプスピンドル車はBタイプスピンドル02-04-001に変更してくだし。）● ファイナルギヤの選択によりノーマルエンジンからハイパーエンジンまで使用可能です。●ノーマルクラッチ及びスペシャルクラッチに対応。●ガスケット類は別売りになります。●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川高出力、高性能へと進化し続けるZ50系エンジン。そのパワーを余すことなくリヤホイールへ伝えるため、遂に待望の6速ミッションをリリース。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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KITACO（キタコ） スーパークロスミッションASSY-APE／XRモタード用 【ミッション車駆動系パーツ】81900円（税込）
レース専用に設計されたクロスミッション。ノーマル5速から6速に細分化し、スムーズなつながりを実現します。○ギヤレシオ 1ST：2.846 13／37 2ND：2.188 16／35 3RD：1.722 18／31 4TH：1.450 20／29 5TH：1.273 22／28 6TH：1.174 23／27適合車種：APE50 FNO,AC16-1000001〜1599999、APE50（FI車） FNO,AC16-1600001〜、APE100 HC07全車種、XR50モタード AD14全車種、XR100モタード HD13全車種、NSF100備考：○ノーマル5速→6速※クロスミッションASSYのみでは押し掛け仕様となります。キックスターターを使用する場合は、別途オプションキックスターターギヤが必要です。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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武川:タケガワ 6速クロスミッションキット(Bタイプ／乾式クラッチ専用)81900円（税込）
HONDA:MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ]品番02-04-216モンキー・ゴリラ(Bタイプ／乾式クラッチ専用):通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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武川★KSR110/KLX110★6速クロスミッションキット NO.2【SPAP0711P02】82195円（税込）
管理番号MY-DR0157パーツ分類駆動系パーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番02-04-2551商品名KSR110、KLX110用6速クロスミッションキット NO.2カラー及びタイプ6速クロスミッションキット適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。KSR110(FNO.KL110A-A04501〜)/KLX110(FNO.LX110A-A23003〜)商品説明○KSR110、KLX110用6速クロスミッションキットです。○シフト方式をボトムニュートラルリターン式から1ダウン5アップのリターン式に変更します。○遠心式(ノーマル)、マニュアル式(TAKEGAWA製ハイドロクラッチ)のどちらにも対応。○ノーマルエンジン、ボアアップエンジンどちらにも対応します。※左クランクケースの加工が必要です。※適応車種のフレームナンバーに注意してください。※ガスケット類はキットに含まれていないので別途購入が必要です。 メーカー希望小売価格93450円（税込）武川★KSR110/KLX110★6速クロスミッションキット NO.2
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武川★NSF100★6速クロスミッションキット【SPAP0711P02】82205円（税込）
管理番号MT2-DR0002パーツ分類駆動系パーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番Ta02-04-2533商品名6速クロスミッションキット for NSF100カラー及びタイプNSF100用適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできませんのでご了承下さい。NSF100（HR01-1000001〜）商品説明○HRC製レーサー NSF100用の6速クロスミッションキットが新発売になりました。○ノーマルの5速からスポーツ走行に最適な6速ミッションに変更するキットです。○ファイナルギアの選択によりノーマルエンジンからハイパワーエンジンまで使用出来ます。○NSF100用にシフトドラムとストッパープレートを新開発!! ○本製品を装着するとノーマルのシフトパターン（1アップ、5ダウン）から1ダウン、5アップの正シフトパターン仕様になります。○又、TAKEGAWA製APE用6速クロスミッションキットをお持ちのユーザーは“NSF100 6速用シフトドラムセット”を装着すると、同様の商品内容になります。※ノーマルシフトパターン(1アップ、5ダウン)をご希望の場合はAPE100用(02-04-2531)をご購入下さい。※本製品には、エンジン分解に必要なガスケット、Oリング、パッキン等は含まれておりません、別途ご用意下さい。※キックスターターの使用が可能です。お取引金額が高額となり、納期にお時間がかかる可能性が高いため、代金引換便での出荷は出来ません。商品をご注文いただいた後、1週間以内のご入金でよろしくお願いいたします。※武川社製商品は大半が取り寄せになります。在庫がある場合は即日、通常1週間以内で発送。オーダーが集中した場合は納期に1〜2ヶ月程度かかる場合もあります。納期をお急ぎの方は無料お見積相談または質問コーナーよりご連絡下さい。メーカー希望小売価格93450円（税込）武川★NSF100★6速クロスミッションキット
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武川∇NSF100用 6速クロスミッションキット82210円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川商 品 名6速クロスミッションキットメーカー品番02-04-2533商品内容■ノーマルの5速からスポーツ走行に最適な6速ミッションに変更するキットです。ファイナルギアの選択によりノーマルエンジンからハイパワーエンジンまで使用出来ます。NSF100用にシフトドラムとストッパープレートを新開発!!本製品を装着するとノーマルのシフトパターン（1アップ、5ダウン）から1ダウン、5アップの正シフトパターン仕様になります。又、武川製エイプ用6速クロスミッションキットをお持ちのユーザーは“NSF1006速用シフトドラムセット”を装着すると、同様の商品内容になります。※ノーマルシフトパターン(1アップ、5ダウン)をご希望の場合はエイプ100用（02-04-2531）をご購入下さい。※本製品には、エンジン分解に必要なガスケット、Oリング、パッキン等は含まれて降りません、別途ご用意下さい。※キックスターターの使用が可能です。適合車種NSF100（HR01-1000001〜）定 価93.450円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）
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武川∇KSR/KLX110用 6速クロスミッションキット82210円（税込）
メ ー カ ーSP武川 商 品 名6速クロスミッションキット メーカー品番02-04-2551 商品内容○シフト方式をノーマルのニュートラルリターン式から1ダウン5アップのリターン式に変更しております。適切なギア比設定によりノーマルエンジンからカスタムエンジンのまでスムーズで扱い易いシフトフィーリングを体感して頂けます。エンジンの性能を効率よくリアタイヤへ伝える事ができますのでボアアップ等でチューニングされたエンジンには特にご使用頂きたいアイテムです。※ガスケット類はキットに含まれていないので別途購入が必要です。※組み付けには左クランクケースの加工が必要です。 適合車種KSR110(A3) KL110A-A04501〜('05モデル) KLX110(A4) KLX110A-A23003〜('05モデル) 定 価93,450円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBKA001_pbxtrs
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タケガワ∇KSR110/KLX110 6速クロスミッションキット82240円（税込）
メ ー カ ー 武川 商 品 名 6速クロスミッションキット 商品内容 ■オリジナルシフトロッドを採用し、シフト方式をボトムニュートラルリターン式から 1ダウン5アップのリターン式に変更。遠心式（ノーマル）、マニュアル式 （タケガワ製ハイドロクラッチ・油圧/機械式マニュアルクラッチカバー） のどちらにも対応。 またノーマルエンジン、ボアアップエンジンどちらにも対応しております。 ●1速：2.692 2速：2.000 3速：1.578 4速：1.333 5速：1.181 6速：1.043 適合 KSR110：KL110A-A040501〜 KLX110：LX110A-A23003〜 PBKA001 PBKA023 PBKA002 PBKA024 pbxtrs
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武川∇エイプ APE,XR50/100M用 スーパークロス6速ミッションキット（湿式クラッチ用）82240円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川商 品 名スーパークロス6速ミッションキット（湿式クラッチ用）メーカー品番02-04-2534商品内容■ロードコース専用にギアレシオを設定し、大幅にクロス化したレシオによりシフトアップ時の回転落ちを少なくする事が出来、パワーバンドを外すことなく加速する事が可能になります。又、スチール製シフトドラムの採用やミッションドック部分の強化等を行い、耐久性の向上を行っています。限定商品の為、無くなり次第廃盤になります。※武川製乾式クラッチ用と湿式クラッチ用をご用意しています。湿式クラッチ用は純正クラッチ及び、武川製5ディスク強化クラッチキット（02-01-0302）に取り付けが可能です。※組みつけに必要なガスケット、オイル類はキットに含まれておりません、別途ご用意下さい。※本キットはロードコース専用品として開発していますので、一般公道では使用出来ません。適合車種エイプ50（AC16-1020605〜）エイプ100（HC07-1000001〜）XR50モタード（AD14-1000001〜）XR100モタード（HD13-1000001〜）NSF100（HR01-1000001〜）定 価93450円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxtrs_PBHO003_PBHO021
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武川∇NSF100用 6速クロスミッションキット82210円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川商 品 名6速クロスミッションキットメーカー品番02-04-2533商品内容■ノーマルの5速からスポーツ走行に最適な6速ミッションに変更するキットです。ファイナルギアの選択によりノーマルエンジンからハイパワーエンジンまで使用出来ます。NSF100用にシフトドラムとストッパープレートを新開発!!本製品を装着するとノーマルのシフトパターン（1アップ、5ダウン）から1ダウン、5アップの正シフトパターン仕様になります。又、武川製エイプ用6速クロスミッションキットをお持ちのユーザーは“NSF1006速用シフトドラムセット”を装着すると、同様の商品内容になります。※ノーマルシフトパターン(1アップ、5ダウン)をご希望の場合はエイプ100用（02-04-2531）をご購入下さい。※本製品には、エンジン分解に必要なガスケット、Oリング、パッキン等は含まれて降りません、別途ご用意下さい。※キックスターターの使用が可能です。適合車種NSF100（HR01-1000001〜）定 価93.450円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）
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武川∇KSR/KLX110用 6速クロスミッションキット82210円（税込）
メ ー カ ーSP武川 商 品 名6速クロスミッションキット メーカー品番02-04-2551 商品内容○シフト方式をノーマルのニュートラルリターン式から1ダウン5アップのリターン式に変更しております。適切なギア比設定によりノーマルエンジンからカスタムエンジンのまでスムーズで扱い易いシフトフィーリングを体感して頂けます。エンジンの性能を効率よくリアタイヤへ伝える事ができますのでボアアップ等でチューニングされたエンジンには特にご使用頂きたいアイテムです。※ガスケット類はキットに含まれていないので別途購入が必要です。※組み付けには左クランクケースの加工が必要です。 適合車種KSR110(A3) KL110A-A04501〜('05モデル) KLX110(A4) KLX110A-A23003〜('05モデル) 定 価93,450円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBKA001_pbxtrs
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タケガワ∇KSR110/KLX110 6速クロスミッションキット82240円（税込）
メ ー カ ー 武川 商 品 名 6速クロスミッションキット 商品内容 ■オリジナルシフトロッドを採用し、シフト方式をボトムニュートラルリターン式から 1ダウン5アップのリターン式に変更。遠心式（ノーマル）、マニュアル式 （タケガワ製ハイドロクラッチ・油圧/機械式マニュアルクラッチカバー） のどちらにも対応。 またノーマルエンジン、ボアアップエンジンどちらにも対応しております。 ●1速：2.692 2速：2.000 3速：1.578 4速：1.333 5速：1.181 6速：1.043 適合 KSR110：KL110A-A040501〜 KLX110：LX110A-A23003〜 PBKA001 PBKA023 PBKA002 PBKA024 pbxtrs
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武川∇エイプ APE,XR50/100M用 スーパークロス6速ミッションキット（湿式クラッチ用）82240円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川商 品 名スーパークロス6速ミッションキット（湿式クラッチ用）メーカー品番02-04-2534商品内容■ロードコース専用にギアレシオを設定し、大幅にクロス化したレシオによりシフトアップ時の回転落ちを少なくする事が出来、パワーバンドを外すことなく加速する事が可能になります。又、スチール製シフトドラムの採用やミッションドック部分の強化等を行い、耐久性の向上を行っています。限定商品の為、無くなり次第廃盤になります。※武川製乾式クラッチ用と湿式クラッチ用をご用意しています。湿式クラッチ用は純正クラッチ及び、武川製5ディスク強化クラッチキット（02-01-0302）に取り付けが可能です。※組みつけに必要なガスケット、オイル類はキットに含まれておりません、別途ご用意下さい。※本キットはロードコース専用品として開発していますので、一般公道では使用出来ません。適合車種エイプ50（AC16-1020605〜）エイプ100（HC07-1000001〜）XR50モタード（AD14-1000001〜）XR100モタード（HD13-1000001〜）NSF100（HR01-1000001〜）定 価93450円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxtrs_PBHO003_PBHO021
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武川∇エイプ APE,XR50/100M用 スーパークロス6速ミッションキット（乾式クラッチ用）82240円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川商 品 名スーパークロス6速ミッションキット（乾式クラッチ用）メーカー品番02-04-2535商品内容■ロードコース専用にギアレシオを設定し、大幅にクロス化したレシオによりシフトアップ時の回転落ちを少なくする事が出来、パワーバンドを外すことなく加速する事が可能になります。又、スチール製シフトドラムの採用やミッションドック部分の強化等を行い、耐久性の向上を行っています。限定商品の為、無くなり次第廃盤になります。※武川製乾式クラッチ用と湿式クラッチ用をご用意しています。湿式クラッチ用は純正クラッチ及び、武川製5ディスク強化クラッチキット（02-01-0302）に取り付けが可能です。※組みつけに必要なガスケット、オイル類はキットに含まれておりません、別途ご用意下さい。※本キットはロードコース専用品として開発していますので、一般公道では使用出来ません。適合車種エイプ50（AC16-1020605〜）エイプ100（HC07-1000001〜）XR50モタード（AD14-1000001〜）XR100モタード（HD13-1000001〜）NSF100（HR01-1000001〜）※上記車両に武川製乾式クラッチを装着した車両定 価93450円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxtrs_PBHO003_PBHO021
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タケガワ：湿式クラッチ用 スーパークロス6速ミッションキット / APE50/100、XR50/100モタード、NSF10093450円（税込）
●適合車種：［HONDA］エイプ50/APE50 ［FNO.AC16-1020605-］、 エイプ100/APE100 ［FNO.HC07-1000001-］、 XR50モタード/XR50Motard ［FNO.AD14-1000001-］、 XR100モタード/XR100Motard ［FNO.HD13-1000001-］、 NSF100 ［FNO.HR01-1000001-］ ●適合クラッチ：湿式クラッチ ●備考：エンジン分解に伴うガスケット、エンジンオイルはキットに含まれませんので、別途必要です。本キットはロードコース専用品ですので、一般公道では使用できません。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA●メーカー品番：02-04-2534 シフトアップ時の回転落ちを軽減！ロードコース専用にギヤレシオを設定し、大幅にクロス化したレシオによりシフトアップ時の回転落ちを少なくすることが出来、パワーバンドを外すことなく加速することが可能になります。また、スチール製シフトドラムの採用やミッションドック部の強化により耐久性の向上を図っています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:ミッション:タケガワ/TAKEGAWA:6速クロスミッション
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