2008年11月アーカイブ

【操作性重視 HKS強化クラッチ】HKS　GDクラッチ Max（ツイン）　ランサーエボリューション5・6（CP9A）
155925円（税込）
■高出力に対応しつつ、操作性を重視したマルチプレートクラッチ。■エンゲージスプリングを採用することで、ストリートの操作性が格段に向上。■ハブダンパーにより、ミッションへの負担を抑えると共にギア打ち音も軽減。（一部車種除く）■車輌型式：CP9A■エンジン型式：4G63■年式：98/1〜01/1■ミッションタイプ：純正5速■方式：PULL■クラッチシリーズ：Max■フライホイール重量：5.7kg■クラッチタイプ：Twin■コードNo：2604-SM001■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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RALLIART　ランサーエボリューションVII／VIII／IX　コンペティションパーツ　RACT9201S1　スーパーダイレクトツインプレートクラッチ　*ラリーアート*
176715円（税込）
商品説明 ラリーアート　ランサーエボリューションVII／VIII／IX用 スーパーダイレクトツインプレートクラッチ 品番 適合 RACT9201S1 Evo VII M/T、VIII、VIII MR、IX、IX MR ワゴン W M/T、W MR M/T ◆特長 競技専用部品。イナーシャと伝達トルクのタイムラグ/駆動ロスを大幅に低減。押付荷重は10,800N(1,100kgf)とした。さらに、低慣性ドリルフライホイールとセンターハブ方式のダンパーレスディスクの採用で軽量化を追求し重量を約10.5kgfとした。 対象となる競技カテゴリーは、JAFスピードN車両(ジムカーナ、ダートトライアル)、およびスーパー耐久レース。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチランサーEvo2・3（CE9A）
186165円（税込）
　【ORC】ORC409プロカーボンクラッチ　
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチランサーEvo6（CP9A）・Evo7・8（CT9A）
193725円（税込）
　【ORC】ORC409プロカーボンクラッチ　
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチランサーEvo6（CP9A）・Evo7・8（CT9A）
193725円（税込）
　【ORC】ORC409プロカーボンクラッチ　
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチランサーEvo4（CN9A）・Evo5（CP9A）
193725円（税込）
　【ORC】ORC409プロカーボンクラッチ　
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチランサーEvo1（CD9A）
197000円（税込）
　【ORC】ORC409プロカーボンクラッチ　
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クスコ　ツインクラッチシステム　ツインメタル CN,CP,CT9A
198870円（税込）
メーカーよりお取り寄せになります。
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NEW!!【送料無料】HKS LAクラッチツイン ミツビシ ランサーエボリューションX
206010円（税込）
車種 型式 エンジン型式 年式 ミッションタイプ 方式 フライホイール重量 クラッチタイプ ランサーエボリューションX CZ4A 4B11 07/10〜 純正5速 PULL 5.1kg ツイン ●発送までの日数：通常1〜2週間程度。（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） ★ダンパー付き8．5インチ「MGコンポジットディスク」 高容量を実現するために新開発の8.5インチディスクを採用。ダンパー付きとする事で走行時に発生するギアノイズを抑制し、衝撃トルクからミッションを保護します。安定した摩擦係数で扱いやすさも兼ね備えているため、発進時のジャダーも皆無です。また、独立タイプとする事で軽量、高剛性を実現しました。シフトフィールを犠牲にせず、確実な切れにも貢献しています。 ★軽量カバーと特性にこだわったダイヤフラムスプリングを採用。 高容量なクラッチシステムというと重いペダル踏力が気になるところですが、ダイヤフラムスプリングの特性に徹底的にこだわり、適度な踏力を実現しました。カッチリとした踏み応えであるにもかかわらず、想像を超える扱い易さで街乗りからサーキット走行までストレスのないペダルフィールを堪能できます。カバーは高剛性、低慣性のアルミ鍛造製としました。 ★確実な切れとディスクの摩耗バランスの補正「リフティングプレート」 センタプレート両面に取り付けたリフティングプレートの反力により、クラッチを切った時のセンタープレート位置を常に中立に保ちます。これにより、ディスク寿命の向上、マルチプレート特有のメカニカルノイズも低減します。 ★優れた半クラッチ性能を実現「ピボットリング」 プレッシャープレート上にあるリング状の低剛性スプリング（ピボットリング）により、半クラッチゾーンを拡大しています。これにより、強化クラッチにつきもののシビアなクラッチミートとは無縁です。純正並みの発進操作性を可能としました。
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NEW!!【送料無料】HKS LAクラッチツイン ミツビシ ランサーエボリューションX
206010円（税込）
車種 型式 エンジン型式 年式 ミッションタイプ 方式 フライホイール重量 クラッチタイプ ランサーエボリューションX CZ4A 4B11 07/10〜 純正5速 PULL 5.1kg ツイン ●発送までの日数：通常1〜2週間程度。（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） ★ダンパー付き8．5インチ「MGコンポジットディスク」 高容量を実現するために新開発の8.5インチディスクを採用。ダンパー付きとする事で走行時に発生するギアノイズを抑制し、衝撃トルクからミッションを保護します。安定した摩擦係数で扱いやすさも兼ね備えているため、発進時のジャダーも皆無です。また、独立タイプとする事で軽量、高剛性を実現しました。シフトフィールを犠牲にせず、確実な切れにも貢献しています。 ★軽量カバーと特性にこだわったダイヤフラムスプリングを採用。 高容量なクラッチシステムというと重いペダル踏力が気になるところですが、ダイヤフラムスプリングの特性に徹底的にこだわり、適度な踏力を実現しました。カッチリとした踏み応えであるにもかかわらず、想像を超える扱い易さで街乗りからサーキット走行までストレスのないペダルフィールを堪能できます。カバーは高剛性、低慣性のアルミ鍛造製としました。 ★確実な切れとディスクの摩耗バランスの補正「リフティングプレート」 センタプレート両面に取り付けたリフティングプレートの反力により、クラッチを切った時のセンタープレート位置を常に中立に保ちます。これにより、ディスク寿命の向上、マルチプレート特有のメカニカルノイズも低減します。 ★優れた半クラッチ性能を実現「ピボットリング」 プレッシャープレート上にあるリング状の低剛性スプリング（ピボットリング）により、半クラッチゾーンを拡大しています。これにより、強化クラッチにつきもののシビアなクラッチミートとは無縁です。純正並みの発進操作性を可能としました。
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NEW!!【送料無料】HKS LAクラッチツイン ミツビシ ランサーエボリューション4/5/6/7/8/9
206010円（税込）
車種 型式 エンジン型式 年式 ミッションタイプ 方式 フライホイール重量 クラッチタイプ ランサーエボリューション9 CT9A 4G63 05/3〜07/9 純正6速／5速 PULL 5.3kg ツイン ランサーエボリューション8 03/2〜05/2 ランサーエボリューション7 00/1〜03/1 純正5速 ランサーエボリューション6 CP9A 99/1〜99/12 ランサーエボリューション5 98/1〜98/12 ランサーエボリューション4 CN9A 96/8〜97/12 ●発送までの日数：通常1〜2週間程度。（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） ★ダンパー付き8．5インチ「MGコンポジットディスク」 高容量を実現するために新開発の8.5インチディスクを採用。ダンパー付きとする事で走行時に発生するギアノイズを抑制し、衝撃トルクからミッションを保護します。安定した摩擦係数で扱いやすさも兼ね備えているため、発進時のジャダーも皆無です。また、独立タイプとする事で軽量、高剛性を実現しました。シフトフィールを犠牲にせず、確実な切れにも貢献しています。 ★軽量カバーと特性にこだわったダイヤフラムスプリングを採用。 高容量なクラッチシステムというと重いペダル踏力が気になるところですが、ダイヤフラムスプリングの特性に徹底的にこだわり、適度な踏力を実現しました。カッチリとした踏み応えであるにもかかわらず、想像を超える扱い易さで街乗りからサーキット走行までストレスのないペダルフィールを堪能できます。カバーは高剛性、低慣性のアルミ鍛造製としました。 ★確実な切れとディスクの摩耗バランスの補正「リフティングプレート」 センタプレート両面に取り付けたリフティングプレートの反力により、クラッチを切った時のセンタープレート位置を常に中立に保ちます。これにより、ディスク寿命の向上、マルチプレート特有のメカニカルノイズも低減します。 ★優れた半クラッチ性能を実現「ピボットリング」 プレッシャープレート上にあるリング状の低剛性スプリング（ピボットリング）により、半クラッチゾーンを拡大しています。これにより、強化クラッチにつきもののシビアなクラッチミートとは無縁です。純正並みの発進操作性を可能としました。
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチ・ツインランサーEvo6(CP9A）・Evo7・8（CT9A）
236250円（税込）
　【ORC】ORC509プロカーボンクラッチ　
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【ORC】PRO CARBON プロカーボン クラッチ・ツインランサーEvo4(CN9A）・Evo5（CP9A）
236250円（税込）
　【ORC】ORC509プロカーボンクラッチ　
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クスコ　ツインクラッチシステム　ツインカーボン CN/CP/CT9A
252840円（税込）
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KITACO（キタコ）　ドリブンスプロケット（リア）　YB-1／FOUR／TZM50R／TT-R50E　51T　【ミッション車駆動系パーツ】
2415円（税込）
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リア側（ホイール側）のスプロケットです。●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数＝減速比　この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。適合車種：RZ50　5R6／1HK、RX50（キャストホイール車）　全車種、TZM50R　全車種、YB-1　58E全車種、YB-1　FOUR　5JE全車種、YB50　58E、TT-R50E　全車種備考：○420サイズ 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　ドリブンスプロケット（リア）　YB-1／FOUR／TZM50R／TT-R50E　50T　【ミッション車駆動系パーツ】
2415円（税込）
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リア側（ホイール側）のスプロケットです。●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数＝減速比　この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。適合車種：RZ50　5R6／1HK、RX50（キャストホイール車）　全車種、TZM50R　全車種、YB-1　58E全車種、YB-1　FOUR　5JE全車種、YB50　58E、TT-R50E　全車種備考：○420サイズ 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　ドリブンスプロケット（リア）　YB-1／FOUR／TZM50R／TT-R50E　52T　【ミッション車駆動系パーツ】
2415円（税込）
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リア側（ホイール側）のスプロケットです。●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数＝減速比　この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。適合車種：RZ50　5R6／1HK、RX50（キャストホイール車）　全車種、TZM50R　全車種、YB-1　58E全車種、YB-1　FOUR　5JE全車種、YB50　58E、TT-R50E　全車種備考：○420サイズ 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　クラッチKIT　クラッチプレッシャープレート　【ミッション車駆動系パーツ】
2520円（税込）
適合車種：APE307-1122000：×1 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　強化クラッチスプリングSET　【ミッション車駆動系パーツ】
2520円（税込）
遠心クラッチ車用に開発された強化クラッチスプリングです。チューニングでエンジンパワーを上げた時にクラッチの滑りを抑え、確実なパワーの伝達を実現します。※装着により、シフト操作が若干重くなります。適合車種：KSR110　KL110A全車種、KLX110　LX110A全車種備考：○6本 1SET○M5×20キャップボルト6本付属 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　ドリブンスプロケット（リア）　APE系／ダックス／マグナ50　41T　【ミッション車駆動系パーツ】
2520円（税込）
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リア側（ホイール側）のスプロケットです。●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数＝減速比　この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。適合車種：APE50　FNO,AC16-1000001〜1599999、APE50（FI車）　FNO,AC16-1600001〜、APE100　HC07全車種、ジョルカブ　AF53全車種、ダックス50／70　全車種、モンキーR／RT　全車種、マグナ50　AC13全車種、JAZZ　全車種、シャリー50／70　全車種、モトラ　全車種、CB50　全車種、XE50／75　全車種、XL50　全車種、XL80　全車種、XR80　全車種、R＆P　全車種、ノーティーダックス　全車種備考：○420サイズ 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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