2008年8月アーカイブ

KITACO（キタコ）　KITACO　ショックアブソーバー　ミッションスポーツ車用　G235　【操安系パーツ】
10290円（税込）
キタコオリジナルのリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。適合車種：KSR110　KL110A全車種備考：○ボディ：シルバー○スプリング：レッド○自由長235mm○プリロード調整機能：無段階○オイルダンパー採用 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　レーシングクラッチKIT　【ミッション車駆動系パーツ】
10290円（税込）
ノーマルクラッチではもたないクラッチディスクの“滑り”や短い寿命等を補います。レーシングシーンでの断続的なクラッチ操作の繰り返しを考慮して設計していますので、シャープな切れとつながりを持続させ、耐久性も向上しています。適合車種：RG50Γ（RG50EW）　全車種、ウルフ50（TV50）　全車種、ハスラー（TS50W）　全車種 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　KITACO　ショックアブソーバー　ミッションスポーツ車用　N350S　【操安系パーツ】
10290円（税込）
キタコオリジナルのリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。適合車種：CD50／ベンリィ50S／ペンリィCL50、スーハーカブ備考：○2本1SET、※古いタイプのカブはショックの長さが異なりますので装着出来ません。また、ノーマルリアショック長とは異なる場合があります。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KIJIMA（キジマ）　レブテック　オイル（12本）　トランスミッションオイル　【外車】【ハーレー】
10353円（税込）
本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-5営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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武川★APE50/APE100★6速クロスミッション用乾式クラッチキット【SPAP0711P02】
115460円（税込）
管理番号MY-DR0133パーツ分類駆動系パーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番02-02-0131商品名APE(エイプ)50、APE(エイプ)100(6速クロスミッション)用乾式クラッチキットカラー及びタイプ乾式クラッチキット適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。・APE(エイプ)50(6速クロスミッション)・APE(エイプ)100(6速クロスミッション)商品説明APE(エイプ)50、100用の乾式クラッチキットです。クラッチ部分が外部に有るため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。又、クラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させてくれます。ノーマルミッション用です。フリクションディスク5枚仕様。メーカー希望小売価格121800円（税込）武川★APE50/APE100★6速クロスミッション用乾式クラッチキット
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武川★DREAM(ドリーム)50★6速クロスミッション乾式クラッチキット【SPAP0711P02】
115465円（税込）
管理番号MY-DR0134パーツ分類駆動系パーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番02-02-0141商品名DREAM(ドリーム)50(6速クロスミッション)乾式クラッチキットカラー及びタイプ乾式クラッチキット適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。DREAM(ドリーム)50(6速クロスミッション)商品説明DREAM(ドリーム)50用の乾式クラッチキットです。クラッチ部分が外部に有るため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。又、クラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させてくれます。ノーマルミッション用です。フリクションディスク5枚仕様。TAKEGAWA製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取出し口はそのまま使用していただけます。メーカー希望小売価格121800円（税込）武川★DREAM(ドリーム)50★6速クロスミッション乾式クラッチキット
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《送料無料・10%OFF》 ディンプレックス(Dimplex) 電気式暖炉オヴェーション 暖炉棚ミッション225
118125円（税込）
※こちらのオプション表面パネルは、ブラック　 トリム、ゴールドトリム、アンティークブラス　 トリムの3種類からお選び下さい。※こちらの製品は暖炉棚のみです。　 暖炉本体と表面パネルは付いておりません。　 暖炉本体と表面パネルは別途ご購入下さい。商品仕様サイズW1334×D457×H1093mm重量54kg材質無垢＆突板※この商品はメーカー直送となります。お支払　 い方法は、振込みかカード払いのみになり、　 代引きも出来ません。あらかじめご了承下さ　 い。暖房器具付属品、インテリア、アンティーク調家具【暖房0928】暖炉本体 表面パネル本体(専用昇圧トランス付) ブラックトリムゴールドトリムアンティークブラストリム暖炉棚アンティークホワイト227トラディショナル354ダークチェリートラディショナル404ダークチェリーアラバスタ475ブリッケンデール475ヘリテージオークコーナー261⇒ 暖炉用アクセサリーも見る〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・『暖炉の歴史』中世ヨーロッパで発展した暖炉は、16世紀頃から暖を採り肉を焼く道具から家の中で最も重要なインテリアになりました。そして家具や建築装飾と同じようにゴシック様式、ルネッサンス様式、ロココ様式の影響を受けてデザインが変化してきました。特に17世紀のルネッサンス後期から貴族や裕福な人々は暖炉を豪華なインテリアとしてデザインを競い合い、18世紀に入るとヴィクトリア様式の影響を受けながら、家族団らんのシンボルとして様々なデザインを採り入れていきます。　そして19世紀後半には、イギリスで生まれたアーツ＆クラフトの流れを受けて暖炉も直線的で機能美を生かしたデザインのものが生まれました。〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・ディンプレックス(Dimplex) 電気式暖炉オヴェーション 暖炉棚ミッション225Symphony Ovation 電気式暖炉シンフォニー・オヴェーションシリーズ電気式暖炉シンフォニーをスケールアップしたオヴェーションシリーズ。イギリス後期ルネッサンスの重厚で洗練されたデザインの特徴が出ています。機能はシンフォニー同様、炎の明るさ調節や温度調節が可能。温風なしで炎だけでもお楽しみ頂けます。暖炉棚も大きめのゴージャスなタイプがラインナップに加わりました。Dimplexの電気暖炉は組立式暖炉棚+表面パネル+電気式暖炉本体を組合わせてご購入頂きます。※電気式暖炉のみ、暖炉棚のみ等、個別にご購入することも可能です。（一部セット販売品を除く）
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【送料無料】長崎ジャッキ ミッションジャッキM-1500
119800円（税込）
—　商　品　説　明　— トランスミッションの脱着に使用します。お客様のニーズに合わせて様々な機種をご用意させていただいております。ポンプハンドルはどの角度からでも作業できます。移動用手押しハンドル付（M-800は除く）・荷受台（アタッチメント）は前後に傾斜、左右に移動可・合成樹皮製車輪(M-1800）※写真はM-1800です。※配送時は原則として車上渡しになりますので、お手伝い頂くかリフト等が必要な場合があります。予めご了承ください。※北海道・沖縄・離島は送料が別途かかります。お見積もりいたしますので
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速クロスミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速クロスミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / ノーマルミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット /ノーマルミッション / Ape50 / 100
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：Ape50 / 100●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※Ape50でオイルクーラーを取り付ける場合、DREAM50用取出し口 (品番 09-07-053/054/055 価格(税込) 13800円) を使用しクラッチカバーより取り出すタイプとタケガワ製ボアアップに標準装備されているシリンダーのサイドより取り出すタイプ(下記1〜3)があります。1.ラバーホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。2.アレグ リ社製メッシュホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。3.スリムメッシュホースを使用し、ソリッド(アルミ総削りだし感を出した)オイルクーラーを取り付けるタイプ。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ワ / TAKEGAWAクラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：6速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製6速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / ノーマルミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速クロスミッション / Ape50 / 100
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：Ape50 / 100●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※Ape50でオイルクーラーを取り付ける場合、DREAM50用取出し口 (品番 09-07-053/054/055 価格(税込) 13800円) を使用しクラッチカバーより取り出すタイプとタケガワ製ボアアップに標準装備されているシリンダーのサイドより取り出すタイプ(下記1〜3)があります。1.ラバーホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。2.アレグリ社製メッシュホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。3.スリムメッシュホースを使用し、ソリッド(アルミ総削りだし感を出した)オイルクーラーを取り付けるタイプ。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川 ー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / モンキーR
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：モンキーR (Fno.AB22-1000017〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できませんのでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部 のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット /ノーマルミッション / Ape50 / 100
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：Ape50 / 100●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※Ape50でオイルクーラーを取り付ける場合、DREAM50用取出し口 (品番 09-07-053/054/055 価格(税込) 13800円) を使用しクラッチカバーより取り出すタイプとタケガワ製ボアアップに標準装備されているシリンダーのサイドより取り出すタイプ(下記1〜3)があります。1.ラバーホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。2.アレグ リ社製メッシュホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。3.スリムメッシュホースを使用し、ソリッド(アルミ総削りだし感を出した)オイルクーラーを取り付けるタイプ。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ワ / TAKEGAWAクラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速クロスミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット /ノーマルミッション / Ape50 / 100
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：Ape50 / 100●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※Ape50でオイルクーラーを取り付ける場合、DREAM50用取出し口 (品番 09-07-053/054/055 価格(税込) 13800円) を使用しクラッチカバーより取り出すタイプとタケガワ製ボアアップに標準装備されているシリンダーのサイドより取り出すタイプ(下記1〜3)があります。1.ラバーホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。2.アレグ リ社製メッシュホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。3.スリムメッシュホースを使用し、ソリッド(アルミ総削りだし感を出した)オイルクーラーを取り付けるタイプ。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ワ / TAKEGAWAクラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / ノーマルミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / ノーマルミッション / ドリーム50
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：ドリーム50●適合ミッション：ノーマルミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※DREAM50でタケガワ製オイルクーラーキットを取り付ける場合はオイルクーラーの取り出し口はそのまま使用していただけます。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：6速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製6速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / モンキーR
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：モンキーR (Fno.AB22-1000017〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できませんのでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部 のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / モンキーR
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：モンキーR (Fno.AB22-1000017〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できませんのでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部 のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / モンキーR
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：モンキーR (Fno.AB22-1000017〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できませんのでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部 のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速クロスミッション / Ape50 / 100
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：Ape50 / 100●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※Ape50でオイルクーラーを取り付ける場合、DREAM50用取出し口 (品番 09-07-053/054/055 価格(税込) 13800円) を使用しクラッチカバーより取り出すタイプとタケガワ製ボアアップに標準装備されているシリンダーのサイドより取り出すタイプ(下記1〜3)があります。1.ラバーホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。2.アレグリ社製メッシュホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。3.スリムメッシュホースを使用し、ソリッド(アルミ総削りだし感を出した)オイルクーラーを取り付けるタイプ。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川 ー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速クロスミッション / Ape50 / 100
120750円（税込）
■機能説明装着例●適合車種：Ape50 / 100●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：4枚●オイルフィルタータイプ：ペーパータイプ●装備：オイル量点検用窓※Ape50でオイルクーラーを取り付ける場合、DREAM50用取出し口 (品番 09-07-053/054/055 価格(税込) 13800円) を使用しクラッチカバーより取り出すタイプとタケガワ製ボアアップに標準装備されているシリンダーのサイドより取り出すタイプ(下記1〜3)があります。1.ラバーホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。2.アレグリ社製メッシュホースを使用し、スーパーオイルクーラーを取り付けるタイプ。3.スリムメッシュホースを使用し、ソリッド(アルミ総削りだし感を出した)オイルクーラーを取り付けるタイプ。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川 ー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチ部分が外部にあるため、冷却効果に優れ、オイルの抵抗を受けないのでクラッチの切れが向上します。またクラッチディスクの摩耗、発熱等によるオイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減させています。フリクションディスク数を4枚とし、ハイパワーエンジンに対応させています。プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図って降ります。ペーパータイプのオイルフィルターを採用しエンジンオイルのろ過性能を向上させ、オイル量点検用にオイル窓を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 5速 ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：5速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製5速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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120750円（税込）
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タケガワ：乾式クラッチ キット / 6速ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT
120750円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種：6Vモンキー、ゴリラ (Fno.Z50J-1300017〜1805927)、12Vモンキー (Fno.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)、12Vゴリラ (Fno.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)、モンキーBAJA (Fno.Z50J-1700001〜)、モンキーRT (Fno.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：6速ミッション用●注意点オイルクーラー取り出し口は別売です。乾式クラッチキットの取り付けには、タケガワ製6速トランスミッションキットが必要です。STD、4速トランスミッションでは、取付できません のでご注意下さい。Aタイプスピンドルを使用の場合、1st.ギヤ破損防止の為、取り付けにはBタイプキックスターターピンドルキット(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )が別途必要です。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川て旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。モンキーR/RTに取り付ける場合、ホンダ純正オプションのプロテクターが付いているとタケガワ商品のレリーズアームと干渉します。プロテクターを取り外すか、または干渉部分を切り取ってください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上。フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化する事により、クラッチ容量を増加させハイパワーエンジンに対応。プライマリードリブンギヤのダンパーを6個にし、クラッチ接続時のショックの低減とギヤ等への耐久性を更に向上。ペーパータイプのオイルフィルターを内蔵し、エンジンオイルのろ過性能を向上。オイルフィルターでろ過されたオイルをオイルポンプを介してクランクに直接オイルを流し込む為オイル量を確保する能力の向上。オイル量点検用のオイル窓により目視でオイル量を確認。オイルフィルターカバーの交換によりオイルクーラーが取付可能。クラッチハウジング本体がクランクケース外部にある為、オイルの劣化を防止しエンジンに与える影響を低減。またクラッチオーバーホール時のメンテナンス性と車輌走行時の冷却効果を向上。クラッチワイヤーの調節に幅をもたせる為、ラック＆ピニオン方式を採用しつながりもスムーズになりました。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：5ディスク 乾式 クラッチ キット / 6速クロスミッション / ドリーム50/DREAM50
121800円（税込）
●商品名：5ディスク乾式クラッチキット●適合車種：ドリーム50/DREAM50●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：5枚●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカーコード：02-02-0141最強エンジンに最適！ 5ディスク乾式クラッチキットケブラー配合フリクションディスク採用！耐久性と接続時のコントロール性が向上し、ジャダーの発生や接続時の音を低減。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：5ディスク 乾式 クラッチ キット / 6速クロスミッション / ドリーム50/DREAM50
121800円（税込）
●商品名：5ディスク乾式クラッチキット●適合車種：ドリーム50/DREAM50●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：5枚●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカーコード：02-02-0141最強エンジンに最適！ 5ディスク乾式クラッチキットケブラー配合フリクションディスク採用！耐久性と接続時のコントロール性が向上し、ジャダーの発生や接続時の音を低減。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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タケガワ：5ディスク 乾式 クラッチ キット / 6速クロスミッション / エイプ50/Ape50、エイプ100/Ape100、XR50モタード/XR50Motard、XR100モタード/XR100Motard
121800円（税込）
●商品名：5ディスク乾式クラッチキット●適合車種：エイプ50/Ape50、エイプ100/Ape100、XR50モタード/XR50Motard、XR100モタード/XR100Motard●適合ミッション：タケガワ製6速クロスミッション●フリクションディスク枚数：5枚●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカーコード：02-02-0131最強エンジンに最適！ 5ディスク乾式クラッチキットケブラー配合フリクションディスク採用！耐久性と接続時のコントロール性が向上し、ジャダーの発生や接続時の音を低減。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチキット
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