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2008年11月アーカイブ

NISMOスーパーカッパーミックスツインNISMOスーパーカッパーミックスツイン
180000円(税込)
【許容トルク84kgfmと、扱いやすさを両立】・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-■動摩擦での許容トルク84kgfm!(静摩擦:143kgfm)  想定許容出力670ps対応!カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」が高次元で体感できるマルチプレートクラッチシステムです。※数値はRB26DETTにブッシュ式を組み付けて行った当社基準測定値。評価はすべてストリートおよびサーキット走行を想定して実施。ゼロヨン評価は行っていません。■センターハブ化センターハブ化することで、T/Mインプットシャフトのセレーション部に対しクラッチディスク側の噛み合い代が多くとれ、その結果セレーション面圧を下げることが出来ます。これによりインプットシャフトのかじりが軽減され切れ不良等の防止になります。同時に、クラッチ組み付け時のセレーションへの衝撃と、2枚のクラッチディスクのズレ発生を抑制しているため、T/M装置はシングルクラッチより簡単に行えます。■軽量フライホイールをセット専用クロモリ製軽量フライホイールをセットし、トルク確保に適した理想的な重量でセッティングしています。■アルミ製カバーを採用放熱性に優れた専用アルミカバーを採用しています。■ストラップ機能付センタープレートを採用万が一の切れ不良を防止するために、センタープレートにストラップ機能を採用しています。※この機構は、ストラッププレートの反力によりプレッシャープレートが自らディスクから離れようとするものでマニュアルトランスミッションを搭載したすべての生産車に純正採用されています。■「COMPETITION model」を設定さらなる高出力ユーザー向けに特別仕様として「COMPETITION model」を設定しています。。 車名 型式 エンジン型式 パーツNo 許容トルクN・m (kgfm) 許容出力 kW(Ps) クラッチカバー 動摩擦 静摩擦 圧着力N・m (kgfm) 方式 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 3002B-RSR48 785 (80) 1334 (136) 471 (640) 9316 (950) プル フェアレディZ Z33 VQ35DE 3002A-RSZ30 657 (67) 1118 (114) 393 (535) 7845 (800) プッシュ スカイライン クーペ CPV35 VQ35DE 3002A-RSZ30 657 (67) 1118 (114) 393 (535) 7845 (800) プッシュ 楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item (Since the end of June 2008)Details click here
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NISMOスーパーカッパーミックスツインNISMOスーパーカッパーミックスツイン
180000円(税込)
【許容トルク84kgfmと、扱いやすさを両立】・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-■動摩擦での許容トルク84kgfm!(静摩擦:143kgfm)  想定許容出力670ps対応!カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」が高次元で体感できるマルチプレートクラッチシステムです。※数値はRB26DETTにブッシュ式を組み付けて行った当社基準測定値。評価はすべてストリートおよびサーキット走行を想定して実施。ゼロヨン評価は行っていません。■センターハブ化センターハブ化することで、T/Mインプットシャフトのセレーション部に対しクラッチディスク側の噛み合い代が多くとれ、その結果セレーション面圧を下げることが出来ます。これによりインプットシャフトのかじりが軽減され切れ不良等の防止になります。同時に、クラッチ組み付け時のセレーションへの衝撃と、2枚のクラッチディスクのズレ発生を抑制しているため、T/M装置はシングルクラッチより簡単に行えます。■軽量フライホイールをセット専用クロモリ製軽量フライホイールをセットし、トルク確保に適した理想的な重量でセッティングしています。■アルミ製カバーを採用放熱性に優れた専用アルミカバーを採用しています。■ストラップ機能付センタープレートを採用万が一の切れ不良を防止するために、センタープレートにストラップ機能を採用しています。※この機構は、ストラッププレートの反力によりプレッシャープレートが自らディスクから離れようとするものでマニュアルトランスミッションを搭載したすべての生産車に純正採用されています。■「COMPETITION model」を設定さらなる高出力ユーザー向けに特別仕様として「COMPETITION model」を設定しています。。 車名 型式 エンジン型式 パーツNo 許容トルクN・m (kgfm) 許容出力 kW(Ps) クラッチカバー 動摩擦 静摩擦 圧着力N・m (kgfm) 方式 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 3002B-RSR48 785 (80) 1334 (136) 471 (640) 9316 (950) プル フェアレディZ Z33 VQ35DE 3002A-RSZ30 657 (67) 1118 (114) 393 (535) 7845 (800) プッシュ スカイライン クーペ CPV35 VQ35DE 3002A-RSZ30 657 (67) 1118 (114) 393 (535) 7845 (800) プッシュ 楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item (Since the end of June 2008)Details click here
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【送料無料】NISMO スーパーカッパーミックスツイン コンペティション ニッサン スカイラインGT-R(BNR34)【送料無料】NISMO スーパーカッパーミックスツイン コンペティション ニッサン スカイラインGT-R(BNR34)
181545円(税込)
車種 型式 エンジン型式 クラッチカバー方式 重量 備考 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT プル 17.32kg キット内容 * フライホイールボルト * レリーズベアリング(日産純正部品) * ステッカー * カッパーミックスクラッチディスク×2 * アルミ製クラッチカバー * 軽量フライホイール * アルミ製センタープレート ●発送までの日数:通常1〜2週間程度。(メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。) 「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」 これが「SUPER COPPERMIX TWIN」の開発コンセプトです。 ニスモでは、このコンセプトを実現すために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。 そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。 3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。   ↓↓↓↓↓ メーカーページへはこちらから
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NEW!!【送料無料】HKS LAクラッチツイン ニッサン スカイラインGT-R BNR34NEW!!【送料無料】HKS LAクラッチツイン ニッサン スカイラインGT-R BNR34
206010円(税込)
車種 型式 エンジン型式 年式 ミッションタイプ 方式 フライホイール重量 クラッチタイプ スカイライン GT−R BNR34 RB26DETT 99/01〜01/05 純正6速 PULL 7.2kg ツイン ●発送までの日数:通常1〜2週間程度。(メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。) ★ダンパー付き8.5インチ「MGコンポジットディスク」 高容量を実現するために新開発の8.5インチディスクを採用。ダンパー付きとする事で走行時に発生するギアノイズを抑制し、衝撃トルクからミッションを保護します。安定した摩擦係数で扱いやすさも兼ね備えているため、発進時のジャダーも皆無です。また、独立タイプとする事で軽量、高剛性を実現しました。シフトフィールを犠牲にせず、確実な切れにも貢献しています。 ★軽量カバーと特性にこだわったダイヤフラムスプリングを採用。 高容量なクラッチシステムというと重いペダル踏力が気になるところですが、ダイヤフラムスプリングの特性に徹底的にこだわり、適度な踏力を実現しました。カッチリとした踏み応えであるにもかかわらず、想像を超える扱い易さで街乗りからサーキット走行までストレスのないペダルフィールを堪能できます。カバーは高剛性、低慣性のアルミ鍛造製としました。 ★確実な切れとディスクの摩耗バランスの補正「リフティングプレート」 センタプレート両面に取り付けたリフティングプレートの反力により、クラッチを切った時のセンタープレート位置を常に中立に保ちます。これにより、ディスク寿命の向上、マルチプレート特有のメカニカルノイズも低減します。 ★優れた半クラッチ性能を実現「ピボットリング」 プレッシャープレート上にあるリング状の低剛性スプリング(ピボットリング)により、半クラッチゾーンを拡大しています。これにより、強化クラッチにつきもののシビアなクラッチミートとは無縁です。純正並みの発進操作性を可能としました。
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KITACO(キタコ) クラッチKIT-遠心クラッチ用 【ミッション車駆動系パーツ】KITACO(キタコ) クラッチKIT-遠心クラッチ用 【ミッション車駆動系パーツ】
5040円(税込)
パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。※装着には下記の専用工具が必要です。クラッチアウターホルダーホンダ純正品番:07923-0340000センターロックナットレンチ商品コードNO.674-1013900 ¥2,625(¥2,500)適合車種:ダックス50 AB26全車種、ソロ AC17全車種、ジョルカブ AF53全車種、スーパーカブ50/プレスカブ50(12VCDI点火車) FNO,C50-8900001〜0095210、FNO,C50-0200001〜、FNO,AAO1-1000001〜1699999、スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車) FNO,AAO1-1700001〜、リトルカブ FNO,C50-4300001〜、FNO,AA01-1000001〜3999999、リトルカブ(FI車) FNO,AA01-4000001〜、シャリー50 FNO,CF50-3000031〜、モトラ 全車種、XR50R AEO3全車種、CRF50F AEO3全車種備考:○クラッチウェイト:7枚(ノーマル4枚)○強化クラッチスプリング組込済○許容回転数:12000rpm○チューニングエンジン専用※装着するとシフト操作が重たくなります。※装着には別途Rクランクケースカバーガスケットが必要です。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【キタコ】【KITACO】【ショックアブソーバー】キタコ ミッションスポーツ車用ショックアブソーバー/W250X【キタコ】【KITACO】【ショックアブソーバー】キタコ ミッションスポーツ車用ショックアブソーバー/W250X
5197円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 KITACO ミッションスポーツ車用ショックアブソーバー/W250X ミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたキタコオリジナルチューニングパーツです。 ※スイングアームとの組み合わせによりリアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。品番520-2212500適合車種:XR50R(AE03全車種)CRF50F(AE03全車種) 備考:ボディ:ブラックスプリング:ブループリロード調整:無段階オイルダンパー採用自由長:250mm(ノーマル長:240mm)ハードタイプ1本販売メーカー希望小売価格\5,775円
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ムーヴ・ワゴンR・ラパンなどに!軽自動車専用シートカバー【リア用】JUNCTION PRODUCE MISSIONS(ジャンクションプロデュース ミッションズ)ムーヴ・ワゴンR・ラパンなどに!軽自動車専用シートカバー【リア用】JUNCTION PRODUCE MISSIONS(ジャンクションプロデュース ミッションズ)
5250円(税込)
前後のシートのトータルコーディネートが可能です!また、大きめに作っておりますので、普通車のリアシートやベンチシートなどにも使用可能!!【商品詳細】リア1枚/ヘットレストカバー2枚カラー:ブラック・ホワイト〔素材〕 表地/PVCレザー(約1500×1400)【お支払いについて】こちらの商品はお支払いに代引きがご利用頂けません。クレジットカードコンビニ後払い銀行振込をご利用下さい。メーカー欠品の場合納期がかかる場合がございます。
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KITACO(キタコ) フロントフェンダー 2ストミッション車各種 【外装パーツ】KITACO(キタコ) フロントフェンダー 2ストミッション車各種 【外装パーツ】
5250円(税込)
車種専用にデザインしたFRP製フロントフェンダー。軽量かつ強靱なカーボンファイバー製も設定。適合車種:NSR50 全車種、NSR80 全車種、NSR-MINI、NSF100備考:○FRP製○ゲルコート白 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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■アルテッツァ トヨタ■10,10−ミッション車■適正温度 30度ー450度用■HCR32−34など幅広く対応■間違っても安心の交換、返品対応いたします。※1G1スポーツブレーキパッド☆アルテッツァ トヨタ☆ストリート用☆フロント DP292■アルテッツァ トヨタ■10,10−ミッション車■適正温度 30度ー450度用■HCR32−34など幅広く対応■間違っても安心の交換、返品対応いたします。※1G1スポーツブレーキパッド☆アルテッツァ トヨタ☆ストリート用☆フロント DP292
5250円(税込)
■新品です。全国産4輪に対応いたします。専用ライン製造品■ブレンボはG2 15000円のみです。■dspeedスポーツパッドです。日本製 車検対応品■適正温度域40℃ー450℃ ディスクパッド1セット(4枚) 5250円■通販専用ブレーキパッドg1は、いかにコストを下げ、良い製品を供給できるかを目指して開発されました。そのため一般のお店で買えません。発売より20万セット以上の販売実績、量販店で売っている他社の5000円パッド(台湾製)、純正交換用とは全然別物です。スポーツパッドのため普通走行12000キロが目安です。インジケーター付いておりません。■トーコントロール幅スポーツブレーキパッドで1番です。■ABS付車輌で他社スポーツパッドですぐABSがきき走れない車輌、特にS15,現行ロードスターなどのマツダ車はユーザーの希望でABSがすぐきくようにセッティングされております。■ブレーキパッドは車種、グレード、キャリパーの違い、走行条件等で大幅にかわります。4ポット付と片押し1ポットでは全違い、いちがいに言えいません。迷ったらお気軽にお問い合わせください。アドバイスいたします。■峠、サーキット ハードユーザー G2メタル 8400円使用してください。■1ボックスなど重量のある車輌はg2 7875円、g2メタル 8400円お奨めいたします。■リアシュー 9000円 kカー6000円■商品お問い合わせはココ
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ムーヴ・ワゴンR・ラパンなどに!軽自動車専用シートカバーJUNCTION PRODUCE MISSIONS(ジャンクションプロデュース ミッションズ)ムーヴ・ワゴンR・ラパンなどに!軽自動車専用シートカバーJUNCTION PRODUCE MISSIONS(ジャンクションプロデュース ミッションズ)
8190円(税込)
手軽に内装を一新できるレザーシートカバー。簡単に装着できて、キズが付きにくい丈夫な素材を使用。フロント越しに見える様背中にはJUNCTION PRODUCE MISSIONSの刺繍が施されています。【仕様】フロント2枚/肘掛けカバー1枚【ラインナップ】バケット専用タイプ/ベンチ専用の2タイプ色はブラック・ホワイトからお選び下さい。【お支払いについて】こちらの商品はお支払いに代引きがご利用頂けません。クレジットカードまたは銀行振込をご利用下さい。
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