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スバル ZEROSPORTS カー用品/オイル・メンテナンス用品/オイルフィラーキャップSUBARU ゼロスポーツ ZERO SP マグミッションドレンボルト（DB-4）3780円（税込）
【適合車種】○ミッションドレン インプレッサ、レガシィ、フォレスター 5MT、6AT車 全モデル ※6MT用ミッションドレンはクラッチハウジング側に対応【適合車種】○フロントデフドレン インプレッサ、レガシィ、フォレスター 4MT、5AT車 全モデル ジュラルミン合金製の本体に磁石最高の磁気特性を持つ4000ガウス以上のネオジウム強力磁石を内蔵し、デフケース内に浮遊するスチールダスト（鉄粉）を吸着。 対応純正品番 ミッションドレン：32103AA012フロントデフドレン：32103AA080 使用箇所 ミッションドレン/リアデフドレイン キット内容 マグドレンボルト（M26-P1.5）×1、ガスケット×1 ジュラルミン合金製の本体に磁石最高の磁気特性を持つ400ミリテスラ（4000ガウス以上）のネオジウム強力磁石を内蔵し、エンジン、ミッション・デフケース内に浮遊するスチールダストを吸着して取り除く重要なアイテムです。オイルをクリーンに保つことで潤滑性能の維持、各ギアおよびシンクロの保護、LSDクラッチプレートの摩耗低減など、性能を長期間持続させる役割を担います。本体をブルーアルマイト処理、磁石部分をニッケルメッキ処理することにより耐腐食性を向上。ブルーアルマイトによるドレスアップ効果も望めます。 ※取り付け時に内部部品と干渉しないような高さに設計して安全面にも配慮されてます。
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Beatrush ミッションメンバーブッシュスバルインプレッサ ［GC8、GDB］レガシィ ［BE5、BH5］フォレスター [SG5]3900円（税込）
T／Mマウントを交換するのに、そのマウントを後方で支えているメンバーのブッシュは忘れがち。純正のゴムブッシュと交換するだけで、強化マウントの機能をフルに引き出せます。高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。ミッションマウントと合わせて交換すると効果を発揮します。 適合車種 インプレッサ [GC8、GDB］・レガシィ ［BE5、BH5］・フォレスター ［SG5］ 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 純正のゴムブッシュと交換するだけで、強化マウントの機能をフルに引き出せます。
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Beatrush ミッションメンバーブッシュスバル インプレッサ ［GRB］スバル レガシィ ［BL5、BP5］4480円（税込）
T／Mマウントを交換するのに、そのマウントを後方で支えているメンバーのブッシュは忘れがち。純正のゴムブッシュと交換するだけで、強化マウントの機能をフルに引き出せます。高硬度ウレタン製、純正ゴムブッシュと交換。 適合車種 インプレッサ ［GRB］レガシィ ［BL5、BP5］ 仕 様 ウレタン製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 【取付説明書はこちら】 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 純正のゴムブッシュと交換するだけで、強化マウントの機能をフルに引き出せます。
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Beatrush ミッションマウントスバル インプレッサ ［GRB］［GDB］11400円（税込）
適合車種 インプレッサ ［GRB、GDB］ 仕 様 本体 スチール製、カチオン塗装、ブッシュ ウレタン製 取付方法 純正と交換 【取付説明書はこちら】 備 考 車両のリフトアップが必要です。装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ 強化レリーズベアリング12600円（税込）
【適合車種】 5MT、6MT共通 純正プル式に対応 クラッチカバー圧着力強化に対応した強化品。クラッチ交換と同時交換を推奨。 備考 5MT・6MT共通
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ WRCクランクプーリー28350円（税込）
アクセルレスポンスアップ、フロントオーバーハング軽量化を実現します。 適合車種 EJ15、EJ18、EJ20、EJ22、EJ25エンジン搭載車インプレッサ、レガシィ、フォレスター、エクシーガ※EZ30搭載車非対応 備考 重量：ゼロスポーツWRCクランクプーリー：650g純正クランクプーリー：2500g※EZ30非対応※サービスホール付き※インプレッサ GRBはメーカー純正エアコンベルトが別途必要となります。 ▼特徴燃費向上、エンジンレスポンスアップ、フロントオーバーハングを軽量化重量のある純正クランクプーリーをアルミ化する事で軸系の慣性重量が減少し、アクセルに対するレスポンスが格段にアップします。軽量化をしにくいフロントオーバーハングの重量減にもつながります。初速域でのアクセルレスポンスを求めるオーナーにおすすめのアイテム。◆新適合情報◆車名：エクシーガ 型式：YA5 アプライドモデル：A 年式：H20.6〜
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ スポーツクラッチディスク 5速トランスミッション31500円（税込）
【適合車種】 5速トランスミッション（TY752,TY754系） 純正プル式に対応 純正クラッチ並みの扱いやすさを得るためにオルガニック材を選択。十分な耐熱性と扱いやすさ、回転強度を確保しながら低慣性化も実現している。 材質・素材 オルガニック キット内容 スポーツクラッチディスク×1 備考 5MT用ゼロスポーツ製クラッチカバー（1138005）に対応 特徴純正クラッチ並みの扱いやすさを得るためにオルガニック材を選択。耐熱性と強度を上げるために銅（熱伝導性が良い材質）の比率をアップ。しかし、銅は重く、やみくもに比率を上げすぎるとディスクの重量がかさんでしまうため、銅の配合は十分な耐熱性を持たせるのみ必要最小限の量とし、強度はファイバーにより確保している。結果、十分な耐熱性と扱いやすさ、そして回転強度を確保しながら低慣性化も実現することが可能となった。ディスクにダンパーを装着することで衝撃からミッションを保護、走行時に発生するギアノイズも抑制。日常で違和感なく使用することが可能。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ スポーツクラッチディスク 6速トランスミッション31500円（税込）
【適合車種】 6速トランスミッション（TY85系）に対応 純正クラッチ並みの扱いやすさを得るためにオルガニック材を選択。十分な耐熱性と扱いやすさ、回転強度を確保しながら低慣性化も実現している。 材質・素材 オルガニック キット内容 スポーツクラッチディスク×1 備考 6MT用ゼロスポーツ製クラッチカバー（1138011）に対応 特徴純正クラッチ並みの扱いやすさを得るためにオルガニック材を選択。耐熱性と強度を上げるために銅（熱伝導性が良い材質）の比率をアップ。しかし、銅は重く、やみくもに比率を上げすぎるとディスクの重量がかさんでしまうため、銅の配合は十分な耐熱性を持たせるのみ必要最小限の量とし、強度はファイバーにより確保している。結果、十分な耐熱性と扱いやすさ、そして回転強度を確保しながら低慣性化も実現することが可能となった。ディスクにダンパーを装着することで衝撃からミッションを保護、走行時に発生するギアノイズも抑制。日常で違和感なく使用することが可能。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ クロモリフライホイール 5速トランスミッション35700円（税込）
【適合車種】 5速トランスミッション（TY752,TY754）純正プル式に対応 耐熱性に優れたメタル材を使用。3ポイントではなく4ポイント方式を採用することでジャダーを軽減し扱いやすくしたクラッチディスク。 キット内容 4ポイントメタルクラッチディスク×1 備考 5MT用ゼロスポーツ製クラッチカバー（1138005）に対応
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ 4ポイントメタルクラッチディスク 6速トランスミッション35700円（税込）
【適合車種】 6速トランスミッション（TY85系）対応 耐熱性に優れたメタル材を使用。3ポイントではなく4ポイント方式を採用することでジャダーを軽減し扱いやすくしたクラッチディスク。 キット内容 4ポイントメタルクラッチディスク×1 備考 6MT用ゼロスポーツ製クラッチカバー（1138011）に対応
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ スポーツクラッチカバー 6速トランスミッション37800円（税込）
【適合車種】 6速トランスミッション(TY85系)対応 スバルトランスミッションとのバランスを考慮してカバー圧着力を最適化。純正同形状のプル式構造とすることで比較的軽いクラッチワークが行える。 備考 6MT用ゼロスポーツ製クラッチディスク（1138016または1138010）に対応カバー圧着力：1150k
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ スポーツクラッチカバー 5速トランスミッション37800円（税込）
【適合車種】 5速トランスミッション（TY752,TY754）純正プル式に対応 スバルトランスミッションとのバランスを考慮してカバー圧着力を最適化。純正同形状のプル式構造とすることで比較的軽いクラッチワークが行える。 キット内容 スポーツクラッチカバー×1 備考 5MT用ゼロスポーツ製クラッチディスク（1138015または1138004）に対応カバー圧着力：1050k
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ ワークスショートシフト38850円（税込）
カチッとしたシフトフィーリング、明らかなストロークの違いを実感できます。 適合車種 車名：インプレッサ 型式：GC/GF アプライドモデル：A〜C 年式：H4.11〜H8.8 5速MT車車名：レガシィ 型式：BD/BG アプライドモデル：A 年式：H5.10〜H8.5 5速MT車 備考 純正比約30％ショート化。シフトノブ別売。丸型形状。 ▼特徴カチッとしたシフトフィーリングを望むドライバー用に開発したプロモデル。ノーマルのダルさや引っ掛かりをクリア。明らかなストロークの違いを実感できます。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ クロモリフライホイール 5速トランスミッション54600円（税込）
【適合車種】 5速トランスミッション(TY752,TY754系) 純正プル式に対応 EJ20ターボエンジンの特性に合わせた適正重量とすることでエンジンのレスポンスを向上させシャープな吹け上がりが実現する。 材質・素材 クロームモリブデン鋼 キット内容 クロモリフライホイール×1 重量 5.3kg ※決して軽すぎることなく重量バランスを考慮していますのでアイドリングが不安定になるようなことはありません。※クラッチ交換時に同時交換することをおすすめします。▼特徴EJ20ターボエンジンの特性に合わせた適正重量とすることでエンジンのレスポンスを向上させシャープな吹け上がりが実現する。また慣性重量が減少することでエンジン回転の落ち込みが鋭くなり、より素早いシフトチェンジが可能となる。軽量化しすぎないことで日常での扱いやすさも考慮した実用モデル。材質は高強度クロームモリブデン鋼を使用し、ハードなステージにも対応している。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ クロモリフライホイール 6速トランスミッション65100円（税込）
【適合車種】 6速トランスミッション(TY85系)対応 フライホイール重量を適正化するためにクラッチカバーまでを含めたトータル重量を計算。日常での扱いやすさを損なわず発進加速やコーナーからの鋭い立ち上がりを実現。 重量 4.7kg ※決して軽すぎることなく重量バランスを考慮していますのでアイドリングが不安定になるようなことはありません。※クラッチ交換時に同時交換することをおすすめします。特徴インプレッサSTi（GDB）に搭載される6速トランスミッション（TY85系）は5速と比較して容量アップされているため、フライホイール、クラッチディスク、クラッチカバーの重量増は相当なものとなっている。ゼロスポーツではフライホイール重量を適正化するためにクラッチカバーまでを含めたトータル重量を計算し、実走行テストを繰り返し行った。日常での扱いやすさを損なうことなく発進加速やコーナーからの鋭い立ち上がりが実現する。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ スポーツクラッチキット 6速トランスミッション76650円（税込）
【適合車種】 6速トランスミッション(TY85系)対応 扱いやすさと高耐熱性、高回転強度を持ち合わせた新開発クラッチディスク。ストリート走行からサーキット走行までを幅広くカバーすることができます。 材質・素材 クラッチディスク：オルガニック キット内容 強化レリーズベアリング（1138006）×1、スポーツクラッチディスク（1138016）×1、スポーツクラッチカバー（1138011）×1 備考 ※クラッチカバー圧着力：1150k※純正フライホイールとの組み合あわせでも装着可能 特徴純正並の扱いやすさとしながら高耐熱性、高回転強度を持ち合わせたスバルトランスミッション専用新開発ディスク。銅線とファイバーの配合比率を見直し耐フェード性を大幅に向上、高温時でも安定した摩擦係数を維持し、全域で安定した性能を発揮します。ハイパワーにも対応できるようカバー圧着力を高めているためストリート走行から過酷なサーキット走行までを幅広くカバーすることができます。クラッチディスク、クラッチカバー、強化レリーズベアリングをセットにしたコンプリートキット。さらに軽量クロモリフライホイールとの同時交換でレスポンスの向上も可能です。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ N1クラッチキット 6速トランスミッション80850円（税込）
【適合車種】 6速トランスミッション(TY85系)対応 EJターボエンジンのパワーを確実に受け止め駆動力として伝達するスポーツ走行専用クラッチキット。 キット内容 強化レリーズベアリング（1138006）×1、4ポイントメタルクラッチディスク（1138010）×1、スポーツクラッチカバー（1138011）×1 備考 クラッチカバー圧着力：1150k ※クロモリフライホイールとの同時交換をおすすめします。特徴EJターボエンジンのパワーを確実に受け止め駆動力として伝達するスポーツ走行専用クラッチキット。クラッチディスクの材質にはラフなスポーツ走行にも耐えうるメタル材を採用。少しでもジャダーを抑えクラッチワークを容易にするために、独自の4ポイントメタルクラッチディスクを開発。競技志向のユーザーに好評を得ているロングセラークラッチキット。
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ GT.LSD(リヤ) ZLR302 (R180)84000円（税込）
【適合車種】 インプレッサ GC8/GF8 タイプR・RA専用 アプライドモデル：A〜G
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スバル ZEROSPORTS カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU ゼロスポーツ GT.LSD(フロント) ZLF10184000円（税込）
【適合車種】 インプレッサ GC8/GF8 アプライドモデルA〜G 年式：H4.11〜H12.8 レガシィ BD5/BG5 アプライドモデルA・B・C 年式：年式：H5.10〜H10.5 レガシィ BE5/BH5 アプライドモデルA・B・C 年式：年式：H10.6〜H15.4 フォレスター SF5 アプライドモデルA・B・C・D 年式：年式：H9.2〜H14.1 1.5wayの特性は、アクセルONでは強い効きが発生し、アクセルOFFでは弱く効きが発生します。アクセルOFF時にもある程度の効きを発生させることで、トラクションが抜けることにより起こる急激な挙動変化を抑制することができます。※GT LSDのオイルには、ZERO SPチタニウムギアシリーズがオススメ！※LSD交換時には、ZERO SPジュラルミンデフボルトフィラーボルトがオススメ！
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スバル KAAZ カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU カーツ KAAZ LSD(リヤ) DBF2035108727円（税込）
【適合車種】 インプレッサ GC8/GF8 年式：H5.10〜/H4.10〜H8.9 レガシィ BD5/BG9 年式：H5.10〜H10.11 フォレスター SF5 年式：H9.2〜H10.7 スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、 もっとコントローラブルに・・・、高次元の熱い走りに応えます。安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーに変える、そんなL.S.D.です。 ▼特徴クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティKAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、 発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。 一般的にバネは引っ張り（押しつけ）量に比例してその反力を 発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、ある点を境に反力が増減する等、さまざまな特性を持たせることが可能です。そういった特性を利用して独自の バネ設定をすることにより、クセのないロック性能を実現しました。 KAAZはL.S.D.本来のロック特性にこだわりました。アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながらドライブすることができるのです。 一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと 様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつ、そういった扱い難さのない安定感が体感できます。
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スバル KAAZ カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU カーツ KAAZ LSD(リヤ) DBF2040108727円（税込）
【適合車種】 インプレッサ GC8・GDB 年式：H8.9〜H10.9 H10.9〜H12.9/H12〜 スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、 もっとコントローラブルに・・・、高次元の熱い走りに応えます。安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーに変える、そんなL.S.D.です。 ▼特徴クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティKAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、 発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。 一般的にバネは引っ張り（押しつけ）量に比例してその反力を 発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、ある点を境に反力が増減する等、さまざまな特性を持たせることが可能です。そういった特性を利用して独自の バネ設定をすることにより、クセのないロック性能を実現しました。 KAAZはL.S.D.本来のロック特性にこだわりました。アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながらドライブすることができるのです。 一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと 様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつ、そういった扱い難さのない安定感が体感できます。
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スバル KAAZ カー用品/駆動系パーツ/クラッチ・ミッション・デフSUBARU カーツ KAAZ LSD(フロント) DBF2015108727円（税込）
【適合車種】 インプレッサ GC8/GF8・GDA 年式：H5.10〜/H4.10〜H8.9 H12.8〜 レガシィ BF5/BG5/BH5 年式：H6.6〜 フォレスター SF5 年式：H9.6〜 スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、 もっとコントローラブルに・・・、高次元の熱い走りに応えます。安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーに変える、そんなL.S.D.です。 ▼特徴クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティKAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、 発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。 一般的にバネは引っ張り（押しつけ）量に比例してその反力を 発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、ある点を境に反力が増減する等、さまざまな特性を持たせることが可能です。そういった特性を利用して独自の バネ設定をすることにより、クセのないロック性能を実現しました。 KAAZはL.S.D.本来のロック特性にこだわりました。アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながらドライブすることができるのです。 一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと 様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつ、そういった扱い難さのない安定感が体感できます。
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タケガワ：油圧 乾式クラッチ & スーパーストリート ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ 、モンキーBAJA、モンキーRT186900円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：スーパーストリート●Bタイプスピンドル取付車専用ですのでAタイプスピンドル使用車はBタイプスピンドル(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )に交換してください。● メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ストリート走行を対象に1速目のギヤレシオ設定を変更し従来の乾式クラッチにクロスミッションをミックスさせた油圧乾式クラッチ＆クロスミッションキットです。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:油圧乾式クラッチ＆クロスミッションkit
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タケガワ：油圧 乾式クラッチ & S-ツーリング ミッションキット / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ 、モンキーBAJA、モンキーRT186900円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：Sツーリング●Bタイプスピンドル取付車専用ですのでAタイプスピンドル使用車はBタイプスピンドル(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )に交換してください。●メーカー ：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ストリート走行を対象に1速目のギヤレシオ設定を変更し従来の乾式クラッチにクロスミッションをミックスさせた油圧乾式クラッチ＆クロスミッションキットです。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:油圧乾式クラッチ＆クロスミッションkit
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タケガワ：油圧 乾式クラッチ & スーパーストリート ミッション / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ 、モンキーBAJA、モンキーRT186900円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：スーパーストリート●Bタイプスピンドル取付車専用ですのでAタイプスピンドル使用車はBタイプスピンドル(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )に交換してください。● メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ストリート走行を対象に1速目のギヤレシオ設定を変更し従来の乾式クラッチにクロスミッションをミックスさせた油圧乾式クラッチ＆クロスミッションキットです。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:油圧乾式クラッチ＆クロスミッションkit
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タケガワ：油圧 乾式クラッチ & S-ツーリング ミッションキット / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ 、モンキーBAJA、モンキーRT186900円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：Sツーリング●Bタイプスピンドル取付車専用ですのでAタイプスピンドル使用車はBタイプスピンドル(品番02-04-0011、定価(税込)6615円 )に交換してください。●メーカー ：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ストリート走行を対象に1速目のギヤレシオ設定を変更し従来の乾式クラッチにクロスミッションをミックスさせた油圧乾式クラッチ＆クロスミッションキットです。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:油圧乾式クラッチ＆クロスミッションkit
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武川★モンキー他★油圧乾式クラッチ&クロスミッションKITSK【SPAP0711P02】188325円（税込）
管理番号MY-DR0043パーツ分類駆動系パーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番Ta02-03-544商品名油圧乾式クラッチ＆クロスミッションキット(6V、12Vモンキー ゴリラ モンキーBAJA モンキーRT)(スーパークロス)カラー及びタイプスーパークロス適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできませんのでご了承下さい。6VMONKEY(モンキー) ゴリラ(FNO.Z50J-1300017〜1805927)/12VMONKEY(モンキー)(FNO.Z50J-2000001〜 FNO.AB27-1000001〜)/12Vゴリラ(FNO.Z50J-2500001〜 AB27-1000001〜)/MONKEY(モンキー)BAJA(FNO.Z50J-1700001〜)/MONKEY(モンキー)RT(FNO.AB22-1007601〜)商品説明○ストリート走行を対象に1速目のギヤレシオ設定を変更し従来の乾式クラッチにクロスミッションをミックスさせた油圧乾式クラッチ＆クロスミッションキットです。○付属ミッションはスーパークロス(ロードレースクロスレシオの設計)です。※オイルクーラー取り出し口は別売です。Aタイプキックスピンドル車は1stギア破損防止の為、Bタイプスピンドルセットを別途ご購入下さい。一部のパーツを利用して旧タイプ乾式クラッチからの変更は出来ません。お取引金額が高額となり、納期にお時間がかかる可能性が高いため、代金引換便での出荷は出来ません。商品をご注文いただいた後、1週間以内のご入金でよろしくお願いいたします。※武川社製商品は大半が取り寄せになります。在庫がある場合は即日、通常1週間以内で発送。オーダーが集中した場合は納期に1〜2ヶ月程度かかる場合もあります。納期をお急ぎの方は無料お見積相談または質問コーナーよりご連絡下さい。メーカー希望小売価格198240円（税込）武川★モンキー他★油圧乾式クラッチ&クロスミッションKITSK
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タケガワ：乾式クラッチ & 6速 クロスミッション キット / 6Vモンキー、ゴリラ、12Vモンキー、12Vゴリラ、モンキーBAJA、モンキーRT194250円（税込）
■機能説明Bタイプキックスタータースピンドルキット(02-04-0011価格6615円(税込))●適合車種6Vモンキー、ゴリラ (フレームNo.Z50J-1300017〜1805927)12Vモンキー (フレームNo.Z50J-2000001〜、AB27-10000001〜)12Vゴリラ (フレームNo.Z50J-2500001〜、AB27-1000001〜)モンキーBAJA (フレームNo.Z50J-1700001〜)モンキーRT (フレームNo.AB22-1007601〜)●適合キックスピンドル：Bスピンドル専用●ミッションタイプ：6速クロス●Bタイプスピンドル取付車専用ですのでAタイプスピンドル使用車はBタイプスピンドルに交換してください。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川ストリート走行を対象に1速目のギヤレシオ設定を変更し従来の乾式クラッチにクロスミッションをミックスさせた乾式クラッチ＆クロスミッションキットです。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:クラッチ:タケガワ/TAKEGAWA/武川:乾式クラッチ＆クロスミッションキット
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武川:タケガワ ドライクラッチ＆6速クロスミッションキット(4-ディスク／13TS)194250円（税込）
HONDA:MONKEY [モンキー] (6V/12V) : GORILLA [ゴリラ]品番02-03-2176／12Vモンキー・ゴリラ(4-DISK／13TS):通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。メーカー参考情報※下記