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2008年11月アーカイブ

RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999326RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999326
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999221RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999221
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS5000ショックアブソーバー・5259RANCHORS5000ショックアブソーバー・5259
5670円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。4WDオフロード車用世界ベストセラーショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガス構造により、ゴツゴツ感の無いしなやかなストロークを実現し、優れたオフロード走破性・耐久性能を発揮します。●メーカー/ランチョ●ツインチューブ・セルラーガス構造。●バンプ・リバンプ側共にリニアに感応する10段階自動調整バルブを採用。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。 (RS5600シリーズは車両装着スペースに合わせたスリムタイプです。) ●レッドカラーのダストブーツ標準装備。 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORS5000ショックアブソーバー・5247RANCHORS5000ショックアブソーバー・5247
5670円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。4WDオフロード車用世界ベストセラーショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガス構造により、ゴツゴツ感の無いしなやかなストロークを実現し、優れたオフロード走破性・耐久性能を発揮します。●メーカー/ランチョ●ツインチューブ・セルラーガス構造。●バンプ・リバンプ側共にリニアに感応する10段階自動調整バルブを採用。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。 (RS5600シリーズは車両装着スペースに合わせたスリムタイプです。) ●レッドカラーのダストブーツ標準装備。 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORS5000ショックアブソーバー・5169RANCHORS5000ショックアブソーバー・5169
5670円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。4WDオフロード車用世界ベストセラーショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガス構造により、ゴツゴツ感の無いしなやかなストロークを実現し、優れたオフロード走破性・耐久性能を発揮します。●メーカー/ランチョ●ツインチューブ・セルラーガス構造。●バンプ・リバンプ側共にリニアに感応する10段階自動調整バルブを採用。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。 (RS5600シリーズは車両装着スペースに合わせたスリムタイプです。) ●レッドカラーのダストブーツ標準装備。 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORS5000ショックアブソーバー・5179RANCHORS5000ショックアブソーバー・5179
5670円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。4WDオフロード車用世界ベストセラーショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガス構造により、ゴツゴツ感の無いしなやかなストロークを実現し、優れたオフロード走破性・耐久性能を発揮します。●メーカー/ランチョ●ツインチューブ・セルラーガス構造。●バンプ・リバンプ側共にリニアに感応する10段階自動調整バルブを採用。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。 (RS5600シリーズは車両装着スペースに合わせたスリムタイプです。) ●レッドカラーのダストブーツ標準装備。 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORSXショックアブソーバー・17319RANCHORSXショックアブソーバー・17319
7350円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。次世代ショックアブソーバRSXシリーズ。新開発されたコンプレッションバルブの自動減衰力調整機構(Reflex Technology Valving System)により、オンロードでは適度なコンプレッション減衰力によりロール・ノーズダイブを抑え、オフロードでは激しい入力があるとリフレックスバルブにより衝撃を吸収。オンロード・オフロード走行を高い次元で両立します。マウントには新開発シリカテクノロジーラバーブッシュを採用。耐久性・弾力性を高め、変形・音鳴りを抑える効果を持ちます。●メーカー/ランチョ●オンロード・オフロード双方において高いコントロール性能を発揮します。●リフレックスバルブによりコンプレッション作動スピードを感知し、減衰力を自動調整します。 ●低圧ニトロゲンガス封入タイプ。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。●レッドカラーのダストブーツ標準装備。●シリカテクノロジーラバーマウントブッシュ採用。(一部通常ゴムブッシュの品番もあります。) (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORSXショックアブソーバー・17321RANCHORSXショックアブソーバー・17321
7350円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。次世代ショックアブソーバRSXシリーズ。新開発されたコンプレッションバルブの自動減衰力調整機構(Reflex Technology Valving System)により、オンロードでは適度なコンプレッション減衰力によりロール・ノーズダイブを抑え、オフロードでは激しい入力があるとリフレックスバルブにより衝撃を吸収。オンロード・オフロード走行を高い次元で両立します。マウントには新開発シリカテクノロジーラバーブッシュを採用。耐久性・弾力性を高め、変形・音鳴りを抑える効果を持ちます。●メーカー/ランチョ●オンロード・オフロード双方において高いコントロール性能を発揮します。●リフレックスバルブによりコンプレッション作動スピードを感知し、減衰力を自動調整します。 ●低圧ニトロゲンガス封入タイプ。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。●レッドカラーのダストブーツ標準装備。●シリカテクノロジーラバーマウントブッシュ採用。(一部通常ゴムブッシュの品番もあります。) (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORSXショックアブソーバー・17321RANCHORSXショックアブソーバー・17321
7350円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。次世代ショックアブソーバRSXシリーズ。新開発されたコンプレッションバルブの自動減衰力調整機構(Reflex Technology Valving System)により、オンロードでは適度なコンプレッション減衰力によりロール・ノーズダイブを抑え、オフロードでは激しい入力があるとリフレックスバルブにより衝撃を吸収。オンロード・オフロード走行を高い次元で両立します。マウントには新開発シリカテクノロジーラバーブッシュを採用。耐久性・弾力性を高め、変形・音鳴りを抑える効果を持ちます。●メーカー/ランチョ●オンロード・オフロード双方において高いコントロール性能を発揮します。●リフレックスバルブによりコンプレッション作動スピードを感知し、減衰力を自動調整します。 ●低圧ニトロゲンガス封入タイプ。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。●レッドカラーのダストブーツ標準装備。●シリカテクノロジーラバーマウントブッシュ採用。(一部通常ゴムブッシュの品番もあります。) (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORS9000Xショックアブソーバー・99187RANCHORS9000Xショックアブソーバー・99187
8900円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。RANCHO RS9000テクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000Xシリーズ。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に新たにデザインされたピストンバルブとトリプルチューブ構造、さらに9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載しました。新採用されたピストンバルブのリニアな作動応答性能と、トリプルチューブ構造の従来に比べ17倍のオイル流量エリア増加により、過酷な作動温度や速度においてより安定した性能を発揮します。赤色のダイヤルとなった9ポジションアジャスタブル機構は、より多段階に減衰力調整を可能にします。約120品番に及ぶ中からほとんどの車両・車両カスタマイズ状態に合った形状と減衰力の品番を選ぶことができます。●メーカー/ランチョ●トリプルチューブ・セルラーガス構造。●新採用テフロンガイド付きリバウンド・ピストンバルブ。 ●9ポジション減衰力調整機構。 ●ハード走行に耐える強靭な5/8インチクロームメッキロッド。●レッドカラーのダストブーツとウレタンブッシュを装備。(一部ゴム・シリカブッシュ採用品番もあります。) (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS5000ショックアブソーバー・5195RANCHORS5000ショックアブソーバー・5195
5670円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。4WDオフロード車用世界ベストセラーショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガス構造により、ゴツゴツ感の無いしなやかなストロークを実現し、優れたオフロード走破性・耐久性能を発揮します。●メーカー/ランチョ●ツインチューブ・セルラーガス構造。●バンプ・リバンプ側共にリニアに感応する10段階自動調整バルブを採用。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。 (RS5600シリーズは車両装着スペースに合わせたスリムタイプです。) ●レッドカラーのダストブーツ標準装備。 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORS5000ショックアブソーバー・5197RANCHORS5000ショックアブソーバー・5197
5670円(税込)
★送料は525円となりますので、ご注文後改めて送料を含めた合計金額をメールにてご連絡後、価格変更をさせて頂きます。 離島のお客様は送料が異なりますのでご了承下さい。4WDオフロード車用世界ベストセラーショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガス構造により、ゴツゴツ感の無いしなやかなストロークを実現し、優れたオフロード走破性・耐久性能を発揮します。●メーカー/ランチョ●ツインチューブ・セルラーガス構造。●バンプ・リバンプ側共にリニアに感応する10段階自動調整バルブを採用。●強靭な5/8インチクロームメッキロッド・大口径1-3/8インチピストンで構成。ハードなオフロード走行においても抜群の強度・耐久性を備えます。 (RS5600シリーズは車両装着スペースに合わせたスリムタイプです。) ●レッドカラーのダストブーツ標準装備。 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ROVER●CHRYSLER●FORD●DODGE●CHEVROLET●CADILLAC●HUMMER
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999322RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999322
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999006RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999006
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999017RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999017
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999215RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999215
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999204RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999204
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999168RANCHORS9000XLショックアブソーバー・999168
12495円(税込)
RANCHO RS9000シリーズテクノロジーをさらに進化させた高性能ショックアブソーバRS9000XL。オフロードからオンロードまでの走行性能と快適な乗心地を提供する為に、9ポジションセッティングの減衰力調整ダイヤルを搭載。また、新たにニトロゲンガスを封入(一部品番を除く)し、ピストン側にもバルブを装着する事によりリニアな作動応答性能を高めています。更に従来のトリプルチューブ構造に加え、新たにチューブサイズもそれぞれの車種に合わせて3タイプ設定しており、より多くのオイル容量を確保しました。過酷な作動速度と高温時において、常に安定した減衰力性能を発揮します。リキッドメタリック塗装によりイメージも一新。車輌のカスタマイズや走行条件に合わせたあなただけのセッティングが可能です。 ●テフロンガイド付きリバウンドピストンバルブ ●トリプルチューブ・ニトロゲンガス構造 ※一部品番を除く●9ポジション減衰力調整機能 ●ハードな走行に対応した強靭な18mmクロームメッキピストンロッド ※一部品番を除く●全天候対応リキッドメタリック塗装●それぞれの車種に合わせた3種類のチューブサイズ(55.4Φ・60.4Φ・69.9Φ)●レッドカラーのウレタンブッシュ・ダストブーツ標準装備 (注)離島の方は送料が異なります。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。適合車種●トヨタ●日産●三菱●イスズ●マツダ●スズキ●ダイハツ●ローバー●クライスラー●フォード●ダッジ●シボレー●キャディラック●ハマー
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