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2008年8月アーカイブ

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162230円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : トヨタ スターレット適応型式 : EP82 / EP91年式 : 1989年12月〜1995年12月/1996年1月〜1998年12月車高調整幅 :フロント -85〜±0mmリ ア -75〜±0mmバネレート : フロント 6K リ ア 4K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2クスコ スポーツ・ゼロ・ツーセッティングを街乗りでもサーキットでも楽しめる車高調サス!ZERO-1の機能に減衰力5段調整が追加。どんなステージもとことん楽しめる調整幅と乗り心地までも調整できます。しかもステンレスショック!!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 標準仕様本体価格196000円(税抜)の品ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 標準仕様本体価格196000円(税抜)の品
164640円(税込)
走行シーンに合わせて、5段階減衰調整採用!ストロークを減らさず、プリロードを変えずに車高調整ができる全長調整式車高調整も簡単楽々!!有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリングサビに強い特殊コーティング塗装 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング ※レート変更される際は適合表をご確認の上、 備考欄にレートをご記入下さい。ハイパーゴムアッパーマウントを標準装備※車種によってはフロント又はリアのみになります。 ご注文の際は下記適合表をご確認のうえ、本体価格が同一の商品を買い物かごに入れて下さい。また、備考欄にかならず車種情報の記入をお願いします。クスコ製品全適合表はこちらその他のクスコ車高調はこちら
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E 三菱 ランサーエボリューションIV CN9A用 ピロアッパー仕様【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E 三菱 ランサーエボリューションIV CN9A用 ピロアッパー仕様
162230円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : ミツビシ ランサーエボリューションIV適応型式 : CN9A年式 : 1996年8月〜1998年1月車高調整幅 :フロント -65〜-10mmリ ア -70〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 ピロ仕様本体価格198000円(税抜)の品ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 ピロ仕様本体価格198000円(税抜)の品
166320円(税込)
走行シーンに合わせて、5段階減衰調整採用!ストロークを減らさず、プリロードを変えずに車高調整ができる全長調整式車高調整も簡単楽々!!有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリングサビに強い特殊コーティング塗装 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング ※レート変更される際は適合表をご確認の上、 備考欄にレートをご記入下さい。ピロアッパーマウントを標準装備※車種によってはフロント又はリアのみになります。 ご注文の際は下記適合表をご確認のうえ、本体価格が同一の商品を買い物かごに入れて下さい。また、備考欄にかならず車種情報の記入をお願いします。クスコ製品全適合表はこちらその他のクスコ車高調はこちら
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E 三菱 ランサーエボリューションVII CT9A用 ピロアッパー仕様【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E 三菱 ランサーエボリューションVII CT9A用 ピロアッパー仕様
162230円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : ミツビシ ランサーエボリューションVII適応型式 : CT9A年式 : 2001年2月〜2003年1月車高調整幅 :フロント -80〜-5mmリ ア -65〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサWRX STi GDB アプライドE/F/G型用 ピロアッパー仕様【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサWRX STi GDB アプライドE/F/G型用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサWRX STi適応型式 : GDB アプライドE/F/G年式 : 2004年5月〜2007年6月車高調整幅 :フロント -50〜±0mmリ ア -50〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 6K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E 日産 シルビア S14系用 ピロアッパー仕様【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E 日産 シルビア S14系用 ピロアッパー仕様
162230円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : ニッサン シルビア適応型式 : S14年式 : 1993年10月〜1998年12月車高調整幅 :フロント -75〜±0mmリ ア -60〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 6K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ レビン / トレノ AE101用 ピロアッパー仕様【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ レビン / トレノ AE101用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : トヨタ レビン / トレノ適応型式 : AE101※ノーマルストラット車用、スーパーストラット車取付不可年式 : 1991年6月〜1995年4月車高調整幅 :フロント -95〜±0mmリ ア -85〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2クスコ スポーツ・ゼロ・ツーセッティングを街乗りでもサーキットでも楽しめる車高調サス!ZERO-1の機能に減衰力5段調整が追加。どんなステージもとことん楽しめる調整幅と乗り心地までも調整できます。しかもステンレスショック!!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2EE クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサ GC8用 標準仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2EE クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサ GC8用 標準仕様
163800円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサ適応型式 : GC8年式 : 1992年11月〜2000年8月車高調整幅 :フロント -60〜±0mmリ ア -80〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサWRX GDA用 標準仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサWRX GDA用 標準仕様
163800円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサWRX適応型式 : GDA ※アプライドA〜G/PCD要確認年式 : 2000年8月〜2007年6月車高調整幅 ※PCD100:フロント -60〜±0mmリ ア -75〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 標準仕様本体価格196000円(税抜)の品ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 標準仕様本体価格196000円(税抜)の品
164640円(税込)
走行シーンに合わせて、5段階減衰調整採用!ストロークを減らさず、プリロードを変えずに車高調整ができる全長調整式車高調整も簡単楽々!!有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリングサビに強い特殊コーティング塗装 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング ※レート変更される際は適合表をご確認の上、 備考欄にレートをご記入下さい。ハイパーゴムアッパーマウントを標準装備※車種によってはフロント又はリアのみになります。 ご注文の際は下記適合表をご確認のうえ、本体価格が同一の商品を買い物かごに入れて下さい。また、備考欄にかならず車種情報の記入をお願いします。クスコ製品全適合表はこちらその他のクスコ車高調はこちら
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ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 ピロ仕様本体価格198000円(税抜)の品ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 ピロ仕様本体価格198000円(税抜)の品
166320円(税込)
走行シーンに合わせて、5段階減衰調整採用!ストロークを減らさず、プリロードを変えずに車高調整ができる全長調整式車高調整も簡単楽々!!有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリングサビに強い特殊コーティング塗装 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング ※レート変更される際は適合表をご確認の上、 備考欄にレートをご記入下さい。ピロアッパーマウントを標準装備※車種によってはフロント又はリアのみになります。 ご注文の際は下記適合表をご確認のうえ、本体価格が同一の商品を買い物かごに入れて下さい。また、備考欄にかならず車種情報の記入をお願いします。クスコ製品全適合表はこちらその他のクスコ車高調はこちら
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ レビン / トレノ AE111用 ピロアッパー仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ レビン / トレノ AE111用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : トヨタ レビン / トレノ適応型式 : AE111※ノーマルストラット車用、スーパーストラット車取付不可年式 : 1995年5月〜2000年7月車高調整幅 :フロント -95〜±0mmリ ア -85〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2クスコ スポーツ・ゼロ・ツーセッティングを街乗りでもサーキットでも楽しめる車高調サス!ZERO-1の機能に減衰力5段調整が追加。どんなステージもとことん楽しめる調整幅と乗り心地までも調整できます。しかもステンレスショック!!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : トヨタ レビン / トレノ適応型式 : AE101※ノーマルストラット車用、スーパーストラット車取付不可年式 : 1991年6月〜1995年4月車高調整幅 :フロント -95〜±0mmリ ア -85〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2クスコ スポーツ・ゼロ・ツーセッティングを街乗りでもサーキットでも楽しめる車高調サス!ZERO-1の機能に減衰力5段調整が追加。どんなステージもとことん楽しめる調整幅と乗り心地までも調整できます。しかもステンレスショック!!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサWRX STi適応型式 : GDB アプライドE/F/G年式 : 2004年5月〜2007年6月車高調整幅 :フロント -50〜±0mmリ ア -50〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 6K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO COMFORT ZERO-2 クスコ コンフォート ゼロ-2 スバル レガシィ BD系用 ピロアッパー仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO COMFORT ZERO-2 クスコ コンフォート ゼロ-2 スバル レガシィ BD系用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル レガシイ適応型式 : BD5年式 : 1993年10月〜1998年12月車高調整幅 :フロント -60〜±0mmリ ア -60〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 6K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO Comfort ZERO-2クスコ コンフォート ゼロツー<商品の特長>●全長調整式車高調整 車高を下げてもサスストロークが変わらない全長調整式●減衰力5段調整式 車種別専用設計・減衰力5段ショックアブソーバー●バネレート変更可能 オーダー時に追加料金無しでオプションスプリングレートに変更可能●サビ対策強化 サビに強い特殊塗料でコーティング●専用アッパーマウント付属 ・標準仕様はピロボールまたはアルミリジット強化ゴムが付属します。  ※ストラットタイプのフロントはピロボールアッパーマウント ・ピロアッパー仕様はフロント・リアともにピロボールアッパーマウントが付属します。  ※一部車種は設定無し詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサWRX GDA用 ピロアッパー仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサWRX GDA用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサWRX適応型式 : GDA ※アプライドA〜G/PCD要確認年式 : 2000年8月〜2007年6月車高調整幅 ※PCD100:フロント -60〜±0mmリ ア -75〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサ GC8用 ピロアッパー仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2E クスコ スポーツ ゼロ-2E スバル インプレッサ GC8用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサ適応型式 : GC8年式 : 1992年11月〜2000年8月車高調整幅 :フロント -60〜±0mmリ ア -80〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : スバル インプレッサWRX STi適応型式 : GDB アプライドA〜D(スペックC含)年式 : 2000年8月〜2004年5月車高調整幅 :フロント -60〜±0mmリ ア -75〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2Eクスコ スポーツ・ゼロ・ツー・イー走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!★E-CON イーコン をお求めのお客様はこちらからどうぞ!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ MRS ZZW30用 ピロアッパー仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ MRS ZZW30用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : トヨタ MRS適応型式 : ZZW30年式 : 1999年10月〜2007年4月車高調整幅 :フロント -65〜±0mmリ ア -60〜±0mmバネレート : フロント 5K リ ア 8K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2クスコ スポーツ・ゼロ・ツーセッティングを街乗りでもサーキットでも楽しめる車高調サス!ZERO-1の機能に減衰力5段調整が追加。どんなステージもとことん楽しめる調整幅と乗り心地までも調整できます。しかもステンレスショック!!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ MR2 SW20用 ピロアッパー仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO SPORT ZERO-2 クスコ スポーツ ゼロ-2 トヨタ MR2 SW20用 ピロアッパー仕様
171680円(税込)
こちらはピロアッパー仕様です。【車検対応】対応車種 : トヨタ MR2適応型式 : SW20年式 : 1989年10月〜1999年10月車高調整幅 :フロント -45〜±0mmリ ア -60〜±0mmバネレート : フロント 5K リ ア 8K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO SPORT ZERO-2クスコ スポーツ・ゼロ・ツーセッティングを街乗りでもサーキットでも楽しめる車高調サス!ZERO-1の機能に減衰力5段調整が追加。どんなステージもとことん楽しめる調整幅と乗り心地までも調整できます。しかもステンレスショック!!詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 ピロ仕様本体価格206000円(税抜)の品ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 ピロ仕様本体価格206000円(税抜)の品
173040円(税込)
走行シーンに合わせて、5段階減衰調整採用!ストロークを減らさず、プリロードを変えずに車高調整ができる全長調整式車高調整も簡単楽々!!有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリングサビに強い特殊コーティング塗装 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング ※レート変更される際は適合表をご確認の上、 備考欄にレートをご記入下さい。ピロアッパーマウントを標準装備※車種によってはフロント又はリアのみになります。 ご注文の際は下記適合表をご確認のうえ、本体価格が同一の商品を買い物かごに入れて下さい。また、備考欄にかならず車種情報の記入をお願いします。クスコ製品全適合表はこちらその他のクスコ車高調はこちら
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ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 標準仕様本体価格208000円(税抜)の品ストリートからサーキットまで対応!cusco(クスコ) 全長調整式車高調 ZERO−2 標準仕様本体価格208000円(税抜)の品
174720円(税込)
走行シーンに合わせて、5段階減衰調整採用!ストロークを減らさず、プリロードを変えずに車高調整ができる全長調整式車高調整も簡単楽々!!有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリングサビに強い特殊コーティング塗装 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング ※レート変更される際は適合表をご確認の上、 備考欄にレートをご記入下さい。ハイパーゴムアッパーマウントを標準装備※車種によってはフロント又はリアのみになります。 ご注文の際は下記適合表をご確認のうえ、本体価格が同一の商品を買い物かごに入れて下さい。また、備考欄にかならず車種情報の記入をお願いします。クスコ製品全適合表はこちらその他のクスコ車高調はこちら
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【SPAP0711P02】【送料無料】 ラム(倒立)式減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO ZERO-2R クスコ ゼロ-2R 三菱 ランサーエボリューションワゴン CT9W用 標準仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 ラム(倒立)式減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO ZERO-2R クスコ ゼロ-2R 三菱 ランサーエボリューションワゴン CT9W用 標準仕様
177190円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : ミツビシ ランサーエボリューションワゴン適応型式 : CT9W年式:2005年9月〜2006年10月車高調整幅 :フロント -70〜-5mmリ ア -65〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO ZERO-2Rクスコ ゼロ・ツーアール1台で競技車両として街乗りでも使える車高調サス!日本初!特許オイル循環方式採用、ラム(倒立)式 減衰力5段調整ショックが驚異の低フリクションを実現!!卓越した走りと上質な乗り心地を実現します。詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 ラム(倒立)式減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO ZERO-2R クスコ ゼロ-2R 日産 ローレル C33系用 標準仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 ラム(倒立)式減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO ZERO-2R クスコ ゼロ-2R 日産 ローレル C33系用 標準仕様
177190円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : ニッサン ローレル適応型式 : C33年式 : 1988年12月〜1992年12月車高調整幅 :フロント -80〜±0mmリ ア -80〜±0mmバネレート : フロント 9K リ ア 7K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO ZERO-2Rクスコ ゼロ・ツーアール1台で競技車両として街乗りでも使える車高調サス!日本初!特許オイル循環方式採用、ラム(倒立)式 減衰力5段調整ショックが驚異の低フリクションを実現!!卓越した走りと上質な乗り心地を実現します。詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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【SPAP0711P02】【送料無料】 ラム(倒立)式減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO ZERO-2R クスコ ゼロ-2R 三菱 FTO DE2A/DE3A用 標準仕様【SPAP0711P02】【送料無料】 ラム(倒立)式減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット CUSCO ZERO-2R クスコ ゼロ-2R 三菱 FTO DE2A/DE3A用 標準仕様
177190円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : ミツビシ FTO適応型式 : DE3A/DE2A年式 : 1994年10月〜2000年7月車高調整幅 :フロント -80〜-20mmリ ア -40〜±0mmバネレート : フロント 7K リ ア 4K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO ZERO-2Rクスコ ゼロ・ツーアール1台で競技車両として街乗りでも使える車高調サス!日本初!特許オイル循環方式採用、ラム(倒立)式 減衰力5段調整ショックが驚異の低フリクションを実現!!卓越した走りと上質な乗り心地を実現します。詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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177190円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : ニッサン シルビア適応型式 : S14年式 : 1993年10月〜1998年12月車高調整幅 :フロント -75〜±0mmリ ア -75〜±0mmバネレート : フロント 8K リ ア 6K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO ZERO-2Rクスコ ゼロ・ツーアール1台で競技車両として街乗りでも使える車高調サス!日本初!特許オイル循環方式採用、ラム(倒立)式 減衰力5段調整ショックが驚異の低フリクションを実現!!卓越した走りと上質な乗り心地を実現します。詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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177190円(税込)
こちらは標準仕様です。【車検対応】対応車種 : ニッサン セフィーロ適応型式 : A31年式 : 1988年9月〜1994年7月車高調整幅 :フロント -80〜±0mmリ ア -80〜±0mmバネレート : フロント 9K リ ア 7K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO ZERO-2Rクスコ ゼロ・ツーアール1台で競技車両として街乗りでも使える車高調サス!日本初!特許オイル循環方式採用、ラム(倒立)式 減衰力5段調整ショックが驚異の低フリクションを実現!!卓越した走りと上質な乗り心地を実現します。詳しい説明と適合リストはこちらからどうぞ
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