【MAGNA50 [マグナ]】 【スピードメーター】SPタケガワ:SP武川 ホワイト＆ブラックスピードメーターキット 【スピードメーター一覧】

【MAGNA50 [マグナ]】 【スピードメーター】SPタケガワ:SP武川 ホワイト＆ブラックスピードメーターキット 【スピードメーター一覧】
9240円（税込）
HONDA ●MAGNA50 [マグナ] (AC13-1000010〜) ●12V・6V汎用 サイズ：ボディー／Φ61mm、ネジ／M5×18mm、ピッチ／45mm ・スピードメーター(0〜160km／hフルスケール表示) ・オドメーター 文字盤ホワイト・ブラック文字、ステンレスボディー 夜間照明付き(6V、12Vバルブ付き) ●ノーマルメーターと交換するだけの簡単装着。 視認性のよいスピードメーターです。スピード表示は0〜140km、オドメーター付き。 ステンレスボディー。 12V・6V汎用サイズ：ボディー／Φ61mm、ネジ／M5×18mm、ピッチ／45mm・スピードメーター(0〜160km／hフルスケール表示) ・オドメーター文字盤ホワイト・ブラック文字、ステンレスボディー夜間照明付き(6V、12Vバルブ付き)ノーマルメーターと交換するだけの簡単装着。視認性のよいスピードメーターです。スピード表示は0〜140km、オドメーター付き。ステンレスボディー。武川製品の他商品の検索はこちらSP TAKEGAWAのWEBカタログはこちら(※2008年6月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。):通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッション武川:タケガワ SUPER MULTI LCD METER キットインプレッション対象車種：KAWASAKI：KSR110 : KSR-1 : KSR-2：評価：悩みに悩んで、本製品に決めました。いっぱい出てますからねぇ。まず、取付けについてですが、付属の説明書はポイントを絞って非常にシンプルに記載されています。私自身は特に苦労することなく取付けました。ただし非常に狭い部分に工具を差し込む必要が生じますのでボックスレンチは必須と思います。あと気になった点ですが、タコメーターの線をインジェクション部へ単純に巻きつけ熱収縮チューブで覆う。私は取付図のみを見て、どうしてもこの簡単な作業が理解できず、しばし悩みました。使用説明書の巻末にこの部位の説明がしてありようやく理解出来ましたが、少し説明不足に感じます。取付け自体は1時間程度で終了しました。そして性能についてですが、タコメータ、時計、温度計、デジタルメータ等考えられる全ての機能が揃っています。ただしあたりまえですがタコメータは純正で最初から設置されているものに比較するとレスポンスの点で劣ります。まあノーマルでは存在していないものですから付いて嬉しい気持ちは変わりありませんが、過剰な期待はしないほうが良いでしょう。武川:タケガワ DNスピード＆タコメーターキットインプレッション対象車種：KAWASAKI：KSR110 : KSR-1 : KSR-2：評価：KSR-110にタコメータをつけようと思って購入しました。それではインプレっ！！1　梱包物について　a　KSR-110無改造時でも取付可能な油温ボルトが付属され　　ていないので別途購入が必要(M12×1.5mm)　b　KSR-110ステーキットだったので他には必要なもの無し2　取り付けについて　a　速度センサー（メータケーブルを接続するところ）がメータと　　別体でタイラップで固定するが、どこに固定すれば良いのか　　迷う上に多少ぐらつく。　b　メータ裏の配線がステーに干渉し異常なくらいに曲げないと　　取り付けできない。3　セッティングについて　a　速度補正が必要（面倒でした）　b　回転数補正が必要（設定が取説と違った）4　走ってみて　a　タコメータのLEDが明るすぎるので夜間走行時はまぶしい。　b　純正メーターより奥側に取り付く形になるのでフロントブレーキ　　ケーブルがさらに邪魔になる。　c　昼間にハイビームの表示（青）が見えない。5　私見　　取り付けとセッティングは面倒ですが実際の走行は最高です。　メーターの位置がもう少し手前（上）側にあればもっと見やすいで　すが我慢できる範囲です。油温が確認できるので改造を考えて　いる人には良い品かもしれません。トリップメータも2つ切替が可　能なので燃費計算、オイル交換の目安に使えそうで良いと思い　ます。キースイッチをひねるとタコメータの針がぐるんと回るので　粋な演出に走るぞって気にさせてくれます。　そんなところで星　4つのおススメ品です。　
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