2008年7月アーカイブ

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タナベ ダウンサスペンションNF210 エアウェイブ GJ1タナベ ダウンサスペンションNF210 エアウェイブ GJ1
21000円(税込)
メーカー名 タナベ 商品名 サスペンションNF210 製品番号 GJ1NK 仕様内容 フロント / リアバネレート(Kg): 3.5 / 6.0ダウン量(mm): 25〜35 / 30〜35最低地上高(mm): 123測定部:フロントメンバー 適合車種 車輌型式:GJ1エンジン型式:L15A年式:05/4〜 注意 送料区分:A  
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タナベ ダウンサスペンションNF210 エアトレック CU2Wタナベ ダウンサスペンションNF210 エアトレック CU2W
21500円(税込)
メーカー名 タナベ 商品名 サスペンションNF210 製品番号 CR9WNK 仕様内容 フロント / リアバネレート(Kg): 3.0 / 3.0ダウン量(mm): 30〜40 / 20〜30最低地上高(mm): 165測定部:フロントパイプ確認グレード:20V 2WD車注意:車輌誤差もありますのでデータはあくまでも目安として下さい   適合車種 車輌型式: CU2Wエンジン型式: 4G63年式: 01/6〜 注意 送料区分:A  
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カロットVersion2 車高調 エアシリンダーショックカロットVersion2 車高調 エアシリンダーショック
28875円(税込)
足回りパーツ:車高調カロットVersion2 車高調 エアシリンダーショックフロントは車高調 リヤはエアショックですが、コンプレッサー等の付属品は一切ありません。現状販売とさせていただきます。状態:使用済み適合車種:エスティマMCR30
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ビルシュタイン DAMPER フロントランドローバー レンジローバーI(エアサスペンション車)年式:1991/4〜1994/4ビルシュタイン DAMPER フロントランドローバー レンジローバーI(エアサスペンション車)年式:1991/4〜1994/4
30240円(税込)
走行性能と乗り心地のベストバランスダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。ストラット用に倒立単筒をラインナップするスポーツダンパーは、純正スプリングと組み合わせることでハンドリングと乗り心地をバランスさせるビルシュタインの定番アイテムです。乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。国産車、輸入車に幅広く対応。※適合車種ランドローバー・レンジローバーI(エアサスペンション車) 年式:1991/4〜1994/4 型式:
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ビルシュタイン DAMPER リアランドローバー レンジローバーI(エアサスペンション車)年式:1991/4〜1994/4ビルシュタイン DAMPER リアランドローバー レンジローバーI(エアサスペンション車)年式:1991/4〜1994/4
33600円(税込)
走行性能と乗り心地のベストバランスダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。ストラット用に倒立単筒をラインナップするスポーツダンパーは、純正スプリングと組み合わせることでハンドリングと乗り心地をバランスさせるビルシュタインの定番アイテムです。乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。国産車、輸入車に幅広く対応。※適合車種ランドローバー・レンジローバーI(エアサスペンション車) 年式:1991/4〜1994/4 型式:
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スウィフト 東京発条 スポルトマッキ 一般用サスペンション エアトレック2/4WD CU2/4W 4M010-Sスウィフト 東京発条 スポルトマッキ 一般用サスペンション エアトレック2/4WD CU2/4W 4M010-S
33901円(税込)
<メーカー名>東京発条<商品名>スポルトマッキ<型番>エアトレック2/4WD CU2/4W 4M010-S<新品定価>43050円 <状態>F/R4本セット 操安性スプリングの軽量化によりバネ下重量を軽減。それに伴いタイヤ、ホイールを含めたバネ下部分の動作が速くなる事により、路面への追従性を向上させ、タイヤのグリップ性能をフルに発揮させます。その事により操縦性・安定性が向上。路面の凸凹に対しいつまでも「フワフワ」した乗り心地を排除。「キビキビ」とした走行が可能です。最軽量高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用することにより、高応力設計を可能とし、従来品に対し線経が細く巻き数が少ない為、スプリング自体の最軽量化に成功しました。高品質耐久性に最も優れた最高級鋼材(高張力2000N/mm2)を使用することにより、長期走行による車高のダウン(=ヘタリ)を防止。もちろん、車検時の心配はありませんので安心してお使いいただけます。詳しくはメーカーHPをご覧くださいパーツハウス横浜市都筑区中川中央1-2-4[センター北駅隣接]TEL 045-914-0025FAX 045-913-202111時〜20時営業 木曜定休お気軽にお問い合わせ下さい。
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ビルシュタイン DAMPER フロントランドローバー レンジローバーII(エアサスペンション車)年式:1994/5〜2003/2ビルシュタイン DAMPER フロントランドローバー レンジローバーII(エアサスペンション車)年式:1994/5〜2003/2
35280円(税込)
走行性能と乗り心地のベストバランスダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。ストラット用に倒立単筒をラインナップするスポーツダンパーは、純正スプリングと組み合わせることでハンドリングと乗り心地をバランスさせるビルシュタインの定番アイテムです。乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。国産車、輸入車に幅広く対応。※適合車種ランドローバー・レンジローバーII(エアサスペンション車) 年式:1994/5〜2003/2 型式:
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ビルシュタイン DAMPER リアランドローバー レンジローバーII(エアサスペンション車)年式:1994/5〜2003/2ビルシュタイン DAMPER リアランドローバー レンジローバーII(エアサスペンション車)年式:1994/5〜2003/2
35280円(税込)
走行性能と乗り心地のベストバランスダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。ストラット用に倒立単筒をラインナップするスポーツダンパーは、純正スプリングと組み合わせることでハンドリングと乗り心地をバランスさせるビルシュタインの定番アイテムです。乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。国産車、輸入車に幅広く対応。※適合車種ランドローバー・レンジローバーII(エアサスペンション車) 年式:1994/5〜2003/2 型式:
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スウィフト 東京発条 スポルトマッキ 一般用サスペンション エアトレックターボR CU2W 4M013-Sスウィフト 東京発条 スポルトマッキ 一般用サスペンション エアトレックターボR CU2W 4M013-S
35555円(税込)
<メーカー名>東京発条<商品名>スポルトマッキ<型番>エアトレックターボR CU2W 4M013-S<新品定価>45150円 <状態>F/R4本セット 操安性スプリングの軽量化によりバネ下重量を軽減。それに伴いタイヤ、ホイールを含めたバネ下部分の動作が速くなる事により、路面への追従性を向上させ、タイヤのグリップ性能をフルに発揮させます。その事により操縦性・安定性が向上。路面の凸凹に対しいつまでも「フワフワ」した乗り心地を排除。「キビキビ」とした走行が可能です。最軽量高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用することにより、高応力設計を可能とし、従来品に対し線経が細く巻き数が少ない為、スプリング自体の最軽量化に成功しました。高品質耐久性に最も優れた最高級鋼材(高張力2000N/mm2)を使用することにより、長期走行による車高のダウン(=ヘタリ)を防止。もちろん、車検時の心配はありませんので安心してお使いいただけます。詳しくはメーカーHPをご覧くださいパーツハウス横浜市都筑区中川中央1-2-4[センター北駅隣接]TEL 045-914-0025FAX 045-913-202111時〜20時営業 木曜定休お気軽にお問い合わせ下さい。
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W638 エアーサスペンション左右SET【純正】W638 エアーサスペンション左右SET【純正】
41873円(税込)
商品説明W638 エアーサスペンション左右SET【純正】適合はお調べいたしますので車台番号をお知らせ下さい。こちらの商品は本社在庫の為2〜3日かかります。在庫切れの際はご了承下さい。※在庫切れの場合でも本国手配いたしますのでお問合せ下さい。W638 エアーサスペンション左右SET【純正】
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42525円(税込)
RST【アールエスティ】マグネシウムサスペンションフォーク「マグネシウムサスペンションフォーク《F1 RST》」ルイガノのアキワールドパーツ!!フロントフォーク送料無料!(北海道、沖縄、離島は別途送料が必要となります)コラムは別売りとなります。RSTフロントフォーク一覧に掲載しておりますコラムを別途お買い求め下さい。製品仕様エアースプリング採用軽量XC用フォーク。フォークトップ(ロックアウト)&ボトム(リバウンド)部のレバーを回すだけで様々な路面状況に対し瞬時に対応できるように開発されたオープンバス式HYDRAULICロックアウト/リバウンド調整を装備し、エアースプリングによりスムーズな作動性を実現。●ステアリングコラム別売●材質:マグネシウム(アウター)/アルミニウム(クラウン)●トラベル:100mm●スプリングシステム:エアー●調整エアーコンプレッション+HYDRAULICロックアウト+HYDRAULICリバウンド●ブレーキシステム:Vブレーキ+ディスクブレーキ●STANCHION:30mm●カラー:GROSS BLACK,GROSS SILVER,PEARL WHITE●重量:1.52Kg注意!フロントフォークの加工及び自転車への圧入などはこちらではおこなっておりません。商品はメーカーより取り寄せた状態のままでの発送となりますので、ご了承下さい。送料について●本商品は送料無料です(北海道、沖縄、離島を除く全国一律)●一万円以下の他の商品を同時購入されても、全商品送料無料となります。
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究極のコイルサスペンション現る!【ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMG等に純正装着】H&R社製コイルサスペンション【適合車種】ポルシェ カイエン(2003-2005)S-TYPE(※ターボエアサスペンション装着車除く)究極のコイルサスペンション現る!【ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMG等に純正装着】H&R社製コイルサスペンション【適合車種】ポルシェ カイエン(2003-2005)S-TYPE(※ターボエアサスペンション装着車除く)
60000円(税込)
商品名 コイル・サスペンション (W/O AIR SUPENSION)  ポルシェ カイエン(2003-2005)S-TYPE用 商品説明 H&R社製のコイルサスペンションは、ハイパフォーマンス、ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、現在では、ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMG等のハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。 今回はその中でも特に人気が高い高級SUV、ポルシェカイエンのコイルサスペンションを特別にご用意致しました。 商品詳細 ■コイルサスペンション ・数量:4本セット(フロント、リア) ・全長:フロント=310mm リア=320mm ・ダウン値:0〜40mm(フロント、リア) 生産国:ドイツ H&R社製 適合車種 ■ポルシェ カイエン(2003-2005)S-TYPE  ※ターボエアサスペンション装着車除く 送料 全国一律送料無料。送料無料対象商品です。 送料の詳細はこちら 注意事項 当店にて在庫がございます商品におきましては、当店営業日、午後3時までのご注文に限り、原則当日発送とさせて頂きます。 ご注文のタイミングによっては、売り切れの場合もございますが、メーカーに在庫がございます場合には、メーカー取り寄せさせて頂きますので、お届けまでに数日の納期を頂戴致します。 この商品を購入した人はこんな商品も比較しています。 ポルシェ取扱い商品一覧
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[ホンダ純正部品](2) エアウェイブAIRWAVE [GJ1 GJ2]スポーツサスペンション ☆[ホンダ純正部品](2) エアウェイブAIRWAVE [GJ1 GJ2]スポーツサスペンション ☆
60090円(税込)
air011[ホンダ純正部品] スポーツサスペンション エアウェイブ AIRWAVE [GJ1 GJ2][対応車種]G/Gスカイルーフ・FF, L/Lスカイルーフ・FF[備考]4WD車には装着できません。保安基準適合品ですので改造届出の必要はありません。車検時は装着状態で受けられます。Blackie/FF車用地上高が標準設定より約20〜30mm下がります。(車両の装備・使用により、差が生じる場合があります。)快適な乗り心地とシャープな走りをかなえるスポーツサスペンション。この商品単品の送料は1200円(50000円以上なら無料)です。[一部地域を除く] 複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が50000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は630円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済(JNB/イーバンク)振込となります。複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料半額メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックこの商品を携帯電話(モバイル)で確認!! [ご注文]URL [   http://m.rakuten.co.jp/suzukimotors/i/10032607/   ]※モバイルサイトにて 純正品番を確認することが出来ます。エアウェイブGJ1 GJ2↑の表示で年式をチェック
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今が買い!クーポン値引きキャンペーン中♪ BILSTEIN ダンパー LAND ROVER レンジローバー1(エアサスペンション車) ビルシュタイン 【送料&代引き手数料無料】今が買い!クーポン値引きキャンペーン中♪ BILSTEIN ダンパー LAND ROVER レンジローバー1(エアサスペンション車) ビルシュタイン 【送料&代引き手数料無料】
63840円(税込)
お支払方法による適用価格について 銀行振込 ・ 代金引換をご利用の場合は 現金決済価格 、 クレジットカード決済をご利用の場合は カード決済価格 が適用となります。 ※ご注文受付後にお送りするご注文承諾メールで正しい金額をお知らせします。 タイヤ1番価格 表示のみの商品はいずれの決済方法でも金額変更はありません。 送料について全国配送料無料!! 離島もOK!注文前に必ずご確認ください■在庫・納期について在庫・納期は常時変動します。ご注文の際はお手数ですが一度納期の確認をお願いします。■車両確認について装着可否確認の為、車検証等で年式や型式などをご確認ください。ご注文の際は備考欄に必ず車両情報の入力をお願いします。▼よくある質問をまとめました。ご確認くださいませ▼ビルシュタイン製品1台分をお買い上げいただくと、商品毎に設定したクーポン金額を表示価格から値引きいたします!※弊社で注文受付後に値引きしますので、注文直後の自動配信メールとは金額が異なります。※画像と実物の仕様・色などが異なる場合があります。【エプロン2007】 屋外作業にも使えるハイセンス&タフなエプロン。厚手のコットン生地を使い、耐久性にも優れています。 【メタルプレート2】 ビルシュタインの純正装着車に付いているスタイリッシュなメタルロゴです。サイズ=縦:3.7cm 横:7.4cm※裏面シールタイプ 【メタルチューブキーホルダー】 ビルシュタインBPSキット・BSSキットのメタルチューブダンパーのリアルなキーホルダーです。 BILSTEIN(ビルシュタイン) ダンパー車種:LAND ROVER レンジローバー1(エアサスペンション車)※オートレベライザー装着車除く。年式:91/4〜95/3(フロント)品番/タイプ:B46-2153/単筒(リア)品番/タイプ:B46-2152/単筒1台分税込定価:\79800備考:-※商品画像はイメージです。※車種別専用品となりますので、事前に車検証等で年式や型式などをご確認ください。
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ビルシュタイン/Bilstein Damper(1台分) ランドローバー レンジローバー1(エアサスペンション車) 91/4〜95/3ビルシュタイン/Bilstein Damper(1台分) ランドローバー レンジローバー1(エアサスペンション車) 91/4〜95/3
63840円(税込)
乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の凹凸から受ける衝撃を緩和しますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさも提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過する時の抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその動きは大きく変ります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを提供します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアリングフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動を約束します。■型式:レンジローバー1(エアサスペンション車)■年式:91/4〜95/3■フロント品番:B46-2153■フロントタイプ:単筒■リア品番:B46-2152■リアタイプ:単筒■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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送料無料!!GAB ワゴンKスタイル車高調キットムーヴエアロダウンカスタム L902S リアスペーサー無し 98/10〜02/9送料無料!!GAB ワゴンKスタイル車高調キットムーヴエアロダウンカスタム L902S リアスペーサー無し 98/10〜02/9
66360円(税込)
車名 型式 年式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ムーヴエアロダウンカスタム L902S 98.10〜02.9 -15〜-45 -25 リアスペーサー無 ※調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。   ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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ビルシュタイン/Bilstein Damper(1台分) ランドローバー レンジローバー2(エアサスペンション車) 95/4〜02/3ビルシュタイン/Bilstein Damper(1台分) ランドローバー レンジローバー2(エアサスペンション車) 95/4〜02/3
70560円(税込)
乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の凹凸から受ける衝撃を緩和しますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさも提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過する時の抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその動きは大きく変ります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを提供します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアリングフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動を約束します。■型式:レンジローバー2(エアサスペンション車)■年式:95/4〜02/3■フロント品番:B46-2214■フロントタイプ:単筒■リア品番:B46-2215■リアタイプ:単筒■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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お支払方法による適用価格について 銀行振込 ・ 代金引換をご利用の場合は 現金決済価格 、 クレジットカード決済をご利用の場合は カード決済価格 が適用となります。 ※ご注文受付後にお送りするご注文承諾メールで正しい金額をお知らせします。 タイヤ1番価格 表示のみの商品はいずれの決済方法でも金額変更はありません。 送料について全国配送料無料!! 離島もOK!注文前に必ずご確認ください■在庫・納期について在庫・納期は常時変動します。ご注文の際はお手数ですが一度納期の確認をお願いします。■車両確認について装着可否確認の為、車検証等で年式や型式などをご確認ください。ご注文の際は備考欄に必ず車両情報の入力をお願いします。▼よくある質問をまとめました。ご確認くださいませ▼ビルシュタイン製品1台分をお買い上げいただくと、商品毎に設定したクーポン金額を表示価格から値引きいたします!※弊社で注文受付後に値引きしますので、注文直後の自動配信メールとは金額が異なります。※画像と実物の仕様・色などが異なる場合があります。【エプロン2007】 屋外作業にも使えるハイセンス&タフなエプロン。厚手のコットン生地を使い、耐久性にも優れています。 【メタルプレート2】 ビルシュタインの純正装着車に付いているスタイリッシュなメタルロゴです。サイズ=縦:3.7cm 横:7.4cm※裏面シールタイプ 【メタルチューブキーホルダー】 ビルシュタインBPSキット・BSSキットのメタルチューブダンパーのリアルなキーホルダーです。 BILSTEIN(ビルシュタイン) ダンパー車種:LAND ROVER レンジローバー2(エアサスペンション車)※オートレベライザー装着車除く。年式:95/4〜02/3(フロント)品番/タイプ:B46-2214/単筒(リア)品番/タイプ:B46-2215/単筒1台分税込定価:\88200備考:-※商品画像はイメージです。※車種別専用品となりますので、事前に車検証等で年式や型式などをご確認ください。
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送料無料!!GAB ワゴンKスタイル車高調キットムーヴエアロダウンカスタム L902S リアスペーサー式 98/10〜02/9送料無料!!GAB ワゴンKスタイル車高調キットムーヴエアロダウンカスタム L902S リアスペーサー式 98/10〜02/9
71400円(税込)
車名 型式 年式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ムーヴエアロダウンカスタム L902S 98.10〜02.9 -15〜-45 -15・-25 リアスペーサー式 ※調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。   ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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73920円(税込)
車名 エアトレック 型式 グレード 駆動方式 排気量 推奨車高調整範囲(mm) フロント リア CU4W 24V-S.24V 4WD2400 -60〜-40 -45〜-25 [備考] ※ 調整範囲はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願いいたします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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TEIN(テイン) ベーシックワゴン車高調キットエアトレック CU2W マウントレス 送料無料!!TEIN(テイン) ベーシックワゴン車高調キットエアトレック CU2W マウントレス 送料無料!!
73920円(税込)
車名 エアトレック 型式 グレード 駆動方式 排気量 推奨車高調整範囲(mm) フロント リア CU2W 20V.20E FF2000 -60〜-40 -45〜-25 [備考]スプリングシート位置CU4W(2WD)取説比Ft=-10mm ※ 調整範囲はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願いいたします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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TEIN(テイン) ベーシックワゴン車高調キットエアトレック CU4W マウントレス 送料無料!!TEIN(テイン) ベーシックワゴン車高調キットエアトレック CU4W マウントレス 送料無料!!
73920円(税込)
車名 エアトレック 型式 グレード 駆動方式 排気量 推奨車高調整範囲(mm) フロント リア CU4W 24V-S.24V FF2400 -60〜-40 -45〜-25 [備考] ※ 調整範囲はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願いいたします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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車名 エアトレック 型式 グレード 駆動方式 排気量 推奨車高調整範囲(mm) フロント リア CU2W 20V.20E 4WD2000 -60〜-40 -45〜-25 [備考]スプリングシート位置CU4W(2WD)取説比Ft=-10mm ※ 調整範囲はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願いいたします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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73920円(税込)
車名 エアトレック 型式 グレード 駆動方式 排気量 推奨車高調整範囲(mm) フロント リア CU2W TURBO-R 4WD2000 -45〜-25 -25〜-5 [備考]スプリングシート位置CU4W(2WD)取説比Ft/Rr=-5/+8mm ※ 調整範囲はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願いいたします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!(離島は除く)
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【SPAP0725P02】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN COOL STYLE MASTER LOW DOWN SPEC BASIC WAGON テイン ベーシックワゴン 三菱 エアトレック CU4W / CU2W用【SPAP0725P02】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN COOL STYLE MASTER LOW DOWN SPEC BASIC WAGON テイン ベーシックワゴン 三菱 エアトレック CU4W / CU2W用
73920円(税込)
対応車種 : ミツビシ エアトレック適応型式 : CU4W / CU2W 年式 : 2001年6月〜2005年10月 推奨車高(最大車高)調整幅 ※CU4W :フロント -60〜-40mm(-79〜-27mm)リ ア -45〜-25mm(-66〜-19mm) バネレート :フロント 4.0kg リ ア 3.0kgこちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのベーシックワゴンに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ&Aページをご覧くださいTEIN BASIC WAGONテイン ベーシックワゴンワゴン・ミニバン向けベーシックモデルの決定版スタイリッシュ&コンフォータブルワゴン・ミニバン専用車高調のエントリーモデル■「究極のベーシックモデル」圧倒的な使いやすさ 豊富な調整機構を持った高価な車高調を買っても、「調整が難しい」「調整の仕方が分からない」「調整が面倒」といって調整機構を使わなければ宝の持ち腐れとなってしまいます。その点、「BASIC WAGON」は定評あるネジ式車高調整機構+新タイプのスプリングシート&シートロックの採用により、シンプルで圧倒的な使いやすさを実現。車高調初心者でも安心してセッティングをお楽しみ頂けます。 ■精悍なローダウンスタイル 各車種とも最低地上高100mm前後を狙って車高を設定し、基準設定での前後の車高バランスまで妥協せず徹底的にセッティング。ローダウンによるシャープで精悍なスタイリングを実現します。 ■快適な乗り心地 徹底した実走行テストを繰り返し、ノーマルと同等以上の快適な乗り心地を追求。他社のワゴン用車高調やノーマルショック+ローダウンスプリングの組み合わせにありがちな、ガチガチ感・不快な突き上げ感がありません。しなやかで粘りのある乗り心地を実感していただけます。 ■3〜4名乗車およびインチアップを想定 最も多い乗車条件と思われる大人3〜4名乗車を想定しセッティングを行う事により、優れた乗り心地と走行安定性を実現しました。また、最も一般的なインチアップサイズのタイヤ&ホイールにて開発。よりユーザーのニーズに合ったセッティングを実現しました。 ■お求め易い価格設定 減衰力固定式を採用し、アッパーマウントは純正を使用することにより、十分な基本性能を確保しながらもリーズナブルな価格を実現しました。低価格で車高調整式ショックアブソーバによるローダウンスタイルと走行性能をお楽しみいただけます。 ★こちらの『BASIC WAGON』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
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【送料無料】【テイン】【車高調】TEIN ベーシックワゴン  エアトレック   CU2W〜4W系用【送料無料】【テイン】【車高調】TEIN ベーシックワゴン  エアトレック   CU2W〜4W系用
73920円(税込)
型式 登録年式 駆動方式 推奨車高調整範囲(mm) 備考・適合グレード CU2WH13.6-H17.10 FF2000 Ft:-60〜-40Rr:-45〜-25 20V, 20E スプリングシート位置 CU4W(FF)比 Ft=-10mm CU2WH13.6-H17.10 4WD2000 Ft:-60〜-40Rr:-45〜-25 20V, 20E スプリングシート位置 CU4W(FF)比 Ft=-10mm CU2WH14.5-H17.10 4WD2000 Ft:-35〜-25Rr:-15〜-5 スプリングシート位置 CU4W(FF)比 Ft/Rr=-5/+8mm。基準車高より低い車高で使用した場合、車両の構造上、加速時に駆動系から微振動が発生する可能性があります。 CU4WH13.6-H17.10 FF2400 Ft:-60〜-40Rr:-45〜-25 24V-S, 24V CU4WH13.6-H17.10 4WD2400 Ft:-60〜-40Rr:-45〜-25 24V-S, 24V ■ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください。 ■商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います ■コチラの商品はメーカー手配の商品です、お急ぎの際は納期確認をお願いいたします  (通常納期はご注文後2〜5営業日での発送となります。) ■離島の場合別途送料(配送中継料)が必要です、ご相談ください。 商品の詳細はメーカーHPでご確認下さい ■「究極のベーシックモデル」圧倒的な使いやすさ 豊富な調整機構を持った高価な車高調を買っても、「調整が難しい」「調整の仕方 が分からない」「調整が面倒」といって調整機構を使わなければ宝の持ち腐れと なってしまいます。 その点、「BASIC WAGON」は定評あるネジ式車高調整機構+新タイプのスプリ ングシート&シートロックの採用により、シンプルで圧倒的な使いやすさを実現。 車高調初心者でも安心してセッティングをお楽しみ頂けます。 ■精悍なローダウンスタイル 各車種とも最低地上高100mm前後を狙って車高を設定し、基準設定での前後の 車高バランスまで妥協せず徹底的にセッティング。ローダウンによるシャープで 精悍なスタイリングを実現します。 ■快適な乗り心地 徹底した実走行テストを繰り返し、ノーマルと同等以上の快適な乗り心地を追求。 他社のワゴン用車高調やノーマルショック+ローダウンスプリングの組み合わせ にありがちな、ガチガチ感・不快な突き上げ感がありません。しなやかで粘りのあ る乗り心地を実感していただけます。 ■3〜4名乗車およびインチアップを想定 最も多い乗車条件と思われる大人3〜4名乗車を想定しセッティングを行う事に より、優れた乗り心地と走行安定性を実現しました。また、最も一般的なインチ アップサイズのタイヤ&ホイールにて開発。よりユーザーのニーズに合ったセッ ティングを実現しました。 ■お求め易い価格設定 減衰力固定式を採用し、アッパーマウントは純正を使用することにより、十分な 基本性能を確保しながらもリーズナブルな価格を実現しました。低価格で車高 調整式ショックアブソーバによるローダウンスタイルと走行性能をお楽しみいた だけます。※詳しい商品説明はコチラからご覧になれます
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送料代引無料エアトレック CU2Wターボ TEINテイン車高調BASIC WAGONベーシックワゴン送料代引無料エアトレック CU2Wターボ TEINテイン車高調BASIC WAGONベーシックワゴン
73920円(税込)
■ 商 品 S P E C 品 名 TEIN BASIC WAGON DAMPER セットスプリング F= 専用スプリング 4.0k R= φ70 3.0k 250mm 推奨車高調整範囲 F= - 35〜-25 mm R= - 15〜-5 mm 可能車高調整範囲 F= - 59〜-7 mm R= - 56〜-5 mm 減衰力調整 F= 固定 R= 固定 アッパーマウント アッパーマウントレス 品 番 GSR60-J1SS2 ■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。) メーカー 車種 型式 年式 グレード等 駆動方式/排気量 三菱 エアトレック CU2W H14.5-H17.10 TURBO-R 4WD/2000 備考 スプリングシート位置 CU4W(FF)比 Ft/Rr=-5/+8mm。 基準車高より低い車高で使用した場合、車両の構造上、加速時に駆動系から微振動が発生する可能性があります。 ■ ご 注 意 *推奨車高調整範囲・・・TEINにて取り付け確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲・・・計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車輌等に破損が生じる可能性があります、また保安基準適合外となることがあります。 *推奨車高調整範囲外での弊社は全てに置いて一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 *装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。 ■ 納期・メーカー在庫状況 メーカー取寄商品のため通常1〜3日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、 お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。 メーカー:株式会社テイン メーカー取寄商品・新品正規品・未使用 TEIN BASIC WAGON DAMPER / テインベーシックワゴンダンパー スタイリッシュ&コンフォートダブル ワゴン・ミニバン専用車高調のエントリーモデル ■ 「究極のベーシックモデル」圧倒的な使いやすさ 豊富な調整機構を持った高価な車高調を買っても、「調整が難しい」「調整の仕方が分からない」「調整が面倒」といって調整機構を使わなければ宝の持ち腐れとなってしまいます。その点、「BASIC WAGON」は定評あるネジ式車高調整機構+新タイプのスプリングシート&シートロックの採用により、シンプルで圧倒的な使いやすさを実現。車高調初心者でも安心してセッティングをお楽しみ頂けます。 ■ 精悍なローダウンスタイル 各車種とも最低地上高100mm前後を狙って車高を設定し、基準設定での前後の車高バランスまで妥協せず徹底的にセッティング。 ローダウンによるシャープで精悍なスタイリングを実現します。 ■ 快適な乗り心地 徹底した実走行テストを繰り返し、ノーマルと同等以上の快適な乗り心地を追求。 他社のワゴン用車高調やノーマルショック+ローダウンスプリングの組み合わせにありがちな、 ガチガチ感・不快な突き上げ感がありません。しなやかで粘りのある乗り心地を実感していただけます。 ■ 3〜4名乗車およびインチアップを想定 最も多い乗車条件と思われる大人3〜4名乗車を想定しセッティングを行う事により、 優れた乗り心地と走行安定性を実現しました。 また、最も一般的なインチアップサイズのタイヤ&ホイールにて開発。よりユーザーのニーズに合ったセッティングを実現しました。 ■ お求め易い低価格の実現 減衰力固定式を採用し、アッパーマウントは純正を使用することにより、 十分な基本性能を確保しながらもリーズナブルな価格を実現しました。 低価格で車高調整式ショックアブソーバによるローダウンスタイルと走行性能をお楽しみいただけます。
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送料代引無料エアトレック CU2W 4WD TEINテイン車高調BASIC WAGONベーシックワゴン送料代引無料エアトレック CU2W 4WD TEINテイン車高調BASIC WAGONベーシックワゴン
73920円(税込)
■ 商 品 S P E C 品 名 TEIN BASIC WAGON DAMPER セットスプリング F= 専用スプリング 4.0k R= φ70 3.0k 250mm 推奨車高調整範囲 F= - 60〜-40 mm R= - 45〜-25 mm 可能車高調整範囲 F= - 79〜-27 mm R= - 66〜-19 mm 減衰力調整 F= 固定 R= 固定 アッパーマウント アッパーマウントレス 品 番 GSR60-J1SS2 ■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。) メーカー 車種 型式 年式 グレード等 駆動方式/排気量 三菱 エアトレック CU2W H13.6-H17.10 20V, 20E 4WD/2000 備考 スプリングシート位置 CU4W(FF)比 Ft=-10mm ■ ご 注 意 *推奨車高調整範囲・・・TEINにて取り付け確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲・・・計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車輌等に破損が生じる可能性があります、また保安基準適合外となることがあります。 *推奨車高調整範囲外での弊社は全てに置いて一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 *装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。 ■ 納期・メーカー在庫状況 メーカー取寄商品のため通常1〜3日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、 お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。 メーカー:株式会社テイン メーカー取寄商品・新品正規品・未使用 TEIN BASIC WAGON DAMPER / テインベーシックワゴンダンパー スタイリッシュ&コンフォートダブル ワゴン・ミニバン専用車高調のエントリーモデル ■ 「究極のベーシックモデル」圧倒的な使いやすさ 豊富な調整機構を持った高価な車高調を買っても、「調整が難しい」「調整の仕方が分からない」「調整が面倒」といって調整機構を使わなければ宝の持ち腐れとなってしまいます。その点、「BASIC WAGON」は定評あるネジ式車高調整機構+新タイプのスプリングシート&シートロックの採用により、シンプルで圧倒的な使いやすさを実現。車高調初心者でも安心してセッティングをお楽しみ頂けます。 ■ 精悍なローダウンスタイル 各車種とも最低地上高100mm前後を狙って車高を設定し、基準設定での前後の車高バランスまで妥協せず徹底的にセッティング。 ローダウンによるシャープで精悍なスタイリングを実現します。 ■ 快適な乗り心地 徹底した実走行テストを繰り返し、ノーマルと同等以上の快適な乗り心地を追求。 他社のワゴン用車高調やノーマルショック+ローダウンスプリングの組み合わせにありがちな、 ガチガチ感・不快な突き上げ感がありません。しなやかで粘りのある乗り心地を実感していただけます。 ■ 3〜4名乗車およびインチアップを想定 最も多い乗車条件と思われる大人3〜4名乗車を想定しセッティングを行う事により、 優れた乗り心地と走行安定性を実現しました。 また、最も一般的なインチアップサイズのタイヤ&ホイールにて開発。よりユーザーのニーズに合ったセッティングを実現しました。 ■ お求め易い低価格の実現 減衰力固定式を採用し、アッパーマウントは純正を使用することにより、 十分な基本性能を確保しながらもリーズナブルな価格を実現しました。 低価格で車高調整式ショックアブソーバによるローダウンスタイルと走行性能をお楽しみいただけます。
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