2008年8月アーカイブ

ELEPHANTランチア デルタ8V/16V用車高調整サスキットAragostaバージョン
302400円（税込）
コストパフォーマンスでは他の追随を許さない「ELEPHANT」からリリースされたストリートからサーキットまでの使用を考慮し、高いスポーツ性能を発揮するデルタ専用サスペンションキットです。サスペンションのスペシャリストAragostaとラテン車を知り尽くしたRACとの夢のコラボレーションにより開発された車種専用設計の逸品です。スポーツ志向のドライバーの厳しい要求にも応える性能を持ちながら、コンフォート性とコストパフォーマンスにも優れています。ショックアブソーバは12段の減衰力調整式で、より繊細なセッティングが可能。また、全長調整機能付きでストローク量に影響を与える事無く車高を変更する事も可能です。【バネレートについて】8V/16V用・EVO用共に標準仕様はフロント6Kg/リア3Kgとなっております。しかしフロント10Kg/リア8Kgまでならば、オーダーの時点でレート変更可能です。標準仕様は比較的コンフォート指向なので、ご使用のステージにあわせてバネレートをご指定下さい。【ご注意ください！】8V/16V用のノーマルアッパー仕様は完全受注生産となります。ノーマルアッパー仕様はお取付けの際に純正アッパーマウントをご用意下さい。また、ピロアッパー仕様とノーマルアッパー仕様はシャフトのネジの部分が異なる為、互換性がありません。ピロアッパー仕様に純正アッパーマウントを装着する事や、ノーマルアッパー仕様にピロアッパーマウントを装着する事は出来ません。＊バネレートをご指定いただいてからのオーダーとなりますので、　ご用意にお時間が掛かります。　また、標準仕様のバネレートでもメーカーの在庫状況によっては　お時間をいただく事がございます。　あらかじめご了承下さい。
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レンジローバー　P38　コイルサスキット　 ビルシュタインサスペンションセット
303450円（税込）
取付費オール込386,000円（税別）オンロードオンリーのいう方はオフロード走行を捨て、ハードなビルシュタインを入れてみてはいかがでしょうか。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力調整＆車高調製サスキット BILSTEIN BPS-KITビルシュタイン BPSキット 三菱 ランサーエボリューション7/8/9用
309120円（税込）
対応車種 ： 三菱 ランサーエボリューション7/8/9適応型式 ： CT9A年式 ：2000年9月以降最大ダウン幅 ：フロント -25〜-60mmリ ア -30〜-60mmタイプ ：フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN SPORT-LINE BPS-KITビルシュタイン スポーツライン BPSキットサーキットランまで対応する減衰力調整キットコンフォートから本格スポーツまで幅広いドライビングスタイルに対応。BSSキットのネジ式車高調整機構に9段の減衰力調整システムを追加したビルシュタインハイエンド製品。減衰力9段階調整で各ステージで正確に減衰力を調整する独自のオイル流量制御システムを採用し、ビルシュタイン独自のツインバルブシステムによって、オイルの流入量は厳密にコントロールされクルマの走行パフォーマンスを極限まで引き出すことが可能です。車のパフォーマンスを極限まで引き出す、ビルシュタインのフラッグシップ。ときにコンフォート重視の快適な走行を、時にハードなスポーツドライビングを1台の車で実現したい-このようなクルマの使い方にBPSキットは幅広く対応します。BSSキットと同様のネジ式車高調整システムを搭載しておりますから、さまざまなドライビング状況に対応するライド調整も可能です。
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コイルサスペンションキット(組換工賃・セッティング全部込）P38　2ND　レンジローバー　
309750円（税込）
レンジローバーの泣き所であるエアサスペンション 停車中にエアサスから少しづつ空気が抜けて、車高がだんだん 下がってきたり、昇降の時間がかかるようになればもはやエア漏れは進行しています。 このコイルサスペンションコンバージョンキットは純正のエアスプリングをコイルスプリングに変更します。 もちろんエアサスコンピューターによる制御もすべて専用のシステムでキャンセルいたします。 経年劣化によるエアサス関連パーツからのエア漏れは、本来の車高機能の不具合にとどまらず コンプレッサーやバルブブロック等の常時可動による負担増から大きな故障も招きます。 このコイルサスキットのより、エアサスを制御するコンピューターへの消費電量カットや信号などをキャンセルし ECUへの負担も軽減され、ECUに関係する電気系統の障害も減るというメリットも生まれます。 わかっていただきたいことは、エアサスは経年劣化により交換サイクルがあるということです。半永久品ではありません。 調子が悪い状態を知りながら無理に騙しながら乗り続けることはおやめください。 肝心の乗り心地は、コイルらしいコシのある、しっかりとした感じになります、またロールも減りますので コーナーリングも安定します レンジローバーの弱点を根本から解決します。 RANGERSとしてはショックアブソーバーも同時期に交換を推奨します。（同時交換なら工賃もお得です） 料金内訳 本体215,000円（税別）→変更　210,000円（税別）組換え作業とキャンセラーの装着　完成後のセッティング調整（テスト走行）　85,000円（税別）　交換前不良エアサスペンション廃品処分料サービス　不良エアサスコンプレッサー・バルブブロック下取サービスいたします。セットで5,250円（税込）工賃より差し引きます。 　部品単体での販売も在庫状況によっては可能です。 納期、交換受付につきましては左問合せボタンにてお問合せください。 コイルサスペンションキット　　基本的には英国正規ランドローバーパーツメーカーのものを使用しています。 コイルへ変更寿命は半永久品です。 料金には部品代・工賃・セッティングテストすべて込みです。作業時間は6〜8時間程度かかりますので事前にご予約していただく必要があります。
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AutoExe　ロードスター　サスペンション　MNX7900　NCEC用　スポーツチューナブルサスペンションキット　*オートエグゼ*
243810円（税込）
商品説明 オートエグゼ　ロードスター（NCEC）用 スポーツチューナブルサスペンションキット ◆特長 1．φ40小径モノチューブピストン 2．アルミ製アッパーマウント 3．ハイトアジャスター4．全長式車高調整機構5．倒立式ダンパー ◆品番　MNX7900 ◆バネレート　F：88.2（9.0）　R：39.2（4.0）　単位N/mm（kgf/mm）当社測定値 装着には一部穴開け加工が必要です ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。
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AUTOEXE スポーツチューナブル　サスペンションキットRX-7(FD3S)用
243810円（税込）

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AutoExe　RX-8　サスペンション　MSZ7900　SE3P用　スポーツチューナブルサスペンションキット　*オートエグゼ*
243810円（税込）
商品説明 オートエグゼ　RX-8（SE3P）用 スポーツチューナブルサスペンションキット ◆特長 1．φ40小径モノチューブピストン 2．アルミ製アッパーマウント 3．ハイトアジャスター4．全長式車高調整機構5．倒立式ダンパー ◆品番　MSZ7900 ◆バネレート　F：107.8（11.0）　R：39.2（4.0）　単位N/mm（kgf/mm）当社測定値 装着には一部穴開け加工が必要です ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。
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AUTOEXE スポーツチューナブル　サスペンションキットRX-8(SE3P)用
243810円（税込）

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AUTOEXE スポーツチューナブル　サスペンションキットロードスター(NCEC全車)用
243810円（税込）
【注意】　装着には、一部穴あけ加工が必要です。
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RANCHO 9000XL採用！GANLOCKリフトアップサスペンションキット3インチアップ・ランドクルーザープラド78系
245700円（税込）
●メーカー名 SHUEI●商品名 3インチリフトアップサスキット●車　種 ランドクルーザープラド78系●型　式 LJ.KZJ78系(4DR)●年　式 90.4〜96.4◆セット内容◆コイルスプリング・ラテラルロッド・ブレーキホース・ブレーキフルードLSPVボルト・RANCHO RS9000XL・キャスタードリーム・スタビブロック・スタビリンク （注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。（注) 離島の方は送料が異なります。（注) ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。　　　納期がかかる場合があります。（注) 写真と異なる場合があります。
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RANCHO 9000XL採用！GANLOCKリフトアップサスペンションキット3インチアップ・ランドクルーザー80系
245700円（税込）
●メーカー名 SHUEI●商品名 3インチリフトアップサスキット●車　種 ランドクルーザー80系●型　式 HDJ.FZJ.HZJ.FJ80系　●年　式 92.10〜98.1◆セット内容◆コイルスプリング・RANCHO9000XL・ラテラルロッド・ブレーキホースブレーキフルード・スタビブラケット・キャスタードリーム・LSPVボルト★(注意)初期型に装着の場合は2インチアップになります。 （注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。（注) 離島の方は送料が異なります。（注) ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。　　　納期がかかる場合があります。（注) 写真と異なる場合があります。
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■送料無料■RX-8 SE3P、ユーノスロードスター NB8C■エナペタル車高調ETS KIT TYPE HA■ビルシュタイン■ショックアブソーバー＆サスペンションキット
246000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 　なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 商　　　品　　　内　　　容 メーカー名 エナペタル 商　品　名 ETS KIT TYPE HA（ショックアブソーバー＆サスペンションキット） 商品説明 『ETS　KIT』は、エナペタル社でお薦めする完全なコンプリートキットです。 ショックアブソーバーやサスペンションキットの主要構成部品すべてがBILSTEINの高品質・高精度パーツを使用して製作されております。 ストラット式サスペンションには横剛性に優れる倒立式を採用しております。 ショックアブソーバーは、100%モノチューブ（単筒）構造でBILSTEINの高精度シリンダーを使用しております。 ショックアブソーバーは、オーバーホール（O／H）及びセッティング変更（O／H＆A）、ショート加工等が可能です。 ※車高調キットを装着の際は、クリアランスが十分にあるか御注意下さい。 ※キットでの販売を原則としていますので、単品販売及びバネレート等の変更は出来ませんので、あらかじめご了承下さい。 適合車種 仕　　様 ＜マツダ:RX-8＞ ■型式：SE3P ■年式： フロント：直切りネジ式　ダウン値35mm（TYPE-S）　バネレート6K リ　　ア：直切りネジ式　ダウン値30mm（TYPE-S）　バネレート3K※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考：テーパースプリング　ノーマルアッパー対応(シートラバー加工必要) ＜マツダ:ユーノスロードスター＞ ■型式：NB8C ■年式：1998/01〜 フロント：かぶせネジ式　ダウン値30mm　バネレート6K リ　　ア：かぶせネジ式　ダウン値30mm　バネレート4K※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考：直巻きスプリング 前/後ピロアッパー付 価　　　格 希望小売価格：￥289,800(本体価格：￥276,000) 納　期　につ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常約2〜3週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問合せにてご確認下さい。 詳　　　細 商品の詳細につきましてはメーカーの仕様に準じます。
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■送料無料■レクサスSC・GS・IS■UZZ40、GRS191,UZS190、GSE21■エナペタル車高調ETS KIT TYPE HA■ビルシュタイン■ショックアブソーバー＆サスペンションキット■LEXUS
246000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 　なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 商　　　品　　　内　　　容 メーカー名 エナペタル 商　品　名 ETS KIT TYPE HA（ショックアブソーバー＆サスペンションキット） 商品説明 『ETS　KIT』は、エナペタル社でお薦めする完全なコンプリートキットです。 ショックアブソーバーやサスペンションキットの主要構成部品すべてがBILSTEINの高品質・高精度パーツを使用して製作されております。 ストラット式サスペンションには横剛性に優れる倒立式を採用しております。 ショックアブソーバーは、100%モノチューブ（単筒）構造でBILSTEINの高精度シリンダーを使用しております。 ショックアブソーバーは、オーバーホール（O／H）及びセッティング変更（O／H＆A）、ショート加工等が可能です。 ※車高調キットを装着の際は、クリアランスが十分にあるか御注意下さい。 ※キットでの販売を原則としていますので、単品販売及びバネレート等の変更は出来ませんので、あらかじめご了承下さい。 適合車種 仕　　様 ＜レクサス:SC＞ ■型式：UZZ40(4.3L/FR) ■年式：2005/08〜 フロント：直切りネジ式　ダウン値20mm　バネレート8K リ　　ア：直切りネジ式　ダウン値30mm　バネレート6K※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考：テーパースプリング ノーマルアッパー対応 ＜レクサス:GS＞ ■型式：GRS191(3.5L/FR),UZS190(4.3L/FR) ■年式：2005/08〜 フロント：直切りネジ式　ダウン値30mm(GRS191)　バネレート8K リ　　ア：直切りネジ式　ダウン値25mm(GRS191)　バネレート8K※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考：テーパースプリング ノーマルアッパー対応 ＜レクサス:IS＞ ■型式：GSE21(3.5L/FR) ■年式：2005/09〜 フロント：直切りネジ式　ダウン値20mm　バネレート8K リ　　ア：直切りネジ式　ダウン値20mm　バネレート8K※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考：テーパースプリング　ノーマルアッパー対応（ゴムの劣化等により音が出る場合がありますので新しい純正アッパーマウントを使用する事を お勧めします) 価　　　格 希望小売価格：￥289,800(本体価格：￥276,000) 納　期　につ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常約2〜3週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問合せにてご確認下さい。 詳　　　細 商品の詳細につきましてはメーカーの仕様に準じます。
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BRABUS サスペンションキット(L-6／V8) 96-02 Mベンツ W210 Eクラス
246225円（税込）
他店より高い場合はこちらまで※写真と実際の商品は異なります。 対応車種：96-02 Mベンツ W210 Eクラス 　車検対応品世界有数のチュナーメーカーBRABUS（ブラバス）。メルセデスそのものが持つ高品質、高性能をいっそう引き立てるカスタマイジングで本物を志向するカスタマーを魅了します。 当商品はBRABUS正規品です。※当商品をBRABUS車輌以外に取付ける場合には保安基準の適合には十分ご注意下さい。保安基準に適合しない場合が御座います。　Text by　A.T
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 993カブリオレ
250425円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント68.6(7.0)N/mm(kg/mm)　　リア98.0(10.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント18mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 993カブリオレ 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 993
250425円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント78.4(8.0)N/mm(kg/mm)　　リア107.8(11.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 993 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 993TURB0
250425円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント88.2(9.0)N/mm(kg/mm)　　リア107.8(11.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 993TURBO 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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エクストレイルTERRAサスペンションキット
252000円（税込）
◆車高約3cmアップのTERRAコイルスプリング。◆約3cmのロングストロークのモトレージスペシャルビルシュタインダンパー。ノーマルショックと引き換えになります。◆キャンバー調整用のマジックキャンパー2セット。上記3点がセットになったサスペンションキット。車高約30mm UP　バネレート　F:2.5Kg,R:2.4Kg■送料は￥2000です■　　
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 996TURB0
255150円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント78.4(8.0)N/mm(kg/mm)　　リア107.8(11.0)N/(/)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 996TURBO 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 996 カレラ4カブリオレ
255150円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント68.6(7.0)N/mm(kg/mm)　　リア98.0(10.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 996 カレラ4カブリオレ 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 997
255150円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント78.4(8.0)N/mm(kg/mm)　　リア107.8(11.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 997 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 996TURB0カブリオレ
255150円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント68.6(7.0)N/mm(kg/mm)　　リア98.0(10.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 996TURBOカブリオレ 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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CROSS コイルオーバーサスペンションキット ポルシェ 996 カレラ4
255150円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■バネレート：フロント78.4(8.0)N/mm(kg/mm)　　リア117.6(13.0)N/mm(/mm)　■スプリング：フロント180mm/リア180mm　■減衰力調整：15段階　■アッパーマウント：フロントピロ　リアピロ 対応車種： ポルシェ 996 カレラ4 　車検対応品15段階の減衰力調整と全長調整機能が繊細で幅広いセッティングを可能にし、ストリートからスポーツまで広範囲にわたり高いポテンシャルを発揮します。選び抜いたパーツを使用し過酷な条件下でも性能の劣化を最小限に留め、耐久性にも優れております。 構成する全ての部品に厳選された高精度のパーツを使用し、日本国内で生産するという非常に品質にこだわったキットでありながらコストパフォーマンスにも優れてる、おススメのサスキットです。　Text by さふぇ
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ムラーノ　ゼウスエアロラヴライン　車高調キットアジャスタブルサスペンションキット
258000円（税込）
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 種類　ZEUSラブラインエアロ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - パーツ　車高調キット - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 車種　ムラーノZ50 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 備考　ノーマルバンパー対応 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 納期 　納期1WEEK在庫なければ45日 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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