2008年7月アーカイブ

◇ハマーH2　GROUNDFORCE　ローダウンキット　コイル車
95000円（税込）
新品適合車種：ハマーH2
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◇ハマーH2　GROUNDFORCE　ローダウンキット　エアサス車
95000円（税込）
新品適合車種：ハマーH2
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット ホンダ アコードワゴン CM1/2用
141120円（税込）
対応車種 ： ホンダ アコードワゴン適応型式 ： CM1 / CM2年式 ： 2002年10月以降ダウン幅 ：フロント -30mmリ ア -25mmタイプ ：フロント 単筒式リ ア 単筒式 ※ オートヘッドライトレベリング車不可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット PEUGEOT 407SW ステーションワゴン用
141120円（税込）
対応車種 ： プジョー 407SW ステーションワゴン適応型式 ： 年式 ： 2005年6月以降ダウン幅 ： フロント -40mmリ ア -40mmタイプ ： フロント 複筒式 ※オーバーホール不可リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E61 5シリーズ ツーリング用
141120円（税込）
対応車種 ： BMW 5シリーズ ツーリング適応型式 ： E61 525i / 530i年式 ： 2004年6月以降ダウン幅 ：フロント -35mmリ ア ±0〜-35mmタイプ ： フロント 倒立単筒リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット ホンダ アコードセダン CL7/9用
141120円（税込）
対応車種 ： ホンダ アコードセダン適応型式 ： CL7 / CL9年式 ： 2002年10月以降ダウン幅 ：フロント -30mmリ ア -25mmタイプ ：フロント 単筒式リ ア 単筒式 ※ オートヘッドライトレベリング車不可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット MERCEDES BENZ Sクラス W140系用
141120円（税込）
対応車種 ： メルセデス ベンツ Sクラス(除く V12 600シリーズ)適応型式 ： W140 年式 ： 1991年10月〜1994年ダウン幅 ： 車高の微調整はシム交換で対応フロント -45mmリ ア -25mmタイプ ： ※オーバーホール不可フロント 単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）ロードスター　NCEC　送料無料!!
141400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア ロードスター　 NCEC　 05/08〜 20 20 ［備考］（F&R）単筒　Cリング式車高調整　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）RX-8　SE3P　送料無料!!
141400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア RX-8　 SE3P　 03/4〜 20 20 ［備考］（F&R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）レガシィアウトバック　BPE (D型含む）　送料無料!!
141400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア レガシィアウトバック(D型含む）　 BPE(3.0L）　 03/10〜 0 0 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　　　　車高は下がりません。純正車高です。　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）レガシィアウトバック　BP9 (D型含む）　送料無料!!
141400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア レガシィアウトバック（D型含む）　 BP9（2.5L）　 03/10〜 0 0 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　　　　車高は下がりません。純正車高です。　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E46 セダン用
141960円（税込）
対応車種 ： BMW 3シリーズ セダン ※330i除く適応型式 ： E46 年式 ： 1998年以降ダウン幅 ：フロント -30mm / -35mm (6気筒) / -15mm (Mスポーツサス装着車) / -20mm (Mスポーツサス装着車 6気筒) リ ア -30mm / -15mm (Mスポーツサス装着車)タイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E46 クーペ用
141960円（税込）
対応車種 ： BMW 3シリーズ クーペ ※330ci除く適応型式 ： E46 年式 ： 1998年以降ダウン幅 ：フロント -10mm / -15mm (6気筒) / -15mm (Mスポーツサス装着車)リ ア -10mmタイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【乗り心地をそのままに車高を下げてしまう、究極のローダウンキット】ジャンクションプロデュース　SSキット（F・Rセット）　アリスト（14系）
99750円（税込）
乗り心地をそのままに車高を下げてしまう、究極のローダウンキット。SSキット（スーパーストロークアップキット）とはローダウン時に避けられないショックのストローク不足による底づきをボルトオンでストロークを25mmアップでき、底づきを細小減に防ぐキットで純正の乗り心地のままで25mm ローダウン出来るキットです。■純正エアサス車、純正バネサス車取付可能■純正ホイール取り付け不可■ダウン幅：約25mm※商品画像は20系セルシオ用です。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E46 ツーリング用
141960円（税込）
対応車種 ： BMW 3シリーズ ツーリング適応型式 ： E46 年式 ： 1998年以降ダウン幅 ：フロント -30mm / -35mm (6気筒) / -15mm (Mスポーツサス装着車) / -20mm (Mスポーツサス装着車 6気筒) リ ア -20mm / -15mm (Mスポーツサス装着車)タイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）ムラーノ　PZ50, PNZ50 (2WD/4WD)　送料無料!!
142900円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア ムラーノ（2WD）ムラーノ（4WD）　 PZ50（3.5L）PNZ50（3.5L）　 04/9〜 20 20 ［備考］（F）単筒（R）倒立単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）ムラーノ　TZ50 (2WD)　送料無料!!
142900円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア ムラーノ（2WD）　 TZ50（2.5L）　 04/9〜 20 20 ［備考］（F）単筒（R）倒立単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）エリシオン　RR1（FF)　送料無料!!
143700円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア エリシオン（2.4）　 RR1（FF)　 04/5〜 25 15 ［備考］（F&R）単筒　FrのみCリング式車高調整　　　　AFS付車装着可　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）アテンザスポーツ　GG3Sアテンザスポーツワゴン　GY3W　送料無料!!
143700円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア アテンザスポーツアテンザスポーツワゴン　 GG3SGY3W　 02/5〜 20 20 ［備考］（F&R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）エリシオン　RR3(FF)　送料無料!!
143700円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア エリシオン（3.0）　 RR3(FF)　 04/5〜 25 15 ［備考］（F&R）単筒　FrのみCリング式車高調整　　　　AFS付車装着可　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）エスティマ　GSR55W (4WD)　送料無料!!
144400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア エスティマ（4WD）　 GSR55W（3.5L）　 06/1〜 20 30 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）アウトランダー　CW5W　送料無料!!
144400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア アウトランダー（2.4）　 CW5W　 05/10〜 20 20 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）エスティマ　ACR50W(2WD)　送料無料!!
144400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア エスティマ（2WD）　 ACR50W（2.4L）　 06/1〜 20 20 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）エスティマ　ACR55W(4WD)　送料無料!!
144400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア エスティマ（4WD）　 ACR55W（2.4L）　 06/1〜 20 20 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）エスティマ　GSR50W(2WD)　送料無料!!
144400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア エスティマ（2WD）　 GSR50W（3.5L）　 06/1〜 20 20 ［備考］（F）倒立単筒（R）単筒　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット トヨタ ヴォクシー/ノア 2WD AZR60G用
147000円（税込）
対応車種 ： トヨタ ヴォクシー / ノア 2WD適応型式 ： AZR60年式 ： 2001年11月以降ダウン幅 ：フロント -30mmリ ア -25mmタイプ ：フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット トヨタ ヴォクシー/ノア 4WD AZR65G用
147000円（税込）
対応車種 ： トヨタ ヴォクシー / ノア 4WD適応型式 ： AZR65年式 ： 2001年11月以降ダウン幅 ：フロント -30mmリ ア -30mmタイプ ：フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット MERCEDES BENZ Eクラス E240 W211系用
147840円（税込）
対応車種 ： メルセデス ベンツ Eクラス E240適応型式 ： W211 年式 ： 2002年6月以降ダウン幅 ：車高の微調整はシム交換で対応フロント -45mmリ ア -45mmタイプ ： フロント 単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット MERCEDES BENZ Eクラス E280〜E350 W211系用
147840円（税込）
対応車種 ： メルセデス ベンツ Eクラス E280〜E350適応型式 ： W211 年式 ： 2002年6月以降ダウン幅 ：車高の微調整はシム交換で対応フロント -30mmリ ア -30mmタイプ ： フロント 単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-PERFORMANCE KIT ビルシュタイン BTS パフォーマンスキット VOLKSWAGEN GOLF4用
147840円（税込）
◆こちらのキットはストラット組込済アセンブリータイプです。対応車種 ： フォルクスワーゲン ゴルフ4適応型式 ： GLi / GTi 2WD年式 ： 1997年8月以降 ダウン幅 ：フロント -15mmリ ア -15mmタイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS PERFOMANCE-KITビルシュタイン BTS パフォーマンス キットローダウンしても乗り心地を十分に確保 ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。純正サス部品同梱。パフォーマンスキットビルシュタインBTS KITの高性能を十分に引き出すパフォーマンスキット。BTSキットに純正のアッパーマウントやスプリングラバーなどの経年劣化で性能が落ちていく消耗部品をお買い得価格でセットしています。ショックアブソーバー、スプリングと一緒に消耗パーツを交換すればハンドリング性能や乗り心地もより高い次元で実現できますし、手間や作業料金も一度で済みます。
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【SPAP0725P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-PERFORMANCE KIT ビルシュタイン BTS パフォーマンスキット VOLKSWAGEN GOLF3 GTi用
147840円（税込）
◆こちらのキットはストラット組込済アセンブリータイプです。対応車種 ： フォルクスワーゲン ゴルフ3適応型式 ： GTi年式 ： 1991年10月〜1997年8月 ダウン幅 ：フロント -25mmリ ア -20mmタイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS PERFOMANCE-KITビルシュタイン BTS パフォーマンス キットローダウンしても乗り心地を十分に確保 ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくな