2008年11月アーカイブ

■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■セドリック FR NA PY33【BKN182M】
236500円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 　なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i　車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓ 商　　　品　　　内　　　容 メーカー名 アールエス・アール 商　品　名 Black　i 適合車種 仕　　様 ■メーカー品番：BKN182M 【日産】セドリック 車両型式：PY33 車高調整幅： フロント　-30〜-80mm　※1 リア　　　-40〜-80mm　※1 車高最大調整幅： フロント　-110mm　※2 リア　　 -160mm　※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。新品純正シェルケース加工済 納　期　につ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送　　　料 全国一律　送料無料！！
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【SPAP0912P02】　スペックA∇ゼファー400用 車高調整KIT
20160円（税込）
メ ー カ ーSPEC-A【ヤマモトレーシング】商　品　名車高調整KITメーカー品番00000-003商品内容■車高調KITを装着する事によって生まれる3つの効果1：ロー＆ワイドなラジアルタイヤの装着によっておこるリアの車高下がりの対応！2：リアの車高を上げ、フロント荷重を与え旋回追従性能を向上！3：キメ細やかなサスセッテングを可能！■レース専用キットです。■画像は商品イメージです。適合車種ZEPHYR400定 価21000円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxsus_PBKA008
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■エスティマ FF NA ACR30W/MCR30W【BKT735M】
165000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 　なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i　車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓ 商　　　品　　　内　　　容 メーカー名 アールエス・アール 商　品　名 Black　i 適合車種 仕　　様 ■メーカー品番：BKT735M 【トヨタ】エスティマ 車両型式：ACR30W/MCR30W 車高調整幅： フロント　-30〜-70mm　※1 リア　　　-55〜-70mm　※1 車高最大調整幅： フロント　-130mm　※2 リア　　 -100mm　※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納　期　につ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送　　　料 全国一律　送料無料！！
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■エスティマ FF NA ACR30W/MCR30W【BKT735M】
165000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 　なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i　車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓ 商　　　品　　　内　　　容 メーカー名 アールエス・アール 商　品　名 Black　i 適合車種 仕　　様 ■メーカー品番：BKT735M 【トヨタ】エスティマ 車両型式：ACR30W/MCR30W 車高調整幅： フロント　-30〜-70mm　※1 リア　　　-55〜-70mm　※1 車高最大調整幅： フロント　-130mm　※2 リア　　 -100mm　※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納　期　につ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送　　　料 全国一律　送料無料！！
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【1117PUP2】【APP2-10】【送料無料】BILSTEIN DAMPER ビルシュタイン ダンパー CHEVROLET C-1500 2WD ローダウン車高用 フロント＆リア1台分セット
63120円（税込）
ビルシュタイン ダンパー フロント＆リア 1台分セット品番 ： フロント AK2083 / リア B46-2171 ※ショートストローク対応車種/型式 ： シボレー C-1500 2WD ローダウン車 (F 4int/R 6int)年式 ： 1988年〜1999年タイプ ： フロント 単筒式 / リア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN DAMPERビルシュタイン ダンパーダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。●タイヤが偏磨耗をするようになった。●子供が乗り物酔いするようになった。●コーナーでクルマが安定しない。●ブレーキの効きが悪くなった。『そんなおクルマの足回りのリフレッシュ＆快適なフラットライドにBILSTEIN DAMPER！』スポーツ＆コンフォート。世界のトップモデルに純正装着される信頼のビルシュタインモータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。世界の自動車メーカーがトップモデルのダンパーにビルシュタインを選ぶのは、圧倒的に優れた性能によるもの。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリをはじめ、日本でもトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディZ、スバル・レガシィなどがビルシュタインを純正装着しています。乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の突起から受ける影響を受け止めますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさを提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過するときの抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその働きは大きく変わります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力の発生がスムースで、優れた乗り心地を提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを実現します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面をホールドし、車線を変えたときのふらつきや段差を乗り越えたときのフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォートでありながら、スポーティでキビキビした挙動を約束します。ビルシュタイン ダンパーのタイプ別一覧表。★お車への適合情報や商品の詳細はBILSTEINのメーカーホームページへ！
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【ポイント5倍21日10時迄】プロト：足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / ZZR1100C (90-92)【1117PUP5】
18900円（税込）
■機能説明ノーマルの場合EFFEX 車高調整KIT装着の場合、格段に良くなるの足つき●適合車種：KAWASAKI / カワサキ ZZR1100C (90-92)●タイプ・仕様：ビレット＆ピロタイプ/ブラック●変更リア高：-27〜＋10mm●メーカー：EFFEX / エフェックス●メーカー品番：PHA601つま先ツンツンや信号待ちで腰をずらして不安定な思いをしていたライダーに朗報！「レーサーレプリカに乗りたいけれど、足つきが悪いから…」そんな理由で敬遠していた貴方をEFFEX ローダウンKITが応援します！！取付はノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でOK。これで信号待ちも怖くありません！バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:ローダウン/車高調整キット:カワサキ/KAWASAKI
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【ポイント5倍21日10時迄】プロト：足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / FZS1000 (01-05)【1117PUP5】
15750円（税込）
■機能説明ノーマルの場合EFFEX 車高調整KIT装着の場合、格段に良くなるの足つき●適合車種：YAMAHA / ヤマハ FZS1000 (01-05)●タイプ・仕様：ビレットタイプ/ブラック●変更リア高：-37〜＋20mm●メーカー：EFFEX / エフェックス●メーカー品番：PHA304つま先ツンツンや信号待ちで腰をずらして不安定な思いをしていたライダーに朗報！「レーサーレプリカに乗りたいけれど、足つきが悪いから…」そんな理由で敬遠していた貴方をEFFEX ローダウンKITが応援します！！取付はノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でOK。これで信号待ちも怖くありません！バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:ローダウン/車高調整キット:ヤマハ/YAMAHA
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【即納・送料無料】TEIN/テイン 車高調 BASIC K/ベーシックK スズキ ワゴンR MH21S(3/4)/MH22S FF スーパーローダウン仕様【SPAP0912P02】
75600円（税込）
車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 可能車高 調整範囲 (mm) 備考 ワゴン R MH21S(3/4) H16.12-H19.5 FA, FX, FT, FS, RR, RR-DI FF 660 Ft:-63〜-15 Rr:-55〜-35 スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。 H.A.S.付 3,4型(H16.12以降のモデル。車体番号 RR-DI：MH21S-830001〜、RR-DI以外のターボ車：MH21S-560001〜、NA車：MH21S-300001〜および、MH21S-460001〜)専用です。 ワゴン R MH22S H19.5- FA, FX, FC, RR-DI FF 660 Ft:-58〜-10 Rr:-50〜-30 スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。 H.A.S.付 ワゴン R スティングレー MH22S H19.5- DI, T, X FF 660 Ft:-58〜-10 Rr:-50〜-30 スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。 H.A.S.付 ↓↓ メーカー商品ページへ ●発送までの日数：通常2〜3営業日（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） スタイリッシュ＆コンフォータブル 軽カー専用車高調のエントリーモデル 軽カー専用ショックアブソーバ ローダウンスタイルの実現 快適な乗り心地 操縦安定性の向上 お求め易い低価格の実現 ↓↓↓↓↓ メーカーページへはこちらから
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【即納・送料無料】TEIN/テイン 車高調 BASIC K/ベーシックK ダイハツ ムーヴ/ムーヴ カスタム/ ムーヴ ラテ L150S/L152S/L550S スーパーローダウン仕様【SPAP0912P02】
75600円（税込）
車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 可能車高 調整範囲 (mm) 備考 ムーヴ/ムーヴ カスタム L150S H14.10-H18.9 R, X, L FF 660 Ft:-75〜-30 Rr:-50〜-30 スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。 H.A.S.付 ムーヴ/ムーヴ カスタム L152S H14.10-H18.9 RS, RS-Limited FF 660 Ft:-65〜-20 Rr:-45〜-25 スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。 H.A.S.付。 ムーヴ ラテ L550S H17.6- COOL TURBO FF 660 Ft:-65〜-20 Rr:-50〜-30 スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。 H.A.S.付 ↓↓ メーカー商品ページへ ●発送までの日数：通常2〜3営業日（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） スタイリッシュ＆コンフォータブル 軽カー専用車高調のエントリーモデル 軽カー専用ショックアブソーバ ローダウンスタイルの実現 快適な乗り心地 操縦安定性の向上 お求め易い低価格の実現 ↓↓↓↓↓ メーカーページへはこちらから
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1/43 モデルカー イエローハット YMS GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃3［エブロ］《予約商品12月発売》
3716円（税込）
商品名1/43 モデルカー イエローハット YMS GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃3［エブロ］商品コードTOY-SCL-1315販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）メーカーエブロ発売日08年12月中旬製品仕様スケール：1/43Jancode4526175441302詳細メーカー希望価格4725円(税込)販売価格3716円（税込）21％オフ！・こちらの商品についての予約注意事項こちらの商品は、現在予約申し込みを頂いてから、メーカーに発注いたしております。ちょうどメーカーで予約完売となっていた場合はご提供できない恐れもございますので予めご了承ください。・ホビー系予約商品全般についての諸注意こちらの商品は予約商品となりますので、発売後のお届けとなります。キャラクター・ホビー系の商品は、場合によりましては、発売時期が大幅に延期されたり、価格・仕様の変更、発売中止となることもございます。キャラクター・ホビー業界の旧弊として一部メーカーの商品は、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。当店では余裕を持って予約をうけており、問屋からも量販店としての出荷数割り当てを受けますので、ほとんどの商品は問題ないのですが、稀に予期せず大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。（既にご入金頂いていた場合などは、もちろんご返金いたします）誠に恐縮ですが、あらかじめご了承の上お申し込みください。この商品の出荷数カットの可能性については、上記の個別の予約注意をご参照ください。また、そちらとは別にページ更新が間に合わずに、ご注文時にすでに予約完売していることもありますが、その場合はすぐにご連絡差し上げます。検索キー:_00168 _00944 _00949 _00076 prei nrgi _onsale 1/10 モデルカー ホンダ CB72 1960 ブラック［エブロ］ 1/43 モデルカー モチュール オーテック GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃22［エブロ］ 1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］ 1/43 モデルカー デンソー ダンロップ サード SC430 スーパーGT500 2008 ＃39［エブロ］ 1/43 モデルカー エネオス SC430 スーパーGT500 2008 ＃6［エブロ］ 1/43 モデルカー ARTA NSX スーパーGT500 2008 ＃1［エブロ］ 1/43 モデルカー タカタドームNSX スーパーGT500 2008 ＃18［エブロ］ 1/10 モデルカー ホンダ CR110 1962 ブラック［エブロ］
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1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース テストカー スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］《予約商品11月発売》
3716円（税込）
商品名1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース テストカー スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］商品コードTOY-SCL-1306販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）メーカーエブロ発売日08年11月中旬製品仕様スケール：1/43Jancode4526175441258詳細メーカー希望価格4725円(税込)販売価格3716円（税込）21％オフ！・こちらの商品についての予約注意事項こちらの商品は、現在予約申し込みを頂いてから、メーカーに発注いたしております。ちょうどメーカーで予約完売となっていた場合はご提供できない恐れもございますので予めご了承ください。・ホビー系予約商品全般についての諸注意こちらの商品は予約商品となりますので、発売後のお届けとなります。キャラクター・ホビー系の商品は、場合によりましては、発売時期が大幅に延期されたり、価格・仕様の変更、発売中止となることもございます。キャラクター・ホビー業界の旧弊として一部メーカーの商品は、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。当店では余裕を持って予約をうけており、問屋からも量販店としての出荷数割り当てを受けますので、ほとんどの商品は問題ないのですが、稀に予期せず大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。（既にご入金頂いていた場合などは、もちろんご返金いたします）誠に恐縮ですが、あらかじめご了承の上お申し込みください。この商品の出荷数カットの可能性については、上記の個別の予約注意をご参照ください。また、そちらとは別にページ更新が間に合わずに、ご注文時にすでに予約完売していることもありますが、その場合はすぐにご連絡差し上げます。検索キー:_00168 _00944 _00949 _00076 prei nrgi _onsale 1/10 モデルカー ホンダ CB72 1960 ブラック［エブロ］ 1/43 モデルカー イエローハット YMS GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃3［エブロ］ 1/43 モデルカー モチュール オーテック GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃22［エブロ］ 1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］ 1/43 モデルカー デンソー ダンロップ サード SC430 スーパーGT500 2008 ＃39［エブロ］ 1/43 モデルカー エネオス SC430 スーパーGT500 2008 ＃6［エブロ］ 1/43 モデルカー ARTA NSX スーパーGT500 2008 ＃1［エブロ］ 1/43 モデルカー タカタドームNSX スーパーGT500 2008 ＃18［エブロ］ 1/10 モデルカー ホンダ CR110 1962 ブラック［エブロ］
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1/43 モデルカー モチュール オーテック GT-R ローダウンフォース テストカー スーパーGT500 2008 ＃22［エブロ］《予約商品11月発売》
3716円（税込）
商品名1/43 モデルカー モチュール オーテック GT-R ローダウンフォース テストカー スーパーGT500 2008 ＃22［エブロ］商品コードTOY-SCL-1307販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）メーカーエブロ発売日08年11月中旬製品仕様スケール：1/43Jancode4526175441265詳細メーカー希望価格4725円(税込)販売価格3716円（税込）21％オフ！・こちらの商品についての予約注意事項こちらの商品は、現在予約申し込みを頂いてから、メーカーに発注いたしております。ちょうどメーカーで予約完売となっていた場合はご提供できない恐れもございますので予めご了承ください。・ホビー系予約商品全般についての諸注意こちらの商品は予約商品となりますので、発売後のお届けとなります。キャラクター・ホビー系の商品は、場合によりましては、発売時期が大幅に延期されたり、価格・仕様の変更、発売中止となることもございます。キャラクター・ホビー業界の旧弊として一部メーカーの商品は、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。当店では余裕を持って予約をうけており、問屋からも量販店としての出荷数割り当てを受けますので、ほとんどの商品は問題ないのですが、稀に予期せず大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。（既にご入金頂いていた場合などは、もちろんご返金いたします）誠に恐縮ですが、あらかじめご了承の上お申し込みください。この商品の出荷数カットの可能性については、上記の個別の予約注意をご参照ください。また、そちらとは別にページ更新が間に合わずに、ご注文時にすでに予約完売していることもありますが、その場合はすぐにご連絡差し上げます。検索キー:_00168 _00944 _00949 _00076 prei nrgi _onsale 1/10 モデルカー ホンダ CB72 1960 ブラック［エブロ］ 1/43 モデルカー イエローハット YMS GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃3［エブロ］ 1/43 モデルカー モチュール オーテック GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃22［エブロ］ 1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］ 1/43 モデルカー デンソー ダンロップ サード SC430 スーパーGT500 2008 ＃39［エブロ］ 1/43 モデルカー エネオス SC430 スーパーGT500 2008 ＃6［エブロ］ 1/43 モデルカー ARTA NSX スーパーGT500 2008 ＃1［エブロ］ 1/43 モデルカー タカタドームNSX スーパーGT500 2008 ＃18［エブロ］ 1/10 モデルカー ホンダ CR110 1962 ブラック［エブロ］
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1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］《予約商品12月発売》
3716円（税込）
商品名1/43 モデルカー ザナヴィ ニスモ GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃23［エブロ］商品コードTOY-SCL-1313販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）メーカーエブロ発売日08年12月中旬製品仕様スケール：1/43Jancode4526175441272詳細メーカー希望価格4725円(税込)販売価格3716円（税込）21％オフ！・こちらの商品についての予約注意事項こちらの商品は、現在予約申し込みを頂いてから、メーカーに発注いたしております。ちょうどメーカーで予約完売となっていた場合はご提供できない恐れもございますので予めご了承ください。・ホビー系予約商品全般についての諸注意こちらの商品は予約商品となりますので、発売後のお届けとなります。キャラクター・ホビー系の商品は、場合によりましては、発売時期が大幅に延期されたり、価格・仕様の変更、発売中止となることもございます。キャラクター・ホビー業界の旧弊として一部メーカーの商品は、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。当店では余裕を持って予約をうけており、問屋からも量販店としての出荷数割り当てを受けますので、ほとんどの商品は問題ないのですが、稀に予期せず大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。（既にご入金頂いていた場合などは、もちろんご返金いたします）誠に恐縮ですが、あらかじめご了承の上お申し込みください。この商品の出荷数カットの可能性については、上記の個別の予約注意をご参照ください。また、そちらとは別にページ更新が間に合わずに、ご注文時にすでに予約完売していることもありますが、その場合はすぐにご連絡差し上げます。検索キー:_00168 _00944 _00949 _00076 prei nrgi _onsale 1/10 モデルカー ホンダ CB72 1960 ブラック［エブロ］ 1/43 モデルカー イエローハット YMS GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃3［エブロ］ 1/43 モデルカー モチュール オーテック GT-R ローダウンフォース フジ スーパーGT500 2008 ＃22［エブロ］ 1/43 モデルカー デンソー ダンロップ サード SC430 スーパーGT500 2008 ＃39［エブロ］ 1/43 モデルカー エネオス SC430 スーパーGT500 2008 ＃6［エブロ］ 1/43 モデルカー ARTA NSX スーパーGT500 2008 ＃1［エブロ］ 1/43 モデルカー タカタドームNSX スーパーGT500 2008 ＃18［エブロ］ 1/10 モデルカー ホンダ CR110 1962 ブラック［エブロ］
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット MERCEDES BENZ CLS C219用
141120円（税込）
対応車種 ： メルセデス ベンツ CLSクラス CLS350(スポーツパッケジ除く)適応型式 ： C219 年式 ： 2005年2月以降ダウン幅 ：フロント -35mmリ ア -35mmタイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット AUDI A3 SPORTBACK用
147840円（税込）
対応車種 ： アウディ A3 スポーツバック適応型式 ： 8PA / 8PB年式 ： 2004年9月以降ダウン幅 ：フロント -35mmリ ア -35mmタイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット PEUGEOT 307 BREAK用
141120円（税込）
対応車種 ： プジョー 307 ブレーク適応型式 ： 年式 ： 2001年10月以降ダウン幅 ： フロント -40mmリ ア -30mmタイプ ： フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット スバル レガシィ BP5/BL5 NA用
151200円（税込）
対応車種 ： 富士重工 レガシイ ノンターボ適応型式 ：BP5系 / BL5系年式 ： 2003年5月以降ダウン幅 ※ダウン値はビルシュタイン純正装着車を基準にしています。：フロント -15mmリ ア -15mmタイプ ：フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E61 5シリーズ ツーリング用
141120円（税込）
対応車種 ： BMW 5シリーズ ツーリング適応型式 ： E61 525i / 530i年式 ： 2004年6月以降ダウン幅 ：フロント -35mmリ ア ±0〜-35mmタイプ ： フロント 倒立単筒リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E64 カブリオレ用
151200円（税込）
対応車種 ： BMW 645Ci/650Ci カブリオレ適応型式 ： E64年式 ： 2003年10月以降ダウン幅 ：フロント -30mmリ ア -30mmタイプ ： フロント 倒立単筒リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット ホンダ アコードセダン CL7/9用
141120円（税込）
対応車種 ： ホンダ アコードセダン適応型式 ： CL7 / CL9年式 ： 2002年10月以降ダウン幅 ：フロント -30mmリ ア -25mmタイプ ：フロント 単筒式リ ア 単筒式 ※ オートヘッドライトレベリング車不可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット ホンダ オデッセイ RB系用
151200円（税込）
対応車種 ： ホンダ オデッセイ 2WD/4WD※AFS付車、アブソルート含む適応型式 ： RB系 年式 ： 2003年10月以降ダウン幅 ：フロント -25mmリ ア -25mmタイプ ： フロント 単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット MERCEDES BENZ Sクラス W140系用
141120円（税込）
対応車種 ： メルセデス ベンツ Sクラス(除く V12 600シリーズ)適応型式 ： W140 年式 ： 1991年10月〜1994年ダウン幅 ： 車高の微調整はシム交換で対応フロント -45mmリ ア -25mmタイプ ： ※オーバーホール不可フロント 単筒式リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット スバル レガシィ BP5/BL5用
151200円（税込）
対応車種 ： 富士重工 レガシイ 2.0T / 3.0R適応型式 ：BP5系 / BL5系年式 ： 2003年5月以降ダウン幅 ※ダウン値はビルシュタイン純正装着車を基準にしています。：フロント -15mmリ ア -15mmタイプ ：フロント 倒立単筒式リ ア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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BILSTEIN (ビルシュタイン）BTS KIT (ローダウンキット）ロードスター　NCEC　送料無料!!
141400円（税込）
車種 型式 年式 参考ダウン値（mm） フロント リア ロードスター　 NCEC　 05/08〜 20 20 ［備考］（F&R）単筒　Cリング式車高調整　 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!（離島は除く）
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【SPAP0804P02】【送料無料】 ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット BMW E63 6シリーズ用
151200円（税込）
対応車種 ： BMW 6シリーズ適応型式 ： E63 年式 ： 2003年8月以降ダウン幅 ：フロント -30mm〜-35mmリ ア -30mm〜-35タイプ ： フロント 倒立単筒リ ア 単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。BILSTEIN BTS-KITビルシュタイン BTS キットローダウンしても乗り心地を十分に確保ローダウンで損なわれる自然な操縦性と乗り心地を確保します。スポーティなアピアランス実現に欠かせないローダウン。しかし、操縦性や乗り心地の面ではローダウンは多くのマイナス点があります。ストローク量に余裕がなくなって、路面からの衝撃を吸収するキャパシティが減り、乗り心地に悪影響が出るうえ、ロールセンターが高くなることから、ロール速度が早まってしまい、不安定感が増すことになります。ロール速度を抑えるため硬めのスプリングを使うとコンフォート性が阻害され、ゴツゴツした乗り味になってしまうケースが多いのですが、ビルシュタインはピストン速度に応じて最適な減衰力を発生させるため、フラット感と自然なロール感を最大限キープすることに成功しています。ほどよいローダウンでスポーティなアピアランスを実現。ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10mm〜35mm程度のローダウンを実現しています。純正サスペンションに較べてハンドリング性能を大幅に引き上げながら、ローダウンサスペンションキットとは思えないフラットなコンフォート性を確保しています。
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