■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■クラウン 4WD NA GRS181【BKT255M】167790円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓ ↓ ↓ 商 品 内 容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕 様 ■メーカー品番：BKT255M 【トヨタ】クラウン 車両型式：GRS181 車高調整幅： フロント -20〜-60mm ※1 リア -40〜-65mm ※1 車高最大調整幅： フロント -155mm ※2 リア -170mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料！！
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■セルシオ FR NA UCF20【BKT282M】165000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓ ↓ ↓ 商 品 内 容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕 様 ■メーカー品番：BKT282M 【トヨタ】セルシオ 車両型式：UCF20 車高調整幅： フロント -35〜-75mm ※1 リア -35〜-80mm ※1 車高最大調整幅： フロント -160mm ※2 リア -190mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料！！
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【ポイント5倍21日10時迄】デイトナ：ローダウン車両専用 ショート サイド スタンド / MAXAM/マグザム(05-)【1117PUP5】5785円（税込）
●サイドスタンド適合車種：MAXAM / マグザム(05-)●サイドスタンド材質：クロームメッキ仕上げ●フロント30mmダウン/リヤ30mmダウン●純正スプリング使用●メーカー： DAYTONA / デイトナ●メーカーコード：60756ビックスクーター / 2種:サイドスタンドローダウン車両停車時に抜群の安定感が得られます。バイクトップ:ビッグスクーター/2種:サイドスタンド
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取付工賃込みキャンペーン!!オートエグゼ ローダウンスプリングデミオ DW系 車台番号DW5W-〜200006. DW3W-〜300018の車両に適合33980円（税込）
車名 適合車種 車高ダウン量(mm) デミオ DW系 -30 ［備考］車台番号DW5W-〜200006 DW3W-〜300018の車両に適合 ○ 車両の装備重量や車両個体差によって車高変化は異なる場合があります。 ○ お手数ですが、こちらのメーカーホームページをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。
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【乗り心地をそのままに車高を下げてしまう、究極のローダウンキット】ジャンクションプロデュース SSキット（Fのみ） マジェスタ（18系）22943円（税込）
乗り心地をそのままに車高を下げてしまう、究極のローダウンキット。SSキット（スーパーストロークアップキット）とはローダウン時に避けられないショックのストローク不足による底づきをボルトオンでストロークを25mmアップでき、底づきを細小減に防ぐキットで純正の乗り心地のままで25mm ローダウン出来るキットです。■純正エアサス車、純正バネサス車取付可能■純正ホイール取り付け不可■ダウン幅：約30mm※商品画像は20系セルシオ用、F・Rセットです。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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PLOT EFFEX 車高調整KIT CBR600F4/I'99-'0218900円（税込）
メーカーPLOT[取寄せ対応]HEIGHT-ADJUSTMENT KITサス・リンクに調整機能を設けることで、車高の調整が可能に。シート高のアップ/ダウンをはじめ、車体姿勢の補正やサス特性のセッティング等にも活用できます。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
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取付工賃込みキャンペーン!!オートエグゼ ローダウンスプリングMPV LW系 2WD車43090円（税込）
車名 適合車種 車高ダウン量(mm) MPV LW系 2WD車 -30〜-40 ［備考］ ○ 車両の装備重量や車両個体差によって車高変化は異なる場合があります。 ○ お手数ですが、こちらのメーカーホームページをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。
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テイン 車高調 BASIC-K スズキ ワゴンR MH22S(スーパーローダウン)【GSU68-N1AS2】75600円（税込）
★★★送料無料キャンペーン！！★★★※北海道・沖縄・離島地域除く★★★代引き手数料無料キャンペーン★★★※全国一律無料！商 品 内 容商 品説 明■軽カー専用ショックアブソーバ「BASIC-K」は、軽カーに設定車種を限定し、各車種毎に専用セッティングを施した車高調整式ショックアブソーバです。■ローダウンスタイルの実現軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現しました。(公道走行の際は最低地上高90mm以上を確保する必要があります)■快適な乗り心地「BASIC-K」はもっとも走行割合の多い街乗り走行での乗り心地を重視してセッティングしています。■操縦安定性の向上ノーマルでは重心が高く不安定な挙動をしがちですが、テインのノウハウが随所に投入された「BASIC-K」は乗り心地を確保しながらもノーマルと比べて格段の安定感を実現しています。■お求め易い低価格の実現減衰力固定式を採用し、アッパーマウントは純正を使用することにより、十分な基本性能を確保しながらもリーズナブルな価格を実現しました。車高調整式ショックアブソーバによるローダウンスタイルと走行性能を手軽にお楽しみいただけます。メーカー名テイン商 品 名BASIC-K適 合車 種＜スズキ:ワゴンR FF 660＞■型式：MH22S仕 様■メーカー品番：GSU68-N1AS2■アッパーマウントタイプ(前/後)：マウントレス■基本セットバネレート(フロント/リア)：F：2.5k/R：2.2k (スーパーローダウン)■備考：※スーパーローダウン仕様となります。乗り心地重視の場合はBACIC-K標準仕様をお薦めします。HAS付（当社管理番号）18-07052納 期 につ い てこの商品はメーカー取り寄せの為、通常約4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。掲 載画 像※画像は代表的なものですので適合車種及び仕様により商品と異なる場合があります。
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【送料無料】歩行車 オパル2000 スローダウンブレーキ/4500(小)45800円（税込）
メーカー型番：4500JANコード：広告文責：株式会社ケアルーツ電話番号：050-3462-0545
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取付工賃込みキャンペーン!!オートエグゼ ローダウンスプリングデミオ DE系2WD車37880円（税込）
車名 適合車種 車高ダウン量(mm) デミオ DE系2WD車 -30 ［備考］ ○ 車両の装備重量や車両個体差によって車高変化は異なる場合があります。 ○ お手数ですが、こちらのメーカーホームページをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。
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プロト：足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / ZX-12R (00-04)18900円（税込）
■機能説明ノーマルの場合EFFEX 車高調整KIT装着の場合、格段に良くなるの足つき●適合車種：KAWASAKI / カワサキ ZX-12R (00-04)●タイプ・仕様：ビレットタイプ/ブラック●変更リア高：(02-04) / -36〜＋29mm、(00-01) / -58〜＋10mm●メーカー：EFFEX / エフェックス●メーカー品番：PHA700つま先ツンツンや信号待ちで腰をずらして不安定な思いをしていたライダーに朗報！「レーサーレプリカに乗りたいけれど、足つきが悪いから…」そんな理由で敬遠していた貴方をEFFEX ローダウンKITが応援します！！取付はノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でOK。これで信号待ちも怖くありません！バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:ローダウン/車高調整キット:カワサキ/KAWASAKI
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【ポイント5倍21日10時迄】プロト：足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / VTR1000F (97-05)【1117PUP5】26250円（税込）
■機能説明ノーマルの場合EFFEX 車高調整KIT装着の場合、格段に良くなるの足つき●適合車種：HONDA / ホンダ VTR1000F (97-05)●タイプ・仕様：Sタイプ/ブラック●変更リア高：-29〜＋0mm●メーカー：EFFEX / エフェックス●メーカー品番：PHA083Sつま先ツンツンや信号待ちで腰をずらして不安定な思いをしていたライダーに朗報！「レーサーレプリカに乗りたいけれど、足つきが悪いから…」そんな理由で敬遠していた貴方をEFFEX ローダウンKITが応援します！！取付はノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でOK。これで信号待ちも怖くありません！Sタイプとは？車高調整の手法としては従来より、リンクロッド長の変更による方法が一般的ですが、この方式ですと併せてサス特性が若干変化してしまうのはやむを得ません。これを逆手に取り、リンクピボットをX、Yの2軸方向へ変化を与えることでサス特性もコントロールできるのが「Sタイプ」。エキセントリック構造によるピボットポイントの決定には、レーシングテクノロジーを惜しみなく投入。強度面においても、幾多に及ぶテストによりSTDを凌ぐ剛性を確保しました。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:ローダウン/車高調整キット:ホンダ/HONDA
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■bB FF NA QNC21【BKT510M】162400円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓ ↓ ↓ 商 品 内 容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕 様 ■メーカー品番：BKT510M 【トヨタ】bB 車両型式：QNC21 車高調整幅： フロント -60〜-80mm ※1 リア -70〜-80mm ※1 車高最大調整幅： フロント -135mm ※2 リア -95mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料！！
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■ヴェルファイア FF NA ANH20W/GGH20W【BKT846M】167790円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓ ↓ ↓ 商 品 内 容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕 様 ■メーカー品番：BKT846M 【トヨタ】ヴェルファイア 車両型式：ANH20W/GGH20W 車高調整幅： フロント -50〜-75mm ※1 リア -70〜-95mm ※1 車高最大調整幅： フロント -135mm ※2 リア -125mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料！！
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■送料無料■GRS182クラウン、JZS171クラウン/クラウンエステート■エナペタル車高調ETS KIT■ビルシュタイン■ノーマル形状ローダウンサスペンションキット190000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 商 品 内 容 メーカー名 エナペタル 商 品 名 ETS KIT（ノーマル形状ローダウンサスペンションキット） 商品説明 『ETS KIT』は、エナペタル社でお薦めする完全なコンプリートキットです。 ショックアブソーバーやサスペンションキットの主要構成部品すべてがBILSTEINの高品質・高精度パーツを使用して製作されております。 ストラット式サスペンションには横剛性に優れる倒立式を採用しております。 ショックアブソーバーは、100%モノチューブ（単筒）構造でBILSTEINの高精度シリンダーを使用しております。 ショックアブソーバーは、オーバーホール（O／H）及びセッティング変更（O／H＆A）、ショート加工等が可能です。 ※車高調キットを装着の際は、クリアランスが十分にあるか御注意下さい。 ※キットでの販売を原則としていますので、単品販売及びバネレート等の変更は出来ませんので、あらかじめご了承下さい。 適合車種 仕 様 ＜トヨタ:クラウン＞ ■型式：GRS182 ■年式：2003/12〜 フロント：ダウン値35mm バネレート4.1K Cリンググルーブ5本/10mm リ ア：ダウン値20mm バネレート5.9K Cリンググルーブ5本/10mm※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考： ＜トヨタ:クラウン/クラウンエステート＞（エアサス除く） ■型式：JZS171 ■年式：1999/9〜 フロント：ダウン値(セダン)30mm(ワゴン)35mm バネレート7.3K Cリンググルーブ5本/10mm リ ア：ダウン値(セダン)20mm(ワゴン)30mm バネレート7.3K Cリンググルーブ5本/10mm※サスペンションキットの「ダウン値」は社内測定値です。（スプリングが遊ばないお薦めの位置です） ■備考： 価 格 希望小売価格：￥224,700(本体価格：￥214,000) 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常約2〜3週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問合せにてご確認下さい。 詳 細 商品の詳細につきましてはメーカーの仕様に準じます。
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RSR TP/Best☆i ハイエース200系用ローダウンキット123690円（税込）
■トランスポーターにも快適なローダウンを提供します。 キット名称KIT-2 純正サスに対応 キット内容減衰力36段式単筒 Fショック×2、 減衰力36段式単筒 Rショック×2、 純正リアリーフ対応用リアスペーサーA×2（※2）、 Uボルトセット、バンプラバーセットF×2 R×2 定価 162,750円（税込） 車高調整幅(mm)F±0〜-60推奨車高(mm)※3F-25〜-30 R±0〜-60R-30〜-35 キット2は純正トーションバーと純正リアリーフスプリングを使用します。 フロントはトーションバーボルトを緩める事により、車高調整が可能になり、 リアは積みタイプスペーサーを採用している事より最大で4段階の車高調整が可能です。 また、リアは純正のリーフスプリングを使用する事から 最大積載時を考慮したセッティングが可能になります。 このキットは常時荷物を満載しているユーザー様にお勧めのキットです。 ※2:当該車で車検証表記の車高変化量が-4cm以上の場合、構造変更検査が必要です。※3:この推奨車高とは保安基準を満たす一般的に使用できる車高を示します。 キット2の「車高調整スペーサーA（4枚）」を2枚に調整する事になり、その際に車高調整スペーサーB専用の Uボルトセットが別途必要になります。
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手軽にスタイリッシュ。軽カー専用ローダウンスプリング！！TEIN（テイン） ローダウンスプリング S．TECHーKスペシャル（エステクKスペシャル） 軽自動車専用 1台分15330円（税込）
軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現。最低地上高90mmを確保し、完全車検対応。リーズナブルプライスを実現。不快な音を排除するサイレンサーラバーを標準装備。3年5万キロのへたり保証を導入。軽カーを精悍なイメージに変身させる、ローダウンフォルムを実現しました。 スプリング同士が密着した際に発生する不快な密着音、スプリング取付部から発生する音排除するため、サイレンサーラバーを標準装着しました。（一部車種を除く） 3年5万キロのへたり保証制度を導入しました。※保証書がない場合は、保証を受けることができません。製品購入後は必ず保証書請求手続きをお済ませください。※クレーム返品時にかかる工賃及び製品返送費用はお客様負担となりますので、予めご了承ください。車種適合適合にない車種はお問い合わせ下さい。※ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いしますその他の車種はこちら
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プロト：足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / ZZR1100C (90-92)18900円（税込）
■機能説明ノーマルの場合EFFEX 車高調整KIT装着の場合、格段に良くなるの足つき●適合車種：KAWASAKI / カワサキ ZZR1100C (90-92)●タイプ・仕様：ビレット＆ピロタイプ/ブラック●変更リア高：-27〜＋10mm●メーカー：EFFEX / エフェックス●メーカー品番：PHA601つま先ツンツンや信号待ちで腰をずらして不安定な思いをしていたライダーに朗報！「レーサーレプリカに乗りたいけれど、足つきが悪いから…」そんな理由で敬遠していた貴方をEFFEX ローダウンKITが応援します！！取付はノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でOK。これで信号待ちも怖くありません！バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:ローダウン/車高調整キット:カワサキ/KAWASAKI
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■ソアラ FR NA UZZ40【BKT190M】167790円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓ ↓ ↓ 商 品 内 容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕 様 ■メーカー品番：BKT190M 【トヨタ】ソアラ 車両型式：UZZ40 車高調整幅： フロント -15〜-60mm ※1 リア -20〜-75mm ※1 車高最大調整幅： フロント -155mm ※2 リア -165mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料！！
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■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■ウィッシュ FF NA ANE11W【BKT862M】165000円（税込）
知っ得情報！！ まとめ買いなら送料がお得ですよ！ ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上 なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索（税込） ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓ ↓ ↓ 商 品 内 容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕 様 ■メーカー品番：BKT862M 【トヨタ】ウィッシュ 車両型式：ANE11W 車高調整幅： フロント -30〜-70mm ※1 リア -40〜-70mm ※1 車高最大調整幅： フロント -110mm ※2 リア -105mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0（スプリングに遊びが発生しない状態）でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料！！
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