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2009年3月アーカイブ

■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■レクサス GS FR NA GRS191【BKT253M】■送料無料■極限のローダウン全長調整式車高調RSR Black☆i ブラックアイ■レクサス GS FR NA GRS191【BKT253M】
167790円(税込)
知っ得情報!! まとめ買いなら送料がお得ですよ! ★1個分の送料で買えちゃいます。 ★商品の合計金額31,500円以上  なら送料無料になります。 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください。 価格帯で商品検索(税込) ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001円〜15,000円未満 ▼15,001円〜20,000円未満 ▼20,001円〜30,000円未満 ▼30,001円〜50,000円未満 ▼50,001円以上 RSR Black☆i 車高調整サスペンションキット 極限のローダウンと究極のフォルムBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ!ベタ落ち!限界ダウン!」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります) メーカーホームページの商品説明をご覧下さい。 ↓             ↓              ↓ 商   品   内   容 メーカー名 アールエス・アール 商 品 名 Black i 適合車種 仕  様 ■メーカー品番:BKT253M 【トヨタ】レクサスGS 車両型式:GRS191 車高調整幅: フロント -35〜-65mm ※1 リア   -25〜-85mm ※1 車高最大調整幅: フロント -180mm ※2 リア   -190mm ※2 ※1:調整幅はプリロード0(スプリングに遊びが発生しない状態)でブラケット移動量のみを表記しています。調整幅を保証する物ではありません。 ※2:設計上の最大調整幅です。調整幅を保証する物ではありません。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送   料 全国一律 送料無料!!
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【ポイント5倍21日10時迄】プロト:足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / GPZ900/750R (A7-A11)(90-98)【1117PUP5】【ポイント5倍21日10時迄】プロト:足着き性向上 簡単装着 車高調整 KIT / GPZ900/750R (A7-A11)(90-98)【1117PUP5】
18900円(税込)
■機能説明ノーマルの場合EFFEX 車高調整KIT装着の場合、格段に良くなるの足つき●適合車種:KAWASAKI / カワサキ GPZ900/750R (A7-A11)●タイプ・仕様:ピロボールタイプ/SUS●変更リア高:-0〜+60mm●メーカー:EFFEX / エフェックス●メーカー品番:PHA604つま先ツンツンや信号待ちで腰をずらして不安定な思いをしていたライダーに朗報!「レーサーレプリカに乗りたいけれど、足つきが悪いから…」そんな理由で敬遠していた貴方をEFFEX ローダウンKITが応援します!!取付はノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でOK。これで信号待ちも怖くありません!バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:ローダウン/車高調整キット:カワサキ/KAWASAKI
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PLOT(プロト) EFFEX(エフェックス) 車高調整KIT・ローダウンKIT HONDA CBR1000RR 06-07 【ライディングポジション】PLOT(プロト) EFFEX(エフェックス) 車高調整KIT・ローダウンKIT HONDA CBR1000RR 06-07 【ライディングポジション】
21000円(税込)
車/ロー:ローダウンタイプ・仕様:コの字タイプベアリング内蔵車高変化:シート高22mmダウン※シート着座位置、リアアクスルを通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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オートエグゼ ローダウンスプリングMPV LY系2WD ターボ車オートエグゼ ローダウンスプリングMPV LY系2WD ターボ車
27342円(税込)
車名 型式 車高(mm) MPV LY系2WD ターボ車 -25 [備考]装着には別途マツダ純正バウンドバンバー(GE4V-34-111)X2が必要 ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。     ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。
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