2009年3月アーカイブ

オーリンズ：シングル リアサスペンション / HO541 / HO541 / CB600F Hoenet ホーネット(03-04)
119700円（税込）
●適合車種CB600F Hoenet ホーネット(03-04) ●サスペンションポジションリア ●サスペンションタイプ46HRCL ●サスペンションスペック46＝46mm口径ピストンを内蔵H＝ホースで連結したリザーバータンクを搭載R＝リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載C＝コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載L＝ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載 ●メーカーオーリンズ / OHLINS ●メーカーコードHO541 【完璧な設計】　【最高の精度】　【最良の素材】オーリンズが歩んできた道程は、サスペンション進化の歴史。 高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。 【最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む】。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:ホンダ/HONDA
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オーリンズ：シングル リアサスペンション / YA606 / YA606 / YZF-R6(06-07)
176400円（税込）
●適合車種YZF-R6(06-07) ●サスペンションポジションリア ●サスペンションタイプ46PRXB ●サスペンションスペック46＝46mm口径ピストンを内蔵P＝ピギーバック式のリザーバータンクを搭載R＝リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載X＝コンプレッション（圧側）減衰調整機構が低速域と高速域を独立して行なえるB＝スプリング・プリロードを内蔵された油圧アジャスターで調整する機能を搭載 ●メーカーオーリンズ / OHLINS ●メーカーコードYA606 【完璧な設計】　【最高の精度】　【最良の素材】オーリンズが歩んできた道程は、サスペンション進化の歴史。 高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。 【最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む】。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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オーリンズ：フロントフォークスプリング / 8672-95 / GSX-R1000(01-02)
21525円（税込）
■機能説明オーリンズ（左）と他社（右）のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントフォークスプリング適合車種：GSX-R1000(01-02)●スプリング表面仕上げ：鏡面仕上げ●スプリングレート：シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード（ノーマル）より、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8672-95ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ！通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く！」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆！ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか？という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:スズキ/SUZUKI
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オーリンズ：フロントフォークスプリング / 8683-80 / TDM900 (02-03)
21525円（税込）
■機能説明オーリンズ（左）と他社（右）のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントフォークスプリング適合車種：TDM900 (02-03)●スプリング表面仕上げ：鏡面仕上げ●スプリングレート：シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード（ノーマル）より、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8683-80ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ！通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く！」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆！ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか？という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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オーリンズ：フロントフォークスプリング / 8640-50 / SR500/400 (ALL)
21525円（税込）
■機能説明オーリンズ（左）と他社（右）のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントフォークスプリング適合車種：SR500/400 (ALL)※ディスクブレーキ車には不可●スプリング表面仕上げ：鏡面仕上げ●スプリングレート：シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード（ノーマル）より、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8640-50ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ！通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く！」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆！ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか？という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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