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オーリンズ:フロントフォークスプリング / 8640-50 / SR500/400 (ALL)

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オーリンズ:フロントフォークスプリング / 8640-50 / SR500/400 (ALL)オーリンズ:フロントフォークスプリング / 8640-50 / SR500/400 (ALL)
21525円(税込)
■機能説明オーリンズ(左)と他社(右)のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける!オーリンズが誘う、より高い世界へ!●フロントフォークスプリング適合車種:SR500/400 (ALL)※ディスクブレーキ車には不可●スプリング表面仕上げ:鏡面仕上げ●スプリングレート:シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード(ノーマル)より、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8640-50ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ!通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く!」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆!ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか?という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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このブログ記事について

このページは、carmania7が2009年3月 2日 05:03に書いたブログ記事です。

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