ＲＡＬＬＹＡＲＴサスペンション通販専門店 tag:www.bikearea.net,2008-07-20:/susrall//138 2010-08-29T13:20:00Z ＲＡＬＬＹＡＲＴサスペンション通販専門店です。 Movable Type 4.13 プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用　ショックアブソーバー【smtb-F】(05P13jul10) tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.99535 2010-08-29T13:20:00Z 2010-08-29T13:20:00Z プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用プジョー106　Gti/Xsi... carmania7 プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用　ショックアブソーバー【smtb-F】(05P13jul10)プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　R用　ショックアブソーバー【smtb-F】(05P13jul10)
18081円（税込）
【取り寄せ商品】■メーカー：KONI■メーカー品番：26-1481Sport#5スポーティーかつ絨毯の上を走っているかのような乗り心地のKONIショックアブソーバー ■KONIとは 1932年からショックアブソーバを開発している老舗メーカーで、ランボルギーニ、ロータス、ルノー、マセラティ等のスポーツカーに純正採用されているほか、F1のフェラーリ、BAR HONDA、ジャガーにも採用。233連勝の大記録を樹立し「F1のKONI」とも呼ばれます。 ■酔わない、高い安定感 サスペンションの伸び縮みのスペースが充分確保されているため、路面の凹凸での安定感が抜群。フワフワ感もなく、きちんと地に足が着いている走行を保持します。 また、急ハンドルでもほぼ水平な状態をキープするため、ロールをほとんど感じません。特に車高の高いRV・ミニバンでは不快感が大幅に軽減され、同乗者の車酔い防止となります。■スポーティーな能力 減衰力調整機構を採用、一般市街地からサーキットまで低重心をキープし、安定したコーナリングと路面に吸い付くような走りを実現します。 （ハードなサスペンションに慣れている方、スポーツドライビングを主目的とする方には物足りないものかもしれません） ■オーバーホール可能 ■適合車種 車名：106 GTi,XSi,Rallye 年式：1991〜2004 型式：〜 ■KONIショック種別：SPORT ■KONIショック調整式：スタンダード ■注意：1本単位での販売です。左右必要な場合は、2個ご購入下さい。
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]]> プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用　ショックアブソーバー【smtb-F】(05P13jul10) tag:www.bikearea.net,2010:/susrall//138.98995 2010-08-23T00:58:24Z 2010-08-23T00:58:24Z プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用プジョー106　Gti/Xsi... carmania7 プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用　ショックアブソーバー【smtb-F】(05P13jul10)プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用プジョー106　Gti/Xsi/Rallye　F用　ショックアブソーバー【smtb-F】(05P13jul10)
19845円（税込）
【取り寄せ商品】■メーカー：KONI■メーカー品番：86-2568Sport#5スポーティーかつ絨毯の上を走っているかのような乗り心地のKONIショックアブソーバー ■KONIとは 1932年からショックアブソーバを開発している老舗メーカーで、ランボルギーニ、ロータス、ルノー、マセラティ等のスポーツカーに純正採用されているほか、F1のフェラーリ、BAR HONDA、ジャガーにも採用。233連勝の大記録を樹立し「F1のKONI」とも呼ばれます。 ■酔わない、高い安定感 サスペンションの伸び縮みのスペースが充分確保されているため、路面の凹凸での安定感が抜群。フワフワ感もなく、きちんと地に足が着いている走行を保持します。 また、急ハンドルでもほぼ水平な状態をキープするため、ロールをほとんど感じません。特に車高の高いRV・ミニバンでは不快感が大幅に軽減され、同乗者の車酔い防止となります。■スポーティーな能力 減衰力調整機構を採用、一般市街地からサーキットまで低重心をキープし、安定したコーナリングと路面に吸い付くような走りを実現します。 （ハードなサスペンションに慣れている方、スポーツドライビングを主目的とする方には物足りないものかもしれません） ■オーバーホール可能 ■適合車種 車名：106 GTi,XSi,Rallye 年式：1991〜2004 型式：〜 ■KONIショック種別：SPORT ■KONIショック調整式：スタンダード ■注意：1本単位での販売です。左右必要な場合は、2個ご購入下さい。
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]]> 【リアショック】bitubo ビチューボ スクーター サスペンション：RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.98268 2010-08-16T15:20:09Z 2010-08-16T15:20:09Z 【リアショック】bitubo ビチューボ スクーター サスペンション：RALLY... carmania7 【リアショック】bitubo ビチューボ スクーター サスペンション：RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02【リアショック】bitubo ビチューボ スクーター サスペンション：RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02
47250円（税込）
●商品番号：00064786●APRILIA ●RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02 ●装置位置：リア シリーズ名：Scoot Mono（スクートモノ） タイプ：WZE01 ● ※画像はイメージです。 装置位置：リアシリーズ名：Scoot Mono（スクートモノ）タイプ：WZE01※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから2週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションbitubo:ビチューボ シングルショック サスペンションインプレッション対象車種：HONDA：VF750F 82-88：評価：装着には問題は無かったけど取付部カラーのサイズが合わなかったのでアルミで作り直した！さすがイタリア製・・・・走行インプレッションはコーナーでの安定感が増したので脱出速度が速くなり切り返しも楽になった結果TIMEも上がった。bitubo:ビチューボ ステアリングダンパーインプレッション対象車種：KAWASAKI：Z1000 03-06：評価：　ステアリングダンパーの取り付けには、タンクを外す必要がありましたが、取り付けは簡単でした。　また、Bituboのステアリングダンパーはアフターフォローもしっかりして頂けるので安心です。　写真の物はZ1000の03-06に対応しています。ビチューボ:bitubo ツインショック サスペンションインプレッション対象車種：KAWASAKI：ZRX1200 96-06：評価：前のが良くなかったのか？今のビチューボは快適です。柔らかいけど、シートの表面にハリが出たような。狭い山道もすんなり曲がれるようになりました。好みがあるとは思いますが、松竹梅でいうと竹の上ってところでしょうか。
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]]> 【リアショック】ビチューボ:bitubo スクーター サスペンション：RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.97613 2010-08-08T14:53:31Z 2010-08-08T14:53:31Z 【リアショック】ビチューボ:bitubo スクーター サスペンション：RALLY... carmania7 【リアショック】ビチューボ:bitubo スクーター サスペンション：RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02【リアショック】ビチューボ:bitubo スクーター サスペンション：RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02
47250円（税込）
●商品番号：00064786●APRILIA ●RALLY50 [ラリー] 水冷 95-02 ●装置位置：リア シリーズ名：Scoot Mono（スクートモノ） タイプ：WZE01 ● ※画像はイメージです。 装置位置：リアシリーズ名：Scoot Mono（スクートモノ）タイプ：WZE01＜font color=#FF0000＞※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから1ヶ月半前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションbitubo:ビチューボ シングルショック サスペンション対象車種：HONDA：VF750F 82-88：評価：装着には問題は無かったけど取付部カラーのサイズが合わなかったのでアルミで作り直した！さすがイタリア製・・・・走行インプレッションはコーナーでの安定感が増したので脱出速度が速くなり切り返しも楽になった結果TIMEも上がった。bitubo:ビチューボ ステアリングダンパー対象車種：KAWASAKI：Z1000 03-06：評価：　ステアリングダンパーの取り付けには、タンクを外す必要がありましたが、取り付けは簡単でした。　また、Bituboのステアリングダンパーはアフターフォローもしっかりして頂けるので安心です。　写真の物はZ1000の03-06に対応しています。この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット：CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー
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]]> クスコ 車高調 Vacanza WAGON セディアワゴン CS5W U/M無RALLYART【571 601 VB】 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.96651 2010-07-31T13:50:18Z 2010-07-31T13:50:18Z クスコ 車高調 Vacanza WAGON セディアワゴン CS5W U/M無R... carmania7 クスコ 車高調 Vacanza WAGON セディアワゴン CS5W U/M無RALLYART【571 601 VB】クスコ 車高調 Vacanza WAGON セディアワゴン CS5W U/M無RALLYART【571 601 VB】
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]]> 【古本】RALLY　HEART／成田　偉保 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.95524 2010-07-13T16:50:10Z 2010-07-13T16:50:10Z 【古本】RALLY　HEART／成田　偉保273円（税込）作者：成田　偉保初版発... carmania7 【古本】RALLY　HEART／成田　偉保【古本】RALLY　HEART／成田　偉保
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作者：成田　偉保初版発刊月：1996年09月大版コミック 約18x13cmISBN:4088780310
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]]> ラリーカーコレクション フィアット 131 アバルトラリー　「FIAT 131 ABARTH RALLY 1977 Sanremo」 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.94885 2010-06-28T14:52:47Z 2010-06-28T14:52:47Z ラリーカーコレクション フィアット 131 アバルトラリー　「FIAT 131 ... carmania7 ラリーカーコレクション フィアット 131 アバルトラリー　「FIAT 131 ABARTH RALLY 1977 Sanremo」ラリーカーコレクション フィアット 131 アバルトラリー　「FIAT 131 ABARTH RALLY 1977 Sanremo」
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ラリーカーコレクション「フィアット 131 アバルトラリー」です。税込定価：1,575円発売日：2008年12月発売元：シーエムズ【商品詳細】●FIAT 131 ABARTH RALLY 1977 Sanremo　サイズ：全長 約60〜65mm　材質：ダイキャスト/PVC/ABS 【ちょこっとインフォメーション】■ワークス・フィアットを打ち負かしたJ.C.アンドリューの　「フィアット131アバルト」！　1977年、タイトル争いはフィアットの地元であるサンレモに　持ち込まれた。6台の131アバルトと4台のストラトスという　必勝体制で臨むイタリヤ勢の中1位2位3位を占めたのは　すべてフィアット131アバルト！勝利を制したJ.C.アンドリューの　駆けたフィアット131アバルトを数量限定で販売します！■1,000台限定生産！
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YAMAHA ●アルテシア ●使用箇所：ブレーキ ●型番：YB-1 ・ ※画像はイメージです。 使用箇所：ブレーキ型番：YB-1・全車種の適合表はこちら※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションラフ＆ロード(ラリー) RALLY491 ノンスリップショートレバーセット対象車種：KAWASAKI：D-TRACKER：評価：純正だとクラッチが指2本がけで切りきれないので、こちらの商品にしました。若干切りやすくはなりましたが個人的にはもうちょい短い方がベストです。ブレーキとクラッチのセットでお値段的には大満足です。強度に関して、自分はナックルガードを付けているのでこかしても問題ないと思いますがレバーむき出しの状態でどうかは分かりません。お値段的に考えると折れそうな気はします。（あくまで個人的な想像です。）曲がってくれる方が有難いですがwラフ＆ロード(ラリー) RALLY490 ショートレバーセット対象車種：KAWASAKI：D-TRACKER：評価：純正だとクラッチが指2本がけで切りきれないので、こちらの商品にしました。若干切りやすくはなりましたが個人的にはもうちょい短い方がベストです。ブレーキとクラッチのセットでお値段的には大満足です。強度に関して、自分はナックルガードを付けているのでこかしても問題ないと思いますがレバーむき出しの状態でどうかは分かりません。お値段的に考えると折れそうな気はします。（あくまで個人的な想像です。）曲がってくれる方が有難いですがwこの商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションラフ＆ロード(ラリー) RALLY491 ノンスリップショートレバーセット対象車種：KAWASAKI：D-TRACKER：評価：純正だとクラッチが指2本がけで切りきれないので、こちらの商品にしました。若干切りやすくはなりましたが個人的にはもうちょい短い方がベストです。ブレーキとクラッチのセットでお値段的には大満足です。強度に関して、自分はナックルガードを付けているのでこかしても問題ないと思いますがレバーむき出しの状態でどうかは分かりません。お値段的に考えると折れそうな気はします。（あくまで個人的な想像です。）曲がってくれる方が有難いですがw
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