GP SPORTS G-MASTER Pros/ジーマスター プロス サスペンションキット シルビア/180SX(R・PS13)

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GP SPORTS G-MASTER Pros/ジーマスター プロス サスペンションキット シルビア/180SX(R・PS13)GP SPORTS G-MASTER Pros/ジーマスター プロス サスペンションキット シルビア/180SX(R・PS13)
165100円(税込)
DG-5とのコラボレーションにより誕生した高次元の走りを実現するサーキットスペック。土屋圭市氏のプロデュースするサスペンションブランド『DG-5』とのコラボレーションにより誕生。高次元の走りを可能とするG-MASTERシリーズのフラッグシップモデル。ターゲットをサーキットに絞り込み、圧倒的な走行性能を発揮する。■減衰力32段調整サーキット走行における絶対的な走行性能に的を絞り、減衰力を専用チューン。DG-5とGP SPORTSの持つ豊富なデータと経験を惜しみなく製品にフィードバック。限界域での細やかなセッティングが他を圧倒する走りを実現させる。■エスペリア製スプリングモータースポーツで得たテクノロジーを惜しみなく注ぎ込むエスペリアスプリング。G-MASTERは全ての車種に標準装備。応力アップと軽量化を実現した「へたり」の少ないスプリングは、ショックアブソーバーと最高のマッチングをみせる。■トラクションスプリングリア側にトラクションスプリングを装備し、伸び側のストロークを有効に使う事でコーナリング中のストロークを有効に使う事でコーナリング中のトラクション抜けを最小限に抑える。これによりリアタイヤが確実に路面をとらえ、車輌のトラクション性能を飛躍的に向上させる。接地感が上がる事で安定した運転操作が可能となる。■単筒式ショックアブソーバー優れた応答性を発揮する、大容量単筒式ショックアブソーバーを採用。大容量化により、オイルの急激な温度変化を抑えられ、熱ダレによる運動性能低下を抑制する。シリンダーが直接外気に接する事で放熱性にも優れ、内部パーツやオイルの経年劣化を最小限に抑える。■強化ウレタンアッパーストラットサス以外に採用される正立式ショックアブソーバーには、走行時の衝撃を抑える強化ウレタン製アッパーマウントを採用。これによりショックへの負担を軽減する。■調整式ピロアッパーマウントストラットサス車には、調整式のピロアッパーマウントを標準装備。これにより、走行スタイルなどに合わせ、キャンバー調整が可能となります。ピロボールには信頼のミネベア車製を採用する。■倒立式ショックアブソーバーストラットサス車には倒立式ショックアブソーバーを採用し、特に横方向の剛性を確保。走行時のハンドリングが安定し、余裕のある運転操作が可能となります。■スプリング仕様[レート/自由長/内径]フロント:10k/180mm/ID60、リア:8k/230mm/ID60■ショックアブソーバー仕様/マウントフロント:倒立式/ピロアッパー、リア:正立式/ウレタンアッパー■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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このページは、carmania7が2008年10月11日 18:52に書いたブログ記事です。

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