C-ONEモータースポーツ　車高調整サスペンションキット/タイプSS　セリカ　ZZT231・2ZZ-GE搭載車

　C-ONEモータースポーツ　車高調整サスペンションキット/タイプSS　セリカ　ZZT231・2ZZ-GE搭載車
207900円（税込）
C-ONEならではのスポーティな走りと、好みの車高の両方が実現できるサスペンションキット。ライトウエイトスポーツ車向けの「タイプSS」は減衰力調整式と固定式の2タイプから選べます。 好みの車高に調節できる車高調整構造、しかも充分な実走行セッティングで決定されたバネレートと、こだわりの減衰力設定オリジナルショックアブソーバー、さらにシャープな走りを実現するピロアッパーまでがひとつにコンプリート。しかもショックアブソーバーは安全性を充分に確保した純正同一の構造と品質。装着するだけで数々のインプレッションでも毎回高い評価を得ているC-ONEのこだわりの足まわりが実現します。ライトウエイトスポーツ車向けキット「タイプSS」はお勧めの減衰力が設定された減衰力固定式と、ご要望の多かった減衰力調整式も新たにラインナップ、さらにお好みの減衰力調整も可能になりました。もちろんどちらのタイプをお選びになっても市街地走行からミニサーキットでのスポーツ走行にまで対応したスポーツ性の高いセッティングが、熱い走りへの期待を裏切りません。1台分キット※車高の調整幅はキットにより異なりますが、平均的に20mm〜40mm程度です。アウターケースネジ切り部 すべてが調整幅ではありません。※車高を調整する際には、タイヤ＆ホイールを外し、ジャッキアップ状態で専用レンチ(2 本)による作業が必要です(レンチは付属しておりません)。　タイヤ＆ホイールが装着された状態や、ジャッキアップをしてい ない通常停車状態、走行中には車高は変更できません。※キットを装着することによって、運転フィーリングや乗り心地が ノーマルとは異なったり、ノイズが発生する場合があります。※バネレート数値：N〔ニュートン〕/mm(kgf/mm) 注)リア内装に減衰力調整ダイヤル操作の穴開け加工が必要です。■タイプ減衰力調整式(Fr.4段、Rr.4段)■バネレート：フロント:78.4N/mm(8.0kgf/mm)リア:98.0N/mm(10.0kgf/mm)■備考：スーパーストラット車用フロン トピロアッパー付(フロントキャンバー調整式)・リアノーマルアッパー流用■メーカー品番：CS4800-ZT233※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
さらに詳しい情報はコチラ≫