スポーツサスペンション通販専門店 http://www.bikearea.net/sussp/ スポーツサスペンション通販専門店です。 ja Copyright 2011 Tue, 01 Feb 2011 06:28:10 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification 取付工賃込みキャンペーン!!無限スポーツサスペンションステップワゴン RG1 取付工賃込みキャンペーン!!無限スポーツサスペンションステップワゴン RG1取付工賃込みキャンペーン!!無限スポーツサスペンションステップワゴン RG1
99230円（税込）
車名 型式 車高ダウン量(mm) フロント リア ステップワゴン RG1 -15 -15 ［備考］2列目回転シート装着車及びサイドリフトアップシート車は取付不可　　　　 ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。     ○ お手数ですが、メーカーHPをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。
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99230円（税込）
車名 型式 車高ダウン量(mm) フロント リア インテグラタイプR DC5 -15 -15 ［備考]車体番号100〜/200〜/210〜/220〜用　　　　　　 ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。     ○ お手数ですが、メーカーHPをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。
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22800円（税込）
スプリングの開発コンセプトはその車のサスペンションデザインとキャラクター（カテゴリー＆セグメント）を十分配慮した上で、車高を少し下げ快適な高速巡航とワインディングでのスポーツ性を向上させ、ローダウンによるネガティブ要因（乗り心地の悪化、サスペンションストローク干渉等）を極力押さえる様チューニングが施されています。車種：MOVE型式：L150S/L152S年式：H14.10〜H18.10ダウン量30〜40（mm）備考：2WD
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28350円（税込）
スプリングの開発コンセプトはその車のサスペンションデザインとキャラクター（カテゴリー＆セグメント）を十分配慮した上で、車高を少し下げ快適な高速巡航とワインディングでのスポーツ性を向上させ、ローダウンによるネガティブ要因（乗り心地の悪化、サスペンションストローク干渉等）を極力押さえる様チューニングが施されています。車種：ウィッシュ型式：ZNE10G年式：H15.1〜ダウン量：35〜45（mm）備考：2WD　1.8L
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34650円（税込）
スプリングの開発コンセプトはその車のサスペンションデザインとキャラクター（カテゴリー＆セグメント）を十分配慮した上で、車高を少し下げ快適な高速巡航とワインディングでのスポーツ性を向上させ、ローダウンによるネガティブ要因（乗り心地の悪化、サスペンションストローク干渉等）を極力押さえる様チューニングが施されています。車種：シーマ型式：FHY33年式：H8.6〜H12.12ダウン量：35〜45（mm）備考：3.0Lターボ
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33870円（税込）
スプリングの開発コンセプトはその車のサスペンションデザインとキャラクター（カテゴリー＆セグメント）を十分配慮した上で、車高を少し下げ快適な高速巡航とワインディングでのスポーツ性を向上させ、ローダウンによるネガティブ要因（乗り心地の悪化、サスペンションストローク干渉等）を極力押さえる様チューニングが施されています。車種：アリスト型式：JZS161/160年式：H9.8〜H17.8ダウン量：30〜35（mm）備考：ターボ/NA
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31500円（税込）
スプリングの開発コンセプトはその車のサスペンションデザインとキャラクター（カテゴリー＆セグメント）を十分配慮した上で、車高を少し下げ快適な高速巡航とワインディングでのスポーツ性を向上させ、ローダウンによるネガティブ要因（乗り心地の悪化、サスペンションストローク干渉等）を極力押さえる様チューニングが施されています。車種：オデッセイ型式：RB1/2年式：H15.10〜H20.10ダウン量40〜50（mm）備考：2.4L　2WD　AFS可
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110880円（税込）
高い走行安定性とコーナリング時の回頭性を両立した各車種専用チューニングのサスペンションキット。ツインチューブ式を採用して熱ダレに強いオイル容量も確保。過酷な使用状況でも常に安定した減衰力を発します。ダンパーと専用スプリングのセット。■車高ダウン量：フロント:-30mm、リア:-30mm■バネレート：フロント:3.4kg/mm、リア:3.8kg/mm■品番：50000-XGL-K0S0※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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84000円（税込）
高い走行安定性とコーナリング時の回頭性を両立した各車種専用チューニングのサスペンションキット。ツインチューブ式を採用して熱ダレに強いオイル容量も確保。過酷な使用状況でも常に安定した減衰力を発します。ダンパーと専用スプリングのセット。■車高ダウン量：フロント:-25mm、リア:-25mm■バネレート：フロント:7.5kg/mm、リア:8.6kg/mm■品番：50000-XKD-K1S0※AFS及びオートレベリングセンサ対応品。※FF車専用。※電動サードシート装着車には装着出来ません。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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82320円（税込）
高い走行安定性とコーナリング時の回頭性を両立した各車種専用チューニングのサスペンションキット。ツインチューブ式を採用して熱ダレに強いオイル容量も確保。過酷な使用状況でも常に安定した減衰力を発します。ダンパーと専用スプリングのセット。■車高ダウン量：フロント:-25mm（2.0L）/-30mm（2.4L）、リア:-25mm（2.0L）/-30mm（2.4L）■バネレート：フロント:3.6kg/mm、リア:8.0kg/mm■品番：50000-XK6-K0S0※FF車専用。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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85600円（税込）
高い走行安定性とコーナリング時の回頭性を両立した各車種専用チューニングのサスペンションキット。ツインチューブ式を採用して熱ダレに強いオイル容量も確保。過酷な使用状況でも常に安定した減衰力を発します。ダンパーと専用スプリングのセット。■車高ダウン量：フロント:-20mm、リア:-20mm■バネレート：フロント:2.1kg/mm、リア:2.9kg/mm■品番：50000-XG4-K2S0※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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236880円（税込）
コンフォートから本格スポーツ走行まで幅広いドライビングスタイルに対応。BSSキットの構造に、さらに9段階減衰力調整システムを追加したフラッグシップモデル。9段階の各ステージで正確に減衰力を調整する独自のオイル流量制御システムを採用し、オイル量の増減だけでは調整しきれない究極のコントロール性を実現するため、メインのピストンバルブとは別にパイロットコントロールバルブも設けています。 独自のツインバルブシステムによって、オイルの流入量は厳密にコントロールされ、1-9ステップの正確な減衰力調整を実現。 クルマの走行パフォーマンスを究極にまで引き出す事が可能です。クルマの性能を究極域へと誘うビルシュタインが誇るフラッグシップ。ハードなスポーツドライビングを楽しむと同時に、ときにはコンフォート重視の快適走行も1台のクルマでまかないたい。— このようなクルマの使い方にもBPSキットが幅広く対応してくます。最もコンフォート寄りのステージ9ではBTSキットレベルの引き締まった快適走行を可能にする一方、最もハードなステージ1ではサーキットなどでのレーシングモードにも対応してくれるハイパフォーマンスモデルです。また、BSSと同様のネジ式車高調整システムを搭載していますから、さまざまなドライビングステージで卓越した究極のドライビングをお楽しみいただけます。■型式：アバントクワトロ（セルフレベライザー、スポーツサスペンション装着車不可）■年式：98/6〜01/9■品番：BPS8610■ダウン量：フロント:50mm、リア:50mm■タイプ：フロント:単筒、リア:単筒■備考：（F）&（R）ネジ式。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 0円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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108600円（税込）
好評のコイルスプリングとベストマッチのオリジナルショックアブソーバーを新たに開発しセット化。さらに走りに磨きがかかります。C-ONEならではのフットワークが手軽に味わえることで好評の「C-ONEスポーツコイルスプリング」にベストマッチングするショックアブソーバーを新たに開発。適度なローダウンフォルムのスポーツコイルスプリングとジャストフィットのストローク、そして市街地からスポーツ走行までをカバーするスポーティな減衰力をお好みで設定できる減衰力調整タイプのC-ONEオリジナルショックアブソーバーを組み合わせた待望のサスペンションセット。「車高調整サスまではちょっと…。」という方にお勧めしたいSTD形状スポーツサスペンションセットです。※ストローク量、ケース長とも純正同様です。※減衰力はピストンスピード0.3m/s時の数値です。※減衰力は4段調整式の2段目の数値です。(NCP91 Rr.は8段階調整式の4段目の数値です。) 注：リアデッキトリム等(内装の樹脂カバーまたは布貼り樹脂)の一部に減衰力調整ダイヤル操作の穴開け加工が必要です。 ■タイプ調整式ショックアブソーバー(Fr.:4段、Rr.:4段)■減衰力：フロント：2030/1030Nリア：1450/650N■備考：A/T車取付可■メーカー品番：CS4801-ZE123※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 0円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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26000円（税込）
より高い安定性を求めて。高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：0553512■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：288mm■厚み：20mm■高さ：32.7mm■穴：5H■ボア：64.5mm■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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84945円（税込）
シティユースでのシティユースでの快適性とスポーツドライビングに応える運動性能の両立を目的にストローク感のあるしなやかな「脚」ダンパーとスプリングのバランスを見直し、スプリングレートを下げ、減衰力を高めるセッティングとした。結果、適正なロールを伴った手応えのあるハンドリングと高い旋回性能、高速走行時の安定性を実現した。※オートレベリングセンサー対応品フロント/リヤセット。※画像はイメージです。車種毎に異なります。 カー用品のご注文方法 御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。注文途中に車両情報をご記入いただける備考欄を設けておりますのでそちらへ車種情報をご記入下さい。その他の車種用その他の車種はこちらその他無限製品その他の無限製品はこちら適合商品の探し方当店商品ページ左上にある、「商品検索」の欄に商品名、車種又は型式を記入して検索して下さい。
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