2009年5月アーカイブ

【激安大川】TANABE/タナベ　ダウンサス/DF210　アコード（CL9）　02/11〜　K24A
16200円（税込）
究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm（ダウン量は車種毎に異なります）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。■車両型式：CL9■エンジン型式：K24A■年式：02/11〜■製品番号：CL9DK■車高ダウン量：フロント:40〜50mm、リア:35〜45mm※商品画像はイメージです。
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【激安大川】TANABE/タナベ　ダウンサス/DF210　アコードワゴン（CF7）　97/10〜02/11　F23A
16200円（税込）
究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm（ダウン量は車種毎に異なります）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。■車両型式：CF7■エンジン型式：F23A■年式：97/10〜02/11■製品番号：CL2DK■車高ダウン量：フロント:45〜55mm、リア:45〜55mm※商品画像はイメージです。
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【激安大川】TANABE/タナベ　ダウンサス/DF210　インテグラ（DC2）　95/10〜01/8　B18C
16200円（税込）
究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm（ダウン量は車種毎に異なります）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。■車両型式：DC2■エンジン型式：B18C■年式：95/10〜01/8■製品番号：DC2DK■車高ダウン量：フロント:45〜55mm、リア:35〜45mm※商品画像はイメージです。
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【激安大川】TANABE/タナベ　ダウンサス/NF210　エディックス（BE3）　04/7〜　K20A
23100円（税込）
ローダウンと快適性能を両立。「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（ダウン量は車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。■車両型式：BE3■エンジン型式：K20A■年式：04/7〜■製品番号：BE3NK■車高ダウン量：フロント:20〜30mm、リア:20〜30mm※商品画像はイメージです。
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【激安大川】TANABE/タナベ　ダウンサス/NF210　クロスロード（RT3）　07/2〜　K24A
25200円（税込）
ローダウンと快適性能を両立。「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（ダウン量は車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。■車両型式：RT3■エンジン型式：K24A■年式：07/2〜■製品番号：RT3NK■車高ダウン量：フロント:25〜35mm、リア:30〜40mm※商品画像はイメージです。
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