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2008年10月アーカイブ

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■ 商 品 S P E C品 名HKS HIPERMAX III SportsセットスプリングF=12kg170mm直巻R=10kg200mm直巻バネレート変更 *注1F=±2kgR=±2kg車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)F=-36(0 - -88)mmR=-19(0 - -77)mm減衰力調整F=30段R=30段全長調整F=ありR=ありアッパーマウントF=ピロアッパーマウント付きR=ピロアッパーマウント付き品 番80155-AM003■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。)メーカー車種型式E/g型式年式三菱ランサーエボリューションXCZ4A4B1107/10-備考なしメーカーポイント・ ハイグリップラジアルタイヤで、サーキット走行まで対応。・ フロントのケース長を288mm以下にするとフルステア、フルバンプ時にスタビとタイロッドが干渉します。 ・ リアのケース長を403mm以下にするとフルバンプ時にアッパーアームとボディーが干渉します。 ・ フロントのアライメントデータはキャンバー調整ボルトをネガティブ側で取付けたときのものです。 ・ フロント車高を出荷時よりも下げる場合、クリアランスが少ない為にタイヤとダンパー、スプリングが干渉する恐れがあります。その際にはホイールスペーサー等を使用しタイヤとダンパー、スプリングの干渉がないことを確認してから走行してください。 ・ リヤのスプリングシートは最小ケース長(403mm)で巻き上げ15mmにするとアームと干渉しますので、それ以下に調整しないよう注意して下さい。■ ご 注 意*車高データーは路面からフェンダーアーチまでの高さ。*出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです(当社の推薦車高になります)。*調整可能範囲(ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意下さい。またこの調整範囲内であっても車高によってはボディ・アーム等との干渉等を起こし、走行に支障をきたす恐れがあります。なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意下さい。*ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な調整範囲(ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。注) データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。*注バネレートは無料で変更可能です、通常より納期3〜7日お時間を頂きます(スプリングが在庫切れの場合はお時間がかかる場合がございます、ご注文前にお問い合わせ下さい)。ご注文の際、バネレート変更範囲をご連絡下さい(変更範囲内でもバネ設定が無い場合がございますのでご注文前にお問い合わせ下さい)。■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品のため通常1〜3日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。株式会社エッチ・ケー・エスメーカー取寄商品・新品正規品・未使用HKS HIPERMAX III Sports / ハイパーマックス・スリースポーツ■ HKS車高調は「単筒式」 / 「オーバーホール可能」 /「HIPERMAXメーカー保証制度」ハイグリップラジアルタイヤを想定したまさにスポーツの真骨頂ともいえるモデル。HKS単筒式テクノロジーが多くのモータ−スポーツフィールドで高い実績を持つ新設計HLP(HiperLiner Piston)を追求し、融合。ピストン速度に比例して減衰力も上昇するHLP独自のリニア特性が生み出すレスポンスはスポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォーメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツのハイエンドモデルです。1ピロアッパーマウント信頼のNMB社製を引き続き採用。鋭いハンドリングを実現します。2倒立、正立共にダストブーツを採用外部からの飛び石等によるシャフトが傷つく事を防止します。3単筒式/全調整式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式とスタイリングには必須の全長調整式を採用。しなやかな乗り心地とスタイリングを実現します。4φ65直巻きバネ車種によって最適なバネレートを選択。耐へたり、耐疲労性に優れます。5HDP(Hiper Digressive Piston)採用「気持ちよさ」を追求したリニア特性を持つ大容量ピストンを採用。6アルミ製ロックナット、ライドハイト軽量化、耐腐食性に優れます。7減衰力30段調整機構HIPERMAX ll・Performerから30段調整式を継承。幅広いセッティングに対応します。82年4万キロ保証業界初、2年4万キロ保証付。サスペンションを構成する各部品の耐久性の見直しを図ることで、KITとしての保証付。
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●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車  種 型  式 エンジン型式 インプレッサ WRX STI GRB EJ20 (TURBO) 年  式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm(kgf/mm) フロント リア 07/10〜 80155-AF008 118(12) 98(10) 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 (最大上限〜最大下限) フロント リア フロント リア フロント リア 170 170 2206/1042 1080/499 -28(0〜-63) -32(0〜-62) 信頼のNMB社製を引き続き採用。鋭いハンドリングを実現します。 外部からの飛び石等によるシャフトが傷つく事を防止します。 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式とスタイリングには必須の全長調整式を採用。しなやかな乗り心地とスタイリングを実現します。 車種によって最適なバネレートを選択。耐へたり、耐疲労性に優れます。 「気持ちよさ」を追求したリニア特性を持つ大容量ピストンを採用。 軽量化、耐腐食性に優れます。 HIPERMAX ll・Performerから30段調整式を継承。幅広いセッティングに対応します。 業界初、2年4万キロ保証付。サスペンションを構成する各部品の耐久性の見直しを図ることで、KITとしての保証付。
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●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車  種 型  式 エンジン型式 インプレッサWRX GDB(A〜D) EJ20 年  式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm(kgf/mm) フロント リア 00/10〜04/5 80155-AF002 98(10) 69(7) 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 (最大上限〜最大下限) フロント リア フロント リア フロント リア 200 250 2504/850 1032/506 -37(0〜-59) -14(0〜-63) 信頼のNMB社製を引き続き採用。鋭いハンドリングを実現します。 外部からの飛び石等によるシャフトが傷つく事を防止します。 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式とスタイリングには必須の全長調整式を採用。しなやかな乗り心地とスタイリングを実現します。 車種によって最適なバネレートを選択。耐へたり、耐疲労性に優れます。 「気持ちよさ」を追求したリニア特性を持つ大容量ピストンを採用。 軽量化、耐腐食性に優れます。 HIPERMAX ll・Performerから30段調整式を継承。幅広いセッティングに対応します。 業界初、2年4万キロ保証付。サスペンションを構成する各部品の耐久性の見直しを図ることで、KITとしての保証付。
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●この商品はフロントのみご希望のパネレートへ変更できます。ご購入の際に事前に当店までお問合わせ下さい。●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車  種 型  式 エンジン型式 フェアレディ Z Z33 VQ35DE 年  式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm(kgf/mm) フロント リア 02/7〜 80155-AN009 108(11) 118(12) 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 (最大上限〜最大下限) フロント リア フロント リア フロント リア 200 250 3284/948 1133/982 -9(0〜-44) -21(0〜-49) 信頼のNMB社製を引き続き採用。鋭いハンドリングを実現します。 外部からの飛び石等によるシャフトが傷つく事を防止します。 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式とスタイリングには必須の全長調整式を採用。しなやかな乗り心地とスタイリングを実現します。 車種によって最適なバネレートを選択。耐へたり、耐疲労性に優れます。 「気持ちよさ」を追求したリニア特性を持つ大容量ピストンを採用。 軽量化、耐腐食性に優れます。 HIPERMAX ll・Performerから30段調整式を継承。幅広いセッティングに対応します。 業界初、2年4万キロ保証付。サスペンションを構成する各部品の耐久性の見直しを図ることで、KITとしての保証付。
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商品名HKS HIPERMAX IIIsport カラー・サイズ 備 考車種:SUBARU インプレッサ車両型式:GDB(A〜D)年式:00/10-04/5エンジン型式:EJ20その他:メーカー品番:80155-AF002 メーカー希望価格(税込):252000円送料無料(沖縄・離島除く)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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NEW!!【送料・代引き、振込み手数料無料】HKS車高調 HYPERMAX/ハイパーマックス3 sport マツダスピードアクセラ/ BK3PNEW!!【送料・代引き、振込み手数料無料】HKS車高調 HYPERMAX/ハイパーマックス3 sport マツダスピードアクセラ/ BK3P
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●納期:通常1週間程度。(メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。) ●振込み手数料の取り扱いに関してはメールでお知らせします。 車名 車種型式 形式 エンジン型式 年式 フルキット設定 バネレートF/R N/mm(kgf/mm) 自由長・F/ Rmm 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) 備考 FRONT REAR アクセラ AXELA BK3P L3-VDT 06/06- F=78(8)/ R=44(4.5) 170/Special -37(0 - -52) -24(-3 - -44) 「MAZDASPEED AXELA」専用 ●メーカー詳細ページへ ALL手数料無料!! (送料・代引き手数料・振込み手数料) ハイグリップラジアルタイヤを想定したストリートスポーツサスペンションのハイエンドモデル。ハイパーマックスIII sportにマツダスピードアクセラ/ BK3P用がラインアップ。
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送料代引無料ハリアー ACU30W HKS車高調HIPERMAX S-StyleハイパーマックスSスタイル送料代引無料ハリアー ACU30W HKS車高調HIPERMAX S-StyleハイパーマックスSスタイル
187425円(税込)
■ 商 品 S P E C品 名HKS HIPERMAX S-StyleセットスプリングF=8kg220mm直巻樽型R=3kg250mm直巻樽型バネレート変更 *注F=±2kgR=±1kg車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)F=-91(-18 - -133)mmR=-85(-33 - -149)mm減衰力調整F=30段R=30段全長調整F=ありR=ありアッパーマウントF=ゴムアッパーマウント付きR=ゴムアッパーマウント付き品 番80120-AT004■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。)メーカー車種型式E/g型式年式トヨタハリアーACU30W2AZ-FE03/02-07/04備考2WD、3.0L車未確認、4WD車不可、07年5月MC以降モデル取付不可。メーカーポイント・ 前後共に大幅なローダウンを施すことで、スタイリッシュなドレスアップ車となり、腰高なSUV車のイメージを大きく変えることができます。・ 前後共に倒立タイプを採用し、重い車重に負けないようしっかりとした剛性感を出しています。特にリアはバネレート3Kですが、乗り味的にはスポーティになります。・ フロントはテスト値を超えて大幅に下げるとタイヤとインナーフェンダーが干渉する恐れがあります。■ ご 注 意*車高データーは路面からフェンダーアーチまでの高さ。*出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです(当社の推薦車高になります)。*調整可能範囲(ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意下さい。またこの調整範囲内であっても車高によってはボディ・アーム等との干渉等を起こし、走行に支障をきたす恐れがあります。なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意下さい。*ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な調整範囲(ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。注) データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。*注バネレートは無料で変更可能です、通常より納期3〜7日お時間を頂きます(スプリングが在庫切れの場合はお時間がかかる場合がございます、ご注文前にお問い合わせ下さい)。ご注文の際、バネレート変更範囲をご連絡下さい(変更範囲内でもバネ設定が無い場合がございますのでご注文前にお問い合わせ下さい)。■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品のため通常1〜3日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。 メーカー:株式会社エッチ・ケー・エス メーカー取寄商品・新品正規品・未使用 HKS HIPERMAX S-Style / ハイパーマックスエススタイル ■ HKS車高調は「単筒式」 / 「オーバーホール可能」 / 「HIPERMAXメーカー保証制度」 ミニバン・ワゴンユーザーの中でも、とりわけ大径ホイール&エアロ装着、そしてローダウンに拘った人向けに徹底的に対応した車高調。お客様のお好みのスタイルを実現すると同時に当然単筒式や30段調整機能が乗り心地をカバー。またC-Wagonとあわせてミニバン・ワゴン用ダンパーの選択肢も広げました。 ■ ローダウン対応の本格的車高調。 自慢の大径ホイール&エアロパーツをローダウンにより、かっこよく見せるための本格的ローダウン車高調。 ■ エアロ干渉防止と好みに合わせたセットアップを実現。 出荷時から硬めに設定されたバネレートと減衰力により、クールなローダウンスタイル時でも路面の段差時等で車体の上下量が少なく、エアロ干渉を防ぎます。また減衰力30段機能によって、ローダウンスタイルのままでお好みに合わせたセットアップを実現。 ■ お手ごろな価格設定。 エアサスや油圧調整式ダンパーに比べ安価な価格設定で本格的ローダウンを実現。 ■ もちろん単筒式が高性能を確保。 HKS拘りの単筒式構造が、ローダウンにしても確実な減衰力を発生させるため、複筒式では実現できない乗り心地の確保と走行安定性を実現。 ※ HIPERMAX S-Styleは出荷時、最低地上高が90mm以上になる状態となっております。ただし車検適合基準である車高調整範囲の中心以下での最低地上高の確保は出来ておりませんのでご注意ください。
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189000円(税込)
■ 商 品 S P E C品 名HKS HIPERMAX III SportsセットスプリングF=10kg200mm直巻R=7kg250mm直巻バネレート変更 *注1F=±2kgR=±2kg車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)F=-37(0 - -59)mmR=-14(0 - -49)mm減衰力調整F=30段R=30段全長調整F=ありR=ありアッパーマウントF=ピロアッパーマウント付きR=ピロアッパーマウント付き品 番80155-AF002■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。)メーカー車種型式E/g型式年式スバルインプレッサGDB(A/B/C/D型)EJ20ターボ00/10-04/05備考年改A-D型用メーカーポイント・ ストリートでの乗り心地とスポーツ性能をバランスさせました。 ・ リヤは車の構造上ストラットの動きが良くないので車高を下げすぎると乗り心地が極端に悪化します。 ・ 2wayピロアッパーと併用すればさらなるポテンシャルアップが狙えます。 ・ フロントは操舵時のフルバンプ等、走行状態によってはスタビリンクとタイロッドが干渉する場合があります。フロントケース長を286mm以上にすることで、タイロッドの干渉を避けることができます。■ ご 注 意*車高データーは路面からフェンダーアーチまでの高さ。*出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです(当社の推薦車高になります)。*調整可能範囲(ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意下さい。またこの調整範囲内であっても車高によってはボディ・アーム等との干渉等を起こし、走行に支障をきたす恐れがあります。なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意下さい。*ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な調整範囲(ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。注) データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。*注バネレートは無料で変更可能です、通常より納期3〜7日お時間を頂きます(スプリングが在庫切れの場合はお時間がかかる場合がございます、ご注文前にお問い合わせ下さい)。ご注文の際、バネレート変更範囲をご連絡下さい(変更範囲内でもバネ設定が無い場合がございますのでご注文前にお問い合わせ下さい)。■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品のため通常1〜3日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。株式会社エッチ・ケー・エスメーカー取寄商品・新品正規品・未使用HKS HIPERMAX III Sports / ハイパーマックス・スリースポーツ■ HKS車高調は「単筒式」 / 「オーバーホール可能」 /「HIPERMAXメーカー保証制度」ハイグリップラジアルタイヤを想定したまさにスポーツの真骨頂ともいえるモデル。HKS単筒式テクノロジーが多くのモータ−スポーツフィールドで高い実績を持つ新設計HLP(HiperLiner Piston)を追求し、融合。ピストン速度に比例して減衰力も上昇するHLP独自のリニア特性が生み出すレスポンスはスポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォーメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツのハイエンドモデルです。1ピロアッパーマウント信頼のNMB社製を引き続き採用。鋭いハンドリングを実現します。2倒立、正立共にダストブーツを採用外部からの飛び石等によるシャフトが傷つく事を防止します。3単筒式/全調整式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式とスタイリングには必須の全長調整式を採用。しなやかな乗り心地とスタイリングを実現します。4φ65直巻きバネ車種によって最適なバネレートを選択。耐へたり、耐疲労性に優れます。5HDP(Hiper Digressive Piston)採用「気持ちよさ」を追求したリニア特性を持つ大容量ピストンを採用。6アルミ製ロックナット、ライドハイト軽量化、耐腐食性に優れます。7減衰力30段調整機構HIPERMAX ll・Performerから30段調整式を継承。幅広いセッティングに対応します。82年4万キロ保証業界初、2年4万キロ保証付。サスペンションを構成する各部品の耐久性の見直しを図ることで、KITとしての保証付。
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【送料・代引き、振込み手数料無料】HKS車高調 HYPERMAX/ハイパーマックス S-Style トヨタ ハリアー ACU30W【送料・代引き、振込み手数料無料】HKS車高調 HYPERMAX/ハイパーマックス S-Style トヨタ ハリアー ACU30W
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●納期:通常1週間程度 (メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。) ●振込み手数料の取り扱いに関してはメールでお知らせします。 車名 車種型式 形式 エンジン型式 年式 フルキット設定 バネレートF/R N/mm(kgf/mm) 自由長・F/ Rmm 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) 備考 FRONT REAR ハリアー ACU30W 2AZ-FE 03/2〜 F=78(8)/ R=29(3) 220/250 -91(-18〜-133) -85(-36〜-149) 2WD、3.0L車未確認、4WD車不可 ●メーカー詳細仕様ページへ ALL手数料無料!! (送料・代引き手数料・振込み手数料) ローダウン車に最適な全長調整式サスペンションハイパーマックスS-Styleにハリアー/ACU30W用がラインアップ。
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商品名HKS HIPERMAX IIIsport カラー・サイズ 備 考車種:SUBARU インプレッサ車両型式:GDB(E・F)年式:04/6-エンジン型式:EJ20その他:メーカー品番:80155-AF003 メーカー希望価格(税込):252000円送料無料(沖縄・離島除く)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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HKS 車高調 ハイパーマックス3 インプレッサ GDB/A〜D型 EJ20(ターボ)【80145-AF002】HKS 車高調 ハイパーマックス3 インプレッサ GDB/A〜D型 EJ20(ターボ)【80145-AF002】
189000円(税込)
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好評につき価格を変更し、さらに送料を無料にしました。【送料無料 !!】HKS SUSPENSION KIT(車高調キット) HIPERMAX-III CLX (ハイパーマックス3シーエルエックス) フーガ 350GT PY50 年式:04/10〜 (商品コード:80160-AN001) 1台セット好評につき価格を変更し、さらに送料を無料にしました。【送料無料 !!】HKS SUSPENSION KIT(車高調キット) HIPERMAX-III CLX (ハイパーマックス3シーエルエックス) フーガ 350GT PY50 年式:04/10〜 (商品コード:80160-AN001) 1台セット
189000円(税込)
●商品つきましてご不明な点等ございましたら、お気軽に当店までお問合わせ下さい。●ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品は送料が無料となっております。 車  種 型  式 エンジン型式 フーガ 350GT PY50 VQ35DE 年  式 コードNo. フルキット設定 バネレート N/mm(kgf/mm) フロント リア 04/10〜 80160-AN001 98(10) 118 (112) 自由長 (mm) 減衰力 ピストン速度0.1m/sec 減衰力値N (伸び側/縮み側) 車高情報 出荷時 (最大上限〜最大下限) フロント リア フロント リア フロント リア 250 専用品 1105/286 706/398 -29(0〜-72) -25(0〜-73) ・新開発のHLP(HIPER LINEAR PISTON)の採用により、ナチュラルなハンドリングを実現します。 ・一般的なスポーツサスペンションにありがちな硬いだけの乗り心地ではなく、積極的に足を動かすことでギャップを吸収し適度にロールさせることでコーナリングさせるような「懐の深い」乗り味を実現します。 ・乗り心地や走行性能、スペックなどサスペンションを司るあらゆる要素を高い次元で実現させたハイスペックサスペンションキットです。様々な車を乗り継いできた方にもきっと満足いただけます。 市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。しなやかな乗り味を実現します。 材質にSAE9254kaiを使用。冷間成形により耐疲労・耐へたり性を大幅に向上させるとともに軽量化も実現させたスプリングを採用。車種に応じて最適なバネレートを選定しています。また社内にて生産しているため安定した性能を維持しています。 ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 耐腐食性に優れているほかバネ下重量の軽量化にもなります。 他のHIPERMAX-IIIシリーズと同様、30段階の減衰調整機能を採用。市街地走行・ワインディング・高速道路などステージに合わせたセットアップが可能です。 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り2年4万キロ保証を実現させました。 ●構造/ 単筒式 ●車高調整機構/ 全長調整式 ●減衰力調整機構/ 30段調整式 ●アッパーマウント/ 強化ゴムタイプ ●ピストン/ HLP(HIPER LINEAR PISTON) ●ケース/ ハードクロームメッキ ●ブラケット/ ハードクロームメッキ+高耐食性塗装
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