2008年7月アーカイブ

JIC UCF30 セルシオ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
196000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 137.2(14.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：UCF30 セルシオ ※エアサス車取付未確認 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC FD2 シビック タイプR FLT-RS車高調キット
196560円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F調整式/Rノーマル ■構造：F単筒倒立/R単筒正立 ■減衰力：Fブラケット下部/Rアッパー上部 ※リア専用スプリング 対応車種：シビック タイプR車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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JIC AP1 S2000 FLT-RS車高調キット
196560円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F固定式/R固定式 ■構造：F単筒正立/R単筒正立 ■減衰力：Fアッパー上部/Rアッパー上部 対応車種：S2000車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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JIC GDB E・F・G インプレッサ FLT-RS車高調キット
200340円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F調整式/R調整式 ■構造：F単筒倒立/R単筒倒立 ■減衰力：Fブラケット下部/Rブラケット下部 ※車高調整時、減衰力調整ダイヤル、ドライブシャフト干渉注意 対応車種：インプレッサ車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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送料無料（離島除く）JIC サスペンションキット VIP FLT-FAS
206100円（税込）
商品名JIC VIP FLT-FASカラー・サイズ 備　考車種：NISSAN セドリック車両型式：Y33その他：F/ピロ・R/リジット　エアサス/アクティブ/4WD車取付不可　ABS有無要確認メーカー品番：VSPRY33　メーカー希望価格（税別）：195000円送料無料（沖縄・離島除く）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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送料無料（離島除く）JIC サスペンションキット VIP FLT-FAS
206100円（税込）
商品名JIC VIP FLT-FASカラー・サイズ 備　考車種：NISSAN セドリック車両型式：Y32その他：F/ピロ・R/リジット　エアサス/アクティブ/4WD車取付不可　ABS有無要確認メーカー品番：VSPRY32　メーカー希望価格（税別）：195000円送料無料（沖縄・離島除く）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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送料無料（離島除く）JIC サスペンションキット VIP FLT-FAS
206100円（税込）
商品名JIC VIP FLT-FASカラー・サイズ 備　考車種：NISSAN グロリア車両型式：Y32その他：F/ピロ・R/リジット　エアサス/アクティブ/4WD車取付不可　ABS有無要確認メーカー品番：VSPRY32　メーカー希望価格（税別）：195000円送料無料（沖縄・離島除く）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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送料無料（離島除く）JIC サスペンションキット VIP FLT-FAS
206100円（税込）
商品名JIC VIP FLT-FASカラー・サイズ 備　考車種：NISSAN グロリア車両型式：Y33その他：F/ピロ・R/リジット　エアサス/アクティブ/4WD車取付不可　ABS有無要確認メーカー品番：VSPRY33　メーカー希望価格（税別）：195000円送料無料（沖縄・離島除く）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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JIC GRS182 クラウンアスリート VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：GRS182 クラウンアスリート ※GRS180/182 エンジン違い取り付け可　　レべリング機能装着車の場合ハイトセンサー調整必要　AVS車取付可（非対応となります） 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC KA7 レジェンド VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 137.2(14.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：KA7 レジェンド 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC JZS147 アリスト VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS147 アリスト ※4WD車取付不可 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC UCF30 セルシオ VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 137.2(14.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：UCF30 セルシオ ※エアサス車取付未確認 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC UCF10/20 セルシオ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 137.2(14.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：UCF10/20 セルシオ ※エアサス車取付可（構造変更必要　エアバック作動不可） 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC JZS151/155 クラウン VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS151/155 クラウン ※マジェスタ/オートクルーズ車取付不可　4WD車取付不可 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC KA9 レジェンド VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 137.2(14.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：KA9 レジェンド 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC JZS155/UZS157 マジェスタ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS155/UZS157 マジェスタ ※4WD車取付不可　エアサス車取付可（構造変更必要エアバック作動不可） 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC G50 インフィニティ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 98.0(10.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：G50 インフィニティ ※前期専用(H2.10〜H5.5）　アクティブサス車取付不可 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC JZS/UZS14# マジェスタ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS/UZS14# マジェスタ ※クラウンロイヤル/セダン/4WD車取付不可　UZS14#/エアサス車取付可(構造変更必要エアバック作動不可) 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC GRS191 GS350 VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：GRS191 GS350 ※4WD取付未確認　AVS非対応　アクティブスタビライザーサスペンションシステム未確認 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC JZS177 マジェスタ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 127.4(13.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS177 マジェスタ ※4WD車取付不可　エアサス車取付未確認 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC GSE20 IS250 VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：GSE20 IS250 ※4WD取付未確認　AVS非対応　アクティブスタビライザーサスペンションシステム未確認 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC GRX120 マークX VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：GRX120 マークX ※4WD(GRX125)装着未確認　GRX121(3000ccエンジン）取付未確認　レべリング機能装着車の場合ハイトセンサー調整必要　AVS車取付可（非対応となります） 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC UZS190 GS430 VIP FLT-TAR車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 127.4(13.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：UZS190 GS430 ※4WD(GRS196）取付未確認　AVS非対応　アクティブスタビライザーサスペンションシステム未確認 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC JZS161/160 アリスト VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 127.4(13.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS161/160 アリスト 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC JZS171/175 クラウンアスリート VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
191000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：JZS171/175 クラウンアスリート ※ワゴン（エステート）/4WD車取付不可 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC GSE20 IS250 FLT-RS車高調キット
192780円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F固定式/R固定式 ■構造：F単筒正立/R単筒正立 ■減衰力：Fアッパー上部/Rアッパー上部 対応車種：IS250車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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送料無料（離島除く）JIC サスペンションキット VIP FLT-FAS
206100円（税込）
商品名JIC VIP FLT-FASカラー・サイズ 備　考車種：NISSAN シーマ車両型式：Y32その他：F/ピロ・R/リジット　エアサス/アクティブ/4WD車取付不可　ABS有無要確認メーカー品番：VSPRY32　メーカー希望価格（税別）：195000円送料無料（沖縄・離島除く）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
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JIC CZ4A ランサーEVO.10 FLT-RS車高調キット
193725円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F調整式/R固定式 ■構造：F単筒倒立/R単筒正立 ■減衰力：Fブラケット下部/Rアッパー上部 対応車種：EVO.10車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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JIC Y50 フーガ VIP FLT-TAR車高調キット（リジット）
193725円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F リジット固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 98.0(10)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：Y50 フーガ ※Rアジャスタータイプ/専用スプリングのためバネレート変更不可　※リア　アクティブステア装着車は取り付け不可(スポーツパッケージ及びtype　S) 　車検対応品乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。
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JIC GH8 インプレッサ FLT-RS車高調キット
193725円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F調整式/R固定式 ■構造：F単筒倒立/R単筒正立 ■減衰力：Fブラケット下部/Rアッパー上部 ※車高調整時、減衰力調整ダイヤル、ドライブシャフト干渉注意 対応車種：インプレッサ車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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JIC CT9A ランサーEVO.7〜9 FLT-RS車高調キット
193725円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F調整式/R固定式 ■構造：F単筒倒立/R単筒正立 ■減衰力：Fブラケット下部/Rアッパー上部 対応車種：ランサーEVO.7〜9車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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JIC GRS120 マークX VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
196000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：GRS120 マークX ※4WD(GRX125)装着未確認　レべリング機能装着車の場合ハイトセンサー調整必要　AVS車取付可（非対応となります） 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC GRS182 クラウンアスリート VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
196000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 117.6(12.0)/R 58.8(6.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：GRS182 クラウンアスリート 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC UCF30 セルシオ VIP FLT-TAR SuperLow 車高調キット（前のみピロ）
196000円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパー：F ピロ固定/R リジット固定 ■バネレートN/mm(kg)：F 137.2(14.0)/R 68.6(7.0) ■構造：F 単筒正立/R 単筒正立 ■減衰力：F　15段階調整/R　15段階調整 対応車種：UCF30 セルシオ ※エアサス車取付未確認 　イベント・コンテスト等車両展示用専用常識では考えられない低さの極み。走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定されたのが「VIP FLT-TAR Super Low」である。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。
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JIC FD2 シビック タイプR FLT-RS車高調キット
196560円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F調整式/Rノーマル ■構造：F単筒倒立/R単筒正立 ■減衰力：Fブラケット下部/Rアッパー上部 ※リア専用スプリング 対応車種：シビック タイプR車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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JIC AP1 S2000 FLT-RS車高調キット
196560円（税込）
他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント：F固定式/R固定式 ■構造：F単筒正立/R単筒正立 ■減衰力：Fアッパー上部/Rアッパー上部 対応車種：S2000車用 　車検対応サーキットでトップタイムを獲得すべく開発された�