JIC 車高調 WAGON PROFIT-FLT-TAR ニッサン エルグランド E51 155925円（税込）
ハイパフォーマンスと呼ぶにふさわしい数々の機構。[変化がハッキリ分かる！減衰力調整機構]各アイテムに10〜15段の減衰力調整機構を採用。シチュエーションやタイヤのグリップ力等に合わせて適時調整することで最適の減衰セッティングを見つけだすことが可能になります。[徹底した管理下で製造されるスプリング]徹底した管理体制のもと生産される、高品質スプリング。自由長からバネレートのバラツキを抑制。選別精度は最高値で10/1000実施。また素材には引っ張り強度200kgf/mmを採用。もちろん経年変化にも強く、妥協のない仕上がりとしています。[全アイテムに専用アッパーマウントを採用]たわみやよれ、経年変化に伴う性能劣化を最低限に抑制するために専用のアッパーマウントを全車に採用。 車種によってはキャンバー調整式も採用。車高、減衰力調整にキャンバー調整も加わることで、セッティングの幅を広げる事ができます。 [ヘビーユースに耐えうる、強靭なボディ]シェルケースからアジャスターブラケットに至るすべてに最適な素材を採用。ヘビーユースにも耐えうる強靱なボディを実現しました。また車高を調整するネジ部分にはユニクロームメッキと独自の特殊加工を施すことによりサビからガード。調整時の使いやすさを実現しています。＜メーカー名＞JIC＜商品名＞FLT-TAR 車高調 ＜車種/適合形式＞エルグランド/ E51 ＜基本セットバネレート＞フロント 78.4N/mm（8.0kg/mm） ・ リア 58.6N/mm(6.0kg/mm）＜アッパーマウント設定＞フロント ノーマルアッパー・リア ノーマルアッパー＜スプリング寸法＞フロント ID62/H225・ リア D90〜1113/H350＜ダウン量（ネジ部調整範囲）（mm）＞フロント -55（-20〜+30） ・ リア -70（-0〜+45）＜構造＞フロント 全長調整式 ・ リア アジャスター＜減衰力調整位置＞ フロント ブラケット下部・リア アッパー上部＜備考＞Fノーマルアッパー対応。車高調整レンチ付属 ＜状態＞新品※フロント、リアのみの販売も致しますのでお問い合わせください。※取り扱い説明書、製品保証書等は付属されていませんのでご了承下さい。※製品不具合による脱着工賃等の請求は一切お受け致しません。◆ローダウン化、乗り心地、町乗り重視のTYPE-R◆フルタップ式ブラケットによりきめ細やかなセッティングが可能◆車種専用設定のバネレートが絶妙なストロークを実現します◆減衰力15段調整式によりお好みに合わせたセッティングが可能◆ショックとスプリングのマッチングを変えることなく、車高をダウンすることができます◆倒立式は40Φ、正立式は45Φの大型ピストンを採用パーツハウス横浜市都筑区中川中央1-2-4[センター北駅隣接]TEL 045-914-0025FAX 045-913-202111時〜20時営業 木曜定休お気軽にお問い合わせ下さい。
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