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2009年12月アーカイブ

JIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) PROFIT FLT-FAS カルディナ 型式:ST195G F:ノーマルアッパー/R:ノーマルアッパー (品番:PSNN195) 1台分セットJIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) PROFIT FLT-FAS カルディナ 型式:ST195G F:ノーマルアッパー/R:ノーマルアッパー (品番:PSNN195) 1台分セット
100800円(税込)
高性能はそのままに、乗り心地とユーティリティのベストセッティングを実現するベーシック・モデル。 ●ワゴン・ミニバン専用●新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー●減衰力調整で10段階の調整が行えます。(※一部車種を除く)●リアサスペンションタイプ:全長調整式(コイルオーバータイプ)/アジャスタータイプ/エアーショックタイプ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品には、別途送料が必要です。詳しくは>>>こちらをご覧下さい。※F/Rノーマルアッパー対応 全長調整式(コイルオーバータイプ) アジャスタータイプ エアーショックタイプ PSNN195           車     名       型   式 カルディナ ST195G 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg/mm) N/mm(kg/mm) 68.6(7.0) 49.0(5.0) 全長調整式 全長調整式 10 10
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JIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) VIP FLT-TAR アリスト 型式:JZS147 F/R:リジット (品番:VARR140) 1台分セットJIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) VIP FLT-TAR アリスト 型式:JZS147 F/R:リジット (品番:VARR140) 1台分セット
141750円(税込)
乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。●ビッグセダン専用●単筒式ショックアブソーバー●減衰力調整ダイヤルで15段階の調整が行えます。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品には、別途送料が必要です。詳しくは>>>こちらをご覧下さい。※4WD車取付不可     VIP FLT-TAR 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取り扱い説明書●専用レンチ VARR140 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア アリスト JZS147 リジット リジット アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 固定 固定 117.6(12.0) 58.8(6.0) 単筒正立 単筒正立 15 15
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GT New Flagship Modelの車高調キットがJICから新発売!!【GT-Car専用】JIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) FLT-RS インプレッサ 型式:GH8 F/R:ピロ (品番:RSPPGH8) 1台分セットGT New Flagship Modelの車高調キットがJICから新発売!!【GT-Car専用】JIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) FLT-RS インプレッサ 型式:GH8 F/R:ピロ (品番:RSPPGH8) 1台分セット
161438円(税込)
「FLT-RS」それはJICが長年の経験をフィードバックし、サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデルです。●GT-CAR専用のNew Flagship Model●新開発「フレキシブルピストン」採用の単筒式ショックアブソーバ●減衰力15段調整式●高精度ピロボールを使用したアッパーマウントを採用。●シリコンクローム鋼製スプリングを採用。●ダストブーツを標準で装備。●新構造のロック式ロアシート。●アルミ製ロックシート。専用の付属車高調レンチにて簡単にロックさせる事が出来ます。●お買い求めの際には、装備されるお車の車種名、型式、年式、グレード等備考欄にご記入下さい。●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品には、別途送料が必要です。詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 RSPPGH8 車種 型式 アッパーマウント 設定 フロント リア フロント リア インプレッサ GH8 ピロ ピロ 調整式 固定式 構造 減衰力調整位置 基本バネレート N/mm(kg) フロント リア フロント リア フロント リア 単筒倒立 単筒正立 ブラケット下部 アッパー上部 - - スプリング寸法 ダウン量(mm) 調整範囲(mm) フロント リア フロント リア フロント リア - - - - - - ※車高調整時、減衰力調整ダイヤル、ドライブシャフト干渉注意※この商品の詳細なデータにつきましては、当店までお問合わせ下さい。
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JIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) FLT-FAS ランサーEVO.VII/VIII/IX 型式:CT9A F:ピロ/R:リジット (品番:FSPRCT9) 1台分セットJIC 車高調キット (SUSPENSION KIT) FLT-FAS ランサーEVO.VII/VIII/IX 型式:CT9A F:ピロ/R:リジット (品番:FSPRCT9) 1台分セット
111825円(税込)
スポーツとユーティリティを高次元でバランスさせた、ハイパフォーマンス・モデル。 ●新開発の10段階低圧ガス封入の複筒式ショック●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。●この商品には、別途送料が必要です。詳しくは>>>こちらをご覧下さい。     FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×4●バンプストッパー×4●取り扱い説明書●専用レンチ●ヘルパースプリングオプション設定※Fのみ設定車種は各パーツ×2のみです。 FSPRCT9 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア ランサーEVO.VII/VIII/IX CT9A ピロ リジット アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 調整 固定 68.6(7.0) 49.0(5.0) 複筒正立 複筒正立 10 10
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