ＲＳ－Ｒ車高調通販専門店 tag:www.bikearea.net,2008-07-20:/syakour//151 2011-03-21T00:13:15Z ＲＳ－Ｒ車高調通販専門店です。 Movable Type 4.13 代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super☆i SIT253M レクサスGS350 GRS191 【smtb-F】 tag:www.bikearea.net,2011:/hddal//1.107905 2011-03-21T00:13:15Z 2011-03-21T00:13:15Z 代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super... carmania7 代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super☆i SIT253M レクサスGS350 GRS191 【smtb-F】代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super☆i SIT253M レクサスGS350 GRS191 【smtb-F】
211050円（税込）
適合車種: レクサスGS350 GRS191 FR 2GR-FSE 排気量3500 NA 年式200508〜19・20インチホイール装着ユーザーに…開発コンセプトSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。[製品仕様] 車高調整幅 推奨車高調整幅 最大車高調整幅 推奨バネレート ソフトバネレート ハードバネレート 減衰調整 全長調整 フロント-5〜-60-35〜-40+35〜-9510.008.0012.00○○ リア-10〜-65-35〜-40+30〜-1158.006.0010.00○○ 推奨仕様コード ソフト仕様コード ハード仕様コード 商品コードSIT253MSiT253SSIT253H JANコード804784804319804791 フロント キャンバー調節 備考 -0 【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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]]> 代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super☆i SIT251M クラウン GRS184 【smtb-F】 tag:www.bikearea.net,2011:/hddal//1.107708 2011-03-08T19:10:18Z 2011-03-08T19:10:18Z 代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super... carmania7 代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super☆i SIT251M クラウン GRS184 【smtb-F】代引手数料・送料無料！！アール エス アール/RS-R 車高調キット Super☆i SIT251M クラウン GRS184 【smtb-F】
211050円（税込）
適合車種:トヨタ/TOYOTA クラウン GRS184 FR J2JZ-GE- 排気量3500 NA 年式200510〜19・20インチホイール装着ユーザーに…開発コンセプトSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。[製品仕様] 車高調整幅 推奨車高調整幅 最大車高調整幅 推奨バネレート ソフトバネレート ハードバネレート 減衰調整 全長調整 フロント-20〜-75-45〜-50+55〜-110108.0012.00○○ リア-10〜-60-30〜-35+40〜-958.006.0010.00○○ 推奨仕様コード ソフト仕様コード ハード仕様コード 商品コードSIT251MSiT251SSIT251H JANコード804760804265804777 フロント キャンバー調節 備考 -アスリート 【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
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]]> 【送料無料】【トヨタ　アリスト・JZS161・9/8〜16/4・RS-R　Super☆i　車高調1台分・SIT222M】(RSR/RS☆R/RS★R) tag:www.bikearea.net,2011:/hddal//1.107587 2011-03-02T03:49:24Z 2011-03-02T03:49:24Z 【送料無料】【トヨタ　アリスト・JZS161・9/8〜16/4・RS-R　Sup... carmania7 【送料無料】【トヨタ　アリスト・JZS161・9/8〜16/4・RS-R　Super☆i　車高調1台分・SIT222M】(RSR/RS☆R/RS★R)【送料無料】【トヨタ　アリスト・JZS161・9/8〜16/4・RS-R　Super☆i　車高調1台分・SIT222M】(RSR/RS☆R/RS★R)
211050円（税込）
■適合車種 (商品とお車が適合しているか必ず確認をお願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE 9/8〜16/4 Super☆i ◆備考・グレードなど ■商品詳細 品　名 RS-R Super☆i バネレート （要選択） 推奨バネレート： F= 9 kg/mm R= 8 kg/mm ソフトバネレート： F= 7 kg/mm R= 6 kg/mm ハードバネレート： F= 12 kg/mm R= 10 kg/mm 車高調整幅 F= 0〜-65 mm R= +5〜-45 mm 推奨車高調整幅 F= -35〜-40 mm R= -15〜-20 mm 最大車高調整幅 F= +50〜-95 mm R= +50〜-70 mm 減衰力調整 F= ○ R= ○ 全長調整式 F= ○ R= ○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整方式 全長式 品　番 推奨バネレート： SIT222M ソフトバネレート： SIT222S ハードバネレート： SIT222H 注意事項（必ずご確認ください。） ※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高がデータより変化します。 マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。 バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。 個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。 但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●［減衰力調整が※1と表記されている場合］ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●［減衰力調整が※2と表記されている場合］ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。） ●［フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合］ 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 ●［フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合］ フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。 ＊送料無料の場合でも沖縄県・北海道・離島は別途送料がかかります。　北海道・沖縄 Sサイズ:500円、Mサイズ:650円 Lサイズ:1000円　離島・一部地域につきましては、別途中継料がかかりますので、折り返しご連絡いたします　
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]]> 【送料無料】【レクサス　レクサスGS350・GRS191・17/8〜・RS-R　Super☆i　車高調1台分・SIT253M】(RSR/RS☆R/RS★R) tag:www.bikearea.net,2011:/hddal//1.107481 2011-02-23T20:25:32Z 2011-02-23T20:25:32Z 【送料無料】【レクサス　レクサスGS350・GRS191・17/8〜・RS-R　... carmania7 【送料無料】【レクサス　レクサスGS350・GRS191・17/8〜・RS-R　Super☆i　車高調1台分・SIT253M】(RSR/RS☆R/RS★R)【送料無料】【レクサス　レクサスGS350・GRS191・17/8〜・RS-R　Super☆i　車高調1台分・SIT253M】(RSR/RS☆R/RS★R)
211050円（税込）
■適合車種 (商品とお車が適合しているか必ず確認をお願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 レクサス レクサスGS350 GRS191 2GR-FSE 17/8〜 Super☆i ◆備考・グレードなど ■商品詳細 品　名 RS-R Super☆i バネレート （要選択） 推奨バネレート： F= 10 kg/mm R= 8 kg/mm ソフトバネレート： F= 8 kg/mm R= 6 kg/mm ハードバネレート： F= 12 kg/mm R= 10 kg/mm 車高調整幅 F= -5〜-60 mm R= -10〜-65 mm 推奨車高調整幅 F= -35〜-40 mm R= -35〜-40 mm 最大車高調整幅 F= +35〜-95 mm R= +30〜-115 mm 減衰力調整 F= ○ R= ○ 全長調整式 F= ○ R= ○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整方式 全長式 品　番 推奨バネレート： SIT253M ソフトバネレート： SIT253S ハードバネレート： SIT253H 注意事項（必ずご確認ください。） ※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高がデータより変化します。 マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。 バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。 個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。 但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●［減衰力調整が※1と表記されている場合］ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●［減衰力調整が※2と表記されている場合］ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。） ●［フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合］ 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 ●［フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合］ フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。 ＊送料無料の場合でも沖縄県・北海道・離島は別途送料がかかります。　北海道・沖縄 Sサイズ:500円、Mサイズ:650円 Lサイズ:1000円　離島・一部地域につきましては、別途中継料がかかりますので、折り返しご連絡いたします　
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211050円（税込）
Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：クラウンハイブリッド●型式：GWS204●駆動・排気量：FR/3500 NA●年式：20/5〜●グレード：ハイブリッド●備考1：GWS204（ハイブリッド）専用　全グレード装着可　＊Ai-AVS機能はカットされます●バネレート(kg/mm) F/R：10/8●減衰力調整 F/R：○/○●メーカー品番：SIT256M送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。【smtb-F】サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2600で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
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211050円（税込）
Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF20●駆動・排気量：FR/4000 NA●年式：6/10〜12/7●グレード：B仕様eRバージョン●備考1：●バネレート(kg/mm) F/R：7/4●減衰力調整 F/R：○/○●メーカー品番：SIT282S送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。【smtb-F】サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2600で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
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Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：レクサス●車種：GS430●型式：UZS190●駆動・排気量：FR/4300 NA●年式：17/8〜●グレード：●備考1：●バネレート(kg/mm) F/R：8/6●減衰力調整 F/R：○/○●メーカー品番：SIT253S送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。【smtb-F】サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2600で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
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211050円（税込）
Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：アリスト●型式：JZS160●駆動・排気量：FR/3000 NA●年式：9/8〜16/4●グレード：S300　ベルテックスエディション●備考1：JZS161共通●バネレート(kg/mm) F/R：9/8●減衰力調整 F/R：○/○●メーカー品番：SIT222M送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。【smtb-F】サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2600で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
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211050円（税込）
Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：レクサス●車種：IS350●型式：GSE21●駆動・排気量：FR/3500 NA●年式：17/9〜●グレード：バージョンS●備考1：●バネレート(kg/mm) F/R：8/6●減衰力調整 F/R：○/○●メーカー品番：SIT275S送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。【smtb-F】サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2600で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
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]]> 送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　ハード仕様 IS350 GSE21 FR/3500 NA 17/9〜 tag:www.bikearea.net,2011:/hddal//1.105919 2011-01-13T21:54:21Z 2011-01-13T21:54:21Z 送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　... carmania7 送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　ハード仕様 IS350 GSE21 FR/3500 NA 17/9〜送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　ハード仕様 IS350 GSE21 FR/3500 NA 17/9〜
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]]> 送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　推奨仕様 クラウン GRS201 4WD/2500 NA 20/2〜 tag:www.bikearea.net,2011:/hddal//1.105596 2011-01-06T17:28:06Z 2011-01-06T17:28:06Z 送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　... carmania7 送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　推奨仕様 クラウン GRS201 4WD/2500 NA 20/2〜送料無料 代引無料RS-R RSR 車高調整キット スーパーi Super-i　推奨仕様 クラウン GRS201 4WD/2500 NA 20/2〜
211050円（税込）
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]]> 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GRS202 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.105087 2010-12-25T19:01:42Z 2010-12-25T19:01:42Z 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GR... carmania7 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GRS202【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GRS202
211050円（税込）
　 ☆製品特徴 乗り心地と性能を追求した車高調Super☆i 足回りに10年以上携ってきたRS★Rがハイエンドユーザー様に向けて上質な乗り心地と美しいローフォルムを可能にする車高調を発売しました。 以前からご好評をいただいておりましたSuper☆iをさらにリニューアルし減衰調整段数が15段から40段に大幅に変更と新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地の向上を実現。足回りを熟知した職人よる手組みの完全社内生産、購入後も充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度付きです。・アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”よく動く足”となっております。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整でローダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています。（一部車種を除く）。・減衰力調整減衰力は伸縮同時40段調整を採用(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。・単筒式・ピストン特殊な形状にする事で高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。また新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地を実現しました。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。当商品は推奨バネレートとなります。ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS★R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS★Rの正規代理店なので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 ☆設定車種 【クラウン】 車両型式：GRS202　年式：20/2〜 排気量：3000 NA　駆動方式：FR 備考：グレード ロイヤルサルーン リアは全長調整式 推奨車高調整幅：フロント -30〜-35 mm　リア -30〜-35 mm 最大調整幅：フロント +65〜-120 mm　リア +45〜-100 mmバネレート：フロント 10　リア 8
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]]> 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GRS202 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.105049 2010-12-24T18:50:29Z 2010-12-24T18:50:29Z 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GR... carmania7 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GRS202【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●クラウン / GRS202
211050円（税込）
　 ☆製品特徴 乗り心地と性能を追求した車高調Super☆i 足回りに10年以上携ってきたRS★Rがハイエンドユーザー様に向けて上質な乗り心地と美しいローフォルムを可能にする車高調を発売しました。 以前からご好評をいただいておりましたSuper☆iをさらにリニューアルし減衰調整段数が15段から40段に大幅に変更と新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地の向上を実現。足回りを熟知した職人よる手組みの完全社内生産、購入後も充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度付きです。・アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”よく動く足”となっております。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整でローダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています。（一部車種を除く）。・減衰力調整減衰力は伸縮同時40段調整を採用(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。・単筒式・ピストン特殊な形状にする事で高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。また新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地を実現しました。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。当商品は推奨バネレートとなります。ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS★R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS★Rの正規代理店なので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 ☆設定車種 【クラウン】 車両型式：GRS202　年式：20/2〜 排気量：3000 NA　駆動方式：FR 備考：グレード ロイヤルサルーン リアは全長調整式 推奨車高調整幅：フロント -30〜-35 mm　リア -30〜-35 mm 最大調整幅：フロント +65〜-120 mm　リア +45〜-100 mmバネレート：フロント 10　リア 8
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]]> 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●アリスト / JZS161 tag:www.bikearea.net,2010:/hddal//1.104462 2010-12-17T19:35:45Z 2010-12-17T19:35:45Z 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●アリスト / JZ... carmania7 【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●アリスト / JZS161【送料無料・代引き手数料無料】RS-R Super-i車高調●アリスト / JZS161
211050円（税込）
　 ☆製品特徴 乗り心地と性能を追求した車高調Super☆i 足回りに10年以上携ってきたRS★Rがハイエンドユーザー様に向けて上質な乗り心地と美しいローフォルムを可能にする車高調を発売しました。 以前からご好評をいただいておりましたSuper☆iをさらにリニューアルし減衰調整段数が15段から40段に大幅に変更と新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地の向上を実現。足回りを熟知した職人よる手組みの完全社内生産、購入後も充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度付きです。・アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”よく動く足”となっております。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整でローダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています。（一部車種を除く）。・減衰力調整減衰力は伸縮同時40段調整を採用(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。・単筒式・ピストン特殊な形状にする事で高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。また新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地を実現しました。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。当商品は推奨バネレートとなります。ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS★R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS★Rの正規代理店なので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 ☆設定車種 【アリスト】 車両型式：JZS161　年式：9/8〜16/4 排気量：3000 TB　駆動方式：FR 備考：グレード リアは全長調整式 推奨車高調整幅：フロント -35〜-40 mm　リア -15〜-20 mm 最大調整幅：フロント +50〜-95 mm　リア +50〜-70 mmバネレート：フロント 9　リア 8
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