2008年8月アーカイブ

SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/11インチ（280.0mm）/Z75-280-065*
17600円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z75-280-065*・ばね定数：6.5kgf/mm・最大許容作動長：148mm・最大許容荷重：962kgf・単体重量：1.81kg・カラー：シャンパンゴールドメタリック・セット内容：2本1セット※在庫が無くなり次第、廃盤となります。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/8インチ（203.0mm）/Z70-203-160
18400円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z70-203-160・ばね定数：16kgf/mm・最大許容作動長：92mm・最大許容荷重：1472kgf・単体重量：2.31kg・カラー：ロイヤルグリーンメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/11インチ（280.0mm）/Z65-280-040
17600円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z65-280-040・ばね定数：4kgf/mm・最大許容作動長：159mm・最大許容荷重：636kgf・単体重量：1.23kg・カラー：シャンパンゴールドメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/10インチ（254.0mm）/Z65-254-120
18400円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z65-254-120・ばね定数：12kgf/mm・最大許容作動長：111mm・最大許容荷重：1332kgf・単体重量：2.06kg・カラー：カッパーブラウンメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/内径：60mm/D60-300-050
17600円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：D60-300-050・ばね定数：5kgf/mm・最大許容作動長：168mm・最大許容荷重：840kgf・単体重量：1.57kg・カラー：ロイヤルブルーメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/7インチ（178.0mm）/Z70-178-180
18400円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z70-178-180・ばね定数：18kgf/mm・最大許容作動長：77mm・最大許容荷重：1386kgf・単体重量：1.92kg・カラー：ロイヤルグリーンメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/7インチ（178.0mm）/Z65-178-240
17600円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z65-178-240・ばね定数：24kgf/mm・最大許容作動長：68mm・最大許容荷重：1632kgf・単体重量：1.74kg・カラー：カッパーブラウンメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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SWIFT/スイフト　直巻レーシングサスペンションスプリング/7インチ（178.0mm）/Z70-178-200
18400円（税込）
20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。■Spring Material スプリング材質Swift社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました（Swift社比：約30％）。■Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）。■大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します（Swift社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）。■スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。■スペック・品番：Z70-178-200・ばね定数：20kgf/mm・最大許容作動長：73mm・最大許容荷重：1460kgf・単体重量：1.95kg・カラー：ロイヤルグリーンメタリック・セット内容：2本1セット※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合があります）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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内径・自由長・バネレートが選べるレーシングサスペンションSwift　Z70-254
16380円（税込）
Swiftレース用サスペンション内径　70mm 自由長　254mmロイヤルグリーンメタリック2本セット販売です。*Z70-254-030　　L;163　G;489　　K;1.12*Z70-254-040　　L;147　G;588　　K;1.26*Z70-254-050　　L;140　G;700　　K;1.46L;最大許容作動長(mm)　G;最大許容荷重(kgf)　K;単体重量(kg)Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。（当社比：約30％） Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。（当社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）
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内径・自由長・バネレートが選べるレーシングサスペンションSwift　Z65-203
16380円（税込）
Swiftレース用サスペンション内径　65mm 自由長　203mmロイヤルブルーメタリック2本セット販売です。*Z65-203-110　　L;92　　G;1,012　K;1.41*Z65-203-120　　L;92　　G;1,104　K;1.48*Z65-203-130　　L;89　　G;1,157　K;1.50*Z65-203-140　　L;87　　G;1,218　K;1.58L;最大許容作動長(mm)　G;最大許容荷重(kgf)　K;単体重量(kg)Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。（当社比：約30％） Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。（当社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）
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内径・自由長・バネレートが選べるレーシングサスペンションSwift　Z65-254
16380円（税込）
Swiftレース用サスペンション内径　65mm 自由長　254mmロイヤルブルーメタリック2本セット販売です。*Z65-254-030　　L;160　G;480　　K;0.93*Z65-254-040　　L;157　G;628　　K;1.23*Z65-254-050　　L;150　G;750　　K;1.42*Z65-254-060　　L;144　G;864　　K;1.59*Z65-254-070　　L;132　G;924　　K;1.59*Z65-254-080　　L;125　G;1,000　K;1.68*Z65-254-090　　L;124　G;1,116　K;1.84*Z65-254-100　　L;116　G;1,160　K;1.84L;最大許容作動長(mm)　G;最大許容荷重(kgf)　K;単体重量(kg)Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。（当社比：約30％） Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。（当社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）
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内径・自由長・バネレートが選べるレーシングサスペンションSwift　Z60-203
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内径・自由長・バネレートが選べるレーシングサスペンションSwift　Z60-203
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Swiftレース用サスペンション内径　60mm 自由長　203mmロイヤルブルーメタリック2本セット販売です。*Z60-203-160　　L;81　　G;1,296　K;1.55*Z60-203-180　　L;77　　G;1,386　K;1.63*Z60-203-200　　L;73　　G;1,460　K;1.67L;最大許容作動長(mm)　G;最大許容荷重(kgf)　K;単体重量(kg)Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。（当社比：約30％） Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。（当社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）
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内径・自由長・バネレートが選べるレーシングサスペンションSwift　Z65-203
17010円（税込）
Swiftレース用サスペンション内径　65mm 自由長　203mmロイヤルブルーメタリック2本セット販売です。*Z65-203-160　　L;87　　G;1,392　K;1.82*Z65-203-180　　L;82　　G;1,476　K;1.84*Z65-203-200　　L;79　　G;1,580　K;1.87*Z65-203-140　　L;87　　G;1,218　K;1.58L;最大許容作動長(mm)　G;最大許容荷重(kgf)　K;単体重量(kg)Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力＝000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。（当社比：約30％） Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。（最大許容作動長時応力＝1250N/mm2）大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10％向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。（当社測定：最大許容ストローク30％〜70％内→バネ定数公差±3％以内）
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