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運動性能、乗り心地、低騒音などの相反する性能を高次元でバランスP6000は独自のウェイブトレッドデザインによって、現代のコンフォートタイヤに相応しい低ノイズ化に成功しています。また、継ぎ目による振動の収まりも早いなど乗り心地にも優れています。P6000に採用されたカーカスはピレリ基本構造に基づいて設計されていますが、より軽量化とダイナミックバランスを実現しています。メルセデス・ベンツやジャガー、BMWなどに新車装着されています。 ※お取り寄せ商品
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このブログ記事について

このページは、carmania7が2009年2月16日 12:46に書いたブログ記事です。

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