2008年9月アーカイブ

取付工賃込みキャンペーン!!TEIN(テイン)　スーパーワゴン車高調キットウイングロード (FF) Y12 H17/11〜
129280円（税込）
車名 型式 グレード 駆動方式排気量 年式 ウイングロード Y12 15RX-Aero.15RX.15RS FF1500 H17.11〜 ［備考］　　　　　     ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。
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送料代引無料ウイングロード Y12 RS-R車高調Best-iベストアイ RSR/RS★R/RS☆R Best★i/Best☆i
129937円（税込）
■ 商 品 S P E C品　名RS-R Best-iバネレート要選択※注1推奨バネレート：F=5.00kg/mmR=4.40kg/mmソフトバネレート：F=なしR=なしハードバネレート：F=なしR=なし車高調整幅F=-20〜-60mmR=-30〜-65mm推奨車高調整幅F=-35〜-40mmR=-35〜-40mm最大車高調整幅F=0〜-70mmR=-30〜-65mm減衰力調整F=36段R=36段全長調整式F=ありR=ありフロントキャンバー調整ありリア車高調整ネジ式(スペーサー式に変更可)品　番推奨バネレート：BIN830MNソフトバネレート：なしハードバネレート：なし■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。)メーカー車種型式年式グレード等駆動方式/排気量日産ウイングロードY1217/11〜15RX エアロFF/1500 NA備考なし■ ご 注 意*注1バネレート変更は無料です、バネレート変更の場合通常より納期がかかる場合がございます。*車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。*減衰力調整が※1の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。*減衰力調整が※2の場合:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合があります）*フロンキャンバー調整が※3の場合:車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品となりますので通常1〜4日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。メーカー：株式会社アール・エス・アールメーカー取寄商品・新品正規品・未使用RS-R Best-i / アール・エス・アール・ベスト☆アイローダウンしても乗り心地が良い・・・Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。充実の保証制度1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。■アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。(一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。)■全長調整式Super☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、"しなやかな足"となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。■減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。■単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径Φ40(ストラット式はΦ46)スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。■Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング"Ti2000"を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことが出来ます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせてた設定をご自分で選択していただけます。■オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。
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【送料税込】 Best☆i　車高調 ●ウイングロード / Y12 FF 17/11〜
129938円（税込）
　 ☆製品特徴 Best☆iはフラグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求めやすい価格帯の製品となっています。 ・アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。当商品は推奨バネレートとなります。ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 ○RS★R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS★Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。※北海道・沖縄及び一部の離島は別途送料が必要になります。 ☆設定車種　（下記のお車はすべてこの商品を装着できます。） 【ウイングロード】 車両型式：Y12　年式：17/11〜 排気量：1500 NA　駆動方式：FF 備考：グレード 15RX エアロ 車高調整幅：フロント -20〜-60 mm　リア -30〜-65 mm 最大調整幅：フロント 0〜-70 mm　リア -30〜-65 mmバネレート：フロント 5　リア 4.4
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力調整式 車高調整サスキット 【送料無料】車高調整サスキット RS-R Best☆i 日産 ウイングロード Y12用 BIN830MN リア車高ネジ調整式
129940円（税込）
対応車種 ： ニッサン ウイングロード適応型式 ： Y12年式 ： 2005年11月〜推奨車高(最大車高)調整幅 ：フロント -35〜-40mm(0〜-70mm)リ ア -35〜-40mm(-30〜-65mm)■バネレート（kg/mm）：F:5、R:4.4■ソフトバネレート（kg/mm）：■ハードバネレート（kg/mm）：減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○こちらの商品はリヤ車高ネジ調整式です。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞　Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。　基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。　Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ＜特長＞1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Best☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
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【SPAP0804P02】【送料無料】 減衰力調整式 車高調整サスキット 【送料無料】車高調整サスキット RS-R Best☆i 日産 ウイングロード Y12用 BIN830M/H リア車高スペーサー調整式
129940円（税込）
対応車種 ： ニッサン ウイングロード適応型式 ： Y12年式 ： 2005年11月〜推奨車高(最大車高)調整幅 ：フロント -35〜-40mm(0〜-70mm)リ ア -35〜-40mm(-20〜-70mm)■バネレート（kg/mm）：F:5、R:4.5■ソフトバネレート（kg/mm）：■ハードバネレート（kg/mm）：F:6、R:5.5減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○こちらの商品はリヤ車高スペーサー調整式です。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞　Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。　基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。　Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ＜特長＞1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Best☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
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「WING　ROCK」こだわりのウォレットチェーンWINGROCK(ウイングロック)シルバーウォレットチェーンレギュラー
129990円（税込）
商品詳細 >> ----------------------------------------------------- サイズ ※個体差がありますので若干の誤差が生じます。ご了承下さい。 ブランド WINGROCK [ ウィングロック ] 素材 シルバー　ゴールド 仕様・形 アクセサリー・グッズ ウォレットチェーン 付属品 - 商品説明 腰周りをシンプルに飾ってくれる「WING ROCK」のウォレットチェーンは中央にむけて一つ一つのチェーンが大きくなるバランスの取れた作りが特徴のアイテムです。接続部分に施されたゴールドのポイントからはブランドらしさが感じられます。一点一点のアイテムを手作業で作る程のこだわりを持ったブランド「WING　ROCK」だからこそ成し得た繊細かつ力強い作りをご堪能下さい。 ----------------------------------------------------- ■WING ROCK[ ウイングロック ]　シルバーウォレットチェーン
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TRD　チェイサー（SX/GX/LX/JZX100系）　リアウイング（未塗装）
130410円（税込）
サーキットファイター、ストリート最高水準へ。■品番：76870-JX010■材質：ウイング部アルミ、サイド部ABS樹脂■備考：取り付けの際、取付穴の穴開け加工が必要です。なお、純正リヤスポイラーなどが装着されている場合には、穴埋め加工も必要です。純正リヤスポイラー非装着車のみ、トランクトーションバー（リヤスポイラー付専用）への交換が必要です。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 2,000円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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TRD　3000GTレーシングエアロカウル（80スープラ用）　リアウイング　タイプS（未塗装/白色ゲルコート仕上げ）
132300円（税込）
レーシングカーフォルムをモディファイした本格派エアロカウル。TRDレーシングエアロカウルは、TRDのGr.Cマシンのテクノロジーを注いで開発されたGTマシン、“スープラ”に使用されているボディカウルをストリート用にモディファイしたものです。レーシングマシンのノウハウをそのままストリートに生かした、今までのエアロパーツとは一線を画す本物のエアロカウルです。■品番：76871-JA800■材質：FRP■備考：角度調整式。※リアウイングは純正のリヤスポイラー非装着車の場合、穴開け加工及びバックドアステー（リヤウイング付専用）への交換が必要です。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 2,000円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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英国伝統チェスターフィールドソファ（ウイングバックチェア）バルバドス【本皮 リビング】
132800円（税込）
素材張り地：牛革、中材：ウレタンフォーム、スプリング、木枠脚：天然木 サイズ幅90 奥行93 高さ105cm（座面高49 座面奥行き56cm）　カラー上の色見本よりおえらびください備考原産国：タイ脚はお客様取り付けです 送料￥4,200 ※北海道への送料は別途お見積もりさせていただきます、また地域によっては配送の取り扱いが無い場合もございます。※配送はドライバー1人でのお届けになりますので、搬入のお手伝いをお願いする場合がございます楽天キーワード1人掛け アンティーク 本皮 ゴージャス ヨーロピアン クラッシク アンティーク ラグジュアリー ファミリータイプ 8畳 10畳 12畳 ブラウン ブラック ホワイト グリーン レッド ソファ ホームシアター 読書 リラックス 鑑賞 テレビ 来客 応接 カフェ 高級 【インテNewShopイチオシ3】【快適200808掲載店舗】オールシーズン対応 ax designオススメのレザーメンテナンス用品“HGョ 4 in 1 フォー・レザー”1本で4つの効果。買ったときにプロテクト！ 1本で、保護・補色・栄養を与える・クリーニング、の効果があります。革製品は買ってすぐ保護しておくのが最も 賢いケア方法！ お手入れ後は、革の表面に汚れがつきにくくすると共に、革に栄養を与え、革を乾燥から守り、しっとりした状態を保ちます。また、定期的なクリーニン グ用にもオススメ。家具のほかにも、バッグやコートなどにも使えますよ。←画像をクリックしてください。
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ファブレス　フェラーリ360(モデナF1)　リアウイング(カーボン)
134400円（税込）
存在感が違う、クオリティが違う、確固としたアイデンティティと際立つデザインコントロール。●CARBON 5P & FRP 1Pお届け日数2週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 2,000円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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